Pilih set roda cakera anda yang sempurna, daripada aloi serba boleh peringkat permulaan kepada karbon berprestasi tinggi
Brek cakera kini merupakan bahagian kekal dalam suasana berbasikal jalan raya. Membebaskan rim anda daripada tanggungjawab menyediakan permukaan brek, suis kepada cakera telah membenarkan kebangkitan semula dalam reka bentuk roda. Dengan profil baharu liar yang kini boleh dicapai dengan mudah, set roda cakera terkini lebih pantas, lebih kuat dan lebih mesra pengguna daripada yang diimpikan oleh penunggang hanya beberapa tahun lalu.
Seperti semua perkara berbasikal, anda boleh berbelanja seberapa banyak atau sesedikit yang anda suka. Dengan perbelanjaan yang semakin meningkat, cari berat yang lebih rendah, pembinaan karbon, profil aero, penglibatan hab yang lebih pantas dan galas dan jejari berkualiti lebih baik untuk ketahanan yang lebih baik.
Jika anda membeli basikal baharu yang dilengkapi brek cakera, kami akan mengesyorkan mencari hab bolt-through yang lebih tegar apabila menunggang dan akan membenarkan kedudukan yang konsisten apabila menggantikan roda dalam rangka. Atas sebab ini, pemasangan bolt-through telah menjadi hampir standard. Walau bagaimanapun, masih terdapat banyak pilihan untuk basikal dengan jarak untuk hab 9mm lepasan cepat tradisional.
Pembelian kalis pada masa hadapan juga bijak, jadi cari rim sedia tanpa tiub, pemasang gandar boleh suai dan lebar rim yang lebih lebar jika anda fikir anda mungkin meningkatkan bingkai anda pada satu ketika.
Set roda brek cakera basikal jalan terbaik
Scribe Aero Wide 32 Carbon Disc Wheelset
Roda karbon lebar tanpa tiub ini akan menyerlahkan mana-mana basikal. Ringan, kaku dan cukup dalam untuk memberikan rangsangan yang ketara, pada £870 ia juga murah. Mudah dikendalikan dalam keadaan kemerah-merahan dan dengan hab 54 gigi yang cepat disambungkan, mereka menggunakan komponen berspesifikasi tinggi termasuk jejari Sapim CX-ray tarik lurus.
Tersedia untuk memenuhi semua piawaian utama, ia tiba dengan pra-pitak dan dengan kit yang mengandungi batang injap, jejari ganti dan penyesuai rotor. Dengan lebar luaran 30mm dan 21mm tempat duduk dalaman, ia berfungsi paling baik dengan tayar 25c ke atas, memberikan profil bulat sempurna kepada model 28c dan ke atas.
Menggunakan katil rim ramped, tayar berjalan dengan mudah, manakala reka bentuk rim bertujuan untuk menahannya dengan selamat, walaupun pada tekanan rendah. Ini amat dialu-alukan pada roda yang juga akan membawa maut pada basikal cyclocross.
Sangat murah anda akan mencari pautan yang lemah. Semoga berjaya menemui mereka; roda ini ringan, kaku dan sangat murah.
Beli sekarang daripada Scribe dengan harga £870
Memburu 48 Set Roda Cakera Aero Tanpa Had
Hunt mendakwa ini adalah roda cakera jalan sub-50mm terpantas di dunia. Walaupun kami tidak mempunyai tempat yang cukup untuk memasukkannya ke dalam terowong angin untuk mengesahkan perkara ini secara bebas, kami boleh mengesahkan ia cukup cepat. Memandangkan anda boleh membelanjakan lebih daripada tiga ribu paun untuk produk setara daripada jenama yang lebih terkenal, roda pemburuan ini menjanjikan prestasi Liga Perdana pada harga Persidangan.
Memperbaiki keluasan rim, Hunt menggunakan sesuatu yang dipanggil Teknologi Tanpa Had untuk meningkatkan isipadu rim tanpa menambah berat. Menggunakan polimer berketumpatan rendah untuk mengeluarkan dinding sisi karbon secara pukal, versi awal mencecah lubang, secara literal dan kiasan apabila generasi pertama terpaksa ditarik balik.
Kini dilancarkan semula, Hunt berkata reka bentuk rim membolehkan mereka mengekalkan kecekapan aerodinamik dengan tayar selebar 30mm, tetapi juga masih akan memasang set tayar 23mm dengan senang hati. Seperti yang dilihat di bawah Pasukan Qhubeka ASSOS, mereka juga mempunyai silsilah WorldTour.
Beli sekarang dari Hunt pada harga £1, 289
Fulcrum Racing 4 DB
Panjang tanda basikal jarak pertengahan dengan pereka yang lebih bijak daripada biasa, Fulcrum’s Racing 4s baru-baru ini telah dibaik pulih. Menjadikan mereka lebih baik untuk menambahkan sedikit kemahiran tambahan pada basikal dengan gelung aloi tidak berjenama, ini telah menyaksikan mereka memperoleh banyak ciri reka bentuk terkini yang diperlukan untuk membuat roda lama anda cemburu.
Kunci antaranya ialah lebar rim yang dipertingkatkan sebanyak 19mm dan keupayaan tanpa tiub muat dua hala yang membolehkan tayar tanpa tiub atau clincher digunakan. Tiba dirakam dan sedia untuk digunakan, rim mereka juga telah digigit ke bawah untuk memberikan berat keseluruhan 1, 710g, yang cukup bagus untuk sesuatu yang mungkin kalis bom dan menampilkan profil sedalam 34mm yang berguna.
Menurut Fulcrum, Racing 4s malah telah diterima pakai oleh Cofidis untuk motosikal latihan mereka. Dan walaupun ini mungkin kerana mereka telah dibayar, kami masih mengharapkan ini untuk membuat set roda latihan yang sangat baik jika kebolehpercayaan percubaan Fulcrum sebelum ini adalah sesuatu yang perlu dilakukan.
DT Swiss ER 1400 Disc Wheelset
Sebuah roda kuda kerja dengan beberapa ciri keturunan asli. Menggunakan hab Spline sama yang terdapat pada roda atas jenama, ini menggunakan reka bentuk ratchet DT. Kedua-duanya sangat tahan lasak dan sangat ringan, ini melihat dua cincin saling mengunci sukan 36-gigi digabungkan untuk memberikan penglibatan 10° yang pantas. Hasilnya ialah anda tidak perlu memusingkan pedal jauh sebelum roda beraksi.
Rim adalah aloi tetapi jangan biarkan ini melemahkan anda, ia masih ringan. Ini walaupun luas pada 20mm di bahagian dalam. Bermakna anda perlu memadankannya dengan tayar sekurang-kurangnya 25c, dan reka bentuk akan menyokong model sehingga 35c menjadikannya sesuai untuk batu kelikir atau cyclocross. Rendah dalam profil, mereka tidak menghadapi masalah dalam angin lintang.
Dengan jejari tarik lurus dan hab bolt-through, ia sangat kaku, walaupun puting konvensional bermakna ia cukup mudah untuk diservis. Penukaran lancar kepada tanpa tiub adalah agak standard sekarang, dan ER 1400s juga tidak mengecewakan dalam hal ini. Set roda yang ringkas tetapi tahan lasak yang ringan dan serba boleh.
Beli sekarang dari Freewheel dengan harga £795
Bontrager Aeolus Pro 3V TLR Disc Road Wheelset
Cukup sukar untuk kerikil, cukup pantas untuk jalan raya. Set roda karbon berbingkai lebar ini akan menyokong kedua-dua tayar dan tunggangan bersaiz besar, terima kasih kepada lebar rim dalam 25mm dan tiada had berat. V dalam nama Aeolus Pro 3V bermaksud kelantangan. Bermakna anda perlu menjalankan tayar sekurang-kurangnya 28mm lebar, jika anda menginginkan sesuatu yang lebih konvensional, cari model standard.
Beralih ke bahagian nama yang seterusnya, TLR bermakna ia sudah sedia. Penyediaan terbaik dengan cara ini dan dengan tayar 32c lebar dan ke atas, berbuat demikian akan memberikan anda profil optimum untuk daya tarikan dan aerodinamik. Dapat disesuaikan agar sesuai dengan standard bolt-through yang paling biasa, kebanyakannya berkemungkinan akan menemui jalan ke binaan batu kelikir atau cyclocross berspesifikasi tinggi, walaupun dengan penarafan PSI maksimum konvensional tiada sebab anda tidak dapat menjalankannya pada hadapan- basikal jalan juga berfikir.
Menjaga pendorongan adalah hab belakang Pacuan Rapid Bontrager yang menawarkan 108 titik pertunangan melalui enam pawl berselang-seli. Disokong oleh program penggantian ranap sistem yang murah hati dan jaminan seumur hidup, mereka harus terus beroperasi selagi anda mahukannya.
Beli sekarang dari Trek dengan harga £1, 100
Set roda cakera Vision TC 40
Mudah disediakan, hebat dalam angin lintang, sangat teguh dan di bawah £800; terdapat banyak untuk mengesyorkan set roda TC 40 Vision yang disemak semula. Dan walaupun ia bukan yang paling ringan yang anda boleh temui, memandangkan kosnya, ia masih cukup dihormati pada 1, 650g untuk pasangan itu.
Boleh dijalankan sama ada tanpa tiub atau dengan tiub dalam konvensional, diameter dalam 19mm dan luar 25.5mm sangat sesuai untuk tayar 25c. Membenarkan gabungan rim dan tayar yang paling aerodinamik, ia akan tetap bermain dengan baik dengan pilihan 28c yang lebih luas.
Dari segi kedalaman, profil 40mm Vision TC 40 memberikan titik manis yang sempurna antara kelajuan dan kestabilan. Lebih lincah daripada roda cetek tetapi kurang berbulu dalam keadaan kemerah-merahan berbanding kedalaman 55mm yang lebih biasa (di mana roda TC juga tersedia), kami mendapati diri kami mengikuti di atas bukit dan tidak berterbangan di atas rata, jadi kami gembira semua bulat.
Dengan kurang daripada £800, roda ini mewakili sepasang gelung karbon pertama yang menggoda untuk sesiapa sahaja yang mempertimbangkan untuk menaik taraf roda aloi yang terdapat pada basikal mereka. Berhampiran ideal untuk kebanyakan jenis tunggangan sementara mereka tidak begitu bersedia untuk berlumba-lumba gunung kerana rendah kompromi dan prestasi tinggi menjadikan mereka mudah untuk disyorkan. Baca ulasan penuh kami di sini.
Beli sekarang dari Tredz dengan harga £799
Set Roda Cakera Roval SLX-24 Khusus
Adalah sukar untuk mempercayai bahawa Roval boleh membuat roda brek cakera yang sesuai untuk kegunaan harian serta perlumbaan cyclocross.
Lupakan fakta bahawa ia adalah aluminium dan bukan karbon. Hakikatnya beratnya hanya 1, 515g dan berjanji untuk menjadi sangat tahan lama bermakna mereka masih berbaloi untuk dipertimbangkan.
Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa SLX-24 bukanlah rim yang paling luas, dan ia juga tidak ditala secara aerodinamik, tetapi sekali lagi tidak semua orang mahu perkara ini.
Dibina dengan hab aero Roval, yang bahagian dalamannya hampir sempurna berkat penggunaan sistem 350 star-ratchet DT, boleh dikatakan ia akan mengambil masa yang agak lama tanpa sebarang masalah. Ini dibantu lagi dengan menggunakan jejari DT Competition Race.
Tersedia dengan penutup hujung lepasan cepat atau 12mm bolt-thru depan dan 12mm x 142mm belakang bolt-thru keserasian gandar.
Set Roda Cakera Mavic Ksyrium Elite
Dalam rangkaian roda brek cakera Mavic, pilihannya sangat menarik, dengan 14 versi daripada £165 Aksium peringkat permulaan ke atas.
Set tayar Ksyrium Elite berbingkai karbon yang cantik ini merupakan peningkatan karbon yang sangat baik berharga hanya £449 untuk set itu.
Direka bentuk untuk menjalankan tayar 25mm milik Mavic sendiri, yang termasuk dalam harga, ia adalah satu set yang terbaik berbanding penggunaan harian tetapi sememangnya mampu untuk serba guna. Lebar rim dalaman adalah 19mm dan sedia tanpa tiub juga, menjadikan ini juga sesuai untuk menunggang batu.
Mavic juga telah berjaya mengekalkan berat untuk pasangan itu sehingga 1670g walaupun merupakan rim aluminium. Sepasang tayar hebat yang sangat serba boleh malah disertakan dengan tayar.
Deda Elementi SL45DB
Roda ini merupakan contoh yang bagus tentang cara teknologi aero telah berkembang sejak beberapa tahun kebelakangan ini, dan juga bagaimana peningkatan roda adalah lebih daripada menjadi lebih licin ditiup angin.
Gelung prestasi yang sukar digunakan begitu dalam dan runcing anda boleh menghiris jari anda padanya. Menggantikannya ialah roda seperti Elementi SL45DB Deda yang menghampiri prestasi aerodinamik dengan memfokuskan bukan sahaja pada kedalaman rim tetapi juga meningkatkan lebarnya.
Memberi tayar profil yang sepatutnya membantu melancarkan perjalanan udara semasa ia melewatinya, ia juga jauh lebih baik daripada gaya lama dalam angin lintang. Sudah tentu, pada kedalaman 45mm, ia masih pantas, cuma tidak lagi menakutkan.
Berat juga seperti yang anda inginkan untuk sepasang roda perlumbaan yang betul, iaitu 1.28kg untuk belakang dan 1.66kg untuk hadapan. Walaupun begitu, ia juga jauh lebih murah daripada roda karbon sejak beberapa tahun lalu.
Walaupun, luar biasa, bukan yang paling murah yang boleh anda temui. Adakah mereka untuk anda? Baca ulasan penuh kami di sini dan ketahui.
Beli sekarang dari Swinnerton dengan harga £1, 350
Zipp 454 NSW Disc Wheelset
Letakkan secara kasar, semakin dalam roda anda, semakin sedikit seretan yang mungkin dihasilkan oleh roda. Walau bagaimanapun, pergi terlalu dalam dan mereka akan mula menjadi tidak terkawal dalam apa-apa selain daripada keadaan yang tenang. Usaha untuk mencipta tayar yang cekap dan stabil adalah salah satu penunggang basikal dan pengeluar kelihatan gembira untuk melemparkan wang.
Dengan profil sirip paus bergerigi mereka, Zipp mendakwa telah memecahkan teka-teki ini. Rupa-rupanya reka bentuk, 'mengurangkan seretan aerodinamik sambil meningkatkan kawalan angin lintang melalui penumpahan pusaran angin frekuensi tinggi'. Ini berfungsi dengan 'menjana lebih banyak vorteks yang lebih kecil, kurang berkuasa, namun lebih boleh diramal untuk mencipta roda dengan kestabilan yang unggul'.
Semasa saya belajar bahasa Inggeris dan bukan sains, saya tidak tahu apa maksudnya. Walau bagaimanapun, Zipp mendakwa ia membenarkan rim sedalam 58mm ini untuk menguruskan jenis kestabilan yang sama seperti tayar 303 Firecrest sedalam 45mm yang lebih cetek. Apabila pelumba jinak kami, Stu Bowers membawa mereka berpusing ke beberapa lorong Dorset yang bergelora, dia cenderung untuk bersetuju.
Beli sekarang dari Tredz dengan harga £3, 570
Baca ulasan roda Zipp 454 NSW kami: di sini
Set Roda Cakera Karbon Edisi Hitam Perdana 38
Peralihan daripada menggunakan rim sebagai permukaan brek bukan sahaja telah memperbaik reka bentuk roda, ia menjadikan prospek rim karbon yang lebih murah menjadi kurang gementar. Disokong oleh peruncit berbasikal terbesar di UK, model daripada Wiggle/Chainreaction jenama rumah Prime ini adalah nilai yang sangat baik.
Mampu untuk memuatkan sama ada kelengkapan gandar bolt-thru atau 9mm, rim aero 28mm dalam, 25mm lebarnya akan memberikan peningkatan yang besar berbanding set roda aloi standard yang berasal dari kebanyakan motosikal jarak pertengahan. Dengan berat rendah 1, 404g, mereka mendapat manfaat daripada jejari tarik lurus DT Swiss dan reka bentuk hab bebas yang teguh. Didatangkan pra-pita dan dengan injap untuk pemasangan tanpa tiub, penetapan rotor Centre-Lock membantu memudahkan pemasangan awalnya. Mungkin sedikit lebih sempit daripada reka bentuk terkini, memandangkan harganya yang rendah, masih tiada apa yang perlu dikeluhkan di sini.
