Set roda Zipp 404 NSW baharu dikeluarkan

Isi kandungan:

Set roda Zipp 404 NSW baharu dikeluarkan
Set roda Zipp 404 NSW baharu dikeluarkan

Video: Set roda Zipp 404 NSW baharu dikeluarkan

Video: Set roda Zipp 404 NSW baharu dikeluarkan
Video: Серия колес Zipp NSW 2024, Mac
Anonim

Zipp 404 NSW baharu adalah 137g lebih ringan dan, berkat reka bentuk semula hab dan rim, jauh lebih pantas

Volkswagen sentiasa mahir dalam pengiklanan dan saya sentiasa mempunyai pandangan yang lemah untuk iklan ‘…sama seperti Golf’, di mana pelbagai orang menggambarkan kereta yang berbeza sebagai ‘sama seperti Golf’. Tidak lama lagi Zipp boleh membuat iklan yang sama untuk 404, jadi pasti kedudukannya sebagai set roda penanda aras.

Zipp 404 NSW
Zipp 404 NSW

Sepintas lalu, 404 NSW baharu Zipp nampaknya tidak banyak berubah, selain daripada habnya yang berbeza, tetapi lihat lebih dekat dan anda akan melihat tiada apa-apa yang terlepas sekurang-kurangnya tweak. Zipp mendakwa ini adalah set roda 404 terpantasnya, tetapi juga 137g lebih ringan bagi setiap pasangan daripada pendahulunya. Set kami mempunyai berat 689g di hadapan dan 838g di belakang, berjumlah 1527g, iaitu 23g di bawah 1550g yang dituntut.

Memperbaiki sesuatu yang dipandang tinggi seperti 404 telah menjadi tugas pasukan pembangunan lanjutan Zipp, sekumpulan jurutera pakar yang tinggal dalam apa yang disebut oleh pekerja Zipp sebagai 'Nest' (Itu juga yang 'n' di NSW singkatan untuk - Nest Speed Weaponry), dan kecuali cangkerang hub, roda ini semuanya buatan tangan di kemudahan Indianapolisnya. Ciri utama hab Kognisi ialah seretan dikurangkan pada freehub semasa roda bebas, seperti apabila penunggang diletakkan dalam kedudukan aero semasa menurun. Magnet membantu pelepasan sepenuhnya klac paksi freehub, yang juga mempunyai penglibatan 36 mata untuk pengambilan pantas, dan kedua-dua hab berputar pada galas keluli tahan karat Swiss berkualiti tinggi.

Permukaan brek Zipp 404 NSW
Permukaan brek Zipp 404 NSW

Zipp's Showstopper silikon karbida, trek brek beralur, pertama kali dilihat dalam edisi Firestrike terhad 404 pada 2015, dipertingkatkan lagi dan harus memastikan prestasi brek yang baik dalam semua keadaan, serta corak lesung pipit 'Gigi Gergaji' yang direka bentuk semula dakwaan Zipp pengurangan 34% dalam daya angin silang (berbanding dengan 404 Firecrest) menghasilkan peningkatan kecekapan aero serta kestabilan yang lebih baik. Akhir sekali, grafik Impress bermakna tiada lagi pelekat, logo digunakan secara langsung pada karbon, meningkatkan lagi prestasi aero, tetapi juga memberikan rupa anggun yang jelas kepada 404 NSW.

Zipp.com

Disyorkan: