Kejayaan kejuruteraan yang ringkas tetapi bijak menjadikan Rose Reveal sebagai basikal yang selesa untuk ditunggang
Pengilang menjadi sangat berpengalaman dalam memanipulasi barangan hitam sehingga mereka kini dapat memenuhi permintaan yang kelihatan bercanggah. Perlukan basikal yang kaku dari satu arah tetapi fleksibel dalam yang lain? Tiada masalah. Inginkan kecekapan aerodinamik tetapi pada berat yang ringan? Pasti.
Walau bagaimanapun, walaupun fabrikasi yang canggih boleh membantu, jenama kini semakin memilih untuk menggunakan peranti mekanikal dalam reka bentuk bingkai untuk menambah lagi ciri-ciri tertentu. Selalunya ini adalah untuk membantu meningkatkan keselesaan dan terutamanya lazim dalam ketahanan jalan raya dan basikal batu.
Reka bentuk sedemikian telah berbentuk tiub tempat duduk yang dipisahkan (Trek Domane) dan kartrij suspensi dalam tiub steerer (Roubaix Khusus). Tidak ketinggalan, Rose telah membina beberapa helah kejuruteraan ke dalam Reveal baharunya juga.
Beli Rose Reveal Four daripada Rose di sini.
Senyap di belakang
The Reveal ialah model ketahanan Rose, dibuat khusus untuk perjalanan jauh dalam keselesaan relatif, berbanding model X-Litenya, yang merupakan basikal yang lebih berorientasikan perlumbaan.
Untuk membantu dengan keselesaan itu ialah lengan plastik hitam yang menempatkan tiang tempat duduk di bahagian atas tiub tempat duduk dan bertindak sebagai peredam antara bingkai dan tiang. Bahagian belakang tiub tempat duduk telah dipotong di atas tempat duduk, jadi tiang tempat duduk diikat ke bawah oleh persimpangan dengan tempat duduk.
Dan kerana lengan plastik tidak berstruktur, tiang tempat duduk bebas untuk dibengkokkan ke belakang dari titik itu dan bukannya disematkan 100mm lebih tinggi di tempat tiub atas dan tiub tempat duduk bertemu.
Tiub yang lebih panjang secara semula jadi lebih melentur, jadi dengan mencipta jumlah luar biasa tiang tempat duduk terdedah tanpa menggunakan geometri bingkai yang pelik, Rose telah memberikan bahagian belakang Reveal keupayaan luar biasa untuk menyerap lebam.
Dan ia berfungsi dengan baik. Semasa ujian saya, sama ada bunyi permukaan jalan yang kasar atau bunyi lubang yang lebih besar sekali, bahagian belakang melakukan kerja berpusing meredakan hentakan, menjadikan basikal tempat yang sangat selesa untuk duduk.
Kebijaksanaan reka bentuk tidak terhenti di situ. Tiang tempat duduk mempunyai kemunduran 25mm untuk menggalakkan kelenturan ke belakang dengan lebih baik, tetapi sudut tiub tempat duduk adalah curam 74° supaya penunggang tidak diletakkan terlalu jauh di belakang pendakap bawah. Tiang tempat duduk juga berbentuk D dalam keratan rentas, dengan permukaan rata di belakang, di mana lebih banyak tiang terdedah.
Permukaan rata menggalakkan lenturan ke belakang, manakala muka depan yang membulat tidak menggalakkan sebarang lantunan ke hadapan, jadi tidak pernah ada masa yang saya rasa seperti dipogo oleh tiang tempat duduk.
Ciri ini agak mudah berbanding dengan penyelesaian meningkatkan keselesaan berteknologi tinggi daripada jenama lain, tetapi ia sememangnya berkesan.
Beli Rose Reveal Four daripada Rose di sini.
Taktik serupa sedang dimainkan di bahagian hadapan basikal. Pemandu garpu ditiruskan daripada 11/2in kepada 11/8in seperti yang anda jangkakan, namun galas set kepala atas tidak dikurangkan untuk menampung diameter tiub yang lebih tipis. Sebaliknya Rose telah menggunakan galas 11/2in kedua.
Ini telah membuka ruang antara pemandu galas dan garpu yang melaluinya, dengan bantuan pengatur jarak khas, Rose telah mengarahkan kabel brek dan gear ke dalam bingkai. Lengan kedua mengambil ruang yang tinggal supaya pemandu itu muat dengan selamat.
Ini satu lagi langkah bijak jika, seperti yang berlaku di sini, berat badan bukan keutamaan. Tiub kepala yang lebih besar lebih berat, tetapi ia juga membantu menjadikan bingkai lebih keras dan memastikan bahagian hadapan kelihatan bersih dan bebas daripada kekacauan. Saya yakin lengan itu juga membantu menapis getaran yang datang dari hadapan basikal juga.
Semasa tunggangan ujian saya, kedua-dua peranti yang menggalakkan keselesaan mencipta kualiti tunggangan yang sangat menyenangkan dalam set rangka yang sangat kaku. Apabila saya memecut, saya tidak mendapat apa-apa selain sensasi basikal perlumbaan dari segi ketegaran. Namun ciri-ciri tersebut mematikan getaran yang pastinya menuju ke tangan dan bahagian belakang saya seperti pemutus dalam litar elektrik.
Ceri di atas
Rose mempunyai model perniagaan terus kepada pengguna yang serupa dengan Canyon, mengurangkan pengedar dan peruncit, bermakna basikalnya biasanya cukup bagus dari segi nilai, dan pada harga lebih £3,220 dengan Ultegra Di2 Disc, Rose Reveal ini tiada bezanya.
Walau bagaimanapun, satu kawasan yang saya rasakan harga runcit Reveal yang agak rendah adalah terbukti. Roda Cakera R Thirty Rose sendiri kurang memberangsangkan jika dibandingkan dengan set rangka dan komponen lain, sedikit meredakan keseronokan tunggangan dengan menjadi sedikit berat dan lembap.
Namun, dengan wang yang anda dapat jimatkan untuk membeli Cakera Reveal Four berbanding basikal berkualiti setara daripada banyak jenama lain, anda masih boleh melakukan peningkatan roda, dan dalam hal ini, ia pastinya akan menjadi berbaloi. Selepas itu anda benar-benar bersedia untuk menikmati beberapa batu yang panjang dan selesa di atas mesin ketahanan yang benar-benar berjaya.
Sebagai alternatif…
Penerbangan teratas
Untuk hampir dua kali ganda wang anda, Rose menuntut Cakera Reveal Sixnya pada £5, 898.29 (disediakan dengan Sram Red eTap AXS) menjimatkan kira-kira satu kilo berat berbanding model ujian kami. Hanya tersedia dalam warna hitam.
Tiada pengecasan diperlukan
Reveal Four Disc yang paling berpatutan dari Rose menjimatkan lebih daripada £1, 000 berbanding basikal ujian kami. Satu-satunya konsesi ialah pertukaran kepada set kumpulan Cakera mekanikal Shimano 105, yang hampir tidak merugikan.
Spesifikasi
Bingkai | Rose Reveal Four Disc |
Kumpulan | Cakera Shimano Ultegra Di2 |
Brake | Cakera Shimano Ultegra Di2 |
Rantai | Cakera Shimano Ultegra Di2 |
Kaset | Cakera Shimano Ultegra Di2 |
Bar | Ritchey Comp Road Street II |
Batang | Ritchey WCS C220 |
Tiang tempat duduk | Rose Reveal |
Pelana | Aliran Flite Selle Italia |
Roda | Rose R Thirty Disc, Tayar Continental GP5000 28mm |
Berat | 7.88kg (57sm) |
Hubungi | rosebikes.co.uk |
Semua ulasan adalah bebas sepenuhnya dan tiada pembayaran dibuat oleh syarikat yang dipaparkan dalam ulasan