Bikes Aero Terbaik 2022: Tunggang lebih pantas untuk mengurangkan usaha

Isi kandungan:

Bikes Aero Terbaik 2022: Tunggang lebih pantas untuk mengurangkan usaha
Bikes Aero Terbaik 2022: Tunggang lebih pantas untuk mengurangkan usaha

Video: Bikes Aero Terbaik 2022: Tunggang lebih pantas untuk mengurangkan usaha

Video: Bikes Aero Terbaik 2022: Tunggang lebih pantas untuk mengurangkan usaha
Video: Agar Tak Salah Paham Tentang Gravel Bike, Sepeda Semua Medan | Podcast Main Sepeda w/ Aza & Ray #36 2024, April
Anonim

Pilihan basikal jalan raya aero 2022 terbaik diperkenalkan dan dianalisis

Pendekatan sistematik terhadap aerodinamik boleh menjadi perubahan langkah terbesar dalam reka bentuk basikal sejak penciptaan basikal keselamatan. Membiarkan anda pergi lebih pantas untuk usaha yang sama dengan mengurangkan daya seretan, hari ini kisah aero hampir tidak perlu diceritakan, basikal dan pelbagai jenis "Imej" />

£7, 100

Bekas pemenang Kejohanan Dunia, Madone bukan sekadar mesin aero. Bahagian hadapan dan belakangnya menggunakan sistem penyahgandingan IsoSpeed Trek untuk pematuhan dan keselesaan tambahan di atas benjolan.

Salah satu motosikal pertama yang berusaha keras untuk menyepadukan kokpit dan tiang tempat duduk dengan kemas, persimpangan antara kawasan ini kekal kemas namun masih agak mudah dilaraskan.

Setelah baru-baru ini juga kehilangan sedikit berat badan, ia membuktikan bahawa keselesaan tinggi dan kelajuan melampau tidak perlu lagi bercanggah.

  • Baca ulasan kami tentang Trek Madone SLR 9
  • Beli sekarang dari Sigma (£7, 100)

LIHAT BERKAITAN: Topi keledar aero terbaik

2. Sistem CannondaleSix Dura Ace Di2

Imej
Imej

£11, 500

Untuk tempoh yang lama, Cannondale mengabaikan pasaran khusus aero kerana fakta mudah basikal perlumbaan SuperSix Evonya sangat bagus. Walau bagaimanapun, pada tahun 2018, jenama Amerika mencapai kemajuan yang mencukupi dalam dunia kelajuan dan mengeluarkan SystemSix.

Ia adalah basikal dengan tuntutan yang berani. Pada 48kmj ia akan menjimatkan 50W yang didakwa manakala gabungan aerodinamik dan beratnya menjadikannya lebih pantas daripada mana-mana basikal panjat pada kecerunan sehingga 6%.

Seperti yang dilihat di bawah skuad EF Education, beberapa tahun kemudian dan ia masih merupakan salah satu basikal aero yang paling ekstrem dalam peloton.

  • Baca ulasan kami tentang Sistem CannondaleSix
  • Beli sekarang dari Sigma (£11, 500)

3. Cervelo S5 Force eTap

Imej
Imej

£8, 799

Cervelo memang tidak asing lagi dengan kelajuan, dan di sini kami mempunyai Cervelo S5, genesis terbaharu Cervelo Soloist.

Ia telah lama dipuji sebagai salah satu motosikal terpantas di luar sana, fakta yang tidak menyakitkan dengan muncul di bawah Wout, Roglic dan rakan sebaya. Dibaik pulih secara serius menjelang pelancaran semula terbaharunya, kokpit bersepadu baharu bermakna versi terbaharu ini kekal radikal seperti ketika mula-mula diperkenalkan.

  • Baca ulasan Cervelo S5 kami
  • Beli sekarang dari Prolog (£8, 799)

4. Tarmac SL7 S-Works Khusus

Imej
Imej

£13, 200

Dahulu dianggap sebagai salah satu basikal jalan raya terpantas di dunia, Specialized telah membunuh model Vengenya beberapa tahun lalu. Mewarisi sebahagian kecil DNAnya, Tarmac yang lebih serba boleh jenama itu sejak itu telah menjadi model pembuat basikal California yang paling aerodinamik.

Sisa-sisa reka bentuk bekas basikal itu jelas kelihatan pada tempat duduk Tarmac baharu dan tiub tempat duduk peluk roda, bersama-sama tiang tempat duduk berkotak dan kaki garpu. Tiba sebagai standard dengan beberapa roda Roval dalam yang sesuai, Tarmac terbaharu ini adalah bukti bahawa sama ada anda suka atau sekarang - kita semua aero sekarang.

  • Baca ulasan Specialized Tarmac SL7 kami
  • Beli sekarang dari Sigma (£13, 200)

LIHAT BERKAITAN: Senaman pelatih turbo terbaik untuk meningkatkan kayuhan anda

5. Pinarello Dogma F

Imej
Imej

dari £11, 000

Dengan Chris Froome di atas kapal, Pinarello Dogma F8 memperoleh beberapa kemenangan Tour de France. Geraint Thomas menangkap satu di dalam F10. Manakala F12 mendapat kemenangan Jelajah pertamanya di bawah Egan Bernal.

Sejak itu Pinarello telah memutuskan untuk berhenti menaikkan nombor. Pinarello Dogma terbaru kini hanya dikenali sebagai Dogma F. Artikel muktamad, seperti yang didedahkan kepada Fausto oleh tuhan berbasikal, ia masih boleh didapati dengan brek angkup tradisional. Walau bagaimanapun, walaupun Ineos kini telah bertukar kepada versi cakera yang kelihatan lebih licin.

  • Baca ulasan Pinarello Dogma kami
  • Beli sekarang dari Pinarello (dari £11, 000)

6. Bianchi Oltre XR4 CV

Imej
Imej

£10, 789

Jajaran basikal lumba Bianchi baru-baru ini telah disertai oleh Oltre XR4 terbaharu, yang merangkumi Countervail proprietari syarikat – bahan karbon viskoelastik yang mengurangkan bunyi jalan raya.

Walaupun tiub bingkai sesuai seperti bilah, Bianchi menganggap keuntungan aero sebenar datang daripada penunggang dapat mengekalkan tuck aero lebih lama, terima kasih kepada Countervail, yang menjadikan tunggangan kurang keras dan mengurangkan keletihan.

Penungganglah yang menghasilkan kebanyakan seretan.

  • Baca ulasan Bianchi Oltre XR4 kami
  • Beli sekarang dari Sigma (£10, 789)

7. Faktor Satu

Imej
Imej

Ostro Vam Chris Froome mungkin pilihan yang lebih praktikal, tetapi Factor's One masih merupakan basikal paling aeronya. Dengan pemasangan garpu berbeza yang terletak di hadapan tiub kepala, ia menyaring pengetahuan aero medan kiri jenama ke dalam bingkai yang sah UCI tetapi masih sangat pantas.

Factor bekerjasama dengan pakar aero bf1systems untuk mengecilkan dan membentuk semula hujung hadapan tanpa meningkatkan seretan, namun One mengekalkan tiub bawah 'Twin-Vane' tandatangan Factor, yang didakwa menyedut udara bergelora dari roda hadapan melalui bingkai, bukannya di sekelilingnya.

  • Baca ulasan Faktor Satu kami
  • Beli sekarang daripada Factor (£6, 400)

8. Giant Advanced Propel

Imej
Imej

£3, 499

Satu-satunya basikal yang menerima bunga daripada Marcel Kittel, Propel berjaya menggabungkan keselesaan tunggangan yang sangat baik dengan pengaruh aero dan pengendalian pantas.

Kedudukan adalah pujukan 'tongkat penunggang ke atas', dengan tiub kepala tinggi dalam mod Cervelo, dan dengan senarai kemenangan perlumbaan besar, ia kelihatan berkesan.

  • Baca ulasan Giant Propel Advanced 2 kami
  • Beli sekarang dari Giant (£3, 499)

9. Parlee RZ7

Imej
Imej

Tiub pada RZ7 menampilkan kerang yang tersendiri di pinggir belakangnya, yang manfaatnya bukan sekadar aerodinamik. Sebaliknya, reka bentuk mereka telah membolehkan Parlee mengurangkan berat badan dan juga meningkatkan kekakuan tiub.

Dengan cakera bertutup faring, RZ7 sepantas yang kelihatan. Namun ini tidak pernah diterjemahkan ke dalam perjalanan yang keras. Malah, apabila kami mengeluarkannya untuk putaran ia terbukti sangat mampu pada permukaan yang pecah - sesuatu yang dirangsang lagi oleh keupayaannya untuk memuatkan tayar sehingga 32c. Semuanya adalah basikal aero yang sangat moden dan sangat laju.

  • Baca ulasan Parlee RZ7 kami
  • Beli sekarang dari Parlee Cycles (harga atas permintaan)

10. Argon 18 Nitrogen

Imej
Imej

£8, 500

Balance ialah nama permainan untuk Nitrogen Argon 18 - ia mengambil petunjuk keselesaan daripada Gallium Pro jenama Kanada dan menggabungkannya dengan pemprofilan aero yang diinspirasikan oleh rangka set TT khususnya.

Setelah menaja Astana dahulu, Argon 18 telah terkeluar daripada peloton WorldTour. Bagaimanapun, penglibatan berterusannya dengan beberapa pasukan kebangsaan bermakna motosikalnya masih kerap bersaing di peringkat tertinggi, terutamanya di trek.

  • Baca ulasan kami tentang cakera Argon 18 Nitrogen
  • Beli sekarang dari Argon (dari £8, 500)

11. Canyon Aeroad CF SLX

Imej
Imej

Powerhaus dalam talian Jerman telah berjaya mengubah basikal menjadi kejayaan Grand Tour dan Monumen selama lebih daripada sedekad, dan Aeroad terkini tidak menunjukkan tanda-tanda reda.

Pengendalian adalah race, menawarkan penjejakan terjamin melalui sudut sempit, dan terima kasih kepada kombo batang bar berbentuk T yang kini de rigeur (ditawarkan pada model berspesifikasi lebih tinggi), profil tiub terpotong yang disemak semula dan downtiub peluk roda, ia salah satu basikal terpantas di pasaran.

  • Baca ulasan Canyon Aeroad CF SLX kami
  • Beli sekarang dari Canyon (£6, 299)

12. Merida Reacto 9000

Imej
Imej

£6, 500

Di antara mereka, Merida dan Giant menghasilkan 80% bingkai basikal dunia, jadi Merida harus tahu satu atau dua perkara tentang perkara yang menjadikan basikal yang bagus, atau dalam kes ini, basikal yang pantas.

Reacto yang sudah lama berdiri ialah basikal yang sama yang membantu Vincenzo Nibali memegang pek itu di Milan-San Remo 2018. Penampilannya seperti bilah, sifat agresifnya dibaja oleh tiang tempat duduk S-Flex yang menampilkan bahagian potong untuk meningkatkan pematuhan. Sirip penyejuk yang terbina pada lekap angkupnya menghalang sesuatu daripada menjadi terlalu panas apabila menjerit menuruni gunung.

  • Baca ulasan Merida Reacto 5000 kami
  • Beli sekarang daripada De Ver (£6, 250)

13. Scott Foil RC 20

Imej
Imej

£5, 249

Pemenang Paris-Roubaix, Foil mempamerkan kualiti tunggangan yang lebih baik seperti basikal jalan biasa, tetapi dengan semua ciri curang angin yang anda jangkakan.

Tempat duduk bersangkut rendah dan profil tiub terpotong dihadkan dengan hujung hadapan yang agresif, berpusat di sekitar kombo batang bar Syncros yang sesuai dengan tiub kepala.

  • Baca ulasan Scott Foil 10 kami
  • Beli sekarang daripada Scott (£5, 249)

14. BMC Timemachine 01 Road One

Imej
Imej

Apabila basikal merentasi ujian masa dan kategori jalan, wajar dikatakan ia pantas, dan apabila versi Mesin Masa yang dikonfigurasikan semula memberikan Rohan Dennis gelaran Rekod Jam yang pantas – namun ringkas –, itu hanya menguatkan kelayakan BMC mesin jalan raya.

Pemasangan hujung hadapan menyatu seperti Transformer, manakala bahagian belakang menetapkan kekal rendah di bawah tiub tempat duduk seperti yang dibenarkan oleh peraturan UCI, reka bentuk yang hampir ada di seluruh papan aero.

  • Baca ulasan Mesin Masa BMC kami
  • Beli sekarang dari Sigma (£12, 100)

15. Lihat 795 Blade

Imej
Imej

Tersedia di UK sebagai kit bingkai sahaja, tiub aero chunky 795 Blade benar-benar kaku, namun secara keseluruhan basikal tidak terasa berat atau terlalu keras.

Pematuhan sederhana yang ditawarkan oleh tempat duduk yang tunduk dan kaki bercabang menjadikannya lebih bertolak ansur di jalan yang bergelombang berbanding sebilangan besar pesaing aeronya. Dan, kredit apabila ia perlu dibayar, ia tidak dinafikan pantas.

Apabila kami mencuba versi brek kaliper kami mendapati diri kami mengharapkan kawalan tambahan yang ditawarkan oleh cakera. Jadikan ini versi yang anda pilih semasa membuat pesanan dan kami berbesar hati untuk mengesyorkan 795.

  • Baca ulasan kami tentang Look 795 RS
  • Beli sekarang dari Look (€6, 999)

Disyorkan: