Pro British dalam meningkatkan ke peringkat WorldTour, menangani tragedi peribadi dan berlumba di tempat sendiri Kejohanan Dunia
Penunggang basikal: Anda memenangi gangsa dalam Ujian Masa Pasukan Berganti-ganti Campuran sulung di Kejohanan Dunia di Yorkshire. Bagaimanakah keadaan itu memandangkan tragedi peribadi hanya beberapa minggu sebelum perlumbaan?
Harry Tanfield: Ibu saya meninggal dunia empat minggu sebelum Worlds tetapi saya tidak akan pernah menolak peluang untuk berlumba di rumah Worlds di Yorkshire. Walaupun selepas semua yang berlaku, saya hanya tahu saya tidak boleh mengecewakan lelaki itu. Saya komited kepada mereka, mereka memerlukan saya dan jika saya tiada mereka tidak akan mendapat pingat itu.
Kami mendapat masa kedua terpantas bagi pasukan lelaki. Kami melakukan segala yang kami mampu dan saya berjuang untuk memikirkan di mana kami boleh mengisi masa. Mungkin saya boleh menjimatkan lebih banyak tenaga dengan pergi lebih laju di selekoh, tetapi saya tidak berlumba litar dalam keadaan basah. Saya harap saya dapat menunggangnya pada pagi perlumbaan.
Anda tidak pernah tahu sama ada anda akan berlumba di tempat sendiri di Worlds sekali lagi, jadi untuk memenangi pingat bukanlah sesuatu yang lebih baik kerana kami tidak pernah menjangkakannya. Apabila kita melihat senarai permulaan kita mengira kelima atau mungkin keempat boleh dicapai. Sejujurnya, mendapat tempat ketiga terasa seperti menang.
Cyc: Perlumbaan mendapat banyak kritikan kerana menggantikan percubaan masa pasukan perdagangan. Adakah itu wajar dan adakah anda akan membuat sebarang perubahan pada acara itu?
HT: Dengan percubaan masa pasukan perdagangan lama, anda akan mempunyai 15 pasukan yang hadir untuk dibelasah oleh lima atau lebih pasukan kegemaran. Pasukan memerlukan banyak wang untuk pergi, manakala lari berganti-ganti adalah sesuatu yang baharu dan menarik yang mempunyai pasukan yang ingin berlumba di tanjakan permulaan.
Dari segi perubahan, saya tidak akan membuat apa-apa kerana saya rasa edisi ini sempurna. Jika mereka memanjangkannya dari 14km kepada, katakan, 40km setiap satu untuk kedua-dua pihak, ia akan menjejaskan acara itu. Walau bagaimanapun, ujian masa membosankan tetapi hakikatnya mereka berjaya sejauh 14km bermakna ia pendek, sengit dan jurangnya tidak terlalu besar.
Berlari tiga lelaki dan tiga wanita memastikan ia tetap terbuka dan saya rasa anda tidak memerlukan penunggang keempat kerana ia akan membuat keadaan menjadi kucar-kacir. Kekalkan panjang, kekalkan format dan jangan lakukan pendakian besar di atas padang seperti yang mereka lakukan di Grand Tours kerana itu bukan TT, itu pendakian bukit.
Cyc: Apabila anda bercakap dengan Cyclist pada 2018, matlamat anda adalah untuk menunggang ProContinental tahun ini. Anda telah menamatkan perjalanan dalam WorldTour untuk Katusha-Alpecin. Bagaimanakah tahun pertama di puncak?
HT: Memang mengejutkan dari awal. Ia adalah satu langkah ke atas. Saya melakukan hujung minggu pembukaan Klasik musim bunga dan berfikir, 'Ini tidak masuk akal.' Pada bulan Februari saya berlumba Volta a la Comunitat Valenciana dan itu adalah satu kejutan besar. Saya mendapat jersi putih pelumba muda itu dalam percubaan masa Peringkat 1 tetapi selepas itu ia hanya gila. Saya terus memandang Ian Stannard [Ineos] berfikir, ‘Bagaimanakah dia boleh melakukan ini?’
Saya bergelut untuk mencari tahap 2018 saya dan saya terus bimbang sepanjang masa. Saya terus berfikir, 'Mengapa saya begitu najis? Mengapa kaki saya tidak sebaik tahun lepas?’ Sehingga Tour de Yorkshire saya mendapati prestasi saya dan pada separuh kedua tahun itu saya mula berasa lebih seperti diri saya yang lama. Ia adalah satu langkah besar tetapi saya tidak menyesal kerana saya terpaksa melangkah ke pintu. Saya sudah berumur 24 tahun. Bukan seperti saya remaja, jadi saya terpaksa melakukan lompatan itu.
Cyc: Melangkah terus ke peringkat WorldTour, pernahkah anda mendapati diri anda kagum dengan siapa anda menunggang?
HT: Saya agak terkejut untuk beberapa bulan pertama. Di Klasik, saya akan menunggang bersama Edvald Boasson Hagen atau seseorang seperti Michael Valgren berfikir, 'Mengapa anda berada di belakang bersama saya?' Mereka semua baik, dan saya perlu berbual dengan mereka.
Saya juga perlu bercakap dengan banyak rumah tangga yang berpengalaman juga. Saya bercita-cita untuk menjadi seorang domestik yang baik pada masa hadapan, jadi sangat bagus untuk berbual dengan lelaki yang melakukan kerja itu sekarang.
Cyc: Apakah perkara terbesar yang anda pelajari daripada perlumbaan dalam WorldTour tahun ini?
HT: Saya telah mempelajari kepentingan tidur, ekonomi badan dan ambang saya. Menunggang WorldTour adalah semua ambang dan watt sekilo, sedangkan sebelum ini saya sentiasa hampir ambang.
Di UK, adalah tidak relevan untuk mempunyai bahagian watt sekilo kerana itu semua hanya kenaikan kuasa, tetapi perlumbaan di luar negara adalah sangat penting untuk mempunyai ekonomi asas untuk menunggang dengan daya tahan dan bahagian watt sekilo untuk jangka masa yang lama, pendakian berterusan.
Saya telah pergi ke Andorra untuk berlatih untuk membantunya. Saya telah menggunakan flat Jack Haig [Mitchelton-Scott] dan berlatih di luar sana pada pendakian besar. Di sana bagus dan tenang dan anda boleh melakukan pusingan ke Sepanyol dan Perancis.
Saya juga pergi ke Calpe di Sepanyol untuk berlatih juga. Ia seperti Zwift di luar sana dengan jumlah kelebihan yang anda lihat pada setiap tunggangan di luar musim. Saya hanya pernah ke Mallorca sekali dan tidak menyukainya. Ia seperti Calpe yang lebih sejuk dengan jalan yang lebih teruk dan lebih banyak trafik.
Dari segi tidur, saya membeli topeng mata yang sangat tebal dan jalur kecergasan Whoop, yang menjejaki kadar denyutan jantung saya, berapa lama saya tidur dan kualiti tidur yang baik. Ia tidak tepat sepenuhnya kerana saya lebih cekap daripada manusia biasa, tetapi ia benar-benar menunjukkan kepada saya betapa beratnya beberapa perkara. Seperti, mengemas kereta atau membersihkan bilik saya lebih membebankan badan saya daripada menunggang zon dua dengan basikal.
Saya telah cuba untuk tidur sembilan jam semalam. Ia benar-benar sukar. Saya perlu tidur sekurang-kurangnya 11 malam hingga 8.30 pagi untuk mendapatkan pemulihan yang mencukupi. Saya sepatutnya tidur lebih awal tetapi saya tidak pernah melakukannya. Saya juga telah mencuba perkara kecil seperti mematikan pemberitahuan pada telefon saya untuk tidak terganggu. Anda perlu menelefon saya untuk menghubungi saya sekarang, yang menjengkelkan orang, tetapi ia berkesan.
Cyc: Tahun pertama anda di WorldTour kelihatan sangat sukar, tetapi adakah saat-saat yang anda nikmati?
HT: Oh ya, seperti di Tour of Britain, tidak ada satu malam pun yang saya tidak menangis ketawa semasa makan malam. Ada saat di atas basikal ini yang benar-benar melucukan apabila rakan sepasukan saya Nils Politt membaling botol ke arah soigneur kami.
Dia berada di tepi jalan untuk berehat alam semula jadi dan Nils melemparkan separuh botol kosong yang mengenai kakinya dan dia jatuh ke dalam semak. Semua orang ketawa apabila dia jatuh ke ambang ini. Dia terpaksa pergi ke kereta perubatan kerana dia hampir tidak boleh berjalan selepas pentas. Saya sangat ketawa melihat perlumbaan itu.
