Lautan-ke-lautan di seluruh Australia, dalam satu peringkat, tidak disokong
Jika pelumba basikal ultra-ketahanan British, Mike Hall menamatkan perlumbaan 5, 474 kilometer yang disokong sendiri yang membentuk Perlumbaan Roda Pasifik India yang julung-julung kalinya mendahului rakan-rakan pesaingnya, dia akan menerima rasa pencapaian yang hangat, tetapi tidak banyak lagi.. Tiada hadiah wang yang dipertaruhkan kerana melalui laluan pantai ke pantai yang sukar merentasi selatan Australia dalam masa terpantas.
Namun begitu, perlumbaan itu berjanji akan menjadi salah satu acara ultra yang paling hangat dipertandingkan pada tahun ini.
Bermula pada 18 Mac di Fremantle, Australia Barat dan berakhir di Sydney Opera House setiap kali pelumba tiba, perlumbaan telah menarik beberapa pesaing terbaik dunia, termasuk Kristoff Allegaert, pemenang tiga kali Transcontinental, bersama dengan Jesse Carlsson dan Sarah Hammond, kedua-duanya bekas pemenang Trans America.
Dengan kursus yang memberi penghormatan kepada 'penduduk darat' awal Australia yang pertama kali melintasi kawasan lapang luas negara itu dengan basikal, penunggang akan mengharungi padang pasir yang terkenal di Dataran Nullarbor, bukit-bukit daerah wain yang terkenal di Australia Selatan, sebelum mencecah Great Ocean Road, dan akhirnya, Australian Alps.
Di antara peringkat ini laluan akan bergulir melalui bandar, untuk memberi peluang kepada bilangan penonton maksimum untuk mengejar pelumba.
Di samping penganjuran Rentas Benua Eropah, dalam beberapa tahun kebelakangan ini Hall telah memenangi pelbagai perlumbaan paling melelahkan di dunia, termasuk Perlumbaan Kitaran Dunia sejauh 29,000 kilometer, Tour Divide dan Trans America, menjadikannya dalam keadaan baik. untuk perlumbaan di Australia musim bunga ini.
Mike Hall mengikuti rejim latihan 'sekolah lama'
Mengenai motivasinya untuk bersaing di selatan Dewan khatulistiwa berkata, 'Beberapa perlumbaan terakhir saya adalah di AS.
'Bikepacking telah berlangsung lama di sana dengan acara penting seperti Tour Divide dan kini Trans Am. Terdapat pemandangan tunggangan jarak jauh yang kuat di Eropah dengan sejarah panjang Randonneuring dan Audax dan kini Transcontinental menunjukkan prestasi yang baik.
'Australia mempunyai sejarah rekod darat, tetapi ia menjadi sedikit dilupakan. Penganjur perlumbaan Jesse Carlsson ingin mencipta acara dan laluan utama untuk Australia dalam perlumbaan yang tidak disokong dan saya teruja dengannya dan mahu menyokongnya.
'Dia juga berusaha keras untuk mendapatkan pelumba tertentu di sana pada masa yang sama untuk menyediakan medan yang sangat kuat dan perlumbaan yang menarik untuk ditonton dan menjadi sebahagian daripadanya. Saya benar-benar melihat perlumbaan ini mempunyai potensi yang besar untuk membantu adegan sokongan diri jarak jauh secara keseluruhan.'
Menjelaskan reka bentuk laluan, Carlsson, yang merupakan penganjur dan pesaing berkata, 'sama seperti Grand Tours berbasikal, kursus ini mempunyai beberapa sektor berbeza dengan ciri yang sangat berbeza.
'Kami tidak berminat dengan rekod untuk lintasan terpantas dari lautan ke lautan, kami lebih berminat dengan kisah pengembaraan dan mencipta perlumbaan yang menarik.'
Walaupun laluannya sukar, dengan begitu banyak cabaran yang sudah ada di belakangnya, Hall tidak berhasrat untuk menukar rejim latihannya sebelum acara itu.
'Saya tidak akan mengatakan ia unik seperti itu, tetapi latihan saya tidak semestinya mengikut arah aliran konvensional, ia lebih kepada sekolah lama jika ada.
'Saya suka berfikir tentang sesuatu, mengeluarkan beberapa idea dan mencuba sesuatu. Rasa ingin tahu membuatkan saya tetap bermotivasi dan saya sangat suka mengecilkan perasaan.
'Saya belum menggunakan meter kuasa lagi dan tidak menggunakan pemantau kadar jantung selama kira-kira 10 tahun. Saya tidak pernah mempunyai jurulatih.'
Cek basikal
Dengan angin kencang yang lazim diramalkan untuk majoriti perlumbaan, aerodinamik dan kedudukan berkemungkinan terbukti penting untuk kejayaan percubaan Hall. Dengan pemikiran ini, dia telah bekerjasama dengan Kinesis untuk mendail persediaannya sebelum ketibaannya di Australia.
'Untuk Indy Pac, saya mempunyai Grandfondo Ti V3 dengan brek kaliper jalan konvensional daripada TRP dan saya menggunakan roda Reynolds Aero 65.
'Bagian hadapan dibina di sekeliling hab dinamo 8x Shutter Precision PD 8x yang baru disemak. Shimano menyediakan semua perjalanan dengan set kumpulan Di2. Ciri kegemaran saya Di2 ialah pengalih sambungan bar yang sangat fleksibel.
'Shimano juga menyediakan semua titik hubungan saya dengan komponen PRO mereka. Pelana Falcon bagus untuk saya dalam Trans Am dan Tour Divide.
'Untuk Bagasi, saya akan mempunyai beg Apidura, dan untuk membetulkan semuanya set alat Lezyne yang kecil, ringan tetapi sangat berkebolehan.'
