Bercakap di acara Gore Bike Wear, Cancellara menimbulkan keraguan tentang kelaziman doping motor dalam pro peloton
Juara Percubaan Masa Dunia Empat kali dan legenda Klasik Fabian Cancellara percaya UCI harus lebih menumpukan pada kesihatan dan asas sukan berbasikal profesional dan struktur kewangan sukan itu, dan bukannya melabur dalam pengesanan doping motor.
Cancellara sendiri telah menjadi subjek teori konspirasi yang mendakwa bahawa beberapa kejayaannya pada basikal itu adalah hasil daripada motor tersembunyi dalam rangkanya.
Namun walaupun khabar angin ini telah disangkal secara berterusan, dan sememangnya tiada motor yang pernah ditemui dalam kalangan pelumba WorldTour, presiden UCI baharu David Lappartient telah mengumumkan kempen berprofil tinggi menentang doping motor.
Ditanya sama ada dia fikir doping motor adalah masalah dalam pro peloton hari ini, Cancellara berkata, ‘Tidak.’
Apabila ditanya tentang potensi penyalahgunaan teknologi pada masa lalu, bagaimanapun, dia sedikit lebih berhati-hati, berkata 'sukar untuk mengatakan,' sama ada teknologi itu digunakan pada masa lalu.
Asas bangunan
Cancellara sedang bercakap pada acara di London Barat bersama Gore Bike Wear, yang telah melantik bekas profesional Switzerland itu sebagai duta jenama. Dia akan terlibat dalam pembangunan dan reka bentuk kit serta memperjuangkan jenama itu di peringkat antarabangsa.
Cancellara menunggang kuda di sekitar Taman Richmond selama beberapa jam pagi ini sebelum menetap di Hampton Wick untuk makan tengah hari, dan kemudian bercakap di Sigma Sport dalam Soal Jawab awam. Sebelum itu penunggang basikal membincangkan keutamaan doping motor presiden baharu dengannya.
‘Saya belum mahu mengulas secara khusus mengenai idea presiden baharu, selagi saya belum membaca apa yang beliau katakan secara peribadi,’ jelas Cancellara. Walau bagaimanapun, dia jelas tentang visinya tentang kerja yang Lappartient ada di hadapannya.
‘Presiden perlu berusaha bagaimana dia boleh menggabungkan usaha organisasi yang berbeza dalam berbasikal dan pasukan, contohnya kerjasama yang lebih baik antara ASO dan UCI. Itu lebih penting daripada doping semata-mata, kerana kayuhan akan tenggelam jika asas ini tiada.’
‘Adalah bagus untuk melihat doping atau doping motor, tetapi perkara ini memerlukan wang,’ kata Cancellara. 'Kita juga perlu melihat bagaimana wang boleh masuk ke dalam sukan ini, bukan sahaja untuk UCI tetapi untuk pasukan, dan untuk pelumba. Presiden mempunyai banyak perkara yang perlu dilakukan – mengurangkan pasukan kepada 6 atau 8 pelumba, sebagai contoh, hanyalah sebahagian daripadanya.’
