North York Moors saya kurang dilalui berbanding taman negara England yang lain, tetapi tunggangan yang ditawarkan begitu mencabar kerana ia datang
Penyunting Cyclist ternyata seorang yang mempunyai perwatakan dan pertimbangan yang sempurna. Majalah berkelas yang anda pegang di tangan anda hampir tidak boleh wujud melainkan ini berlaku [Adakah masa semakan gaji lagi? – Ed]. Namun, mungkin terdapat jahitan granit yang bersembunyi di bawah bahagian luar Pete Muir yang rapi, kerana laluan untuk tunggangan yang kita hadapi hari ini adalah ciptaannya dari awal hingga akhir, dan ia adalah anak syaitan yang bermula serta-merta dengan mengharungi jalan yang paling curam di Britain. Tiada sedikit pun pemanasan badan: ia masuk, belok kiri keluar dari tempat letak kereta, kecerunan 30%.
Rosedale Chimney, sebagaimana dipanggil hamparan tarmac menegak yang hampir menegak, adalah satu daripada lima pendakian untuk menerima penarafan kesukaran 10/10 dalam buku Britain’s 100 Greatest Climbs. Ia adalah satu cabaran untuk dijangka dan digemari oleh mana-mana penunggang basikal dan saya agak teruja, katakanlah, tentang mempunyai peluang untuk mengatasinya. Tetapi mungkin berputar lima minit sebelum itu adalah bagus.
'The Chimney sebenarnya lebih curam daripada papan tanda 1-dalam-3 yang dikatakan, ' kicau Christine yang ceria, pemilik bersama White Horse Farm Inn (Yorkshire's Friendliest Pub 2012), yang terletak suku perjalanan mendaki - titik permulaan kami untuk perjalanan. 'Anda tidak dibenarkan secara rasmi untuk mempunyai jalan awam yang curam ini atas sebab keselamatan, anda tahu!' dia mencebik sambil meletakkan bahasa Inggeris penuh yang enak di hadapan saya. Sekarang, Christine kelihatan seperti seorang wanita yang benar-benar cantik, tetapi saya pasti saya dapat mengesan keseronokan nakal di matanya.
Bahagian yang paling melucukan daripada keseluruhan senario ini ialah editor Pete juga sepatutnya menyerang laluan itu, tetapi disebabkan insiden malang yang melibatkan beberapa pencuri basikal, kami hanya mempunyai satu kuda, dan ia dalam saiz saya. Jadi sementara saya bergelut dengan Cerobong asap dan beberapa pendakian kejam lain dalam perjalanan hari ini, Pete akan menyertai Juan jurugambar dalam keselesaan kereta.
Sedang meningkat
Sarapan selesai, masanya telah tiba. Saya klip masuk, menikmati dua putaran pedal lengkap di jalan masuk kerikil rata dan kemudian melonjakkan Trek saya ke langit. Perkara pertama yang dilihat ialah papan tanda jalan berwarna biru, 'Rosedale Chimney Bank. Kecerunan maks 1.3. Gunakan gear rendah'. Saya patuh, dan memulakan pertemuan saya dengan North York Moors. Selekoh kiri membawa saya ke arah grid lembu yang pertama pada hari itu, kemudian di sepanjang laluan pendek di mana Pete dan Juan memintas, enjin meneran dan Juan menyeringai gembira dan memberi galakan. Di sebelah kiri adalah panorama poskad Moors yang, disebabkan kecondongan, saya mempunyai banyak masa untuk 'berseronok', dan seketika ia mengalihkan perhatian saya daripada trauma quad yang akan berlaku.
Kemudian ia masuk ke dalam dua selekoh jepit rambut yang curam di Chimney, yang kedua keluar, menurut laporan Strava saya kemudian, menjadi kecerunan 56% seketika. Itu pastinya tidak betul, tetapi ia adalah bahagian pendakian yang paling curam, dan hanya tiga minit dalam perjalanan seharian ini jantung saya berdebar ke utara 170bpm dan saya perlu menumpukan perhatian keras untuk menahan diri saya tercungap-cungap seperti terlalu panas. anjing.
Kecerunan berkurangan kepada 20% yang lebih lembut dan saya mengetuk keluar ke arah atas, dengan pacuan motor Juan mengikut rentak nadi saya dari lereng bukit. Ia adalah permulaan yang hebat, tetapi melakukan pendakian ini begitu awal mempunyai faedahnya. Sukar, tetapi dengan kaki kotak yang segar, tiada keraguan untuk mencapai puncak.
Pembersihan cerobong
Sekarang jalan terbentang di hadapan dengan sedikit penurunan yang mengalu-alukan yang membolehkan saya mengumpul nafas dan meningkatkan kelajuan dengan faktor 10. Walau bagaimanapun, permukaannya mengerikan, kolaj yang lasak yang dibaiki selepas dibaiki – tetapi ia tidak mengurangkan keseronokan mendapatkan sedikit kelajuan dan jarak di bank. Di kedua-dua belah adalah tanah moor terdedah dengan heather ungu mekar penuh dibelah dua oleh jalan satu landasan kosong dengan trafik sifar merentangi terus ke kejauhan. Ia akan menjadi imej yang menentukan perjalanan moors ini.
Selepas beberapa kilometer, permukaan jalan yang kasar tiba-tiba menjadi bersih apabila saya menyapu kiri-kanan yang malas di atas jambatan kecil pada kelajuan 45kmj. Sekumpulan biri-biri hitam mengunyah heather mengingatkan saya tentang bir dengan nama yang sama yang kami minum di bar malam tadi. Ia adalah pemandangan yang indah, dan Cerobong itu dilupakan.
Kawasan luar bandar yang beralun membawa kepada bonjolan kedua pada hari itu, Spaunton Bank yang indah, dan selepas beberapa kilometer lagi kami memasuki perkampungan Appleton-le-Moors yang mengantuk dan terpencil di mana lebih banyak biri-biri (kali ini berwarna putih) berehat dan menggigit rumput di antara jalan dan rumah batu pasir, tidak diganggu oleh penduduk atau kereta. Rasanya seperti sesuatu dari zaman lain - adegan dari Robin Hood. (Anda boleh melihatnya pada paparan jalan Google).
Juan dan Pete memecut ke hadapan untuk meninjau lokasi yang lebih jauh di sepanjang laluan dan saya ditinggalkan untuk menikmati 20km tanah ladang yang mudah bergolek di pinggir tenggara moor. Ini akan menjadi satu-satunya bahagian rata yang sesuai pada hari itu, jadi saya menganggapnya sebagai memanaskan badan yang lewat dan mengambil mudah.
Selepas perjalanan singkat di B1257, saya beralih ke Ampleforth dan melepasi sekolah yang mengagumkan, yang menampilkan Laurence Dallaglio, Julian Fellowes, Rupert Everett, Antony Gormley dan Touching The Void pendaki gunung Joe Simpson sebagai bekas murid. Kampung ini juga menempatkan Biara Ampleforth, yang menurut Catriona McLees dari Lembaga Pelancongan, menghasilkan satu-satunya bir monastik di negara ini. Pada 7% abv dan dengan 90km masih perlu ditunggangi, saya memutuskan untuk tidak menyusahkan sami mabuk untuk satu pint.
Jalan berzigzag melalui Wass sebelum runtuhan Biara Byland yang besar menjulang di sebelah kiri, mencetuskan kesan meerkat 120 darjah terbaik saya semasa saya melalui. Tidak menghairankan untuk melihat Pete dan Juan di tempat letak kereta bertentangan, dan Juan melompat keluar dan membuat saya melakukan beberapa perjalanan menaiki Biara. Saya berbesar hati untuk mewajibkannya.
Kami memasuki Taman Negara sekali lagi dan kemudian belok kanan yang mudah terlepas ke White Horse Hill. Selepas 35 kilometer yang agak lembut, saya berasa bersedia untuk cabaran seterusnya, dan inilah - yang kedua daripada 100 Pendakian Terhebat hari ini - yang satu ini hanya dinilai 7/10. Pendakian itu sendiri adalah curam dan bermanfaat, dan jauh lebih diingati daripada patung Kuda Putih yang terkenal dipotong di lereng bukit yang memberikan nama pendakian itu. Ia dicipta oleh seorang guru sekolah tempatan dan pembantunya pada tahun 1857 untuk meniru mercu tanda yang terkenal di bahagian selatan England. Menurut Catriona ia terpaksa ditutup semasa perang supaya tidak memberi bantuan pelayaran tambahan kepada pengebom Jerman. Kami, bagaimanapun, gagal mengesannya dari jarak 20 meter…
Pete merumuskannya. 'Jika White Horse Inn adalah pub yang paling mesra, maka ini adalah mercu tanda Yorkshire yang paling mengecewakan, ' katanya. Kami ketawa tetapi tidak berdebat. ‘Pada hari yang cerah anda boleh melihatnya dari Dales!’ tegas Catriona daripada Lembaga Pelancongan apabila saya menyebut perkara ini kepadanya nanti.
Tinggi di moor sekarang, baki 80km laluan mempunyai profil yang kelihatan seperti gergaji. Penurunan pantas sejauh 4km membawa kami menyeberangi Sungai Rye dan ke Hawnby, yang menyediakan pendakian pertengahan kampung yang pendek dan tajam sebanyak 25%. Terdapat juga bilik teh di sini yang dipanggil 'The Tea Room', yang pasukan Penunggang Basikal bersetuju untuk tidak mengejek.
Dengan River Rye di sebelah kiri kami, kami kini memasuki siri pendakian dan penurunan yang indah tanpa henti sambil kami merentasi laluan anak sungai ke Rye, yang telah menembusi jauh ke dalam landskap beribu tahun. Tanda 20% menunjukkan turunan yang cepat dan berbahaya melepasi pintu masuk ladang dan ladang biri-biri, dengan tebing curam di kedua-dua sisi yang memendapkan lumpur dan kerikil ke dalam jalan ketika ia menjunam ke Osmotherley. Dengan adrenalin dari turunan yang masih memuncak dalam urat saya, kami masuk ke kafe The Coffee Pot, yang menyajikan baguette babi panggang besar-besaran yang penuh dengan kalori yang mencukupi untuk mengisi saya untuk gigi gergaji yang akan datang.
Semasa saya mengunyah, Pete dan Juan membincangkan gambar yang kami kumpulkan setakat ini. 'Saya rasa kita memerlukan lebih banyak pukulan pendakian,' kata Juan dengan senyuman riang. Dia tidak akan kecewa.
Bukit pertama di kaki langit selepas makan tengah hari ialah Carlton Bank, yang ketiga daripada 100 Pendakian Terhebat hari ini (7/10), dengan peningkatan ketinggian 200m lebih kira-kira 2km dan menampilkan sekurang-kurangnya tiga sepakan teruk untuk menguji keazaman saya. Permukaannya mengerikan, tetapi pemandangan di sebelah kiri saya cukup mengagumkan untuk menarik perhatian Juan. Semasa saya melepasinya di salah satu bahagian paling curam, dia memanggil saya, 'Bolehkah kita melakukannya beberapa kali lagi, dan keluar dari pelana…' Saya pasti saya dapat menangkap Pete ketawa dari tempat duduk pemandu.
Gigi gergaji profil seterusnya ialah Clay Bank, pendakian yang mantap dan susah payah di B1257, satu-satunya jalan utama yang ketara di laluan itu. Kemudian datang satu lagi keturunan berbatu, berkayu menuju cabaran terakhir perjalanan. Grid lembu menandakan kemasukan semula kami ke moor yang betul dan kami menghampiri apa yang secara tidak rasmi dikenali sebagai Three Peaks, satu siri pendakian yang memuncak pada hari yang paling lama.
Ketawa terbahak-bahak
Juan dan Pete keluar dari kereta di hadapan membincangkan rupa bumi semasa saya berhenti di sebelah mereka. ‘Tiada rumah pangsa yang baik di sini, kan?’ kata Pete ceria. 'Ia agak seperti kekurangan perumahan di selatan England,' tambahnya, dan mereka berdua ketawa berdekah-dekah. Saya hanya memandang mereka, dan kemudian berpaling menghadap tanah tegalan yang menjunam dan meningkat di hadapan saya dalam segala kemuliaannya yang beralun. ‘Dan tiada pemulihan kelihatan!’ kata Juan, dan mereka hampir rebah dengan kegembiraan. Lelaki yang kelakar.
Ketika saya menguatkan diri saya untuk mendaki, Juan semakin bersemangat tentang pemandangan itu lagi dan menggesa saya untuk keluar dari pelana dan menyerang lereng seterusnya. Dengan 110km di kaki saya, sebarang senyuman tidak berpura-pura untuk kamera, tetapi turunan sempit yang menarik dan selekoh tajam melalui ford dan tendangan segera ke pendakian yang indah adalah bahagian yang paling menggembirakan dalam perjalanan dan memacu adrenalin saya sekali lagi untuk lari ke rumah.
Pendaki terakhir ialah seretan sejauh 4.5km dengan beberapa bahagian 20% yang memerah titisan terakhir kuasa dari kaki saya. Jika paparan tanda tunggangan Alpine adalah reben kecapi yang dianyam menjadi dilupakan, telaga dicirikan oleh laluan satu lorong panjang yang membentang tanpa goyah ke ufuk. Terdapat sesuatu yang sangat memuaskan tentang trajektori jalan yang jujur, anak panah-lurus, tetapi ia juga tidak memberi ruang untuk khayalan yang menenangkan bahawa penghujung pendakian mungkin berada di sudut seterusnya.
5km terakhir ialah penurunan berkelajuan tinggi kembali ke Biara Rosedale, sebelum pendakian singkat mendaki cerun tapak semaian Chimney ke White Horse Farm Inn sekali lagi. Christine berada di sana untuk menyambut kami dengan senyuman, dan saya rasa saya telah mencapai sesuatu yang istimewa, begitu juga dengan kaki saya. Walaupun permulaan tanpa belas kasihan, ini adalah permata sebenar laluan: mencabar dengan betul dengan sekurang-kurangnya 12 pendakian yang sesuai dengan namanya, digabungkan dengan pengasingan dramatik dan kehidupan kampung yang menawan. Saya berbesar hati untuk menaiki kereta api dan melakukannya sekali lagi dengan segera. Ternyata Pete betul selama ini…
Lakukan sendiri
Penginapan
White Horse Farm Inn abad ke-16 menawarkan sambutan yang mesra, lokasi yang menakjubkan, bilik en suite yang selesa serta bir dan makanan yang sangat baik. Harga bermula pada £80 untuk double standard, meningkat kepada £110 untuk bilik keluarga. Minta bilik di hadapan Inn untuk memastikan pemandangan yang tenang apabila anda membuka tirai. Adakah saya menyebut bahawa ia terletak di jalan paling curam di Britain? Mungkin sekali dua. (whitehorserosedale.co.uk)
Menuju ke sana
Rosedale Abbey terletak di tengah-tengah Moors jadi memerlukan kereta untuk sampai ke sana. Jika anda suka perjalanan sehari (diakui perjalanan yang agak bercita-cita tinggi), pilihan alternatif ialah menukar titik permulaan ke pinggir barat laluan dan menaiki kereta api ke Thirsk - kurang daripada lapan batu dari moor. (Dari London, beberapa kereta api terus mengambil masa di bawah 2j 10m.)
Terima kasih
Kepada Catriona dari Lembaga Pelancongan North York Moors untuk bantuan dan nasihat yang banyak. Christine dan semua kakitangan di White Horse Farm Inn sentiasa ceria dan mesra. Juga Big Bear Bikes (bigbearbikes.co.uk) dalam Pickering menyelamatkan hari dengan meminjamkan Trek Domane kepada kami apabila basikal kami dicuri sehari sebelum perjalanan. Mesra dan profesional, mereka menyewa basikal karbon pada harga £45 sehari.
