Daripada Classics ke Grand Tours, Cyclist menyenaraikan pelumba lelaki teratas 2019
Siapakah pelumba jalan raya lelaki terbaik pada musim 2019? Ia adalah soalan yang subjektif dan objektif. Secara objektif, boleh jadi pelumba yang memenangi perlumbaan terbanyak atau pelumba yang memenangi perlumbaan terbesar. Secara subjektif, mungkin individu yang memberi kita detik yang paling diingati.
Membuat fikiran anda kembali, terdapat banyak pelumba yang termasuk dalam kedua-dua kategori dan dalam fikiran kami, terdapat tujuh pesaing yang menonjol: Julian Alaphilippe, Primoz Roglic, Jakob Fuglsang, Egan Bernal, Mathieu van der Poel, Remco Evenepoel dan Tadej Pogacar.
Semua penunggang ini menggabungkan pendekatan objektif dan subjektif, meraih kemenangan besar dengan cara yang tidak dapat dilupakan. Perlu diingatkan beberapa orang yang mungkin berasa sukar untuk ditinggalkan juga.
Jumbo-Visma Dylan Groenewegen mempunyai lebih banyak kemenangan berbanding pelumba lain musim ini (15), Caleb Ewan dari Lotto-Soudal memenangi peringkat di Tour de France dan Giro d'Italia, manakala Sam Bennett berjaya 13 kemenangan walaupun berada dalam pertikaian dengan pasukan Bora-Hansgrohenya sepanjang tahun.
Richard Carapaz menjadi orang Ecuador pertama yang memenangi Giro d'Italia, Alejandro Valverde adalah kebiasaannya yang sangat konsisten dan Philippe Gilbert memenangi Paris-Roubaix untuk menandakan yang keempat daripada lima Monumen daripada lembaran tanda kerjayanya.
Biasanya, mempunyai musim seperti mana-mana di atas patut diberi perhatian, namun begitulah eksploitasi yang terbaik, dan konteks di mana ia dicapai, sekadar memenangi Ratu Klasik sahaja tidak mencukupi pada 2019.
Tahun ini, untuk menjadi pelumba terbaik musim ini, anda perlu melakukan lebih sedikit lagi.
Pelari hadapan
Mengambil kembali bank memori berbasikal pro 2019 anda, tiga nama benar-benar mendominasi tajuk berita - Julian Alaphilippe, Egan Bernal dan Primoz Roglic.
Sebanyak 30 kemenangan antara mereka, dua Grand Tours, satu Monumen, lima WorldTour perlumbaan peringkat seminggu, lima lagi Classics sehari, 32 hari mendahului Grand Tours.
Roglic menunggang lima perlumbaan peringkat musim ini (Vuelta a Espana, Giro d’Italia, Jelajah UAE, Tirreno-Adriatico Tour de Romandie). Dia memenangi empat daripadanya dan menduduki tempat ketiga di Giro. Dia memenangi sekurang-kurangnya satu kemenangan peringkat dalam empat daripada lima perlumbaan ini juga.
Kemudian, sambil menambah ceri glace yang sangat manis di atas musimnya, pemain Slovenia itu berlumba dalam Sukan Musim Gugur Itali, memenangi Giro dell’Emilia dan Tre Valli Varesine.
Tidak buruk bagi penunggang yang masih baru dalam sukan ini sehingga termaktub dalam undang-undang bahawa semua pengulas dan penulis perlu mendahului namanya dengan ‘bekas pelompat ski’.
Egan Bernal baru berusia 22 tahun dan telah memenangi Tour de France. Biarkan itu tenggelam. Seorang budak lelaki yang dilahirkan pada tahun yang sama Tony Blair's New Labour menjanjikan 'Things Only Get Better' telah pun memenangi perlumbaan terbesar dalam sukan berbasikal profesional.
Ia adalah satu pelik Tour de France di mana minggu terakhir 'penentuan perlumbaan' telah dikempiskan oleh ancaman perubahan iklim yang ketara, namun tidak pernah ada keraguan mengenai siapa pelumba terkuat dalam perlumbaan itu.
Seandainya Jelajah ini berjalan dengan sempurna, kemungkinan margin kemenangan Bernal di Paris akan lebih besar daripada 1 minit 11 saat kepada rakan sepasukan Geraint Thomas.
Perlu juga diperhatikan bahawa Bernal menjadi juara Jelajah pertama Colombia. Ia sesuatu yang kami tahu akan berlaku akhirnya, tetapi anda tidak boleh menafikan magnitud pencapaian sedemikian. Colombia adalah negara yang taksub dengan berbasikal, Bernal memenangi perlumbaan terbesar sukan itu, Bernal kini menjadi ikon negara. Dan semasa masih berusia 22 tahun.
Apabila anda berundur selangkah dan melihatnya, Alaphilippe mempunyai musim yang lebih baik daripada Bernal dan Roglic.
Dia memenangi Milan-San Remo, Monumen yang tidak sepatutnya sesuai dengan kemampuannya. Dia memenangi Strade Bianche dan Fleche Wallonne, dua perlumbaan yang dimenanginya di canter. Dia kemudian memenangi sekurang-kurangnya satu peringkat di Colombia 2.1, Vuelta San Juan, Itzulia Basque Country, Tirreno-Adriatico dan Criterium du Dauphine.
Tetapi, yang paling penting, pemain berusia 27 tahun itu mengharungi Jelajah tahun ini dengan penuh teka-teki yang penuh teka-teki sehingga dia memberi harapan kepada seluruh negara Perancis dalam Jelajah Besar di negara sendiri yang tidak pernah dialaminya selama hampir empat dekad.
Selama 14 hari Alaphilippe menunggang kuda kuning, membina momentum dan kepercayaan dengan setiap bandar yang dilaluinya. Setiap hari dia mempertahankan jersi itu, semakin ramai orang mula percaya bahawa dia sebenarnya boleh melakukannya.
Akhirnya, dia gagal tiga hari tetapi sifat di mana dia berjuang hari demi hari, dengan keangkuhan dan daya tarikan yang tidak berkompromi mencipta hubungan cinta nasional dalam perlumbaan yang menjerit meminta protagonis baharu untuk ketinggalan.
Kanak-kanak baharu di blok
Mathieu van der Poel hanya berlumba selama 43 hari di atas jalan raya musim ini, separuh daripada jumlah kebanyakan pesaingnya, tetapi masih menyebabkan gempa bumi besar pada 2019.
Rungutan tentang betapa baiknya Van der Poel di jalan raya telah bergemuruh selama beberapa tahun sekarang tetapi ini adalah peluang pertama kami untuk melihat apa yang dia benar-benar boleh lakukan dan, anak lelaki, dia tidak mengecewakan.
Kadar kemenangan pemain Belanda itu hanya di bawah 25%. Di dalamnya ialah perlumbaan sehari WorldTour, perlumbaan peringkat selama seminggu dan juga pecut kumpulan ganjil. Amstel Gold, Brabantse Pijl, Dwars door Vlaanderen dan Tour of Britain sudah pun masuk ke dalam palmaresnya dan dia masih belum komited sepenuhnya untuk menunggang jalan.
Lebih mengagumkan daripada kemenangan ini ialah sifat di mana dia berlumba.
Terdapat naif yang menyegarkan pada pendekatan Van der Poel. Apakah penunggang lain yang akan merempuh pasu bunga dalam Jelajah Flanders buat kali pertama mereka, kelihatan pasti akan meninggalkannya, kembali menunggang basikal mereka, mengejar sejauh 60km sahaja dan kemudian menyerang kumpulan pendahulu serta-merta selepas mengejar semula?
Dan berapa kerap anda akan melihat seorang penunggang pergi jauh ke merah untuk kemenangan, mereka akan bertiup dengan dahsyat seperti yang dilakukan oleh Van der Poel di Kejohanan Dunia. Ia adalah satu tindakan yang anda rasa benar-benar membuat Van der Poel kekaguman mereka yang menonton, keterkaitan dengan keperibadiannya yang sering luar biasa.
Van der Poel juga menghasilkan satu-satunya kemenangan paling mengagumkan pada 2019, secara bersendirian menutup jurang seminit kepada Alaphilippe dan Jakob Fuglsang sepanjang 10km, melancarkan larian pecut 400m dan memenangi Perlumbaan Emas Amstel pada bulan April.
Yang mungkin anda terlupa
Tahun Fuglsang boleh membuatkan anda lupa bahawa, sehingga Julai, pelumba veteran itu berada di landasan untuk musim kariernya.
Menjelang Julai, dia adalah salah seorang kegemaran untuk Jelajah itu, begitulah gelombang kejayaan yang dia tunggangi tetapi, akhirnya, Fuglsang adalah DNF selepas kemalangan. Dengan itu, orang ramai terlupa tentang bagaimana Denmark berada di mana-mana sepanjang musim bunga.
Podium di Strade Bianche, Amstel Gold dan Fleche Wallonne akhirnya membawa kepada kemenangan solo yang mengagumkan di Liege-Bastogne-Liege. Ketiga di Tirreno-Adriatico dan keempat di Itzulia Basque Country dan dia akhirnya memperoleh kemenangan di Criterium du Dauphine.
Bahagian awal musim ini menyaksikan drama yang tidak boleh dilepaskan dimainkan antara Fuglsang dan Alaphilippe kerana pasangan itu kelihatan saling bergaduh setiap minggu, kedua-duanya memperoleh bahagian yang sama daripada rampasan. 2019 Fuglsang tidak akan dilupakan.
The Young Guns
Dua pelumba terakhir yang boleh membuat tuntutan yang layak untuk pelumba musim ini ialah Remco Evenepoel dan Tadej Pogacar.
Kedua-duanya adalah pro tahun pertama, seorang masih remaja, seorang lagi memenangi perlumbaan di AS walaupun tidak secara sah dapat meminum champagne yang dihadiahkannya di atas podium. Kedua-duanya adalah masa depan dan masa kini sukan ini.
Slovenia Pogacar muncul di tempat kejadian pada Mei memenangi Tour of California. Menjelang September, dia memenangi tiga peringkat Vuelta a Espana dan menamatkan saingan di podium Grand Tour pada percubaan pertamanya.
Pogacar akan memenangi Jelajah Besar jika dia meneruskan perkembangan ini dan ia mungkin tahun depan. Luar biasa memandangkan dia baru berusia 21 tahun, tetapi itu nampaknya sudah biasa sekarang.
Dan untuk Evenepoel. Nah, apa yang anda lakukan pada usia 19 tahun? Kerana saya boleh menjamin ia tidak memenangi percubaan masa Kejohanan Eropah, Classica San Sebastien dan Jelajah Belgium dalam tempoh dua bulan semasa musim pertama anda sebagai penunggang basikal profesional.
Dan saya yakin anda tidak mendapat tempat kedua pada Kejohanan Dunia percubaan masa sama ada. Sangat mudah untuk melupakan bahawa apa yang dilakukan oleh Evenepoel sekarang adalah luar biasa hasil daripada sifat semula jadi untuk bakat generasi.
Bagi Evenepoel dan Pogacar, tiada had untuk sejauh mana mereka boleh pergi dan 2019 hanyalah permulaan.
