Pesaing awal untuk produk tahun ini, Thule Commuter Backpack membuatkan anda mencari kelemahan, kemudian anda menyedari ia agak kecil
Beli sekarang daripada Tredz
Sebenarnya, memakai beg galas untuk berulang-alik bukanlah idea yang bagus. Sekurang-kurangnya penunggang akan berpeluh belakang, tetapi memilih dengan teruk dan pek boleh menyebabkan ketidakselesaan dan malah menghalang keselamatan jika ia menjejaskan keupayaan penunggang untuk melihat ke atas bahu mereka. Penyelesaian yang ideal sudah tentu adalah pannier yang dipasang di rak yang sederhana (atau mungkin bagasi pembungkus basikal berbingkai).
Tetapi sebilangan kecil basikal jalan raya mempunyai cara untuk memasang pannier dan bukan pilihan bagi mereka yang menggunakan basikal lipat atau skim sewa.
Ini semua bermakna beg galas kembali dalam gambar sebagai cara untuk mendapatkan pakaian ganti yang bersih dan komputer riba ke pejabat, dan beg galas Thule Pack 'n Pedal Commuter ialah contoh yang hampir sempurna.
Begitu hampir tepat pada hakikatnya, saya hampir menolak peraturan Penunggang Basikal tentang hanya memberi markah penuh kepada produk yang tiada kerosakan. Walaupun kecil, ada rungutan jadi saya akan tutup dulu.
Kapasiti
Satu-satunya perkara yang saya temui untuk mengatakan yang salah dengan Pek Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack, setakat ini, ialah kapasitinya. Saya tidak terkenal dengan perjalanan yang ringan - jadi perkara itu harus diambil kira - tetapi pada bulan-bulan musim sejuk ini saya bergelut untuk mendapatkan semua yang saya perlukan di dalam beg, seperti kot besar dan kasut yang lebih berat.
Saya telah menemui cara terbaik untuk menunggang ke tempat kerja ialah menaiki basikal musim sejuk saya dengan pannier kecil yang mengandungi kasut dan kot musim sejuk, dengan segala-galanya mudah dibawa dalam beg galas Thule.
Untuk hari-hari apabila saya tidak memandu sepanjang perjalanan ke pejabat, sama ada sepenuhnya menaiki pengangkutan awam atau gabungan basikal lipat dan bas, beg itu sangat baik.
Tawaran Thule beralih kepada rangkaian panji Pack 'n Pedal selepas beg galas ini, jadi sesiapa sahaja - seperti saya - yang ingin membawa semua jenis barang pergi dan balik dari pejabat mungkin mahu mempertimbangkan sesuatu daripada baris itu (atau memang, serta).
Komputer
Isu kapasiti ini mungkin khusus, dan hanya benar-benar digunakan pada badan utama pek. Di dalamnya terdapat sarung komputer riba empuk yang boleh ditanggalkan yang membolehkan komputer disimpan dengan cepat walaupun selebihnya beg dibungkus hingga ke jahitan.
Sarung tangan mempunyai beberapa poket subsidiari untuk aksesori dan melanjutkan skopnya sebagai item kendiri.
Penutupan
Imej beg di atas, diambil terus daripada bahan akhbar Thule, menunjukkan penutupan bahagian atas digunting ke sisi beg.
Pendekatan ini berfungsi paling baik apabila beg diisi mengikut kapasiti, tetapi pilihan saya sendiri untuk beban yang lebih ringan adalah untuk memusing bahagian atas roll dan litar pintas penutup dengan mengepitnya pada dirinya sendiri, meninggalkan buckle sisi tidak digunakan.
Ini mempunyai faedah tambahan dan asalnya tidak diingini untuk menyediakan pemegang pembawa sementara yang jauh lebih mudah untuk digenggam berbanding cangkuk rak kot.
Keselesaan
Di semua titik sentuhan - bahu, panel belakang dan klip hadapan - beg ini mempunyai struktur dan pelapik di semua tempat yang betul.
Tersembunyi di belakang beg adalah petak kecil berzip yang mengandungi penutup hujan. Jika tersalah lipat, penutup hujan ini boleh menimbulkan ketidakselesaan di bahagian bawah punggung, tetapi dilakukan dengan betul dan anda tidak tahu ia ada di sana.
Tudung hujan itu sendiri adalah sedikit tali pinggang dan pendakap kerana fabrik utamanya dikatakan kalis air, tetapi penutupnya juga membawa perincian reflektif dan gelung untuk dipasang serta lampu belakang tambahan.
Tudung dan kanta
Sesuai untuk mengembara atau di bahagian bukan berbasikal dalam perjalanan ulang-alik mod campuran, kantung topi keledar hadapan ialah ciri yang hebat. Manfaat utama bagi saya di atas beg galas yang telah digantikan oleh Thule ialah mengelakkan topi keledar berayun di bahagian bawah tali bahu semasa saya berjalan bersama.
Jaring itu sendiri mungkin mendapat manfaat daripada menjadi lebih panjang sedikit supaya lebih sedikit topi keledar terdedah kepada ketukan dan calar, dan menjadikan pegangannya lebih selamat.
Bersebelahan jaring topi keledar adalah sarung keras dengan separuh zip yang sesuai untuk menyimpan cermin mata. Thule menolaknya sebagai tempat untuk meletakkan apa-apa daripada telefon pintar kepada cermin mata hitam, tetapi bagi saya ia telah menjadi rumah kepada kes cermin mata berbasikal saya (sarung dua kali dalam beg, satu lagi tali pinggang dan pendakap).
Ini telah menyelamatkan saya daripada perlu membelek-belek bekas cermin mata saya pada penghujung hari apabila ingin memakai cermin mata berbasikal saya untuk berulang-alik pulang.
Kompartmen cermin mata ialah salah satu daripada tiga poket luar, yang lebih besar mengandungi poket kecil yang lebih kecil, yang menambah kepada kemudahan keseluruhan yang ditawarkan oleh Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack sebagai tempat untuk menyimpan kunci atau mini anda -pam.
Kesimpulan
Beg Thule Pack 'n Pedal Commuter telah menjadi ciri yang hampir malar di belakang saya apabila saya keluar dan sekitar, sama ada berbasikal atau berjalan kaki ke dan dari stesen kereta api.
Ia tidak jauh untuk menjadi beg galas yang ideal tetapi sedikit kecewa, bagi saya sekurang-kurangnya, dengan kapasiti ketat yang ditawarkan di petak utama.
Selain itu, selebihnya poket simpanan diletakkan dengan baik dan mudah diakses, dan secara keseluruhannya ini adalah pilihan yang kukuh untuk sesiapa sahaja yang memerlukan beg baharu untuk membawa baju bersih dan komputer riba ke dan dari pejabat.
