Pengempen masih berjaya mengurangkan inisiatif perjalanan hijau walaupun sokongan majoriti
Tinjauan YouGov yang cukup besar telah menunjukkan sebahagian besar rakyat Britain menyokong reka bentuk semula jalan untuk mengutamakan pejalan kaki dan penunggang basikal. Sebanyak 80% daripada 2, 000 orang yang ditinjau menyatakan keutamaan untuk membentuk semula infrastruktur kami untuk melindungi pejalan kaki dan penunggang basikal daripada pemandu kenderaan.
Walau bagaimanapun, pada masa Kerajaan menyediakan dana untuk membentuk semula rangkaian jalan raya sebagai sebahagian daripada tindak balasnya terhadap Covid-19, minoriti yang lantang masih berjaya melaungkan skim tersebut.
Dengan kerja-kerja memperuntukkan lebih banyak ruang kepada penunggang basikal dan pejalan kaki yang diperkenalkan dengan pantas di seluruh negara, 89 pihak berkuasa tempatan yang berbeza telah melaksanakan sejumlah 503 langkah sementara.
Walaupun begitu, tidak semua telah berjaya, dengan langkah-langkah yang perlu diambil di Ealing, Wandsworth, South Gloucestershire, Trafford, Portsmouth dan Surrey dibatalkan selepas mendapat tentangan awam.
Untuk dan menentang
Selain daripada sokongan meluas untuk inisiatif sedemikian, tinjauan itu juga mencadangkan satu kemungkinan sebab langkah di atas telah terhenti. Di samping mengukur sikap individu, tinjauan pendapat itu juga menyiasat pendapat orang lain tentang pendapat orang lain.
Penemuannya ialah kebanyakannya terlalu menganggarkan tahap penentangan responden lain.
Walaupun 3.26 orang menyokong pandangan bahawa ‘Britain akan menjadi lebih baik jika lebih ramai orang berbasikal’ untuk setiap 1 menentang, orang yang sama secara purata menganggap tahap sokongan hanya 1.74 menyokong untuk setiap 1 orang menentang. Anda boleh menemui semua statistik dan metodologi di sini.
Mungkin memandang rendah sokongan ini membenarkan minoriti yang lantang memberikan pengaruh yang luar biasa pada keputusan perancangan.
Dengan sebarang perubahan pada susun atur jalan yang mengambil ruang daripada kenderaan bermotor yang biasanya berakhir dalam timbunan media sosial massa, laporan itu harus memberi keyakinan kepada penggubal dasar untuk mematuhi dasar yang pro-rakyat – pejalan kaki dan penunggang basikal.
Laporan daripada tinjauan pendapat yang dihormati YouGov telah ditugaskan oleh BikeIsBest, kempen untuk meningkatkan ruang untuk berjalan kaki dan berbasikal yang lebih selamat.
‘Minoriti kecil yang mendapat kecaman tentang hak mereka untuk memandu didengari melalui kerelaan semata-mata. Jika majoriti senyap mahu melihat Britain yang baharu, lebih hijau, lebih baik ini, mereka perlu bertindak sekarang atau menghadapi kembali kepada kebiasaan lama, dengan jalan yang tercemar dan berbahaya, ' jelas jurucakap Adam Tranter.
‘Apabila jalan 20mph mula-mula dicadangkan, kumpulan pro-permotoran telah menjadi kecoh, sama seperti hari ini. Pada 2017, data menunjukkan bahawa perkadaran yang bertentangan dengan had 20mph kediaman hanyalah 10%.
'Perkara yang sama berlaku di sini dengan langkah-langkah untuk membolehkan lebih ramai orang menukar perjalanan mereka kepada berbasikal dan berjalan kaki.’
Kumpulan itu berkempen untuk membuat langkah-langkah yang diperkenalkan semasa krisis semasa dan memastikan pelaksanaan panduan yang dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan mengenai menarik lebih ramai orang berjalan dan berbasikal.
Dengan dana perjalanan aktif kecemasan £250 juta yang telah dikeluarkan, ini akan membentuk peringkat pertama pelaburan £2 bilion yang dijanjikan oleh kerajaan pada Mei ini.
Dengan kedua-dua orang awam dan Kerajaan pusat nampaknya turut serta, kempen ini berharap dapat memastikan inisiatif tidak tergelincir di peringkat tempatan.
Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut di bikeisbest.com
