Pelindung lumpur yang bijak dan berkesan untuk basikal batu
Syarikat Jerman SKS adalah antara yang pertama menghasilkan set pelindung lumpur yang ditujukan khusus untuk basikal kelikir. Dan dengan Speedrocker ia telah melakukan kerja yang cukup mengagumkan.
Isu utama yang perlu diselesaikan ialah cara menutup tayar lebar sambil tidak menyekat ruang kosong di bawah mahkota garpu. Ia telah mencapai ini dengan pengawal depan yang dibelah dengan licik.
Daripada melekat pada bahagian bawah mahkota garpu, Speedrocker mengelilingi bahagian luar, dengan sepasang pendakap dipasang pada kaki garpu memegang dua bahagian pengadang yang berasingan.
Ini bermakna anda boleh membuat persediaan dengan jurang yang ketara antara tayar dan pelindung – jika itu yang anda mahukan – tanpa mengurangkan saiz tayar yang boleh diatasi oleh basikal.
SKS mengatakan Speedrockers direka untuk tayar melebihi 32mm, dan saya tidak menghadapi masalah memasangkannya Canyon Grail AL dengan tayar 40mm.
Kepak kecil yang terkeluar dari bahagian hadapan membantu menghalang semburan dari jalan memercik ke muka anda melalui celah di pelindung hadapan.
Untuk membantu lebih lanjut mengenai pelepasan, tinggal pada kedua-dua bahagian hadapan dan belakang membalut bahagian luar pengadang, dipegang pada tempatnya dengan plat pelindung yang kemas. Ini bukan sahaja memastikan ia tidak mengganggu tayar, tetapi juga menghilangkan penyumbatan dari bahagian bawah pelindung di mana kotoran boleh terkumpul.
Kediaman itu sendiri adalah aluminium beranodis, dan boleh dipanjangkan beberapa milimeter untuk memperhalusi jarak antara tayar dan pelindung.
Pemasangan dilakukan dengan kaki bergetah dipegang pada tempatnya dengan sama ada tali Velcro atau pengikat getah. Ini menafikan keperluan untuk pemasangan mudguard pada basikal dan memastikan Speedrocker sepatutnya sesuai untuk hampir mana-mana basikal batu.
Pelindung belakang disertakan dengan bahagian yang boleh dipanjangkan, yang membolehkan ia dipasang pada tiang tempat duduk, memberikan liputan yang ketara pada titik di mana semburan boleh memercikkan kaki anda.
Secara keseluruhannya, pengadang lumpur Speedrocker menambah hanya lebih 400g berat pada basikal anda.
Cara kami berurusan dengan mereka
Seperti yang mungkin dilakukan oleh sesiapa sahaja, perkara pertama yang saya lakukan semasa cuba memasang pelindung lumpur ini pada basikal saya ialah merujuk arahan.
Itu adalah satu kesilapan. Arahannya tidak begitu jelas, dan imej tidak benar-benar menerangkan cara terbaik untuk menggunakan tali Velcro untuk memasang kaki getah pada kaki garpu dan tempat duduk.
Nasib baik, Speedrockers agak mudah untuk dimuatkan, dan sebaik sahaja saya membuang arahan, ia menjadi masalah untuk memasang pengawal.
Tali hanya perlu sedikit mengutak-atik untuk memastikan ia berada di tempat terbaik dan untuk mendapatkan kelengkapan yang paling kukuh. Selain itu, tali Velcro perlu dipotong ke bawah untuk menghentikan hujung yang longgar daripada mengepak, jadi pastikan untuk memastikannya betul-betul sebelum menggunakan gunting.
Selain daripada itu, tiada alatan diperlukan selain kunci allen 2.5mm untuk melaraskan tempoh penginapan, sekiranya anda perlu berbuat demikian.
Sukar untuk menyalahkan Speedrocker untuk kemudahan pemasangan. Kaki dan tali bergetah kelihatan sedikit tebal, tetapi ia membolehkan pengalihan dan pemasangan semula yang sangat cepat, dan terdapat sedikit cara pelarasan yang diperlukan setelah persediaan awal selesai.
Perkara terbaik tentang Speedrocker, walau bagaimanapun, ialah betapa tenangnya apabila berada di tempatnya. Selalunya, pelindung lumpur boleh menjadi punca bunyi ketul, bunyi klik dan bunyi decitan, tetapi tiada bunyi yang datang dari Speedrocker, walaupun semasa membaling basikal.
Semasa tunggangan di dalam dan di luar jalan raya, para pengawal duduk dengan teguh, tanpa sebarang goyangan atau getaran.
Dalam perjalanan basah, mereka melakukan kerja yang baik untuk memastikan saya kering di bahagian depan dan belakang, dan saya tidak perasan sebarang semburan tambahan menembusi celah di pelindung hadapan.
Pelindung belakang agak pendek di bahagian belakang – sudah tentu lebih pendek daripada yang anda jangkakan daripada kebanyakan pengadang lumpur jalan. Ini bermakna ia membenarkan sejumlah semburan meresap ke atas muka penunggang yang duduk di atas roda anda, tetapi kemudian saya tidak fikir ia dibuat dengan mengambil kira geng rantai.
Kebanyakan pengguna – atau, sekurang-kurangnya, kebanyakan pengguna seperti saya – memilih basikal batu untuk keseronokan di luar jalan atau untuk perjalanan cuaca unggas. Dalam kedua-dua kes, tidak mungkin anda akan mendapati diri anda berada dalam kumpulan dengan penunggang berlindung di tempat anda.
Pengadang lumpur yang lebih panjang mungkin membantu, tetapi sesiapa yang menghisap roda anda dalam perjalanan yang lembap untuk bekerja pada waktu pagi layak menerima semburan muka.
Dengan ramai orang memilih basikal batu kelikir sebagai alternatif terbaik untuk basikal jalan apabila cuaca atau keadaan jalan menjadi teruk, agak mengejutkan bahawa lebih banyak basikal ini tidak dilengkapi dengan pelindung lumpur sebagai standard.
Sehingga itu berlaku, SKS Speedrocker ialah penyelesaian yang bergaya dan berkesan.
