Orang Colombia yang disukai dengan bakat, keazaman dan hati yang besar
Dari kemiskinan di Colombia kepada salah seorang penunggang basikal pro terkemuka dunia, kisah Rigoberto Uran ialah kisah yang luar biasa tentang bakat dan keazaman yang murni.
Ayahnyalah yang memperkenalkannya berbasikal pada usia 14 tahun, sejurus sebelum dia dibunuh oleh pasukan separa tentera, memaksa Rigo mengambil pekerjaan sebagai penjual tiket loteri untuk menyara keluarganya.
Beliau menjadi profesional pada usia 16 tahun, menunggang pasukan di Medellín, kemudian pada usia 19 tahun berpindah ke Itali untuk mencari rezeki di litar Eropah, memimpin jalan bagi bakat baharu Colombia termasuk pemain seperti Nairo Quintana dan Sergio Henao.
Tetapi walaupun dua kali menduduki podium di Giro d’Italia, dia nampaknya ditakdirkan untuk tidak mencapai tahap yang dijanjikan oleh bakatnya.
Selepas berpindah ke Cannondale-Drapac, dia diberi peluang di Jelajah sebagai ketua pasukan pada 2017 dan persembahan yang berani dan cerdik dari segi taktikal menyaksikan dia mendapat kejutan di tempat kedua secara keseluruhan.
Adakah dia mendapat apa yang diperlukan untuk menjadi lebih baik pada tahun 2018? Mari lihat fakta…
Fail fakta
Nama: Rigoberto Urán Urán
Nama panggilan: Rigonator
Tarikh lahir: 26 Januari 1987 (umur 30)
Lahir: Urrao, Colombia
Kehidupan: Monaco
Jenis penunggang: Serbaguna
Pasukan profesional: 2006 Pasukan Tenax Salmilano; 2007 Unibet.com; 2008-10 Caisse d'Epargne; 2011-13 Pasukan Sky; 2014-15 Omega Pharma-Langkah Pantas; Cannondale 2016-kini (kini EF Education First-Drapac)
Palmarès: Tour de France 1 kemenangan peringkat, ke-2 keseluruhan (2017); Giro d'Italia 2 kemenangan peringkat, klasifikasi Young Rider (2012), ke-2 keseluruhan (2013, 2014); Juara TT Kebangsaan Colombia 2015; Pemenang Milano-Torino 2017; Pemenang GP Québec 2015; Giro del Piemonte pemenang keseluruhan 2012; Pingat perak Perlumbaan Jalan Olimpik 2012
Terus tersenyum
Apa? Uran terkenal dengan senyuman lebarnya dan pandangan positif yang menjadikannya ahli peloton yang popular.
‘Kebahagiaan peribadi saya dan kebahagiaan keluarga saya tidak bergantung pada saya memenangi perlumbaan tertentu atau tidak,’ katanya baru-baru ini.
‘Saya tahu saya dibayar untuk menang, itu sebahagian daripada sukan profesional, tetapi jika saya tidak menang, itu bukan penghujung dunia. Adalah lebih penting untuk mengetahui bahawa saya sihat dan gembira.’
Bagaimana? Terdapat kepuasan yang besar untuk dikecapi di atas basikal walaupun dengan kemenangan yang agak kecil seperti mengambil KOM di Strava, tetapi penting untuk tidak kehilangan fokus.
Dengan segala cara kejar masa papan pendahulu itu, tetapi jangan sesekali biarkan ia menjadi obsesi yang menghilangkan keseronokan daripada keseronokan menunggang basikal.
Walaupun dibesarkan bermasalah, Uran adalah model sikap mental yang positif.
‘Saya cuba memastikan keputusan atau perlumbaan tidak mempengaruhi kebahagiaan saya dan tidak menjejaskan saya secara peribadi,’ jelasnya. Mari kita semua menjadi lebih seperti Rigo.
Tunjukkan kesetiaan
Apa? Dengan beberapa pengecualian, kebanyakan pasukan berbasikal profesional bergelut dari segi kewangan, bergantung pada tawaran penajaan jangka pendek.
Dengan pasukan Cannondale-Drapac berada di ambang lipatan pada penghujung tahun 2017, keputusan Uran untuk kekal bersama – menolak tawaran lumayan di tempat lain – membantu menjamin masa depan pasukan.
'Saya tahu saya tidak akan menghadapi banyak masalah untuk mencari pasukan lain, tetapi saya bimbang lebih daripada 70 orang daripada pasukan antara penunggang dan kakitangan yang akan kehilangan pekerjaan mereka, ' jelasnya.
Bagaimana? Keputusan Uran untuk kekal di Cannondale-Drapac adalah caranya untuk membalas sokongan yang diberikan rakan sepasukannya sepanjang musim yang berjaya.
Malah bagi kami penunggang basikal rekreasi, adalah berbaloi untuk mengingati penunggang lain yang telah membantu kami pada masa lalu dan perkara yang boleh kami lakukan untuk membalas budi – daripada menyediakan roda untuk menunggang di belakang dalam tiupan angin sehingga memberi tumpangan kepada rakan penunggang kepada yang sportif.
Rebut peluang anda
Apa? Memulakan Giro d’Italia 2013 dalam peranan leftenan kepada Bradley Wiggins, Uran dinaikkan pangkat sebagai ketua pasukan apabila Wiggo bersara kerana sakit.
Pada masa itu, Uran sudah kehilangan masa penting kepada saingan utamanya dengan menunggu untuk membantu Wiggins mengejar selepas kemalangan, tetapi dia bertindak dengan penuh percaya diri, menyerang pada setiap peluang untuk mengukuhkan kedudukan podiumnya.
Bagaimana? Kadangkala, peluang muncul tanpa diduga jadi penting untuk bersedia untuk meningkatkan dan memikul tanggungjawab.
Ini mungkin melangkah masuk untuk mengetuai tunggangan berkumpulan, atau membantu menjalankan sesi bimbingan untuk anak-anak muda di kelab anda.
Kemuliaan peribadi boleh datang daripada melakukan yang terbaik untuk pasukan atau kelab anda, dalam apa jua peranan yang diperlukan, dan boleh menyesuaikan diri dan cukup serba boleh untuk menukar peranan dengan segera.
Biarkan kaki anda bercakap
Apa? Melangkah ke Tour de France 2017, Uran tidak dianggap secara meluas sebagai antara pilihan untuk menang.
Walau bagaimanapun, gabungan tunggangan taktikal yang bijak dan serangan berani di pergunungan menyaksikan dia menamatkan saingan kurang seminit di belakang Chris Froome, meraih kemenangan cemerlang di peringkat sembilan yang kejam, menewaskan Warren Barguil ke garisan kurang daripada satu lebar tayar.
Bagaimana? Pengajaran di sini adalah untuk membiarkan kaki anda bercakap. Uran secara luarannya pendiam dan bersahaja tetapi ini menafikan watak yang tegas dan tegas yang tahu bahawa cara untuk membuktikan diri anda adalah dengan meneruskan kerja itu.
Sama ada anda berlumba atau hanya beraksi secara sportif, kadangkala adalah lebih baik untuk bertungkus-lumus dan bekerja keras dalam latihan kemudian mengejutkan orang ramai dengan keputusan yang hebat, daripada bercakap tentang diri anda terlebih dahulu dan berisiko mengecewakan.
Letakkan fikiran anda padanya
Apa? Selepas pembunuhan bapanya, Uran yang berusia 14 tahun menjadi ketua keluarga, tetapi dia bertekad untuk tidak membiarkan perkara itu menghalang aktiviti berbasikal..
Menurut wartawan berbasikal Colombia Klaus Bellon, ‘Dia akan keluar dari rumah pada pukul 7 pagi hanya untuk pulang hampir tengah malam. Dia terus bersekolah, berlatih dan berlumba, sambil cuba mengeluarkan keluarganya daripada kemiskinan.’
Bagaimana? Salah satu ciri utama yang membezakan penunggang basikal profesional ialah pemanduan mereka yang luar biasa tetapi ia adalah sesuatu yang kita semua boleh cita-citakan.
Jika anda sedang berlatih untuk perjalanan besar dan tidak mahu keluar pada pagi yang sejuk dan basah, ingatkan diri anda mengapa anda melakukannya.
Kebanyakan daripada kita cukup bernasib baik kerana tidak mengalami kesusahan melampau yang sama seperti Uran, tetapi kita boleh menggunakan teladannya untuk mengingatkan diri kita tentang potensi ganjaran untuk kerja keras dan keazaman semata-mata, dan bersabar dengan sedikit masa. penderitaan. HTFU, seperti yang mereka katakan!
Jangan bertangguh
Apa? Uran melengkapkan musim 2017nya dengan kemenangan di perlumbaan sehari Milano-Torino pada bulan Oktober, menyerang pada pendakian terakhir Superga.
‘Pendaki ini singkat, tetapi sangat sukar,’ katanya. ‘Saya berada dalam kumpulan empat, lima penunggang dan saya memutuskan untuk menyerang mengikut naluri.
‘Saya menggunakan gas penuh ke garisan penamat. Dalam kerjaya saya, kadangkala saya diberitahu bahawa saya telah menyerang terlalu awal atau terlambat.
‘Hari ini adalah awal, tidak tepat pada masa saya merancang untuk melakukannya. Tetapi saya melihat jurang dan saya pergi – pada bahagian yang paling sukar dalam pendakian.’
Bagaimana? Adalah penting untuk mempunyai strategi dalam mana-mana perjalanan besar – kaji laluan dan tentukan bahagian mana yang anda perlukan untuk menjimatkan tenaga anda.
Tetapi apabila anda menghampiri penamat, sudah tiba masanya untuk naluri bermula. Jika anda tahu anda mempunyai cukup baki dalam tangki untuk bergerak besar, lakukannya.
Tidak ada gunanya menyelamatkan diri anda untuk hari esok apabila peluang besar hadir hari ini.
