Mesin kelajuan terowong angin yang diuji yang akan mendapat manfaat daripada keseimbangan keupayaan mendaki dan keselesaan yang lebih besar untuk melengkapkan kelayakan aeronya
Artikel ini pada asalnya diterbitkan dalam isu 82 majalah Cyclist
Jika anda akan memasukkan perkataan 'cepat' dalam nama basikal anda, lebih baik anda boleh membenarkannya. Nasib baik untuk Ridley, Noah Fast Disc yang baharu menepati tajuknya.
Segala-galanya tentang motosikal ini telah ditala untuk kelajuan, dengan Ridley menggunakan terowong anginnya sendiri untuk mengasah profil tiub, serta mendapatkan input daripada penunggang profesional mengenai pasukan WorldTour Belgium Lotto-Soudal.
‘Terowong angin banyak digunakan dari segi pembangunan, kerana Ridley mempunyai kemewahan tersendiri, betul-betul bersebelahan dengan pejabat,’ kata lelaki Ridley di UK, Stu King. ‘Itu tidak ternilai dari segi memanfaatkan sepenuhnya reka bentuk.’
Hasilnya pasti kelihatan anggun. Bahagian hadapan basikal menampilkan bar karbon dan batang sekeping proprietari Ridley.
Ini berprofil aero dan batangnya ditetapkan pada sudut negatif sedikit, memberikan kedudukan yang agresif dan membayangkan kegunaan basikal yang dimaksudkan untuk perlumbaan.
Selain itu, semua kabel kini hilang di dalam bar dan mengalir melalui bingkai, menghasilkan bahagian hadapan yang sangat bersih.
Tiub berprofil aerodinamik juga mempunyai lekukan yang mengalir di kedua-dua sisi tiub kepala, garpu, tiub bawah dan tiang tempat duduk.
Inden malah berterusan melalui pengatur jarak batang, dan tujuan alur ini adalah untuk bertindak seperti ‘perjalanan’, mengganggu aliran udara semasa ia melalui tiub.
Ini membantu mengurangkan seretan dan Ridley mendakwa Noah Fast baharu diuji 10% lebih pantas dalam terowong angin berbanding versi sebelumnya.
Jurang pada garpu yang terdapat pada Noah SL sebelumnya (yang nampaknya melancarkan aliran udara di sekeliling roda hadapan) telah hilang, tetapi Noah Fast baharu telah mendapat sedikit tonjolan tambahan pada hujung garpu untuk membantu aliran udara atas brek cakera.
Ridley juga mendakwa versi baharu itu lebih ringan daripada pendahulunya, seberat 250g. Saya menimbang Cakera Pantas Noah ini pada 7.43kg, dan syarikat mengatakan versi brek rim basikal yang sama berada di bawah 7kg.
Hakikat bahawa Ridley mengeluarkan versi brek rim basikal sama sekali menarik minat, kerana banyak jenama membuat langkah pemborongan kepada brek cakera dan berpotensi meninggalkan brek rim pada basikal mewah mereka.
Beli Ridley Noah Fast Disc daripada Merlin Cycles
'Ridley berbesar hati menawarkan versi brek rim Noah Fast kerana terdapat ramai orang, seperti saya, dengan set kumpulan teratas dan beberapa pasang roda, yang masih mahu memanfaatkan yang lebih baharu teknologi bingkai, ' kata King.
‘Dari masa ke masa akan ada lebih banyak pergerakan ke arah cakera, tetapi buat masa ini adalah baik untuk kedua-dua pilihan tersedia.’
Cari kelajuan
Di jalan raya, basikal Noah Fast Disc berprestasi tepat seperti yang dicadangkan oleh penampilannya. Maksudnya, ia berputar di atas rata, turun dengan kawalan, tetapi tertinggal sentuhan apabila diarahkan ke atas bukit.
Pada tempat teduh di bawah 7.5kg ini tidak betul-betul berat untuk basikal yang dilengkapi cakera, tetapi saya telah mengatasi bukit tempatan saya dengan basikal yang lebih hampir kepada had minimum UCI iaitu 6.8kg, dan Noah's berat tambahan ketara pada pendakian.
Walaupun begitu, berkat kekakuan yang merupakan ciri konsisten semua bingkai Ridley, sedikit kuasa hilang untuk melentur semasa mendaki.
Bekas pelari pecut Lotto-Soudal André Greipel, yang membantu membangunkan basikal itu, terkenal kerana mampu menjana kuasa 1, 800W dalam pecutan, jadi tidak hairanlah Ridley begitu pandai memastikan kekukuhannya. bingkai.
Oleh itu, dan digabungkan dengan bentuk tiub aerodinamik dan kedudukan yang agresif, Noah Fast benar-benar menjepit di atas rata.
Kedudukan tunggangan dinamik di bahagian hadapan basikal memang mengambil sedikit masa untuk saya membiasakan diri – dan saya biasanya menunggang dengan batang saya dirempuh atau hampir.
Walau bagaimanapun, selepas beberapa tunggangan sahaja, geometri yang agresif terasa sesuai untuk basikal itu.
Ini mungkin bukan pilihan terbaik untuk penunggang yang bergelut untuk masuk ke posisi rendah atau yang sedang mencari perjalanan yang selesa.
Ridley telah membuat beberapa konsesi untuk keselesaan – pengatur jarak ‘teka-teki’ pintar yang boleh ditambah atau diambil tanpa mengeluarkan batangnya. Noah Fast disampaikan dengan hujung hadapan yang lebih tinggi daripada basikal yang ditinjau, kerana ia dihantar dengan 35-40mm 'puzzle' spacer di bawah batang. Penunggang kemudian boleh membuat pilihan ketinggian bar hendal mereka sendiri.
Konsesi selanjutnya untuk keselesaan ialah terdapat banyak tiang tempat duduk yang terdedah untuk membolehkan beberapa kelenturan tambahan – tetapi akhirnya ini adalah jentera perlumbaan yang mementingkan kelajuan dan kekakuan berbanding pematuhan dan kusyen.
Apatah lagi, tayar 28mm boleh dipasang untuk mereka yang mencari lebih keselesaan. Menurut King, 'pelepasan tayar selalunya merupakan salah satu soalan pertama hari ini daripada kemungkinan pembeli dan ia merupakan cara paling mudah untuk menambah keselesaan.'
Beliau menambah bahawa, ‘Secara keseluruhan basikal ini cuba mencapai formula ajaib bukan sahaja basikal aero atau ringan atau ketahanan, tetapi gabungan hebat dari semua aspek.’
Saya katakan ia hampir sampai, tetapi penunggang yang paling akan menikmati basikal ini adalah mereka yang lebih mementingkan kelajuan mereka boleh sampai ke suatu tempat berbanding keselesaan perjalanan.
Pilihan yang terbaik
Dengan semua kelajuan ini, adakah pelumba pro di Lotto-Soudal akan menaiki Ridley Noah Fast Disc musim depan?
‘Dari segi pasukan Lotto-Soudal, para penunggang sendiri dibiarkan memilih senjata mereka sendiri,’ kata King. ‘Ramai masih cukup tradisional untuk sentiasa menggunakan pendekatan memilih yang paling ringan.’
Ini bermakna basikal Helium ringan Ridley mungkin masih menjadi pilihan popular, tetapi King menambah, 'Kami masih menjangkakan dua pertiga daripada pelumba akan menyertai Noah Fast sebagai rangka perlumbaan pilihan mereka.'
Beli Ridley Noah Fast Disc daripada Merlin Cycles
Setelah mengujinya, saya dapat melihat mengapa pakar mahukan mesin sepantas kilat ini dalam gudang senjata mereka, tetapi saya dapat melihat ruang untuk penambahbaikan selanjutnya dari segi keseimbangan antara keselesaan dan kelajuan.
Sekarang penunggang dengan input terbesar untuk basikal, André Greipel, telah meninggalkan Lotto-Soudal, mungkin Ridley akan diyakinkan bahawa ia mampu untuk mendail kembali beberapa kekakuan dan menambah sedikit keselesaan tambahan.
Bagi kami yang tidak menghasilkan 1, 800W, perubahan itu akan memberi sedikit perbezaan kepada prestasi kami.
Spesifikasi
| Bingkai | Ridley Noah Fast Disc |
| Kumpulan | Cakera Shimano Ultegra Di2 |
| Brake | Pemutar cakera Sram |
| Rantai | Aliran Rotor |
| Kaset | Cakera Shimano Ultegra Di2 |
| Bar | Ridley Fast Integrated |
| Batang | Ridley Fast Integrated |
| Tiang tempat duduk | Ridley Fast Integrated |
| Pelana | Selle Italia SLR |
| Roda | Forza R45 19cc DB, Vittoria Corsa 25mm |
| Berat | 7.43kg (sederhana) |
| Hubungi | ridley-bikes.com |
