Swiss BMC mendakwa kuda baharunya mempunyai pematuhan dan prestasi dengan beban baldi, tetapi adakah ia masih menyeronokkan untuk ditunggangi?
Menggabungkan sistem Pematuhan Ditala dan Pematuhan Sudut firma Switzerland, BMC menganggap ia telah mencipta di Gran Fondo (dinamakan sempena perlumbaan amatur jalan tertutup yang begitu popular di Itali dan semakin popular di UK) sebuah basikal dengan bingkai yang melentur di mana ia perlu, namun membekalkan kekakuan di mana ia diperlukan. Walaupun secara longgar berdasarkan motosikal perlumbaan Teammachine yang mendahului julat, tiub atas GF lebih pendek dan tiub kepalanya lebih tinggi, untuk perjalanan yang lebih selesa dari jarak jauh. Jadi, sesuai untuk acara seperti Gran Fondo!
Frameset
Sistem Pematuhan Ditala BMC berada di tengah-tengah set rangka karbon GF02. Ringkasnya, sesetengah kawasan diletakkan lebih keras, terutamanya tiub kepala, bahagian atas garpu, tiub bawah dan chainstays, manakala kawasan lain ditala untuk lebih fleksibel untuk membantu anda pada tunggangan yang lebih lama, termasuk kebanyakan segi tiga belakang, tiang tempat duduk dan tiub atas. Walaupun idea untuk mereka bentuk bingkai yang mengimbangi pematuhan menegak dan kekakuan sisi bukanlah sesuatu yang baharu, BMC telah melaksanakannya dengan cara yang bijak – contohnya dalam tempat duduk yang rendah dan keciciran mengimbangi. Tiub bawah bersaiz besar digabungkan dengan tiub kepala mencangkung dan chainstays chunky untuk memastikan kuasa sampai ke tanah dengan kehilangan yang minimum, manakala geometri santai menyumbang kepada perjalanan yang boleh diramal dan tanpa sakit.
Kumpulan
Set kumpulan BMC ialah kelas induk dalam penyatuan – setiap bahagian diambil daripada rangkaian Ultegra Shimano. Seperti yang anda harapkan dan jangkakan, ia sangat mengagumkan dan ia adalah satu kejutan yang menyenangkan untuk menunggang basikal yang tidak membuat apa-apa pengorbanan di atas penjimatan kos. Setakat kumpulan kumpulan, GF02 ialah bintang ujian ini.
Kit penamat
Bar hendal kompak selebar 42cm menawarkan penurunan yang sempurna untuk keperluan kita, dan dibalut dengan beberapa pita bar rasa suede terbaik yang pernah kami alami. Walau bagaimanapun, tempat duduk yang boleh kami ambil atau tinggalkan. Selle Royal Saba agak terlalu empuk untuk keselesaan muktamad, dan kurang lentur berbanding yang lain pada ujian atas ketidaksempurnaan jalan raya yang menggelegar.
Roda
Sesuatu terpaksa diberikan untuk menyediakan basikal ini pada harga ini. Anda boleh mengambil satu set RS11 Shimano dalam talian dengan harga di bawah £100. Ia tahan lama, tetapi ia bukan gelung prestasi. Jika anda serius tentang keuntungan menegak, anda mungkin mahu menghantar mereka ke latihan atau tugas musim sejuk, dan melabur dalam satu set roda Ultegra (milik anda untuk lebih sedikit £200 jika anda membeli-belah). Anda juga akan menjimatkan 200g jisim putaran.
Perjalanan
Bermula pada perjalanan pertama kami, kesannya ialah basikal yang pastinya selesa. Tempat duduk itu bukan secawan teh kami (ia terlalu lembut untuk menjadi selesa dengan mudah), tetapi geometri bingkai yang santai semasa kami menyelak selekoh pertama menjadikan GF02 bersifat mudah mesra. Tetapi kami sukakan sedikit bangkit-dan-pergi dalam basikal ketahanan kami, jadi ujian paling berat yang dihadapi BMC ialah prestasi jalan terbukanya dan sama ada keselesaannya merosot mengikut jarak.
Dalam jarak 10 batu adalah jelas bahawa BMC tidak akan memenangi sebarang hadiah untuk keseronokan semata-mata, tetapi ia tetap menyeronokkan untuk ditunggangi. Jika seharian penuh dalam pelana mengumpul perbatuan tiga angka adalah jenis tunggangan anda, basikal ini dibina untuk melakukan kerja itu. Terdapat kekakuan yang mencukupi di mana BMC mendakwa; kemajuan adalah cekap, metronomik sebaik sahaja kita masuk ke dalam alur, dibantu oleh chainstay yang kaku dan persimpangan tiub bawah/kurung bawah yang besar. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja kami keluar dari pelana untuk menyerang flat palsu yang pertama, jelas kelihatan bahawa roda yang lembap mengecilkannya.
Basikal ini merayu untuk beberapa roda pendakian yang baik – ia akan mencukur jumlah yang baik daripada pukal 8.48kg itu, dan pergi beberapa cara untuk mengubah prestasi GF02 apabila anda benar-benar perlu meletakkan tukul itu, atau bahkan hanya masukkannya ke dalam gear yang lebih mudah untuk mengisar pendakian yang duduk. Rangkaian gear yang tersedia adalah sama dengan Roubaix Khusus dan Look 765, dan dengan berat yang setanding untuk mengangkut bukit, kemajuan adalah setanding. Walau bagaimanapun, apa yang menjadikan Look menonjol dalam jabatan pendakian adalah prestasinya secara amnya lebih rancak, dan walaupun ia hanya 25g lebih ringan, perlu diingat bahawa 765 yang kami uji juga adalah saiz bingkai yang lebih besar daripada BMC. Memandangkan sifat majoriti ahli sukan adalah untuk menyertakan beberapa pendakian ujian, ini adalah elemen penting untuk menjadi betul.
Penurunan kurungan bawah BMC (jarak menegak antara pusat BB dan bahagian tengah keciciran belakang) amat dalam. Ini meningkatkan prestasi selekohnya yang pasti, memberikan keyakinan yang sudah tinggi kerana tayar Continental 25c. Ia tidak akan membakar dunia, tetapi sifat pengendalian basikal ini yang agak santai menjadikannya teman yang mampu yang tidak akan mengejutkan anda semasa turun secara terbuka dan menyapu. Kata kuncinya ialah kebolehramalan, dan itulah kekuatan utama BMC.
Roda yang lebih hidup (seperti set roda Ultegra Shimano, untuk dipadankan dengan set kumpulan) bukan sahaja akan menyatukan basikal dengan baik tetapi juga mengubahnya menjadi sesuatu yang lebih mampu untuk menyerang (bukan sekadar melintasi) mana-mana rupa bumi, dan tersenyum lebar pada muka anda (bukan senyuman masam). Lagipun, walaupun pelumba sportif yang paling tidak berdaya saing pasti teruja apabila mereka melihat kening bukit atau gantri penamat.
Harga Granfondo GF02 terbaik
Geometri
| Dituntut | Diukur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 527mm | 530mm |
| Tiub Tempat Duduk (ST) | 475mm | 473mm |
| Tiub Bawah (DT) | 622mm | |
| Panjang Garpu (FL) | 375mm | 375mm |
| Tiub Kepala (HT) | 143mm | 143mm |
| Sudut Kepala (HA) | 71.5 | 71.3 |
| Sudut Tempat Duduk (SA) | 73.5 | 72.7 |
| Wheelbase (WB) | 982mm | 988mm |
| BB drop (BB) | 71mm | 72mm |
Spesifikasi
| BMC Granfondo GF02 | |
|---|---|
| Bingkai | GF02 Konsep Pematuhan Ditala karbon |
| Kumpulan | Shimano Ultegra |
| Brake | Shimano Ultegra |
| Rantai | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Bar | BMC RDB3, aloi |
| Batang | BMC RST3, aloi |
| Tiang tempat duduk | Siaran Pematuhan BMC, 27.2mm |
| Roda | Shimano RS11 |
| Pelana | Selle Royal Saba |
| Tayar | Sukan Ultra Continental, 25c |
| Hubungi | evanscycles.com |
