Basikal yang kami suka: NeilPryde Bura SL

Isi kandungan:

Basikal yang kami suka: NeilPryde Bura SL
Basikal yang kami suka: NeilPryde Bura SL

Video: Basikal yang kami suka: NeilPryde Bura SL

Video: Basikal yang kami suka: NeilPryde Bura SL
Video: What happened to Otto Warmbier in North Korea? | DW Documentary 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Mungkin budak baru di blok itu, tetapi Bura SL milik NeilPryde ialah basikal dengan silsilah perlumbaan

Apa itu?

Jika fokus sukan anda teguh pada berbasikal, anda mungkin tidak akan biasa dengan nama NeilPryde – tidak mengejutkan kerana jenama sukan pengembaraan hanya membuat basikal sejak 2010.

Walau bagaimanapun, jika anda juga berminat dengan belayar, luncur angin atau luncur layang, anda akan mengenali nama itu dengan baik. Diasaskan oleh bekas pelayar Olimpik dengan nama yang sama, NeilPryde telah menjadi pemain besar dalam bidang itu selama 40 tahun.

Kaitan dengan berbasikal tidak kelihatan serta-merta sehingga anda menganggap silsilah syarikat yang mengagumkan sebagai pembangun terkemuka teknologi gentian karbon, Firma itu mengeluarkan tiang karbon dan boom untuk peluncur angin bertaraf dunia apabila Tour de France masih dimenangi oleh penunggang basikal keluli.

NeilPryde menghasilkan empat koleksi basikal, daripada Zephyr yang berfokuskan daya tahan kepada Bayamo, basikal triatlon/percubaan masa tegarnya.

Apa yang kami ada di sini ialah Bura SL, model perlumbaan jalan ringan utama, yang telah direka bentuk semula sepenuhnya untuk 2017, bertujuan untuk membawa tahap kekakuan baharu sambil memastikan keselesaan sepanjang hari dalam masa yang lama dan keras perlumbaan atau sukan.

Bagaimana rasanya menunggang?

Imbangan berat rendah, kekakuan dan keselesaan adalah objektif yang cukup biasa dalam industri basikal, tetapi dengan warisannya dalam bekerja dengan gentian karbon, NeilPryde sepatutnya lebih baik dalam mencapai matlamat ini daripada yang lain.

Ini telah disandarkan oleh tunggangan ujian pertama kami di Bura SL. Ia serta-merta kagum dengan rasa pepejalnya, yang sebahagiannya disebabkan oleh tiub bawah asimetri yang besar-besaran yang membentuk teras basikal.

Jika kekakuan yang anda idamkan, ini adalah basikal yang mengagumkan, terutamanya memandangkan beratnya yang sangat rendah iaitu sentuhan melebihi 7kg – rangka sahaja, dibuat dengan karbon C6.9 gred tertinggi firma, mempunyai berat yang didakwa daripada hanya 750g.

Dan walaupun ini direka bentuk sebagai basikal pendaki ringan, aerodinamik juga telah banyak difikirkan.

Ini jelas serta-merta dalam ciri-ciri seperti profil titisan air mata tiub kepala dan pengapit tiang tempat duduk bersepadu dimasukkan ke dalam tiub atas.

Bagaimana dengan komponen lain?

Terdapat lebih banyak gentian karbon untuk dinikmati dalam kit penamat – tiang tempat duduk karbon adalah pemandangan biasa pada basikal pada harga ini, tetapi bar hendal karbon jarang berlaku di bawah bahagian atas basikal jalan raya, jadi kami kagum melihat satu dipasang di sini.

OK, jadi SL-K ialah bar hendal karbon termurah dalam julat FSA, tetapi ia adalah bentuk kompak yang sangat baik, dengan bahagian atas yang rata sedikit, dan basikal ujian kami disarungkan dengan bar Kulit Lizard yang sangat mencengkam dan selesa pita.

Peralihan gear dan brek dijaga oleh set kumpulan Ultegra penuh yang licin dan andal, dikonfigurasikan dengan cincin rantai 52/36 dan kaset 11-28 untuk keseimbangan yang baik antara gear mendaki dan kelajuan tinggi.

Adakah rodanya bagus?

Fulcrum’s Racing 5 wheelset adalah pemain yang mantap dan boleh dipercayai. Ia adalah satu-satunya komponen yang kami pertimbangkan untuk menaik taraf jika kami mencari kelebihan prestasi, tetapi ia akan sesuai dengan kebanyakan penunggang untuk kegunaan menyeluruh.

Walaupun basikal ujian kami disertakan dengan tayar Clement 23mm, NeilPryde memberitahu kami bahawa spesifikasi standard ialah 25mm, dan sedikit lebar tambahan itu seharusnya meningkatkan lagi cengkaman dan keselesaan.

Berapa harga basikal seperti ini?

Bura SL terdapat dalam dua tahap spesifikasi – versi Ultegra yang anda lihat di sini akan memberikan anda pulangan £2,900, manakala versi Dura-Ace dengan tayar Fulcrum Racing 0 berharga £4,200.

Memandangkan kualiti bingkai, membelanjakan sedikit tambahan untuk komponen berkualiti tinggi adalah wajar jika belanjawan anda boleh menjangkaunya.

Jika anda suka membinanya mengikut spesifikasi anda sendiri, ia juga tersedia sebagai set bingkai hanya dengan harga £2, 200.

Spesifikasi

NeilPryde Bura SL
Bingkai BuraSL C6.9 Toray rangka karbon satu arah dan garpu
Kumpulan Shimano Ultegra 6800
Brake Shimano Ultegra
Rantai Shimano Ultegra, 52/36
Kaset Shimano Ultegra, 11-28
Bar FSA SL-K karbon padat
Batang Ali FSA SL-K
Tiang tempat duduk karbon FSA K-Force, 25mm
Roda Fulcrum Racing 5 LG
Pelana Fizik Arione Flite
Berat 7.14kg (saiz 56)
Hubungi neilprydebikes.com

Disyorkan: