Juara Belanda menggunakan Muur sebagai batu loncatan untuk kemenangan selepas menyerap hari perlumbaan
Juara Belanda Chantal Blaak menghasilkan serangan tepat pada masanya ke atas Muur van Geraardsbergen untuk menunggang jauh daripada pesaingnya untuk memenangi Omloop Het Nieuwsblad wanita pada hari Sabtu.
Tunggangan kuat Blaak mendaki berbatu pada peringkat penutupan perlumbaan meninggalkan hanya segelintir pelumba yang berpaut pada roda belakangnya, kemudian dia hanya menunggang jauh dari mereka menjelang pendakian terakhir hari itu, melintasi penamat beratur seminit penuh.
Marta Bastianelli dari Itali (Team Virtu) memenangi pecutan kedua, mendahului pelumba kedua Boels-Dolmans, Jip Van den Bos.
Seorang lagi pelumba Boels-Dolmans, juara dunia Anna Van der Breggen turut menamatkan perlumbaan dalam kumpulan mengejar, setelah mengganggu usaha mengejar rakan sepasukan Blaak pada peringkat penutup perlumbaan.
Turut hadir juara bertahan Christina Siggaard (Pasukan Vertu), yang melepasi garisan ke-9.
Bukit batu klasik klasik
Laluan untuk Omloop wanita mungkin hanya sejauh 123km berbanding 200km lelaki, tetapi tidak memberi apa-apa dari segi kesukaran.
Seperti perlumbaan lelaki, wanita akan menamatkan perlumbaan beregu Muur/Bosberg yang melelahkan sebelum pecutan sejauh 12km ke penamat di Ninove, dengan semua perubahan permukaan jalan, lebar, arah dan kecerunan yang tidak henti-hentinya pada perlumbaan ini. sebahagian daripada dunia.
Walau bagaimanapun, tidak seperti versi lelaki, Omloop wanita bukan sebahagian daripada WorldTour, tetapi warisan perlumbaan, bersama-sama dengan fakta bahawa ia akan distrim secara langsung dalam talian (apabila Klasik lain di rantau ini tidak bersusah payah dengan perlumbaan wanita sama sekali), memastikan penyertaan yang kukuh.
Suapan web adalah video sahaja, tanpa ulasan, tetapi jika ada yang menjadikannya lebih menarik, kerana ia membenarkan perlumbaan itu sendiri bercakap.
Atau sebahagian besar ia berjaya. Kesilapan pihak penganjur memaksa perlumbaan terhenti di lintasan rata dengan perlumbaan hampir 30km, merampas semua momentum pelumba – dan terutamanya rehat kecil yang telah berlalu awal – dan meninggalkan banyak muka dalam peloton kelihatan lebih daripada satu sedikit bengang.
Setelah perlumbaan disambung semula, jelas bahawa tiada satu pasukan pun cukup kuat untuk menentukan rentak mereka sendiri.
Canyon-SRAM, Mitchelton-Scott, CCC, Sunweb, Trek-Segafredo dan – sudah tentu – Boels-Dolmans semuanya berada di hadapan pada satu ketika, dan hakikat bahawa tiada satu pasukan yang mengawal untuk sekian lama mengatakan banyak tentang betapa kompetitifnya perlumbaan wanita.
Salah satu sebab utama mereka semua mahu berada di hadapan adalah untuk meminimumkan risiko terperangkap atau terlewat akibat kemalangan, kebimbangan tertentu memandangkan keadaan sejuk dan basah.
Tetapi tidak banyak yang boleh anda lakukan apabila nahas berlaku di hadapan, seperti yang berlaku dengan peloton yang berunding dengan kidal berbatu menuruni bukit dengan lebih kurang 70km lagi.
Lebih daripada sedozen penunggang turun, dan sementara rentaknya berkurangan di hadapan untuk membolehkan peloton berubah, ia adalah kumpulan yang jauh lebih kecil apabila ia turun.
Ia menetapkan nada untuk hampir sejam berikutnya perlumbaan. Keadaan perlumbaan sentiasa berubah-ubah, bertindak balas terhadap permukaan jalan dan perubahan dalam kecerunan. Ia terus dipecahkan dan disatukan semula, tetapi bilangan yang terlibat semakin berkurangan.
Terdapat banyak serangan di bahagian hadapan juga, tetapi tiada apa yang berjaya bertahan, dan menjadi semakin jelas bahawa perlumbaan akan diputuskan di Kapelmuur dan Bosberg, seperti yang selalu kami duga.
Sebagai kumpulan hadapan tidak lebih daripada 40 penunggang mencapai kaki pendakian, Blaak segera mengambil bahagian hadapan, dan menetapkan tempo yang menghukum. Menjelang puncak pendakian, hanya tujuh orang yang lain berada berdekatan dengannya.
Tetapi Blaak belum selesai – sebenarnya, dia baru bermula. Meletakkan kuasa di atas Kapelmuur, dia hanya menunggang jauh dari pesaingnya, menjulang pendakian terakhir hari itu, Bosberg, dengan kelebihan 30 saat.
Dengan rakan sepasukan Van der Breggen enggan bekerja, hanya Annemiek Van Vleuten (Mitchelton-Scott) nampaknya mempunyai selera untuk mengejar, tetapi tiada siapa yang akan bekerjasama dengannya, dan detik demi detik Blaak terus membina kelebihannya.
Akhirnya, dia mempunyai banyak masa untuk menerima tepukan sambil menunggang solo sehingga ke garisan penamat.
