Semakan pedal kuasa Favero Assioma Duo

Isi kandungan:

Semakan pedal kuasa Favero Assioma Duo
Semakan pedal kuasa Favero Assioma Duo

Video: Semakan pedal kuasa Favero Assioma Duo

Video: Semakan pedal kuasa Favero Assioma Duo
Video: "Saya suka dia sebab dia kelakar" Dhabitah Sabri 2024, Mac
Anonim

Mudah dipasang dan melakukan apa yang tertulis pada kotak pada harga yang kompetitif

Seperti aksiom roda terkenal Keith Bontrager, 'Kuat, ringan, murah… pilih dua, ' meter kuasa secara rutin gagal menggabungkan tiang 'mesra pengguna', 'tepat' dan 'berpatutan.' Tetapi semua itu mungkin jadilah sejarah…

Berpatutan

Dengan dua pain lager dan sebungkus kerepek di bawah £700, sukar untuk memanggil pedal kuasa Favero Assioma murah, tetapi ia adalah nilai yang baik berbanding yang terbaru dari pertandingan, dan selepas beberapa bulan ujian, saya Saya yakin mereka adalah tikaman terbaik di Holy Trinity.

Terdapat tekanan pada terkini, kerana ya, meter PowerTap, Garmin dan Stages yang lebih lama, untuk menamakan tiga, boleh didapati dengan harga yang agak kurang.

Beli pedal kuasa Favero Assioma Duo daripada Sigma Sports di sini

Imej
Imej

Tetapi bertentangan dengan persaingan dua belah (meter kuasa yang mengukur kuasa kaki kiri dan kanan secara bebas, seperti Assiomas), papan pendahulu runcit yang disyorkan kelihatan seperti ini: Pedal Garmin Vector 3, £849; Set engkol Quarq DFour91, £879; Set rantai Ultegra Peringkat, £949; Pedal PowerTap P1 £1, 050; Set engkol Verve InfoCrank, £1, 050; Rotor 2INpower crankset £1, 149; 4iiii Podiiiium Dura Ace 9100 crankset, £1, 200; Set rantai Shimano Dura-Ace 9100 Power Meter, £1, 500; SRM Origin 30 chainset, £2, 800.

Senarai itu tidak lengkap tetapi ia memberi anda gambaran tentang perkara yang dilemparkan oleh pemukul kuasa besar, dan tempat Assioma duduk di atas rak.

Tepat

Jika anda membaca kesusasteraan dan mempercayainya, ketepatan unit di seluruh papan itu berbeza-beza. +/-1. kepada 2%.

Jika anda mempercayai bukti anekdot dan pro, SRM berada di hujung paling tajam dalam spektrum ketepatan. Favero berkata Assiomas berprestasi pada ketepatan +/-1% yang sama seperti SRM, dengan boleh dikatakan persaingan paling langsung Assiomas, Gamin Vector 3, mendakwa begitu juga.

Dalam amalan, adalah sangat, sangat sukar untuk mengesahkan – atau mempertikaikan – dakwaan ini. Satu kajian baru-baru ini mengenai meter kuasa yang diterbitkan dalam Jurnal Antarabangsa Perubatan Sukan menyimpulkan bahawa, 'Meter kuasa semasa yang digunakan oleh penunggang basikal elit dan rekreasi berbeza-beza dalam kebenarannya; ketepatan biasanya tinggi tetapi berbeza antara pengeluar.’

Dalam keadaan paling teruk, kajian itu berkata, penunggang mungkin perlu melaraskan semula keputusan sebanyak +/-2.8%. Lebih-lebih lagi, ketepatan produk yang sama mungkin berbeza dengan ketara dari unit ke unit, sehingga 5%.

Berdasarkan perkara ini, dan tanpa tanda aras standard makmal, saya tidak dapat memberitahu anda sama ada pedal Assioma adalah tepat seperti yang didakwa Favero. Tetapi, tiada bukti semasa ujian bahawa mereka dalam apa-apa cara berkenaan tidak tepat.

Ditindankan dengan data perbandingan daripada set InfoCranks, sekali lagi secara anekdot meter yang sangat tepat, dan data sejarah saya daripada hab Wattbikes, Garmin Vectors dan PowerTap, Assiomos membaca seperti yang saya jangkakan.

Gelung biasa yang ditangani dengan cara biasa menghasilkan keputusan yang tidak menggembirakan atau menjejaskan apa yang saya pelajari untuk jangkakan daripada kaki saya.

Saya juga menggunakan pedal dalam beberapa keadaan yang agak melampau, pada penghujung musim sejuk Arktik kami yang berlarutan hingga hampir 40 celcius di gurun Arizona.

Hujan beku kepada matahari gersang, Assiomas mengatasi dengan baik, musuh tolok terikan, hanyutan suhu (di mana perubahan suhu memesongkan keputusan) tidak perlu risau untuk Assiomas.

Imej
Imej

Favero akan memberitahu anda sebab utama ketepatan ialah pedal mempunyai giroskop terbina dalam yang membenarkan halaju sudut (pembolehubah utama dalam mengira kuasa, pada asasnya berapa laju pedal/kaki anda bergerak di sekitar pusat engkol) untuk diukur dalam masa nyata, semasa setiap lejang pedal, tidak dipuratakan pada beberapa lejang seperti pengeluar lain.

Mereka memanggilnya ‘IAV’ atau ‘Alaju Sudut Serta-merta.’ Ia masuk akal secara teori. Dalam amalan, faedah tambahan ialah pedal, kata Favero, adalah tepat dengan gelang rantai bujur (di mana kelajuan kaki berbeza dengan lebih ketara semasa putaran).

Oleh kerana pedal mengukur kuasa kaki kiri dan kanan secara bebas (Favero melakukan versi ‘Uno’ satu sisi dengan harga £429), sistem boleh menjana lengkung tork pedal untuk analisis teknik.

Teori ini membolehkan penunggang ‘melatih’ teknik mengayuh yang lebih lancar dan cekap. Ia boleh dikatakan USP besar terbaharu yang ditetapkan dalam pasaran meter kuasa, dan mendapat perhatian baharu.

Tetapi ia memastikan Assiomas sentiasa dikemas kini dengan data terkini yang boleh dituai oleh mana-mana meter kuasa berasaskan basikal.

Mesra pengguna

Berikut ialah sebab utama saya akan mengesyorkan Assiomas – ia adalah meter berasaskan pedal, yang menjadikan pemasangan pada mana-mana basikal, dan bertukar-tukar antara basikal, satu kejayaan mutlak.

Sepana hex 8mm biasa ditambah gris siku=kelengkapan halus. Nampaknya tidak memerlukan sepana tork, tidak seperti Garmin, yang mengesyorkan kilasan yang tepat untuk Vektor.

Sepana tork 40Nm tidak akan mempunyai banyak lagi aplikasi dalam kotak peralatan berbasikal biasa, dan ia tidak murah. Persamaan lain: alat esoterik=menjengkelkan.

Saya berhati-hati menggunakan mesin basuh pedal yang dibekalkan kerana gubin tolok terikan diletakkan di dalam gelang di sekeliling gandar, dan untuk operasi yang memuaskan, bahagian ini tidak boleh menyentuh lengan engkol.

Engkol yang berbeza mungkin memerlukannya atau mungkin tidak, dan memandangkan gandar pedal adalah 54mm panjang, pada asasnya sama seperti mana-mana pedal biasa, tiada masalah faktor Q.

Saya menukar Assioma dengan gembira antara beberapa basikal dan mereka membuat perjalanan merentasi Kolam dan kembali tanpa drama.

Anehnya pedal tidak mempunyai mod tidur manual, jadi saya separuh menjangkakan ia akan tiba di Arizona dengan bateri yang habis, kerana pergerakan/getaran menyebabkannya mati, dan ia berada dalam penahanan. Walau bagaimanapun, ini terbukti tidak berlaku.

Saya bertanya kepada Favero tentang perkara ini dan mereka menjawab, 'Assioma kini mempunyai sistem automatik (pada asasnya berdasarkan jenis dan keamatan pergerakan yang dikesan) yang menghalang pelepasan bateri secara tidak sengaja semasa perjalanan, tetapi kami akan memasukkan juga pilihan "manual" dalam masa terdekat.'

Mod itu akhirnya akan ditambahkan melalui kemas kini perisian tegar, yang mana terdapat dua yang utama sejak menguji pedal ini, satu untuk meningkatkan ketepatan, satu lagi untuk menyelesaikan isu antara pedal dan beberapa unit kepala, terutamanya Wahoo.

Senang melihat Favero memantau kejayaan dunia sebenar produknya, tetapi perlu diperhatikan jika anda membeli set, kemas kini mungkin diperlukan bergantung pada kumpulan asalnya dan semakan kemas kini biasa adalah bagus. idea.

Imej
Imej

Kemas kini itu datang melalui apl Assioma, yang pada asasnya hanyalah antara muka untuk melakukan kemas kini dan menyemak hayat bateri pedal. Setakat ini belum ada bilangan pecahan dalam apl, sebaliknya semua itu dilakukan oleh perisian pihak ketiga seperti Strava atau TrainingPeaks.

Pedal dibuat pada platform Look Keo, ihsan syarikat pedal Xpedo. Ia kelihatan hampir serupa, tetapi rasa klip masuk/keluar lebih ketat sedikit dengan cleat Look tulen berbanding dengan cleat berlesen Look yang dibekalkan. Tiada masalah, melainkan anda menaiki Speedplay atau

Shimano atau Masa.

Beli pedal kuasa Faveo Assioma Duo daripada Sigma Sports di sini

Barisan parti tidak perlu menentukur semula/mengimbangi sifar melainkan anda menukar pedal antara basikal. Sesetengah orang akan menentukur pedal dengan bijak sebelum setiap perjalanan, yang lain tidak peduli, dan saya jatuh ke kem terakhir dan pedal kelihatan cukup gembira.

Tetapi jika tali pinggang dan pendakap adalah beg anda, penentukuran adalah semudah mengikuti beberapa langkah pada unit kepala berpasangan anda dan mengambil masa hanya beberapa saat dan boleh dilakukan di jalan raya.

Akhir sekali, mengecas. Kesusasteraan mengira 50 jam perjalanan 'biasa' antara pengecasan, dan saya katakan itu tidak terlalu jauh, jika ada, sedikit konservatif.

Pengecasan dilakukan melalui dua pengecas USB magnetik proprietari dengan kabel panjang yang baik bermakna anda boleh mengecas pedal in situ dengan mudah. Assioma juga membekalkan palam soket dwi-USB. Sentuhan yang bagus.

Adakah anda, sepatutnya?

Akhirnya, had kepada Favero Assiomas ialah perisian yang digunakan untuk data dan pemahaman anda tentangnya.

Tiada apa-apa yang kurang di sini dalam apa jua cara, mereka mencuba semua data yang diperlukan, berbuat demikian dengan tepat nampaknya (atau sekurang-kurangnya, secara konsisten dalam diri mereka sendiri), dan terserah kepada perisian pihak ketiga untuk mengekstrapolasi nombor.

Jadi, tambahkan kemudahan pemasangan dan pertukaran antara basikal, kualiti binaan – yang kelihatan sangat bagus, pedal itu sendiri kelihatan kukuh dan kemas – dan harga, dan Favero Assiomas adalah kuasa berasaskan pedal yang baik. meter seperti yang wujud pada masa ini.

Oh, dan ia juga paling ringan, dengan 149g setiap pedal berbanding 161g (Vektor 3) dan 216g

(PowerTap P1).

PowerTap memang mempunyai bateri AAA yang boleh diganti, tetapi (a) agak menjengkelkan (b) sangat tidak mungkin dengan 500 kitaran pengecasan anda akan mengalami masalah bateri dengan pedal Assioma atau Vektor dalam perkara itu (ditambah selepas itu, bateri tidak rosak, ia menjadi kurang cekap).

Mudah, ringan, tepat, kemas dan jenis murah. Pilih lima.

Disyorkan: