Semakan Whyte Cornwall

Isi kandungan:

Semakan Whyte Cornwall
Semakan Whyte Cornwall

Video: Semakan Whyte Cornwall

Video: Semakan Whyte Cornwall
Video: 15 Celebrities You Didn't Know Were Gay! 2024, Mac
Anonim

Kepelbagaian yang sepadan dengan berat rendah, karbon Whyte Cornwall adalah kelas yang lebih bulat

Whyte ialah jenama British yang telah melakukan perkara yang berbeza sejak sedekad lalu dan Cornwall tidak terkecuali. Setelah memasuki kesedaran awam dunia basikal melalui berbasikal gunung, ia telah mewujudkan reputasi untuk basikal yang berfikiran ke hadapan, kalis masa hadapan yang mencerminkan arah yang dituju penunggang sebelum penunggang sendiri menyedarinya. Dengan pereka utama yang menghabiskan beberapa musim berlumba di peringkat elit di jalan raya di Perancis, Whyte harus memilih untuk mula menghasilkan basikal drop-bar bukanlah sesuatu yang mengejutkan; memandangkan silsilah MTB, bahawa basikal jalan raya itu harus memecahkan acuan yang telah ditetapkan adalah lebih kurang mengejutkan.

The Cornwall terletak di bahagian atas rangkaian komuter/jalan raya Whyte 2015, dan walaupun terdapat beberapa konsesi untuk berulang-alik, kami lebih cenderung untuk melihatnya sebagai basikal jalan serba boleh, bersedia untuk apa sahaja dari batu musim sejuk hingga senyuman musim panas. Malah, kami menyemak semula adik beradik Cornwall £1, 199, Suffolk, kembali dalam ujian kumpulan basikal musim sejuk keluaran dua. Pada pandangannya, itu adalah basikal yang hampir sama dengan ini, kecuali ia aluminium dan menggunakan set kumpulan Shimano yang dipasangkan dengan brek TRP Hy/Rd. Satu-satunya kritikan sebenar kami terhadap Suffolk ialah sebagai basikal aluminium serba boleh, ia agak berat pada 9.97kg. Nah, setelah menjalani facelift gentian karbon, berat Cornwall lebih baik sedikit pada 8.88kg – kebanyakannya akan keluar dari bingkai, tetapi beberapa juga akan datang dari set kumpulan, Saingan hidraulik SRAM yang sangat baik (dibentangkan di sini dalam varian 10-kelajuan, menggunakan penukar SB700 dan bukannya Rival 11-kelajuan rasmi).

Roda

Garpu Whyte Cornwall
Garpu Whyte Cornwall

Roda menggunakan rim mengimbangi – tidak simetri dalam profil – yang membolehkan ketegangan pada kedua-dua belah roda menjadi lebih sekata, sesuatu yang sepatutnya meningkatkan umur panjang. Ini juga bermakna jejari adalah sama panjang setiap sisi - berguna jika anda mematahkan satu. Tayar dibekalkan dengan tayar 25mm tetapi terdapat kelegaan untuk tapak yang jauh lebih besar – walaupun dengan pengadang lumpur dipasang (ini direka khas oleh Whyte, dipasang pada garpu dan tempat duduk dan berharga £30 yang berpatutan). Selain menyukarkan roda anda, lidi keselamatan yang dibekalkan mempunyai bonus tambahan iaitu menahan daya yang dikenakan oleh brek cakera yang lebih baik daripada pelepasan pantas biasa.

Komponen

Komponen Whyte Cornwall
Komponen Whyte Cornwall

Whyte telah menetapkan Cornwall dengan set rantai FSA dan kurungan bawah yang sepadan. Apa yang menarik tentang tetapan ini ialah ia menggunakan cangkerang pendakap bawah berulir standard - bebas derit, boleh dipercayai dan mudah diganti - tetapi masih berjaya menggunakan gandar engkol aluminium 30mm yang bersaiz besar. Lebih-lebih lagi, garis rantai pada Gossamer Pro Compact ialah 47.5mm, berbanding 43.5mm yang lebih tipikal pada set rantai jalan. Ini mencerminkan rebar tinggalan belakang dari 130mm kepada 135mm untuk menampung penambahan caliper brek cakera. Ini akan memastikan rantaian terpasang dengan lebih selamat, terutamanya dalam situasi seperti pergi ke selekoh pada menuruni bukit yang laju, dan mengayuh belakang separuh pusingan untuk meletakkan kaki anda ke arah selekoh. Dengan garisan rantai yang diisih, kemungkinan rantai itu terputus sangat berkurangan. Itulah jenis penyelesaian masalah dan pemikiran ke hadapan yang kami suka lihat.

Kumpulan

Brek cakera Whyte Cornwall
Brek cakera Whyte Cornwall

Kami peminat besar set kumpulan peringkat ketiga SRAM, dan versi hidraulik sangat diingini. Tudung tidak sesuai dengan citarasa hiasan semua orang, tetapi ia bukan folderol, menempatkan takungan hidraulik yang diperlukan untuk brek berfungsi, dan walaupun ia sudah pasti tinggi, perkuisitnya adalah keselamatan cengkaman yang tiada tandingan pada tudung. Semasa menuruni tempat anda secara naluriah mencapai titisan, anda mendapati diri anda santai berehat di atas tudung, yakin tangan anda tidak akan beralih dan anda mempunyai kuasa yang mencukupi untuk brek apabila perlu.

Perjalanan

Di jalan raya, jarak roda yang panjang, pendakap bawah yang rendah dan sudut kepala yang agak kendur menghasilkan tunggangan yang yakin, jika tidak sangat meriah, tetapi itu bukan perkara yang buruk – banyak perkara yang boleh dikatakan untuk kebolehramalan apabila anda menunggang jalan baharu atau anda berasa letih di penghujung hari yang panjang.

Ukuran mengesahkan bahawa basikal ujian kami ialah 54, tetapi secara visual, ia kelihatan lebih besar – jarak roda yang panjang dan tiub atas yang kurang condong daripada biasa mencipta ilusi optik basikal yang lebih besar. Tunggang dan kesan saiz kekal - palang, contohnya, mungkin 42cm merentasi tudung, tetapi di bahagian bawah titisan, ia telah melebar hingga 46.5cm. Realitinya, ini terasa hebat – kedudukan yang sangat selesa untuk menaiki atau turun.

Cornwall bukanlah basikal jalan raya yang paling mendesak yang pernah kami naiki, tetapi penurunan berat badan ke atas Suffolk memang membuat perbezaan yang ketara dan spesifikasinya sangat bagus untuk harganya. Dengan tambahan mudah £30 pengadang lumpur, kami dengan senang hati akan menunggangnya seperti biasa untuk kegunaan harian, kemudian menukar roda yang lebih ringan untuk tugas-tugas sukan dan hey presto, anda mempunyai satu basikal untuk semua kemungkinan.

Geometri

Carta geometri
Carta geometri
Dituntut
Top Tube (TT) 553mm
Tiub Tempat Duduk (ST) 540mm
Tiub Bawah (DT)
Panjang Garpu (FL)
Tiub Kepala (HT) 155mm
Sudut Kepala (HA) 72
Sudut Tempat Duduk (SA) 72.5
Wheelbase (WB) 1011mm
BB tinggi (BB) 279mm

Spesifikasi

Whyte Cornwall
Bingkai karbon monocoque berbilang arah sehala
Kumpulan SRAM Rival/SB700 10-kelajuan
Brake SRAM SB700, hidraulik
Rantai FSA Gossamer Pro, 50/34
Kaset SRAM PG-1030, 11-28
Bar Whyte compact wing
Batang Whyte -6
Tiang tempat duduk Whyte, 27.2mm
Roda hab aloi Whyte, rim cakera Whyte, lidi keselamatan
Tayar Detonator Maxxis, 25c
Pelana Whyte
Hubungi whyte.bike

Disyorkan: