Perjalanan Besar: Gunung Teide, Tenerife

Isi kandungan:

Perjalanan Besar: Gunung Teide, Tenerife
Perjalanan Besar: Gunung Teide, Tenerife

Video: Perjalanan Besar: Gunung Teide, Tenerife

Video: Perjalanan Besar: Gunung Teide, Tenerife
Video: Ушла в ГОРЫ любоваться красотами | ЭТО что-то НЕВЕРОЯТНОЕ! Тенерифе - остров вечной весны | Испания 2024, Mac
Anonim

Perjalanan Besar: Gunung Teide, Tenerife

Kami mendapati landskap bulan dan formasi batuan Tenerife boleh memberikan sentuhan ajaib kepada mana-mana pengembaraan beroda dua

  • Pengenalan
  • Pas Stelvio: pendakian jalan yang paling menakjubkan di dunia
  • Colossus of Rhodes: Big Ride Rhodes
  • Menunggang jalan terbaik di dunia: Pas Transfagarasan Romania
  • The Grossglockner: Gergasi Alpine Austria
  • Slaying the Beast: Sveti Jure big ride
  • Penunggang Pucat: Perjalanan Besar Pucat di San Martino
  • Mengejar kesempurnaan: Sa Calobra Big Ride
  • Tour de Brexit: Perjalanan besar Sempadan Ireland
  • Legenda Giro: Gavia Big Ride
  • Perjalanan Besar: Col de l'Iseran
  • Perjalanan besar Norway: Fjord, air terjun, ujian pendakian dan pemandangan yang tiada tandingan
  • Sidang kemuncak dan pertukaran semula: Perjalanan besar Turini
  • Menunggang Colle del Nivolet, gunung baharu Giro d'Italia
  • Perjalanan besar: Di lereng Gran Sasso
  • Perjalanan Besar: Ke udara tipis di Pico del Veleta
  • Big Ride: Cahaya matahari dan kesunyian di pulau kosong Sardinia
  • Perjalanan Besar: Austria
  • Perjalanan Besar: La Gomera
  • Perjalanan Besar: Colle delle Finestre, Itali
  • Cap de Formentor: Jalan terbaik Mallorca
  • Perjalanan Besar: Gunung Teide, Tenerife
  • Verdon Gorge: Grand Canyon Eropah
  • Komoot Ride of the Month No.3: Angliru
  • Roubaix Big Ride: Angin dan hujan untuk pertempuran dengan pavé

Di alam liar Tenerife deria penunggang basikal boleh menjadi terputus dari realiti. Semasa saya mengayuh melalui dunia gunung berapi yang terdiri daripada kon cinder merah, ladang batu apung keemasan dan batu obsidian hitam berkilat, saya dapat melihat gunung berapi Teide menjulang tinggi di atas saya, yang membuatkan saya mengesyaki, dengan mengernyit, bahawa saya mesti berada jauh lebih rendah pada hari itu. pendakian yang besar daripada yang saya harapkan.

Namun apabila saya melihat ke arah lain, saya menyedari bahawa – terima kasih kepada penyongsangan awan yang mengelirukan – saya sudah berada tinggi di atas awan, yang terapung, secara tidak masuk akal, di bawah hutan pain yang baru saya berbasikal. Merangkak leher apabila melihat awan berlegar di bawah pokok, saya rasa seperti sedang merenung lukisan landskap yang digantung terbalik.

Keanehan menyelubungi saya. Saya dapat merasakan cahaya matahari membakar punggung saya dan merasakan peluh masin yang menitis di pipi saya, tetapi saya juga dapat merasakan kesejukan metalik yang terpancar dari kepingan salji yang bertimbun di tepi jalan. Saya dapat menghidu pokok pain - aroma yang biasanya saya kaitkan dengan pergunungan - tetapi juga bau pekat pasir pasir yang panas dan diterbangkan matahari.

Imej
Imej

Dan walaupun otak saya tahu saya jauh dari lautan, apabila saya meringkuk di selekoh jalan saya kelihatan terapung di atas gelombang air yang besar. Lengkungan jepit rambut ini menghiris kontur aliran lahar pejal setinggi 10 meter yang licin dan mengalir – dikenali secara tempatan sebagai La Tarta ('kek') kerana lapisan batu apung putih yang berwarna-warni dan bas alt hitam dan merah – yang kelihatan naik dan jatuh seperti ombak yang hendak menghempas pantai.

Adakah saya rendah atau tinggi? Panas atau sejuk? Berbasikal atau melayari? Dalam landskap halusinogen ini, saya tidak pasti sama ada untuk mengambil gambar atau menghubungi doktor.

Ini semua adalah sebahagian daripada keindahan kaleidoskopik Taman Negara Teide Tenerife, Tapak Warisan Dunia UNESCO di mana puncak-puncak batu berpintal meletus dari medan hitam lava dan bukit pasir berwarna jingga oker dan hijau zamrud berkilauan di bawahnya pergunungan merah terang seperti rojo surat Vuelta a Espana. Landskap unik Tenerife tidak seperti apa-apa yang akan ditemui penunggang basikal di benua kontinental Alps atau Pyrenees.

Impian pro

Penunggang basikal menuntut lebih daripada sekadar landskap mesra Instagram, sudah tentu, dan pulau berbentuk pelana di Lautan Atlantik, 1, 000km selatan tanah besar Sepanyol dan 300km dari barat Sahara Afrika, kekal sebagai ketinggian utama- destinasi latihan pelumba terbaik dunia. Pakar terpikat di sana bukan sahaja oleh ketinggian Taman Negara Teide yang meningkatkan kecergasan, di mana mereka boleh berlatih di udara nipis pada lebih daripada 2, 000m di atas paras laut, tetapi juga oleh cahaya matahari yang boleh dipercayai sepanjang tahun, jalan yang tenang dan pendakian epik.

Imej
Imej

Minggu sebelum kami tiba di pulau itu, Astana, Movistar, Katusha dan Cannondale semuanya berada di sini. Beberapa minggu kemudian Chris Froome, Geraint Thomas dan rakan Team Sky mereka membuat ziarah mereka sendiri ke pulau itu. Penunggang basikal profesional biasanya datang ke sini untuk kem latihan selama tiga minggu, yang menyatakan semua yang anda perlu tahu tentang pelbagai laluan yang tersedia. Dan jika mereka boleh terus kembali, begitu juga kita. Setelah meneroka sudut barat laut Tenerife untuk Perjalanan Besar pada tahun 2013 (lihat Isu 13), Cyclist telah kembali untuk menemui laluan tenggara yang kurang diterokai dan mendapatkan cerapan baharu tentang mekah berbasikal ini.

Rakan saya ialah Alberto Delgado (dia terpaksa menjadi penunggang basikal dengan nama seperti itu), yang mengendalikan syarikat Latihan Basikal Tenerife bersama abangnya Marcos. Beberapa syarikat pemandu beroperasi di pulau itu tetapi sukar untuk mengalahkan pengetahuan tempatan Alberto – seorang atlet Ironman yang sangat cergas yang dibesarkan di pulau itu dan mengetahui setiap jalan, kafe, tempat berehat yang indah dan iklim mikro (terdapat 11 zon iklim yang berbeza di pulau, jadi anda sentiasa boleh menemui langit biru, walaupun pada hari hujan yang jarang berlaku).

Adik beradik Delgado menawarkan tunggangan latihan berpandu, dan perjalanan tujuh hari mereka diakhiri dengan paella buatan sendiri dan sosej chorizo tempatan di rumah Mama Delgado. Tidak pernah mengalami goncangan pemulihan serbuk yang kelihatan begitu naif jika dibandingkan.

'Oleh kerana penunggang basikal profesional menjadikan Tenerife sebagai rumah latihan mereka, mereka kini meneroka lebih banyak pulau, ' Alberto berkata ketika kami bertolak dari Granadilla, sebuah bandar kecil rumah berwarna pic di selatan pulau itu, di mana gelung 141km kami bermula. 'Apabila saya melihat Chris Froome di luar hotelnya, dia selalu bertanya tentang laluan. David López [juga daripada Team Sky] telah bertanya kepada saya tentang tempat untuk diterokai. Kami telah melihat Alberto Contador melakukan usaha di jalan yang kurang dikenali. Saya rasa mereka suka mencari jalan baharu untuk berlatih.’

Pro cepat berkongsi pengalaman mereka di media sosial jadi tidak hairanlah penunggang amatur kini berpusu-pusu di sini juga. 'Kami mendapat banyak pelumba British tetapi juga pelawat dari Australia, Amerika, Jepun dan Israel,' kata Alberto. 'Kira-kira 40% daripada pelanggan kami adalah pelawat balik.' Dia mengaku, dengan senyuman memohon maaf, bahawa dia berharap kita semua akan mengalami musim sejuk yang mengerikan: 'Apabila cuaca buruk di UK semua orang mahu datang ke Tenerife.'

LIHAT BERKAITAN: Bagaimana untuk menjadi pendaki yang lebih baik dalam masa sebulan sahaja

Pulau ini mempunyai rancangan berbasikal yang besar. Sukan utama sedang dibarisi untuk 2017 dan penganjur Vuelta a Espana dikhabarkan akan mempertimbangkan beberapa peringkat yang menakjubkan di Kepulauan Canary pada musim luruh akan datang. ‘Seronok melihat pulau tempat saya dibesarkan ini menjadi begitu popular dengan penunggang basikal tetapi saya sentiasa tahu ia adalah tempat yang istimewa untuk menunggang,’ kata Alberto.

Kami memulakan tunggangan kami dengan laluan beralun di sepanjang jalan balkoni TF-28 yang memotong di sepanjang rusuk tenggara pulau dan menawarkan pemandangan Lautan Atlantik yang bergemerlapan di bawah. Di antara jalan raya dan lautan terdapat tanah ladang berteres, ladang tomato dan pisang, serta perkampungan rumah persegi berwarna-warni yang menghiasi lereng gunung seperti baldi bata kanak-kanak yang tumpah.

Imej
Imej

Permukaan jalan di sepanjang jalan ini bercampur-campur, dengan hamparan tarmac yang rapi dipecahkan oleh kilometer kekacauan beralun. Saya meletup di sepanjang bahagian yang lebih licin dan hanya berdiri dan menikmati pemandangan laut di bahagian yang lebih berketul. Dari atas sini anda boleh melihat bandar pantai El Medano. Pada tahun 1519, penjelajah Portugis Ferdinand Magellan dan warga Sepanyol Juan Sebastian Elcano singgah di bandar ini untuk mengambil bekalan terakhir mereka iaitu daging, kayu api dan air sebelum meneruskan perjalanan mengelilingi dunia yang pertama.

Dengan rancangan perjalanan yang lebih sederhana (semuanya kembali ke hotel) kami meneruskan perjalanan melintasi jambatan batu, meluncur melalui laluan yang diukir ke cenuram berbatu. Gumpalan bunga bugenvil yang terang mencerahkan jalan dan pokok palma meletup ke langit seperti bunga api beku.

Kami melewati Barranco de Badajoz – gaung yang subur dipenuhi dengan pokok zaitun liar dan air terjun yang runtuh di mana ahli arkeologi telah menemui mayat mumia yang disediakan secara ritual oleh Guanches (penduduk asli Tenerife) sebelum pencerobohan Sepanyol abad ke-15 ke atas pulau itu - dan pergi ke bandar timur Guimar.

Dari sini kami menaiki TF-525 melalui bandar Las Chafiras dan Arafo tetapi sebelum bertempur dengan gunung berapi besar kami singgah di restoran La Cueva de Nemesio untuk menjamu selera. Sambil duduk di atas teres yang hangus matahari, kami memakan telur dadar Sepanyol yang tersekat ke dalam gulungan yang dibasahi mentega. Alberto berkata penunggang basikal tempatan biasanya makan rebusan arnab atau papas arrugadas – kentang panggang berkerut ditaburi garam dan sos pedas.

Imej
Imej

Biar pendakian bermula

Kemudian kami memulakan pendakian TF-523 – segmen 18km pertama pendakian dua peringkat ke Taman Negara Teide – rupa bumi berubah, dengan landskap tropika hijau menggantikan semak kering dan tanah ladang teres pada awal tahun hari itu. Alberto tidak sihat dan, secara mementingkan diri sendiri, saya cukup gembira. Lagipun, ini adalah seorang lelaki yang telah menyelesaikan Kona Ironman di Hawaii. Kami menyesuaikan diri dengan irama yang lembut dan perlahan-lahan mendaki pendakian. Dalam perjalanan ke atas, kami berehat untuk mengintip air terjun yang curam ke dalam gaung yang dalam di bawah. Apabila kami sampai ke puncak pendakian, kami mengayuh melalui hutan pain yang tebal.

Persimpangan antara TF-523 dan TF-24 menandakan permulaan bahagian kedua pendakian sejauh 19km. TF-24 ialah jalan hutan yang menakjubkan yang menuju ke Taman Negara Teide dari pendekatan timur yang kurang dikenali. Pokok pain gergasi berjajar di jalan raya, menghiasi tarmac dengan cahaya matahari yang belang-belang. Saya melakukan pecutan dadakan dengan biawak yang berlari tetapi ia melarikan diri.

Jalan di sini licin dengan kecerunan lembut sebanyak 4%, walaupun kadangkala ia meningkat kepada 11%, tetapi panjang pendakian yang menggerogoti kaki saya. Kami kini menunggang awan yang saya lihat dari pantai awal hari ini, tetapi kabus tidak bertahan lama. Apabila kami keluar dari hutan ke Taman Negara Teide - yang meliputi 189 kilometer persegi geologi gunung berapi yang dramatik - pemandangan meleraikan semua kesakitan di kaki saya. Di hadapan, sekerat jalan nipis berliku-liku merentasi landskap berhabuk salji di puncak hutan dengan kon gunung berapi Teide sepanjang 3,718m di kaki langit.

‘Teide kepada penduduk tempatan, kemas kepada orang Wales,’ tulis Geraint Thomas dalam autobiografinya pada 2015 The World Of Cycling According To G. 'Ia menendang, dan ia menendang semula. itu bagus. Dan sama-sama teruk. Tetapi itulah pendakian: semakin sukar pendakian, semakin menarik.’

Di sini kita memotong formasi lava yang dikenali sebagai La Tarta dan berhenti seketika untuk merenung batuan gunung berapi yang menjorok keluar dari salji di sekeliling kita. Salji jarang berlaku di Tenerife tetapi kami telah tiba sejurus selepas deposit terbesar dalam lebih 10 tahun. Campuran matahari dan salji sangat membingungkan. Peluh dari topi keledar saya menitis ke jalan raya dan bercampur dengan cairan salji yang mengalir di sepanjang jalan tar.

Imej
Imej

Menjadi tinggi

Di sini ketinggian nampaknya meningkatkan landskap yang nyata, menyebabkan otak saya kelaparan oksigen yang saya perlukan untuk memproses apa yang ada di sekeliling saya. Kami kini berada lebih daripada 2, 000m tinggi dan setiap lejang pedal terasa jauh lebih sukar daripada yang lepas. Apabila saya bergelut dengan sepit rambut, saya rasa Andre Greipel sedang duduk di dada saya.

Faedah rupa bumi gunung berapi yang mengganggu ialah saya menolak lebih kuat tanpa menyedarinya. Semasa kami mengayuh lebih tinggi ke arah gunung berapi Teide, saya melihat formasi batuan merah bergerigi, sungai hitam yang menakutkan dengan lahar pepejal dan ladang batu apung yang luas. Lautan awan yang menakjubkan yang kini berlegar di bawah kita disebabkan oleh angin perdagangan yang lembap yang terpeluwap di atas puncak pulau dan bertemu dengan udara yang lebih kering pada ketinggian sekitar 1, 800m.

Pemandangan Balai Cerap Teide, sekumpulan bangunan berbentuk bola putih, teleskop, hidangan satelit dan makmal di tengah-tengah kawasan tandus ini, hanya menambahkan lagi perasaan bahawa kita sedang memasuki landskap bulan. Balai cerap ini menempatkan beberapa teleskop suria terbaik di Eropah dan menempatkan peralatan astronomi daripada institusi di seluruh dunia.

Selepas kami menunggang melalui balai cerap, kami bertemu dengan tiang-tiang batu hitam yang menjulang di tepi-tepi jalan seperti dinding kubu. Kemudian datanglah satu larian menuruni bukit yang menggetarkan di jalan yang panjang dan lurus yang menembusi rupa bumi yang terang. Kami memukul titisan dan meningkatkan kelajuan sehingga kami sampai ke persimpangan dengan jalan TF-21 di mana sekumpulan basikal gentian karbon mahal, milik kumpulan pelancongan, bersandar tidak selari pada dinding bercat putih sebuah restoran – nampaknya hilang., di tengah-tengah mana-mana.

Imej
Imej

Kami kini berada di kaldera tenggelam yang menakutkan di Las Cañadas del Teide, yang mengelilingi gunung berapi. Di sekeliling kita terdapat ladang lava, formasi batuan yang menjulang tinggi dan bukit pasir. Tidak menghairankan, ini adalah lokasi yang popular untuk penerbitan filem. Malah, Alberto berkata dia membantu dengan beberapa kerja logistik untuk filem terbaru dalam francais The Fast And The Furious. Mengintai bukit pasir, kami ternampak seorang wanita mengambil gambar tanpa baju. Ketinggian melakukan perkara yang pelik kepada orang ramai.

Dengan campuran jalan beralun dan jalan lurus yang panjang yang boleh kita lakukan, ia merupakan tempat yang menakjubkan untuk ditunggangi, tetapi ia terbukti menjadi kerja keras kerana ketinggian menyedut tenaga saya. Tekak saya sangat kering sehingga saya rasa seperti sedang menghirup habuk papan. Ini bukan cara tradisional untuk mengalami dehidrasi di Tenerife. Semasa saya termengah-mengah melintasi sisi gunung berapi, saya tahu bahawa beribu-ribu rakan senegara saya sedang meneguk bir secara serentak di tepi pantai di ibu kota parti Playa de Las Americas.

Gunung berapi Teide setinggi 3,718m tetapi jalan berturap mencapai 2,356m, dari mana sebuah kereta kabel mengangkut pelancong ke puncak. Di sepanjang jalan yang tinggi ini, kami melalui hotel Parador di mana Team Sky dan penunggang profesional lain menginap semasa perjalanan mereka ke Tenerife. Kami dapat melihat beberapa van Astana diletakkan di luar.

Kami melepasi puncak merah Roques de Garcia, dataran Llanos de Ucanca yang luas, dan jalan TF-38 bergelombang yang berliku dan diseksa oleh panas. Saya berhenti seketika. Selepas sarapan pagi ini saya telah memilih

hingga segenggam pasir di pantai berhampiran hotel saya. Sekarang saya membongkok dan menggulung bola salji di atas gunung berapi. Tiada yang lebih baik merumuskan kepelbagaian Tenerife.

Imej
Imej

Apa yang berlaku

Sejak beberapa jam yang lalu, kami telah terlibat dalam ekspedisi perlahan mendaki dan melintasi kawasan tengah gunung berapi Tenerife, jadi gembira untuk mengetahui bahawa regangan 27km terakhir ialah menuruni. Apabila kami mula menuruni, landskap sekali lagi berubah menjadi persekitaran Wild West dengan semak belukar, kaktus dan pokok pain. Jalan berpusing menuruni bukit seperti gelongsor di taman air berhampiran hotel saya. Ia adalah penghujung hari yang menyeronokkan dan saya gembira untuk menyerahkan tampuk kepada graviti dan berguling menuruni bukit, sekali-sekala membakar brek saya pada beberapa selekoh yang lebih ketat.

Selepas 14km kami sampai ke bandar pergunungan Vilaflor dan singgah di restoran Teide Flor untuk minum. Bahagian jalan TF-21 ini dikenali secara tempatan sebagai 'Wiggins Climb' kerana ia merupakan tempat latihan yang popular untuk juara Tour de France 2012.

Apabila kami tiba kembali di bandar Granadilla, selepas pecutan terakhir sejauh 13km, matahari sudah mula terbenam di Lautan Atlantik. Apabila kami tiba semula di hotel kami, pelancong sudah berpakaian lengkap dan bersedia untuk berpusu-pusu ke kelab malam berdenyut di Playa de Las Americas. Saya tidak boleh berbuat lebih daripada terhuyung-hayang ke balkoni saya dan mendongak kembali ke gunung berapi Teide yang menjulang di atas pulau itu. Sehingga abad ke-18, ramai pelayar pengembara percaya Teide adalah gunung tertinggi di dunia kerana, tidak seperti gunung lain, mereka dapat melihatnya naik terus dari paras laut ke 3, 718m. Mereka sangat salah. Tetapi selepas seharian mengayuhnya, kaki saya tidak akan bersetuju.

Tunggangan penunggang

Lapierre Pulsium 600 FDJ CP, £2, 150, hotlines-uk.co.uk

Saya akui saya sedikit terganggu dengan skema warna Perancis pada basikal ini, yang merupakan penghormatan kepada pasukan berbasikal pro Française des Jeux. Kemudian saya memberitahu diri saya bahawa Union Jack berwarna merah, putih dan biru juga dan kebanggaan negara saya ditenangkan. Tetapi kepada perkara yang lebih penting: penunggang basikal datang ke Tenerife untuk mendaki, dan basikal ini - yang dilengkapi dengan komponen Shimano Ultegra - cukup ringan dan kaku untuk mengendalikan gunung berapi Teide, dan kasetnya 11-32 bermakna anda tidak perlu pedal pentagon untuk pulang ke rumah. Sama mahir di jalan yang lebih kasar, ia dibina dengan Teknologi Penyerapan Kejutan - pada asasnya elastomer yang dibina ke dalam bingkai - yang membantu menyerap lebam sambil mengekalkan ketegaran sisi yang sangat penting. Tiub kepala yang dinaikkan sedikit dan tiub atas yang lebih pendek memberikan geometri yang memaafkan untuk hari-hari yang panjang di dalam pelana, manakala tiub kepala yang besar dan tiub bawah memberikan kekakuan tambahan untuk memastikan anda tidak kekurangan kuasa apabila anda ingin membukanya.

Bagaimana kami sampai di sana

Perjalanan

Penunggang basikal terbang dari London Gatwick ke Tenerife dengan Easyjet. Penerbangan bermula dari sekitar £40 sehala, ditambah £35 sehala untuk beg basikal. Sebaik mendarat, kami menyewa kereta melalui Hertz daripada £37 sehari.

Penginapan

Kami menginap di Hovima Jardin Caleta di Costa Adeje (hovima-hotels.com, £47-£117 setiap malam) di selatan pulau itu, dari mana terdapat akses mudah ke jalan mesra basikal di Tenerife. Hotel ini merupakan rakan kongsi kemudahan Tenerife Top Training yang berdekatan, yang menawarkan segala-galanya daripada kolam renang dan gimnasium kepada urutan bimbingan dan pemulihan. Anda boleh menyimpan basikal anda di dalam bilik anda dan hotel ini menyajikan bufet berkarbohidrat untuk menyegarkan hari-hari yang panjang di dalam pelana.

Membimbing

Tenerife Bike Training (tenerifebiketraining.com) menawarkan lawatan berpandu, seperti lawatan Gunung Berapi selama seminggu yang merangkumi penginapan hotel, pelan makan setengah makan, pemindahan dan van sokongan, bermula pada £695. Pakej yang dipesan lebih dahulu juga disediakan. Lawati webtenerife.co.uk untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang pulau itu sendiri.

Disyorkan: