Marin Cortina T3 CX ialah mesin silang daripada perintis California
jenama California Marin berpangkalan berhampiran Gunung Tamalpais, yang secara meluas dianggap sebagai tempat kelahiran berbasikal gunung. Dengan medan ujian sedemikian di depan pintunya, tidaklah mengejutkan bahawa Marin telah menghasilkan mesin luar jalan bertaraf dunia sejak syarikat itu diasaskan pada tahun 1986. Dan dengan permintaan cyclocross yang mempunyai banyak persamaan dengan berbasikal gunung, rangkaian silang daripada orang California tidak dapat dielakkan.
Julat Cortina Marin terdiri daripada mesin mewahnya yang memfokuskan kepada perlumbaan. Cortina T3 CX terletak di bawah T3 CX Pro penerbangan teratas dalam hierarki Cortina tetapi berkongsi kebanyakan teknologi bingkai yang sama dengan saudaranya yang lebih mahal.'Apa yang membezakan model Cortina kami daripada pesaing mereka ialah penggunaan pembinaan tiub-ke-tiub yang ringan,' kata pengarah jenama Marin, Chris Holmes. ‘Ia bukan kaedah pembinaan bingkai yang pantas atau murah, tetapi kerana ia lebih praktikal, ia membolehkan kami mengawal berat dan kualiti tunggangan dengan lebih baik dengan menyesuaikan setiap tiub.’
Untuk mencapai gabungan kritikal antara kekakuan dan ringan, Marin memilih gentian karbon sebagai bahan bingkai. Jalinan satu arah memberikan ketegaran sisi yang tinggi, yang, sama seperti basikal jalan raya, membolehkan kuasa mengayuh ditukar kepada gerakan ke hadapan dengan kecekapan maksimum. Holmes berkata ringan adalah keutamaan utama untuk T3 CX, untuk kelajuan maksimum semasa mendaki dan membolehkan basikal dipikul dengan mudah.
Dengan ringan boleh datang pengendalian yang membosankan, tetapi Holmes berkata garpu Naild Navit telah dibangunkan untuk berfungsi bersama-sama dengan geometri bingkai untuk mengatasi masalah ini dan memastikan perjalanan yang terjamin. Terkenal dalam dunia basikal gunung, tayar WTB Frequency Race i19 yang licin dan mantap menyumbang kepada pengendalian yang mantap, manakala brek hidraulik BR-RS785 Shimano dipasang untuk memberikan kuasa dan kawalan yang konsisten.
‘Pelumba tajaan Marin, Yuri Hauswald memenangi perlumbaan batu kelikir Dirty Kanza 200 tahun ini dengan bingkai Cortina,’ kata Holmes. ‘Selain itu, kami mengenali ramai pelumba CX yang telah menjadikan motosikal mereka sebagai jentera “12 bulan”, jadi kami gembira kerana basikal kami cukup serba boleh untuk lebih daripada sekadar perlumbaan cyclocross.’
Spesifikasi
| Marin Cortina T3 CX | £2, 500 |
|---|---|
| Bingkai | Marin Cortina T3 CX |
| Kumpulan | Shimano 105 5800 |
| Brake | Shimano BR-RS785 Brek Cakera Hidraulik |
| Rantai | Shimano FC-RS500 |
| Bar | Bar padat OS Marin Butted Alloy |
| Batang | Batang Aloi OS Tempa Marin |
| Tiang tempat duduk | Tiang Tempat Duduk Aloi Marin Comp 2014 |
| Roda | Perlumbaan Frekuensi WTB i19 TCS |
| Pelana | pelana Konsep Kelajuan Marin |
| Berat | 9kg (56sm) |
| Hubungi | paligap.cc |
