Cube Nuroad WS ialah pilihan pertengahan yang boleh dipercayai untuk wanita yang inginkan pengembaraan luar jalan, dengan geometri yang selesa untuk jarak jauh
Basikal hendal tercicir khusus wanita sebelum ini dilihat hanya pada segelintir model jalan raya. Basikal jalan raya wanita yang dibina khusus pada masa kini adalah perkara biasa, dan pelancaran kini telah beralih kepada basikal kerikil, dengan pengeluar menawarkan pelbagai pilihan kepada wanita dalam disiplin berbasikal ini.
Masukkan Nuroad WS, tawaran terbaharu daripada Cube untuk wanita dalam pasaran yang semakin berkembang ini.
Dimodelkan pada basikal jalan Attain endurance, Nuroad WS menyasarkan untuk membawa penunggang ke laluan baharu - di jalan raya, tetapi juga ke trek batu kelikir, denai hutan, batu berbatu dan sedikit rumput yang ganjil.
Tanggapan pertama
Dengan rangka aluminium yang kukuh dan pelepasan yang besar untuk tayar yang lebih lebar, Nuroad WS bersedia untuk pergi 'ke mana basikal lain takut untuk dipijak' seperti yang dikatakan Cube.
Beli Cube Nuroad WS daripada Chain Reaction Cycles
Koral dan hitam nampaknya menjadi warna yang bergaya pada masa kini dan Cube tidak menandingi trend dengan Nuroad WS, walaupun sesetengah pihak yang sinis mungkin masih menolak apabila melihat apa yang mereka anggap sebagai hendal merah jambu. Saya rasa anda tidak boleh menggembirakan semua orang sepanjang masa.
Bingkainya yang kebanyakannya berwarna hitam masih mempunyai rupa licin 'go-faster' dan memberikan jemputan yang jelas untuk keluar dan melakukan perjalanan pengembaraan jauh yang baik. Jadi itulah yang saya lakukan apabila saya menguji Nuroad WS semasa perjalanan Festive 500 saya melintasi denai hutan, laluan tunda terusan dan laluan kereta api di sekitar England. Saya juga pergi ke rumput di taman tempatan, maklumlah perkara itu tidak dirancang.
Frameset
Berukuran 1.65m (5 kaki6) Saya menguji saiz kedua terkecil dalam julat, bingkai 53cm. Dengan bingkai yang dibina daripada aluminium prestasi tinggi (HPA), digabungkan dengan garpu berbilah karbon, Nuroad WS boleh mengambil sedikit kelajuan jika anda memerlukannya, seperti semasa saya mengayuh laluan kitaran Bristol ke Bath yang bertarma.
Memandangkan anda berkemungkinan besar menghabiskan masa di luar jalan daripada di atas jalan untuk jangka masa yang panjang, keselesaan tidak terjejas dan untuk itu geometri bingkai yang lebih santai daripada basikal lumba jalan tulen atau cyclocross basikal telah direka.
Pada asasnya, titik permulaan ialah bentuk basikal jalan Attain endurance, dengan tweak dibuat pada setiap saiz bingkai individu, dengan pelarasan tambahan untuk membolehkan pelepasan sehingga 40mm tayar.
Kedudukan belakang dan rangkaian rantai mempunyai bentuk yang langsing untuk meningkatkan rupa yang licin, namun beberapa kimpalan sedikit kasar, oleh itu sedikit mencacatkan kemasan keseluruhannya.
Kumpulan
Basikal ini dilengkapi dengan set kumpulan Shimano Tiagra dan brek cakera mekanikal TRP Spyre, yang mempunyai kualiti yang mencukupi untuk tujuan Nuroad WS. Gabungan ini juga membantu mengekalkan kos di bawah paras harga maksimum £1, 000 untuk mendapat manfaat daripada skim pengurangan kos Kitaran-ke-Kerja.
Penghalaan kabel dalaman kini dilihat pada kebanyakan motosikal berprestasi hari ini, dan syukurlah Nuroad WS mempunyai perkara yang sama, yang bermakna satu perkara yang kurang perlu dibimbangkan semasa menunggang melalui semak, atau hanya semasa mengangkut basikal di dalam kereta.
Roda dan tayar
Roda RA 0.8 CX jenama Cube sendiri menggunakan thru-axle dipasang dan ditanggalkan menggunakan kekunci allen, yang bagi saya adalah pembawa pepijat, kerana ini bermakna roda tidak mudah ditanggalkan sebagai pelepasan cepat, dan saya biasanya suka perkara disimpan semudah mungkin.
Mengenai subjek yang ringkas dan boleh dipercayai, Nuroad WS dilengkapi dengan tayar Schwalbe G-One Allround 35mm yang tidak pernah mengecewakan saya sepanjang minggu saya menunggang di denai.
Mereka mencengkam dengan baik pada rupa bumi kering yang kering di denai Sussex, tetapi juga di laluan yang agak basah di Middlewood Way di Cheshire, dan Longdendale Trail berdekatan di Derbyshire.
Lumpur bukanlah bentuk muka bumi yang sesuai untuk kegunaannya, tetapi saya boleh mengesahkan bahawa ia masih akan mencengkam jika anda terperangkap dalam hujan.
Tayar Schwalbe G-One juga akan berfungsi di atas rumput, seperti yang saya temui apabila saya tiba-tiba tiba di padang berumput di Yorkshire Wolds.
Keselesaan
Secara peribadi, saya mendapati bar hendal lebih lebar sedikit daripada yang biasa saya gunakan pada basikal jalan raya dan basikal cyclocross saya. Walau bagaimanapun, ini bukanlah perkara yang buruk kerana saya tidak berasa apa-apa ketidakselesaan semasa atau selepas kayuhan seharian saya di sepanjang Laluan Turun dari Surrey ke Pantai Selatan.
Beralih kepada aspek yang dekat dengan hati wanita, secara metafora dan bukannya morfologi, ialah undercarriage. Tempat duduk anda mendapat manfaat daripada pelana Natural Fit Active Race khusus wanita. Ia bukan pelana yang dipotong, tetapi ia menggunakan 'teknologi Deep Shell' Cube sendiri untuk keselesaan tambahan, mengurangkan tekanan di kawasan sensitif.
Saya melakukan beberapa hari yang panjang dalam pelana, contohnya apabila saya melakukan laluan luar jalan berliku dari Hull ke York, dan pelana tidak memberi saya masalah sama sekali.
Perjalanan
Dengan Cube Nuroad WS yang menaikkan penimbang pada 10.5kg, ia tidak akan menjadi mesin kelajuan, tetapi sekali lagi, berbasikal pantas bukanlah maksud berbasikal pengembaraan.
Namun begitu, Nuroad WS adalah berat yang boleh diterima untuk basikal kelikir, berada dalam julat pertengahan berat untuk kategori kuda ini. Saya sudah tentu telah menunggang basikal batu kelikir yang lebih berat.
Beli Cube Nuroad WS daripada Chain Reaction Cycles
Berat bukanlah perkara yang paling penting kerana saya lebih berminat untuk mempunyai gear untuk merundingkan rupa bumi yang boleh diubah, dan kaset 10-kelajuan serta kerusi berkembar adalah lebih daripada cukup untuk memberi saya keyakinan untuk mengetahui bahawa saya boleh mendaki dengan curam. tanjakan.
Kesimpulan
Secara keseluruhannya, tanggapan saya tentang menunggang Nuroad WS ialah kuda yang kuat dan kukuh yang mengendalikan trek dan denai dengan mantap. Walaupun, bukan basikal batu kerikil paling ringan di pasaran, ia masih cukup ringan untuk mengambil kelajuan yang baik di atas landasan.
Selain itu, bagi mereka yang berminat dalam lawatan berbasikal dan pembungkusan basikal, bingkai Nuroad WS mempunyai pelekap untuk rak dan pelindung lumpur, menjadikannya pilihan serba boleh serba boleh.
Butiran
| Berat | 10.5kg |
| Saiz diuji | 53sm |
| Saiz tersedia | 50, 53, 56, 58 |
| Tapak web jenama: | cube.eu/en/2019/bikes/women/road-cyclocross/nuroad-ws/cube-nuroad-ws-blackncoral-2019 |
