Ini adalah salah satu untuk semua berat badan anda di luar sana…
Rekod Super Campagnolo yang anda katakan? Terdapat kumpulan kumpulan yang indah jika ada. Atau Sram Red? Saya, itu adalah ringan. Atau Shimano Dura-Ace? Satu kagum dengan fungsi semata-mata. Tetapi tunggu sebentar, berapakah berat kaset anda yang anda katakan semula?
Tidak kira yang mana antara tiga besar anda telah pergi, kemungkinan besar kaset anda tidak seringan Recon Racing. Benar, jika anda seorang Campy-phile, anda mungkin telah membelanjakan £296 untuk gugusan sproket itu, jika anda Merah, anda boleh mengagumi elastomer kecil yang meredakan bunyi kereta api, dan jika anda membelok Dura-Ace, anda akan kagum dengan pemesinan yang rumit. Walau bagaimanapun, semua itu menjadi tidak penting apabila anda menganggap bahawa Kaset Recon Racing 11-23t ini hampir tidak menggerakkan penimbang pada 94g. Itu 57g lebih ringan daripada Merah, 71g lebih ringan daripada Dura-Ace dan 83g lebih ringan daripada Super Record. Perkara yang luar biasa, jadi bagaimana – dan lebih-lebih lagi, mengapa – adakah syarikat Taiwan melakukannya?
‘Kami mula membuat kaset 20 tahun lalu daripada keluli, tetapi semakin sukar untuk mencari ruang di pasaran memandangkan rangkaian produk Shimano,’ kata pengarah urusan Recon Harry Fang. 'Namun terdapat satu bidang di mana kami boleh bersaing: berat badan. Di sini kami menggunakan aluminium 7075 yang mengambil masa kira-kira satu setengah jam untuk dimesin daripada sekeping bilet aluminium [walaupun sproket 11t akhir dimesin secara berasingan]. Ia selesai dengan salutan seramik khas untuk menjadikannya lebih keras dan memberikannya warna – sama ada emas, nikel, pelangi atau biru.’
Mencukur hampir 100g daripada berat basikal kelas atas hanya pada kaset bukanlah sesuatu yang bermakna, jadi tidak hairanlah Recon disertakan dengan arahan berikut: 'Sila bersenam dengan lembut dan sederhana. Pastikan rantai berada dalam kedudukan yang betul semasa menggunakan kuasa. Jika rantai tidak berada dalam kedudukan yang betul, gigi mudah rosak atau patah.’
Fang bersusah payah untuk menyatakan bahawa amaran ini mungkin keterlaluan, malah ada untuk berjaga-jaga terhadap penunggang yang tidak bersimpati secara mekanikal menumbuk gear di bawah beban dan patah gigi. Namun tidak dapat dinafikan bahawa kemungkinan perkara itu berlaku adalah lebih besar berbanding dengan kaset yang lebih berat, tetapi ia adalah satu kejahatan yang perlu: Recon tanpa maaf telah menolak batasan reka bentuk dan bahan untuk mengejar keuntungan kecil - maka dinamakan Kaset Perlumbaan. Ini ialah peralatan yang direka khas untuk basikal terbaik anda pada hari perlumbaan, di mana ketahanan jangka panjang tidak membimbangkan.
Jadi siapa yang membelinya? ‘Di Jepun kaset kami terjual dengan baik,’ kata Fang, ‘terutama kepada lelaki pertengahan umur.’
Recon Racing Cassette RS11AL, lebih kurang £120, recon-harry.com.tw
