Panduan penunggang basikal untuk kasut berbasikal terbaik untuk cuaca panas dan latihan dalaman daripada Rapha, Specialized, Fizik dan banyak lagi
Namun keadaan terbaik pun boleh terjejas oleh sepasang kasut yang tidak selesa, jadi dalam panduan pembeli ini kami telah mengumpulkan kasut berbasikal musim panas yang terbaik untuk membantu anda menghadapi cuaca panas.
Tetapi apakah yang membuatkan kasut berbasikal amat sesuai untuk kegunaan musim panas? Walaupun harganya serupa dengan reka bentuk premium yang lebih umum digunakan, kasut berbasikal musim panas mempunyai beberapa ciri yang membezakannya dan cuba mengoptimumkan prestasinya dalam suhu tinggi.
Bagian atas rajutan atau tenunan adalah contoh yang baik untuk ini – sepanjang tahun lepas atau lebih reka bentuk serupa daripada beberapa jenama telah memasuki pasaran. Matlamatnya adalah untuk mengurangkan berat badan dan meningkatkan pengudaraan berbanding bahagian atas sintetik konvensional.
Jenama cenderung membanggakan bahawa bahagian atas ini menghasilkan kesesuaian seperti stokin, namun bahan tersebut masih perlu mempunyai struktur yang mencukupi untuk memegang kaki dengan kuat semasa mengayuh. Selalunya kasut musim panas akan menggunakan sistem pengekalan dail yang serupa dengan kasut biasa untuk melindungi bahagian atas di sekeliling kaki.
Anda mungkin akan melihat tapak yang diukir dengan lebih tebal – plat gentian karbon pepejal yang lebih biasa ditemui pada kasut bahagian atas sangat bagus untuk kekakuan, namun sebahagian besarnya menghalang aliran udara daripada sampai ke tapak kaki penunggang.
Kasut musim panas cenderung mempunyai potongan yang lebih besar di tapaknya, yang menjadikannya lebih lapang dan ringan. Ia cenderung memberi kesan pada ketegaran tunggal dengan beberapa reka bentuk yang berakhir tidak begitu kaku, walaupun menurut beberapa jenama kesan ini tidak universal.
Selalunya penunggang ingin menaik taraf kasut mereka, pilihan yang difokuskan pada musim panas juga akan menjadi pilihan yang tepat pada turbo pada musim sejuk. Jika anda sudah bersedia untuk melabur dalam satu set, berikut adalah kegemaran kami…
Kasut berbasikal terbaik untuk musim panas
Pilihan Editor Teknologi: Specialized S-Works Vent
Beli sekarang dari Tredz dengan harga £399.99
Berdasarkan kasut S-Works 7 yang popular Specialized, reka bentuk S-works Vent menampilkan beberapa peningkatan helah dalam usaha mengoptimumkan reka bentuk untuk cuaca musim panas.
Bagian atas menampilkan cawan tumit yang sama, dail Boa S3 blingy-dan-eksklusif dan lapisan tetulang Dyneema tetapi dibina dalam bahagian-bahagian fabrik yang dikatakan oleh Specialized ialah 'bahan jaringan kejuruteraan satu lapisan yang direka untuk menyediakan struktur di mana ia diperlukan sambil kekal sangat terbuka dan bernafas.'
Tapaknya juga berbeza daripada kasut S-Works 7, dan dipinjam daripada kasut S-Works Exos jenama itu. Berbanding dengan blok karbon seperti papak yang terletak di bahagian bawah kasut S-Works biasa, tapak 'Fact Powerline' menampilkan potongan besar untuk menjimatkan berat dan seterusnya menggalakkan pengudaraan untuk hanya sedikit pengorbanan dalam kekakuan.
Tudung kaki berventilasi, yang dikatakan oleh Specialized diinspirasikan oleh 'port mulut' tersendiri pada topi keledar jalannya, memudahkan aliran udara terus ke jari kaki penunggang. Digabungkan dengan bahagian fabrik di bahagian atas dan potongan di tapaknya, ini menghasilkan kasut yang sangat lapang yang juga ringan (didakwa 230g setiap kasut). Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai kasut S-works Vent di sini.
Beli sekarang dari Tredz dengan harga £399.99
Kasut berbasikal musim panas bajet terbaik: DHB Dorica
Penggayaan renda retro, tapak karbon dan perubahan ketara daripada £100. Terdapat banyak perkara yang disukai tentang kasut lumba Dorica Dhb. Dijual oleh Wiggle dan Chain Reaction Cycles, terdapat juga versi bukan karbon yang lebih murah dengan harga yang lebih mahal. Dibuat untuk jalan raya, bersama-sama dengan sistem pelekap tiga bolt standard, tapak karbon kasut menampilkan beberapa lubang yang menjadikannya pilihan yang mudah untuk menunggang musim panas.
Sudah tentu, kasut bertali mempunyai kebaikan dan keburukan. Ini bermakna walaupun mereka memastikan pengagihan tekanan yang sekata, jika anda ingin mengetatkan atau melonggarkan bahagian atas, anda perlu berhenti, tidak seperti velcro atau penutupan dail yang membenarkan pelarasan semasa terbang.
Dari segi prestasi, terdapat sedikit kelenturan pada unit tunggal, terutamanya di bawah kilasan. Ia adalah sesuatu yang anda boleh lihat apabila anda memanipulasi kasut di atas lutut anda, tetapi itu jarang ketara apabila menunggang. Walau bagaimanapun, memandangkan tanda harga Dorica Carbon, ia adalah sesuatu yang paling menggembirakan untuk dihayati.
Set-bijak kasut datang agak besar, fakta yang perlu diingat kerana ia hanya datang dalam saiz keseluruhan UK. Sokongan tumit adalah kukuh dan kami tidak menemui sebarang kecenderungan untuk mengangkat tumit. Kotak jari kaki juga lapang, jadi tidak seperti sesetengah kasut berbasikal, terdapat banyak ruang untuk memuatkan kaki yang lebih lebar. Semua dipertimbangkan, ini adalah sepasang kasut berkualiti tinggi, dan pilihan bajet yang sangat baik. Anda boleh membaca ulasan penuh kami di sini.
Berikut ialah beberapa kasut berbasikal musim panas kegemaran kami yang lain.
Fizik R1 Infinito Knit
Kononnya (Giro akan mempertikaikan kesnya) yang pertama memasarkan dengan reka bentuk rajutan, Fizik boleh membanggakan kemenangan Tour de France untuk kasut R1 Infinito Knit, yang berada di kaki Geraint Thomas Team Ineos pada 2018.
Menurut Fizik, bahagian atas dibuat menggunakan mesin mengait elektronik yang boleh mengubah arah benang di tengah-tengah untuk menghasilkan jalinan yang berbeza. Fizik berkata ini bermakna ia boleh membina ciri yang berbeza dengan bahagian atas di kawasan yang berbeza – lebih banyak pengudaraan di satu kawasan, tetapi lebih banyak sokongan di kawasan lain contohnya.
Fizik berkata ia boleh memenuhi bentuk kaki yang berbeza berkat sistem ‘Volume Control’ R1 Infinito. Nampaknya, penghalaan dail Boa IP1 adalah kunci: gelung 'Infinito' menarik bahagian atas secara sama rata. Dail Boa atas menguruskan melaraskan sokongan gerbang kasut.
Bahagian 'R1' nama merujuk kepada satu-satunya, yang merupakan gentian karbon satu arah dan nampaknya sangat kaku, walaupun terdapat beberapa lubang kecil untuk menggalakkan aliran udara.
Pasukan Rapha Pro
Beli sekarang dari Rapha dengan harga £260
Walaupun pada mulanya kelihatan serupa dengan beberapa kasut lain yang dipamerkan, Rapha mendakwa kasut Pro Teamnya berbeza dengan ketara. Bahagian atas ditenun, bukan dikait, yang memberikan kiraan benang yang lebih tinggi.
Rapha berkata bahan 'Powerweave'nya boleh digunakan untuk mencipta struktur yang lebih kompleks yang kurang terdedah kepada regangan atau lelasan. Lebih-lebih lagi, bahagian atas adalah lancar – yang dikatakan oleh jenama itu menggalakkan keselesaan – dan dirawat DWR untuk mengatasi keadaan basah dengan lebih baik.
Pada 250g yang didakwa setiap kasut, bahagian atas 'Powerweave' menyumbang kepada ringan kasut juga. Dail Dwi Boa IP1 menjaga corak penutupan yang kelihatan agak konvensional dan lidah berlapik untuk menyebarkan tekanan pada kaki penunggang.
Seperti yang kami dapati dalam ulasan baru-baru ini, tapak karbon satu arah sangat keras, namun secara wajar Rapha telah menyertakan penutup tumit dan kaki bergetah untuk meningkatkan ketahanan dan kebolehjalan kaki.
Beli sekarang dari Rapha dengan harga £260
Shimano S-Phyre
Walaupun reka bentuk S-Phyre Shimano bukan kasut musim panas secara khusus, ia adalah kegemaran abadi, dengan reka bentuk yang serba boleh, kami akan lalai untuk tidak memasukkannya ke dalam senarai kami.
Bagian atas diperbuat daripada mikrofiber sintetik biasa, tetapi banyak berlubang untuk menggalakkan pengudaraan. Ia diperbuat daripada satu bahagian dan melilit kaki supaya penutupan dan ketegangan tersebar secara merata. Shimano berkata penghalaan 'Zon Kuasa' dail IP1 Boa yang lebih rendah meningkatkan lagi kesan ini.
S-Phyre menggunakan cawan tumit luaran yang kukuh yang dialas dengan fabrik ‘lidah kucing’ di dalam untuk mengelakkan gelinciran tumit digunakan.
Bagian atas diikat terus pada tapak karbon kaku, menghilangkan keperluan untuk papan yang tahan lama. Shimano berkata ini merendahkan ketinggian tindanan serta berat - walaupun tidak terlalu ringan, S-Phyres kekal berdaya saing pada 243g yang dituntut setiap kasut. Baca lebih lanjut tentang kasut Shimano S-Phyre terbaharu di sini.
Giro Empire SLX
Reka bentuk Empire Giro menghidupkan semula keinginan untuk kasut berbasikal bertali pada tahun 2016 dan walaupun kebanyakan pesaing kini menyertakan pilihan renda dalam rangkaian mereka, bagi kebanyakan kasut asal masih kekal sebagai standard emas.
Kasut The Empire SLX ialah semakan terkini Giro. Walaupun ia mengekalkan sistem penutupan sekolah lama, bahagian atas yang baharu mendakwa penuh dengan teknologi. Ia terdiri daripada jejaring 'Synchwire' monofilamen ultra ringan yang lancar, yang telah diperkukuh oleh kimpalan haba pada bahagian 'Teijin TPU'.
Giro mendakwa fabrik yang dihasilkan tahan lasak dan menyokong walaupun bernafas dan selesa.
Tapak karbon EC90 SLX2 Easton menyandarkan bahagian atas yang ringan dan membantu menghasilkan kasut yang didakwa Giro sebagai pilihan paling ringan Penunggang Basikal pada 185g.
Sentuhan penamat yang bagus ialah kemasukan sistem tapak kaki ‘Super Natural Fit’ Giro, yang menyediakan pilihan sokongan gerbang terus dari kotak – bukan sesuatu yang ditawarkan oleh banyak pesaing walaupun harga runcit yang sama tinggi.
Sidi Sixty
Reka bentuk terbaharu Sidi dikeluarkan untuk meraikan ulang tahun ke-60 jenama itu dan didakwa sebagai jenama paling ringan pernah ada, pada 258g setiap kasut.
Walaupun kasut itu masih buatan tangan di Itali seperti kebanyakan model mewah Sidi yang lain, ia amat berbeza dengan reka bentuk terbaharu sebelum ini, kelihatan lebih bersih dan kurang teknikal.
The Sixtys mengelak mekanisme tumit boleh laras Sidi dan menukar dail kedua biasa 'Tecno-4' dengan tali velcro merentasi kaki depan. Kedua-dua keputusan dibuat untuk membantu mengurangkan berat badan.
Sidi mendakwa melakukan yang terbaik untuk alam sekitar juga. Bahagian atas kasut ‘TechPro’ – mikrofiber poliuretana – dikatakan mesra alam serta berprestasi tinggi, tahan air dan acuan sambil menyesuaikan dengan selesa di sekeliling kaki penunggang.
Bontrager Ballista Knit
Beli sekarang dari Trek dengan harga £279.99
Dalam bahasa Bontrager, Ballista bermaksud sangat pantas. Ia adalah julukan yang diberikan kepada keluarga produk dalam rangkaian Bontrager yang menjurus kepada kecekapan aerodinamik.
Itulah satu sebab untuk penempatan luar biasa dail Boa IP1 tunggal Ballista Knit – terselit kerana ia berada di tumit penunggang, ‘Gelung Tumit’ disembunyikan daripada angin.
Bontrager berkata laluan yang dilalui kabel mempunyai faedah ergonomik untuk penutupan juga – jenama itu mendakwa panjang kabel yang panjang ditutup secara seragam ke bawah dan belakang pada kaki untuk melindungi bahagian atas tanpa sebarang titik panas.
Bahan rajutan didakwa lazimnya ringan, lapang dan rapat, serta dirawat dengan DWR untuk membantu kasut menangkis semburan jalan yang ringan.
Bonus yang bagus ialah kemasukan sepasang sarung kasut dengan kasut untuk memanjangkan julat penggunaannya. Ia meningkatkan lagi nilai kasut ini, yang harga runcitnya setanding dengan yang lain dalam panduan ini. Bentuk terakhir Bontrager 'Dalam Borang' diketahui sesuai dengan kaki yang lebih lebar, dengan banyak isipadu dalam kotak jari kaki.
Ciri-ciri kasut di atas - atau lebih tepat, di bahagian bawah - oleh tapak karbon 'OCLV', yang dikatakan ringan tetapi kaku. Penulis web penunggang basikal Joseph Robinson telah mencubanya dan mengesahkan kecekapan kasut itu dalam memindahkan kuasa, tetapi kami akan cenderung untuk menerima tuntutan Bontrager pada nilai muka pula – jenama induk Trek menggunakan barangan yang sama untuk membuat perlumbaan kelas atasnya bingkai basikal.
Beli sekarang dari Trek pada harga £279.99
Kasut Berbasikal Adidas The Road
Beli sekarang dari Adidas dengan harga £130
Untuk menjenamakan kasut anda sebagai 'artikel muktamad', seperti dalam The Road Shoe Adidas, adalah satu pernyataan niat. Walau bagaimanapun, secara realistik kasut Adidas tidak ada di sini kerana ia mengatasi model yang serupa dari segi prestasi, tetapi kerana kami fikir ia bagus.
Selain itu ia tidak terlalu mahal, yang juga membantu.
Dengan bahagian atas yang bergantung pada fabrik tenunan jacquard Primegreen yang sama yang digunakan Addidas sepanjang larian dan bola sepaknya, hasilnya ialah kasut berbasikal yang sama ringan, selesa dan berangin. Selesai dengan tali tradisional, mereka juga berjaya memeluk kaki anda dengan cara yang menyenangkan seperti stokin.
Jelas sekali, kedua-dua sifat ini menjadikannya hebat untuk hari musim panas yang panas atau digunakan di dalam pada pelatih turbo atau di gim. Memandangkan kosnya, tidaklah menghairankan untuk melihat tapak komposit nilon/gentian kaca yang sedikit asas (baca plastik). Walaupun ini memberikan sedikit berbanding alternatif karbon, ia masih merupakan pilihan yang cekap, walaupun anda mungkin akan membeli untuk tiga jalur sebelum apa-apa lagi.
Anda boleh membaca ulasan penuh kami di sini.
Beli sekarang dari Adidas dengan harga £130
DMT KR4
Beli sekarang dari BikeInn dengan harga £109.99
Bukan nama paling berprofil tinggi dalam senarai, pengalaman terbaru kami dengan kasut KR4 DMT meyakinkan kami bahawa jenama itu berhak mendapat profil yang lebih tinggi. Sangat minimalis untuk dilihat, bahagian atas rajutan gaya musim panas kasut ditutup dengan dail Boa yang sama kemas. Berasa hampir seperti kasut larian pantas, tidak ada lidah untuk berbual atau merumitkan perkara.
Muat langsing, pemasangan ringan ini kemudiannya dikahwinkan dengan tapak nilon. Pada ketika ini, anda mungkin mempertimbangkan untuk menatal bersama untuk mencari sesuatu yang lebih menarik dan diperbuat daripada karbon. Walau bagaimanapun, penguji kami menganggap anda akan bergelut untuk mencari satu lagi set selipar bertapak plastik yang mampu mengurangkan kuasa seperti ini.
Bermaksud ia kekal sebagai pilihan yang bagus untuk pelumba, pilihan bahan tunggal juga sebenarnya menjadikan mereka lebih ringan daripada model KR1 jenama yang lebih mahal, seperti yang dipakai oleh bintang WorldTour seperti Tadej Pogačar. Menghasilkan kasut yang ringan dan selesa tanpa tandingan untuk perjalanan cuaca panas, anda boleh mendapatkan ulasan lengkap kami tentang kasut DMT KR4 di sini.
Beli sekarang dari BikeInn dengan harga £109.99
Pearl Izumi Pro Road V5
Beli sekarang dari Freewheel dengan harga £349.99
Penampilan bersih kasut Pro Road V5 Pearl Izumi bukan hanya berkaitan dengan kemasan berkualiti tinggi – keseluruhan bahagian atas ditenun betul-betul seperti yang diperlukan tanpa lebihan untuk dipotong.
Walaupun dibuat seperti stokin, Pearl Izumi berkata ia mempunyai 'regangan zon' terbina dalam pada fabrik supaya ia boleh memperhalusi setiap zon ke tahap fleksibiliti dan pengekalan yang betul. Sesungguhnya, kami tahu secara langsung bahawa dail Boa IP1 dwi yang melindungi kasut hanya diperlukan secara nominal untuk kesesuaian yang kukuh.
Pearl Izumi berkata tapak karbon Pro Road V5 adalah projek dua tahun untuk disempurnakan. Ia menampilkan potongan besar yang meningkatkan aliran udara dan menurunkan berat 22% berbanding reka bentuk sebelumnya, tetapi luar biasa tanpa sebarang penurunan kekakuan yang didakwa.
Sesuai dengan reka bentuk yang menjurus kepada cuaca kering, kasut ini didatangkan dalam pilihan warna putih bersih. Untuk memastikan mereka kelihatan segar dari Colgate, Pearl Izumi berkata bahagian atas kasut mendapat manfaat daripada teknologi 'PI Dry' – sejenis rawatan DWR suped-up yang sepatutnya membantu mengenepikan kotoran yang keluar dari lopak aneh atau pancuran musim panas.
Kasut Pro Road V5 ialah pilihan paling mahal dalam panduan ini, tetapi pada pendapat kami berjaya menggabungkan kekakuan dan ringan dengan penampilan dan keselesaan yang baik.
