The Met Allroad ialah topi keledar serba boleh, ringan dan selesa pada harga bajet
Pendekatan 'merah jambu dan mengecilkan' pengeluar kepada kit wanita ialah mewarnai kit mereka untuk penunggang batu kerikil hijau zaitun. Oleh itu, apabila saya membuka kotak itu dan melihat kapal perang matt Met Allroad berwarna kelabu, walaupun ia masih mempunyai rupa luar jalan, saya gembira melihat varian pada pilihan warna camo biasa.
Tetapi Met melakukan lebih baik daripada itu, dengan tiga pilihan hitam matt, serta varian putih dan kuning, jadi anda tidak perlu berpura-pura bersembunyi daripada musuh semasa menaiki batu kelikir anda.
Sebenarnya, topi keledar Met Allroad direka untuk menjadi lebih serba boleh berbanding topi keledar batu kelikir. Kemuncaknya menunjukkan bahawa ia direka terutamanya untuk kegunaan luar jalan. Tetapi klip ini mudah dan selamat masuk dan keluar dari lubang topi keledar tanpa menggunakan stud, jadi anda boleh meninggalkannya di rumah dan melihat lebih banyak jalan raya jika anda mahu.
Untuk kegunaan luar jalan, tetap bagus untuk mengekalkan puncaknya. Ia melindungi saya daripada dihalang oleh pelbagai dahan ketika saya menaiki bridleway dengan basikal kerikil dan membuatkan saya berasa lebih seperti penunggang batu kelikir yang keras, dan bukannya roadie yang hilang.
Beli topi keledar Met Allroad daripada Wiggle pada harga £70
Untuk penunggang jalan rekreasi dan komuter, terdapat blinkie terbina dalam pelaras dail belakang. Anda boleh mempunyai sama ada lampu merah malar atau berkelip, dikuasakan oleh sel syiling ion litium yang tidak boleh dicas semula. Terdapat juga beberapa jalur pemantul nipis yang dibina pada bolong sisi belakang untuk keterlihatan cahaya yang lebih rendah.
Jadi topi keledar Met Allroad ialah pilihan serba boleh. Ia cukup ringan pada 280g tanpa visor dan 298g dengannya, untuk topi keledar bersaiz besar. Met sebut harga 265g untuk medium, yang sesuai dengan kepala 56cm hingga 58cm. Allroad juga murah untuk model jenama terkenal, berharga £70.
Saya biasanya mendapati topi keledar Met sesuai dengan bentuk kepala saya dan Allroad tidak terkecuali. Ia duduk rendah di atas kepala saya, dan bukannya bertenggek di atasnya, dan badannya terasa selamat.
Buaian belakang mudah dilaraskan, gelongsor ke atas dan ke bawah serta sesuai dengan bahagian belakang kepala. Pelaras dail yang besar memudahkan untuk diubah semasa menunggang.
Tali lebar Met terletak dengan selesa di sekeliling sisi kepala dan dagu serta terdapat banyak pelarasan pada tali sisi dan gancu. Walaupun saya menyedari beberapa topi keledar semasa saya menunggang, Allroad hanya berasa cergas dan lupa, melakukan tugasnya dengan senyap dan tidak mengganggu.
Pad buih Met juga lebar dan selesa, dan anda juga boleh memuatkan pad Dual Gel pilihannya di Allroad. Duduk di seberang dahi, ini membantu mengelakkan peluh daripada mata anda dan menambahkan sedikit keselesaan dan ketahanan tambahan.
Walaupun tanpa pad gel, Allroad berfungsi dengan baik; terdapat banyak aliran udara melalui 16 bolong yang agak lebar untuk memastikan kepala anda sejuk walaupun pada pendakian luar jalan yang lebih perlahan dan lebih terlindung dan saya tidak merasakan bahawa saya terlalu panas dalam cuaca musim bunga yang panas.
Sebagai topi keledar berharga lebih rendah, Met Allorad tidak menawarkan pilihan Mips. Tetapi jika anda OK tanpa perlindungan tambahan itu, ia adalah penutup kelas pertama untuk harga, dengan sedikit kredit luar jalan terbina dalam.
