DT Swiss RRC65 ialah roda yang hebat terus dari kotak, dan dalam jangka panjang kualiti binaan mereka benar-benar bersinar
Roda DT Swiss RRC65 telah digunakan dalam jangka masa panjang sejak semakan pertama mereka, dan ulasan mengenai prestasi mereka yang pada mulanya dinyatakan, sebahagian besarnya, adalah benar. Untuk rim yang dalam, ia ringan dan sangat kaku, jadi ia memecut dengan bersemangat dan berpegang pada kelajuan dengan ketabahan.
Rim telah direka bentuk sebelum kestabilan angin lintang menjadi atribut yang sangat dicari (pengeluaran set roda 454 Zipp pada akhir tahun lepas membawa trend baharu bagi roda aero, memperjuangkan kestabilan berbanding pengurangan seretan tulen), jadi ia menangani angin lintang musim sejuk dengan ketenangan yang mengejutkan - tiupan angin menimbulkan tekanan yang stabil pada stereng berbanding dengan tunda tajam, dengan sedikit input yang diperlukan untuk membetulkan angin apabila anda biasa menunggang roda.
Kestabilan sedemikian memberikan anda keyakinan untuk membawa kelajuan dan apabila ia memperlahankan, RRC65 melakukannya dengan dapat diramalkan. Pada mulanya, prestasi brek tayar didakwa berada di bawah par tetapi dalam jangka masa panjang trek dan pad telah terpasang, meningkatkan prestasi set roda.
Mereka mungkin tidak mempunyai gigitan awal yang tajam seperti trek brek bertekstur Zipp atau Enve, tetapi brek kekal lancar dan boleh diramal di bawah kuasa progresif dalam keadaan basah dan kering, dan tidak seperti pesaing DT Swiss, permukaan breknya lembut pada pad juga.
Percanggahan pendapat mungkin disebabkan oleh fakta bahawa brek berbeza digunakan - Shimano digunakan untuk ujian ini manakala Campagnolo digunakan pada ujian awal roda.
Seiring berjalannya waktu, kualiti binaan tayar semakin menjadi sifat terkuatnya. Mereka berasa tiada beza selepas berbulan-bulan digunakan berbanding ketika ia baru keluar dari kotak - galasnya masih sutera, rim benar sepenuhnya dan trek brek tidak dimadamkan - mereka hanya beraksi.£2000 mungkin merupakan jumlah yang besar untuk set roda tetapi prestasi dan ketahanan tayar DT Swiss RRC65 bermakna wang anda tidak akan dibazirkan.
DT Swiss RRC65 DiCUT wheelset: butiran
| Berat | 1, 585g (720g depan, 865g belakang) |
| Lebar rim | Luaran 25mm, dalaman 18mm |
| Kiraan pertuturan | 16 depan, 20 belakang |
| Harga | £1, 999.98 |
| Hubungi | madison.co.uk |
