Pemenang jersi pelangi di tanah air pada tahun 1982, Mandy Jones memberitahu Penunggang Basikal tentang menghadapi kesan daripada kemenangannya
Penunggang basikal: Anda dilahirkan dalam keluarga penunggang basikal yang berminat. Bilakah anda mula menunggang secara kompetitif?
Mandy Jones: Saya sangat keberatan untuk ‘ke garisan permulaan’, seperti yang ayah saya katakan. Kelab kami pernah mengadakan ujian masa 10 batu malam Rabu pada salah satu kursus tempatan tetapi saya tidak akan menunggang dengan orang lain. Saya terlalu malu.
Akhirnya dia menetapkan masa saya pada malam yang berbeza untuk meyakinkan saya. Saya rasa lebih menjadi seorang remaja dan tidak menyukai pemikiran orang melihat saya menunggang di jalan raya.
Akhirnya saya mula melakukan lebih banyak TT dan kemudian perlumbaan jalan raya. Kemudian seseorang dalam kelab berkata kepada ibu bapa saya bahawa mereka fikir saya mempunyai sedikit bakat dan perlu menunggang lebih banyak. Saya berumur 16 tahun dan barulah saya mula berlatih.
Cyc: Anda menunggang kuda dalam Kejohanan Dunia Road Race pertama anda hanya dua tahun kemudian, pada tahun 1980 di Sallanches, Perancis.
MJ: Itu mengagumkan, walaupun dalam beberapa cara ia mungkin agak menggembirakan jika bukan kerana semua gadis mengenali satu sama lain seperti yang kita kerap berlumba sesama sendiri.
Berada di acara besar-besaran itu sungguh mengagumkan – saiz orang ramai dan bilangan wanita yang berbaris pada permulaan. Maksud saya, di UK anda bernasib baik jika terdapat 20 daripada anda pada mulanya.
Cyc: Anda baru berusia 18 tahun tetapi mengambil gangsa pada kursus yang sangat sukar. Apakah yang memberitahu anda tentang potensi anda dan bagaimana ia memfokuskan matlamat anda?
MJ: Saya gembira dengan yang ketiga. Di belakang fikiran saya adalah perbualan dari sekolah dengan seorang guru yang mengatakan saya tidak berusaha keras dengan kerja sekolah saya. Dia bertanya di mana saya fikir berbasikal akan membawa saya. Serta-merta saya berkata, ‘Saya akan menjadi Juara Dunia.’
Sehingga hari ini saya tidak tahu dari mana asalnya. Walaupun saya terkejut saya telah mengatakannya, tetapi saya rasa saya pasti merasakan ia adalah matlamat utama.
Apabila saya mendapat tempat ketiga pada usia 18 tahun, pada kursus seperti Sallanches dari bidang 80 wanita, ia mengesahkan perkara untuk saya. Kami sudah mempunyai rancangan tiga tahun kerana kami tahu Goodwood akan menjadi salah satu peluang terbaik saya.
Cyc: Apakah rejim latihan anda?
MJ: Saya sedang berlatih bersama Ian Greenhalgh, yang merupakan pelumba basikal profesional dan pasangan saya pada masa itu. Ia bukan rejim khusus untuk saya. Kami melakukan perjalanan jauh di Yorkshire Dales dan beberapa kerja laju di belakang motosikal.
Sebahagian besarnya adalah berdasarkan melakukan banyak pendakian – saya rasa ia hampir seperti melakukan latihan jeda, menunggang dengan kuat mendaki dan kemudian mereda dan berpusing bebas semasa menuruni.
Cyc: Di Dunia 1982 anda melakukan pengejaran di Leicester sebelum perlumbaan jalan raya di Goodwood…
MJ: Saya telah menetapkan Rekod Dunia mengejar 5km di trek yang sama pada awal tahun ini dan ingin memenangi pengejaran itu.
Saya suka acara itu tetapi saya telah berlatih di belakang motosikal sehingga beberapa hari sebelum ini – kami tidak faham tentang tirus – dan oleh itu, apabila pengejaran datang, saya lemah [Jones mendapat tempat ketujuh].
Dalam 10 hari antara perlumbaan saya tidak melakukan latihan sebenar. Itu adalah tirus saya, jadi apabila perlumbaan jalan raya saya terbang.
Cyc: Tahukah anda Goodwood ialah litar yang sesuai dengan anda?
MJ: Ya, walaupun saya boleh melakukannya dengan pendakian yang lebih sukar – tetapi jelas semuanya berjalan lancar. Litar perlumbaan permotoran sangat terdedah, yang bermaksud orang boleh melihat anda jika anda melarikan diri, dan semua orang menjangkakan saya akan melarikan diri semasa pendakian kerana saya seorang pendaki yang baik.
Cyc: Anda sebenarnya melarikan diri daripada kumpulan empat orang semasa menuruni pada permulaan pusingan terakhir…
MJ: Pendakian mendatar sedikit di pusingan kanan sebelum mula menurun. Saya mengelilingi sudut itu dahulu dan menyedari saya mempunyai sedikit jurang ketika mereka mula berpusing bebas di belakang.
Kami telah dikejar, jadi saya berusaha untuk menjauhkan kami, dan apabila saya melihat saya mempunyai jurang, saya terus melakukannya. Itulah tujuan anda melatih, mengenali dan mengambil peluang tersebut.
Cyc: Dan kemudian anda melepasi garisan sebagai Juara Dunia.
MJ: Mereka tidak jauh di belakang jadi saya hanya perlu mengebumikan diri. Orang ramai di kedua-dua belah pihak menjerit nama saya dan menggalakkan saya. Saya benar-benar gembira, bercampur dengan sedikit perasaan tidak percaya.
Melakukannya di negara saya sendiri juga sangat bagus, kerana ibu bapa saya ada di sana dan mereka tidak akan dapat datang jika ia berada di luar negara.
Cyc: Apakah reaksi anda sebaik sahaja anda mencapai matlamat yang anda usahakan selama tiga tahun?
MJ: Itu adalah salah satu kesukaran terbesar bagi saya. Kami telah menetapkan matlamat ini tetapi kami tidak pernah bercakap tentang apa yang akan berlaku jika saya menang. Dalam kepala saya, kerana saya telah meletakkan hati dan jiwa saya ke dalamnya, saya telah selesai.
Saya sebenarnya masih ingat mengatakan dalam temu bual dengan Hugh Porter bahawa saya sedang bercuti selama setahun. Sudah tentu, anda tidak boleh melakukannya apabila anda mempunyai jersi pelangi. kerana saya telah mematikan. Saya tidak pernah benar-benar kembali ke dalamnya.
Cyc: Anda masih memenangi Kejohanan Kebangsaan pada tahun berikutnya dan berjaya di tempat keempat di Worlds di Switzerland.
MJ: Ya, tetapi jika saya berlatih seperti yang saya lakukan sebelum saya boleh menang lagi. Rantai saya tertanggal di bahagian bawah pendakian tahun itu dan saya telah dilanggar oleh kereta dua hari sebelum perlumbaan.
Setelah difikirkan semula, saya boleh melarikan diri semula sekiranya saya berlatih seperti yang saya lakukan pada tahun 1982.
Cyc: Adakah anda masih terlibat dalam berbasikal pada hari ini?
MJ: Ya. Saya masih bersama kelab tempatan saya dan kami menjalankan perniagaan berbasikal pesanan mel. Kami juga telah menganjurkan Etape du Dales untuk dana Dave Rayner selama enam tahun yang lalu, yang merupakan pengalaman yang bermanfaat.
Ia mengumpul wang untuk pelumba muda berlumba di luar negara. Ia telah membantu mereka seperti Dan Martin, Adam Yates dan David Millar pada masa lalu.
Cyc: Apa pendapat anda tentang Worlds yang datang ke Yorkshire?
MJ: Sungguh mengagumkan betapa ramai orang yang bukan penunggang basikal suka datang dan menonton. Permulaan Tour de France yang kami ada dan kini Tour de Yorkshire telah membawa kayuhan ke kedudukan yang menonjol dalam fikiran orang ramai. Mereka suka keluar menontonnya, dan orang ramai sangat sukar dipercayai.
Cyc: Pernahkah anda melihat kursus wanita? Adakah Mandy Jones yang berusia 20 tahun akan membayangkan peluangnya?
MJ: Ia adalah laluan yang sukar, dengan pendakian yang sangat sukar dari Lofthouse dan selepas itu banyak naik turun sebelum litar penamat yang rumit – aduh! Sudah tentu ini kursus yang saya akan nikmati.
Sebenarnya, 'menikmati' mungkin bukan perkataan yang tepat, tetapi ia akan sesuai dengan gaya tunggangan saya.
