Daripada basikal muat tanpa wayar kepada pelana peta tekanan, muka pemasangan basikal berubah dengan pantas. Tetapi adakah kita betul untuk membuang pita pengukur?
‘Jika anda bertanya kepada saya, Merckx adalah jiwa yang tersiksa,’ kata Phil Cavell, pengasas dan pengarah bersama di tukang-tukang basikal yang berpangkalan di London, Cyclefit. ‘Dia tidak pernah sama selepas kemalangannya pada tahun 1969, dan saya fikir akibatnya kerjayanya berakhir secara tiba-tiba.’
Cavell merujuk kepada kemalangan berkelajuan tinggi pada acara pacuan motor di Velodrom Blois, yang meragut nyawa pemandu derny Merckx, Fernand Wambst, dan menyebabkan juara hebat itu mengalami vertebra retak dan pelvis berpintal. Kecederaan ini menghantui seluruh karier Merckx, dan dalam fikiran Cavell menjadikan The Cannibal daripada penyerap makro yang tahan lasak (boleh menaiki basikal dan menunggang tanpa aduan) kepada penyelaras mikro yang cemas 'seperti puteri dan kacang, malah dikenali untuk membuat perubahan ketinggian pelana semasa perlumbaan'.
‘Lihat Merckx melalui sejarah revisionis dan banyak yang boleh anda lakukan. Basikal yang sangat sesuai dan Merckx akan
sudah baik-baik saja,’ tambahnya.
Jadi apakah, pada zaman ini, yang merupakan 'kesesuaian basikal yang sangat baik'? Dan, lebih-lebih lagi, bagaimana anda boleh memastikan anda mendapat yang baik? Mungkin
teknologi pemasangan basikal terkini ada jawapannya…
Kebangkitan mesin
Kebanyakan kedai basikal hari ini mempunyai sedikit persamaan dengan nenek moyang mereka, terutamanya yang menawarkan pemasangan basikal. Malah, idea kedai yang lebih cergas dahulu, penjual basikal kedua mungkin kelihatan asing 10 atau 15 tahun yang lalu.
Andy Sexton, pengasas dan pakar cergas di Bike Science, berkata, 'Masih terdapat banyak kedai tradisional di mana pelanggan masuk dan lelaki tua di belakang kaunter melihatnya dari atas ke bawah dan berkata, “Oh ya, awak kelihatan seperti 56cm bagi saya.” Tetapi hari-hari kedai boleh lari dengan itu sudah terbilang. Dari sudut pandangan pelanggan, terutamanya sekarang dengan mengambil kira harga purata basikal, mereka akan menuntut tahap perkhidmatan yang lebih tinggi daripada itu. Itulah sebabnya mereka datang kepada orang seperti kami, kerana semasa kami menjual basikal, kami lebih baik daripada kedai.’
Jadi, apakah yang anda harapkan untuk ditemui di kedai seperti Cyclefit atau Bike Science? Atau sebaliknya, sebuah studio, seperti yang telah menjadi istilah yang digemari untuk menggambarkan amalan pemasang basikal yang serius. Baiklah, sebagai permulaan, peralatan yang paling mudah dilihat berkemungkinan adalah basikal yang sesuai, di mana penunggang duduk dan mengayuh semasa tukang memasang membuat pelarasan.
‘Pada asasnya basikal fit ialah alat X-Y gergasi, ' kata Cavell. 'Jadi kami tidak memikirkan tentang panjang batang, panjang tiub atas dan sudut tempat duduk, tetapi sebaliknya menunjuk ke angkasa pada grid X dan Y teori. Kami menggunakan basikal fit untuk memastikan koordinat X-Y bagi hendal dan pelana berhubung dengan pendakap bawah, dan menggunakan data tersebut untuk memaklumkan persediaan basikal sebenar.’
Walaupun sifat tepat setiap basikal cergas berbeza, prinsip di sebaliknya adalah bersatu: perhatikan penunggang menunggang, ambil ukuran dan dapat membuat pelarasan dengan cepat.
‘Kesesuaian basikal berevolusi daripada bapa baptis Andy Pruitt [kini mengetuai program BG Fit Specialized] dan Phil Burt [fisio utama di British Cycling], ' kata ketua fittor dan bekas pelumba basikal trek Bespoke, Ben Hallam. 'Mereka ini bermula dengan goniometer - protraktor besar yang hebat dengan berkesan. Mereka akan menghalang anda pada pukulan pedal bawah, kemudian letakkan goniometer di tengah lutut dan ukur sudut. Kelemahannya ialah apabila anda berhenti semasa strok pedal terdapat kecenderungan untuk menjatuhkan tumit anda sedikit, yang kemudian meluruskan lutut anda, atau menghalakan jari kaki anda, yang membengkokkan lutut anda - kedua-duanya mengubah sudut. Jadi sukar untuk mengambil ukuran yang benar-benar mewakili semasa padanan statik.’
Jawapannya, kemudian, adalah untuk melakukan padanan dinamik, di mana ukuran penunggang boleh dikumpulkan semasa mengayuh. Untuk melakukan ini, set-up basikal terkini kini menggunakan tangkapan gerakan, di mana komputer memetakan dan merekodkan ukuran tersebut untuk tukang pasang berdasarkan garisan yang ditindih secara manual pada rakaman video atau daripada penderia yang melekat pada badan penunggang.
Seperti basikal fit, terdapat pelbagai sistem pengukuran berbeza yang tersedia, tetapi dua daripada yang paling lazim adalah daripada Dartfish yang berpangkalan di Switzerland, yang sistemnya mempunyai aplikasi dalam pelbagai jenis sukan, dan Retül, sebuah basikal sistem khusus yang dibangunkan di AS oleh Todd Carver dan rakan sekerja Cliff Simms dan Franco Vatterott.
‘Saya seorang ahli fisiologi terlatih dan saya mendapat pekerjaan pertama saya bekerja dengan Andy Pruitt di Pusat Boulder untuk Perubatan Sukan yang menjalankan makmal biomekanik, dan di situlah saya belajar penggunaan tangkapan gerakan, ' kata Carver. 'Saya bekerjasama dengan Cliff dan Franco dan pada tahun 2007 kami melancarkan sistem fit Retül. Ia adalah yang pertama seumpamanya. Sehingga ketika itu tangkapan gerakan adalah mahal dan anda memerlukan PhD dalam biomekanik untuk melakukannya, jadi kami memutuskan untuk mencipta aplikasi mampu milik untuk peringkat runcit di mana tukang jahit tidak perlu belajar banyak tentang aspek teknikalnya – mereka boleh hanya tekan lari, tekan simpan dan mereka akan mendapat data yang tepat.’
Sistem Retül menggunakan LED inframerah yang melekat pada sendi dan kawasan yang diperlukan badan penunggang, yang kemudiannya 'dirakam' oleh kamera dan dijejaki dalam perisian yang sepadan untuk menghasilkan ukuran masa nyata sebagai pedal penunggang. Perisian itu sendiri mempunyai pangkalan data julat normatif yang Carver dan rakan-rakannya telah membina selama bertahun-tahun pemasangan basikal. Hasilnya ialah satu sistem yang boleh 'memberitahu' jurulatih basikal dengan berkesan apabila mereka telah mendapat set-up penunggang di tempat permainan yang betul. Tetapi Carver bersusah payah untuk menyatakan bahawa ini hanyalah data yang berguna untuk tukang kemas, bukan penyelesaian muktamad.
‘Terdapat julat berbeza untuk penunggang yang berbeza, ' katanya. 'Pada asasnya kami cuba mengkategorikan pelumba profesional, berdaya saing dan rekreasi. Julat ialah skor min merentas penunggang kami daripada sebarang jenis tertentu tambah atau tolak satu sisihan piawai. Jadi dalam barisan pro kami mengambil empat pasukan Jelajah Dunia dan merekodkan semua kedudukan mereka. Purata lanjutan lutut mereka ialah 36° dan sisihan piawai ialah 3°. Jadi itulah julat normatif kami untuk roadie pro, yang berguna untuk menetapkan, katakan, ketinggian pelana. Tetapi perkara sebegini adalah titik perbalahan kerana kami juga menyedari ada sebab tertentu mengapa pelumba tidak akan berada dalam julat normatif. Anda cuba untuk mendapatkan sudut lutut mereka pada 36° tambah atau tolak 3° dan ia tidak berlaku - setiap kali anda menaikkan pelana mereka, mereka menghalakan jari kaki ke bawah, dan ini mungkin kerana mereka menjaga sesuatu seperti hamstring yang ketat. Jadi data normatif hanyalah itu - ia bukan julat yang dicadangkan, ia adalah perkara biasa. Setelah menetapkannya, kami boleh mengajar tukang pasang tentang julat normatif dan bila perlu berbeza daripada julat untuk penunggang tertentu. Oleh itu, penting untuk menilai penunggang untuk fleksibiliti dan kekuatan sebelum mereka menaiki basikal; barulah anda akan tahu mengapa mereka tidak berada dalam julat normatif dan dapat menilai kesesuaian dengan sewajarnya.’
Pakej lebihan
Retül ialah sistem yang agak kemas – begitu kemas sehingga Specialized membelinya pada tahun 2012 untuk membentuk asas program BG Fitnya. Tetapi kebolehannya tidak berakhir dengan hanya mengeluarkan beberapa ukuran pilihan daripada tangkapan gerakan. Terima kasih kepada pangkalan data besar basikal dan geometri semasa dalam perisian FrameFinder Retül, sistem ini boleh meneruskan untuk mencadangkan basikal - sehingga memilih panjang batang yang betul - yang sesuai dengan persediaan penunggang.
Walaupun kedengarannya agak terlalu futuristik, Retül bukanlah satu-satunya sistem yang merangkumi semua. Guru, yang dibeli oleh Dorel Industries, pemilik Cannondale, pada tahun lepas, berfungsi dengan cara yang hampir sama, hanya menambah satu lagi langkah tambahan yang di atas kertas mungkin kedengaran seperti ia boleh menghapuskan yang lebih baik.
Menggunakan kamera 3D Kinect daripada konsol Xbox One Microsoft, sistem Guru mengimbas badan penunggang untuk menentukan dimensinya (lebar bahu, kelim, panjang badan, dll) kemudian secara automatik melaraskan basikal muat terkawal servonya kepada dalam julat normatif yang sepadan untuk dimensi penunggang. Dan ini semua sebelum penunggang telah menetapkan cleat pada basikal fit. Pemasang kemudian boleh memperhalusi tetapan sebelum Guru membuat senarai basikal yang sesuai untuk dipilih. Tambahan pula, manakala basikal penyesuaian manual lain memerlukan satu pelarasan dibuat sebelum yang lain boleh - iaitu, tukar bahagian depan/belakang pelana kemudian naikkan ketinggian palang - Guru boleh membuat beberapa pelarasan sekaligus. Oleh itu ia dapat menukar sudut tiub tempat duduk sambil mengekalkan ketinggian tindanan dan jangkauan keseluruhan set-up (manakala dalam sistem manual mengubah sudut tiub tempat duduk yang berkesan dengan menggerakkan pelana ke belakang akan meregangkan penunggang, dengan itu mengubah jangkauan dan secara drastik mengubah kesesuaian keseluruhan). Ciri terakhir dalam penutup sistem Guru ialah keseluruhan basikal cergas boleh condong dan menurun untuk mensimulasikan perjalanan naik dan turun bukit.
Pada ketika ini, semuanya mula menjadi agak teknikal, dan banyak sebab dan sebab yang mengawal kebaikan sistem sedemikian berpunca daripada perkara seperti kebolehgunaan dan keterjangkauannya – kedua-duanya tidak perlu membimbangkan anda, pelanggan. Lagipun, anda membayar orang lain untuk bimbang tentang pembayaran balik pinjaman dan cara mengendalikan perkara itu. Tetapi apa yang perlu dibimbangkan ialah: adakah anda benar-benar memerlukannya? Lebih-lebih lagi, hanya kerana tukang pasang basikal tempatan anda mempunyai persediaan Guru atau Retül (atau Shimano, Giant, Trek atau mana-mana yang lain dalam hal ini, senarai itu diteruskan…) adakah anda dijamin kesesuaian basikal yang baik?
Bersikap mudah
Ramai tukang pasang masih tidak terpengaruh dengan chutzpah yang mempesonakan teknologi terbaharu ini, dan salah satu contohnya ialah Scherrit Knoesen, aka
Bike Whisperer. 'Pandangan saya ialah terdapat keghairahan yang berlebihan tentang melihat teknologi kesesuaian basikal, tetapi jika anda mengambil berat tentang pemasangan, anda harus melihat orang itu dan apa yang mereka mahu, ' kata Knoesen. 'Saya fikir peranan teknologi menyediakan maklumat yang dia perlukan untuk membuat keputusan kepada yang lebih cergas, sebagai pakar diagnostik yang bijak. Ambil Retül - ia mengatakan sudut lutut ialah 35° dan lutut kanan goyah sedikit. Tetapi persoalan selepas itu, jadi bagaimana? Jika penunggang menunggang 100 batu dan itu sahaja yang mereka mahu lakukan dan mereka tidak berasa tidak selesa, jawapannya mungkin tidak melakukan apa-apa.
‘Mungkin kemudian kita mungkin dianggap berteknologi rendah; Saya menggunakan pembaris, aras semangat, plumb bob. Tetapi di atas semua saya menggunakan mata saya dan pengalaman saya. Saya menggunakan video dan fotografi, tetapi kebanyakannya untuk membantu penunggang melihat perkara yang saya lihat; Saya boleh berfungsi dengan baik tanpanya,’ tambahnya.
Walaupun menghadapi semua alat terkini ini mungkin terdengar seperti pendekatan Luddite, industri lain menyokong Knoesen.
Setelah diiktiraf secara meluas sebagai bapa baptis, penyebar dan kurator pemasangan basikal moden, Andy Pruitt berada dalam kedudukan yang unik untuk memberikan kata putus. Sebelum ini ketua program perubatan sukan Berbasikal AS dan kini pengarah Pusat Boulder untuk Perubatan Sukan - serta menjaga program Specialized BG Fit - Pruitt benar-benar berada di sana, melihatnya dan memasangnya dua kali. Jadi bagaimana dia melihat keadaan permainan dalam profesion pemasangan basikal?
‘Saya mempunyai pekerjaan seharian dalam bidang perubatan jadi saya sentiasa menggunakan analogi perubatan. Ambil pakar bedah. Dia mungkin mempunyai mikroskop yang lebih baik sekarang, lengan robot untuk membuat potongan tulang, kamera endoskopik. Semua alatannya telah bertambah baik, tetapi tiada apa-apa tanpa dia mengendalikannya. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai pemasangan basikal. Terdapat beberapa syarikat cuba memintas tukang pasang, menghapuskannya menggunakan teknologi dan purata lengkung berbentuk loceng agar sesuai dengan orang. Tetapi semua itu hanyalah saiz yang mewah. Terdapat perbezaan besar antara saiz dan pemasangan. Jika anda menghapuskan tukang cergas yang terlatih, anda membiarkan teknologi memacunya, dan di situlah orang ramai menghadapi masalah.
‘Apabila seorang pesakit datang menemui saya dengan sakit lutut atau belakang atau apa sahaja yang berkaitan dengan berbasikal dan mereka berkata, “Saya mengalami masalah Retül,” dan saya berkata, “Siapa yang melakukannya?” dan mereka berkata, “Saya tidak tahu. Ia adalah kesesuaian Retül,” yang memberitahu saya bahawa juruteknik itu adalah sebahagian kecil daripada apa yang mereka lalui, dan tukang cergas membenarkan teknologi memacu kesesuaian melalui nilai normatif. Saya tidak kisah bagaimana mereka mengebilnya, bagaimana mereka menjualnya, itu tidak sesuai. Itulah penggunaan teknologi oleh orang yang tidak berpengalaman.
‘Teknologi di tangan yang betul adalah cara yang tepat, tetapi ia mesti berada di tangan yang betul. Latihan dan pengalaman adalah kuncinya. Pemasangan basikal adalah mengenai yang lebih baik. Mereka masih, dan akan sentiasa menjadi, alat yang paling penting.’
