Adakah integrasi adalah masa depan?

Isi kandungan:

Adakah integrasi adalah masa depan?
Adakah integrasi adalah masa depan?

Video: Adakah integrasi adalah masa depan?

Video: Adakah integrasi adalah masa depan?
Video: Fakta Integrasi Tol JORR, Apakah ini Masa Depan Transportasi Indonesia ? 2024, Mac
Anonim

Di manakah seterusnya dalam dunia keuntungan marginal?

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat aliran berterusan dalam industri ke arah peningkatan integrasi. Mula-mula ia adalah set kepala bersepadu, yang turun dengan baik, dan kemudian beberapa orang yang bijak mempunyai idea untuk menyepadukan hendal dan batang. Kini pelbagai pengeluar menyepadukan semakin banyak motosikal mereka.

Gambar terbaharu motosikal Specialized Venge aero baharu yang diambil di Tour de Suisse menunjukkan basikal itu dengan batang bersepadu, tiang tempat duduk dan brek. Versi brek cakera juga mempunyai set roda khusus sendiri untuk dipadankan dengan bingkai. Saya boleh mendengar tangisan orang ramai yang menyuarakan bahawa ini semua adalah satu penipuan besar untuk mengunci anda untuk membeli produk mereka tetapi saya tidak boleh tidak fikir kita semua jauh di belakang jumlah integrasi yang sepatutnya kita miliki.

Jika saya masuk ke pengedar Ducati tempatan saya dengan £8000, saya akan menunggang motosikal lengkap - semuanya direka bentuk untuk bekerjasama dan dibina di kilang yang sama. Bolehkah anda bayangkan jika anda membeli bingkai anda di sana tetapi kemudian terpaksa pergi ke tempat lain untuk enjin, tempat lain untuk roda? Anda akan memberitahu mereka bahawa mereka marah tetapi atas sebab tertentu dengan basikal kami hanya mengambilnya.

Roda Belakang Canyon Aeroad SLX 9.0
Roda Belakang Canyon Aeroad SLX 9.0

Dalam dunia aerodinamik yang terlalu sibuk, semua orang nampaknya mempunyai idea sendiri tentang perkara yang paling berkesan dan cara mereka mengukur kehebatan mereka. Apakah yang berlaku jika anda menggabungkan bingkai yang berfungsi paling baik pada 10 darjah yaw dengan sepasang roda yang terbaik pada 30 darjah? Adakah anda kini kehilangan 30% teori penjimatan lebih 200km pada 45kph? Ke mana hilangnya semua watt saya?

Maka sudah tentu ada rasa panik jika barang-barang akan muat sama sekali. Apakah pendakap bawah yang saya perlukan untuk memuatkan dua kali ganda 24mm saya ke dalam bingkai OSBBRIGHTPRESSFIT saya? Seluruh industri telah muncul untuk membantu orang memasukkan pasak persegi ke dalam lubang bulat. Integrasi juga menghilangkan unsur mengolok-olok sesuatu. Saya telah menunggang beberapa bingkai hebat yang telah rosak dengan ketara oleh roda yang salah (bukan roda yang buruk - yang salah). Perjudian £8000 nampaknya tidak menyeronokkan bagi saya.

Diakui terdapat sangat sedikit pengeluar di luar sana yang tahu cara membina basikal yang lengkap tetapi Specialized dan Trek kebanyakannya menuju ke sana – satu-satunya perkara yang mereka tidak ada ialah set kumpulan tetapi jika mereka fikirkan kepadanya, pasti ia tidak boleh jauh. Saya tidak fikir kita harus takut integrasi sama sekali. Saya rasa kita patut menerimanya.

Disyorkan: