Kepulangan Taylor Phinney daripada kecederaan yang mengancam kerjaya adalah perkara legenda berbasikal
‘Saya boleh mengingati semuanya dengan jelas,’ kata Taylor Phinney. 'Kami menuruni keturunan ini di Chattanooga, Tennessee. Saya memimpin. Saya berjalan agak pantas - ia adalah turunan yang sangat pantas. Terdapat satu sudut yang saya perlu berhati-hati tetapi jika saya mengambil garisan yang betul tidak mengapa…’
Ia adalah 26 Mei 2014, acara kejohanan perlumbaan jalan raya kebangsaan Amerika Syarikat. Masih baru berusia 23 tahun, BMC Racing Team pro dengan pantas memantapkan dirinya sebagai bintang berbasikal dunia dan musimnya bermula dengan baik, dengan kemenangan keseluruhan di Jelajah Dubai dan kemenangan peringkat di Jelajah California.
Setelah memenangi ujian masa dua hari lebih awal, Phinney memulakan perlumbaan jalan raya sebagai pilihan utama. Kursus sejauh 102.8 batu itu termasuk empat pendakian yang melelahkan di Lookout Mountain - dengan turunan yang panjang dan berpusing menuruni seberang di mana penunggang boleh mencapai kelajuan menghampiri 60mph. Dan pada keturunan pertama ini, bencana melanda.
‘Kebetulan sebelum selekoh itu ada seorang pemandu motosikal yang memberi komen yang tidak memberi perhatian seperti yang sepatutnya,’ sambungnya. 'Ia benar-benar awal dalam perlumbaan tetapi, masih, saya terpaksa mengelilinginya dan itu menghalang persediaan saya. Saya akhirnya tergelincir keluar dan melanggar pagar. Saya mengambil semua daya pada kaki kiri saya, pada lutut saya dan di bawah lutut saya, pada tibia saya.’
Terjatuh adalah bahaya setiap hari untuk penunggang basikal profesional, tetapi Phinney serta-merta tahu bahawa kali ini ia serius. 'Saya berada dalam kesakitan yang paling saya pernah alami, anda tahu, dalam hidup saya. Dan saya menganggap berdasarkan sensasi itu bahawa saya telah melakukan sesuatu yang sangat salah, ' katanya. ‘Saya duduk di sana sedikit terpegun dan sempat tertanya-tanya sama ada saya baru sahaja menamatkan kerjaya saya.’
Patah kompaun
Walaupun doktor tidak mengesahkan ketakutan ini secara terbuka, mereka tidak optimistik, dan tidak sukar untuk mengetahui sebabnya – Phinney telah mengalami patah kompaun terbuka pada tibia (tulang kering) dan tendon patellar terputus di kaki kirinya, serta kehilangan seketul tempurung lututnya. 'Cara mereka bercakap tentang pemulihan saya pastinya dalam nada yang membayangkan saya mungkin tidak dapat berlumba lagi,' Phinney memberitahu Cyclist. 'Menyebut perkara seperti, "Saya mahu melihat gambar anda apabila anda boleh menunggang basikal anda semula." Seolah-olah penghujung pemulihan hanya saya yang dapat menunggang basikal saya.’
Tetapi Phinney adalah seorang pejuang yang dilahirkan, seperti yang telah ditunjukkannya dalam beberapa detik yang tidak dapat dilupakan dalam kerjayanya yang masih baru. Pada Sukan Olimpik London pada 2012, berusia hanya 22 tahun, dia mencapai kegemilangan pingat sepanjang basikal dalam perlumbaan jalan raya, menghentakkan palang hendalnya dalam kekecewaan ketika dia melepasi garisan di tempat keempat di belakang Alexander Kristoff dari Norway. Dorongan dan keinginannya untuk berjaya menjadi lebih ketara pada musim bunga berikutnya, pada perlumbaan peringkat Tirreno-Adriatico di Itali.
Peringkat keenam sejauh 209km dipenuhi dengan pendakian yang pendek tetapi curam, termasuk beberapa bahagian pada 30%. Bukan seorang pendaki semula jadi, pertaruhan terbaik Phinney adalah menunggang dengan gruppetto, mereka yang tersadai yang bersatu dalam kumpulan di belakang perlumbaan. Tetapi apabila cuaca buruk, pelumba meninggalkan perlumbaan beramai-ramai, meninggalkan Phinney untuk menamatkan 120km terakhir bersendirian dalam angin berais dan hujan lebat. Dia menamatkan hampir 38 minit di belakang pemenang peringkat Peter Sagan - dan di luar had masa, mengakibatkan penyingkiran daripada perlumbaan. Bagaimanakah anda boleh terus bertahan dalam keadaan itu?
‘Saya tidak tahu,’ Phinney mengakui. 'Saya fikir banyak perkara itu bermula daripada degil, yang boleh menjadi perkara yang baik, dan kemudian juga dapat mencari tahap inspirasi tertentu yang kemudian berubah menjadi cita-cita. Dan meletakkan perkara ke dalam jenis konteks yang di luar perkara yang anda lakukan sebenarnya. Anda tahu, mempertimbangkan orang lain, mempertimbangkan keluarga anda. Perkara utama dalam peringkat Tirreno itu ialah saya memikirkan ayah saya sepanjang masa, dan kemudian saya seperti, saya tidak boleh berhenti sekarang!’
Gen berbakat
Sebagai bintang pasukan 7-Eleven pada tahun 80-an, bapa Phinney, Davis Phinney hanyalah orang Amerika kedua yang memenangi peringkat Tour de France, dan inspirasi semula jadi kepada anaknya.
‘Ayah saya adalah seorang pesaing, suka perasaan menang itu, sentiasa mengejar perasaan itu dan sentiasa cuba membuktikan dirinya sebagai orang Amerika dalam sukan Eropah. Jadi apabila saya menyertai sukan ini, saya mula menang dan berfikir, "Ya, ayah, saya benar-benar mendapat ini!" Saya mahu mengejar tergesa-gesa ini, saya mahu menjadi lelaki itu.’
Didiagnosa menghidap penyakit Parkinson berusia 40 tahun, Phinney Snr menubuhkan sebuah yayasan amal pada tahun 2005 untuk membantu dan memberi inspirasi kepada orang yang menghidap penyakit itu, dan dorongannya untuk mengatasi kesan melemahkannya merupakan sumber motivasi yang berterusan untuk anaknya.
‘Sukar untuk mencari inspirasi seperti itu, tetapi keupayaan untuk melihat ke dalam… ia tidak berkaitan langsung dengan berbasikal. Ia adalah sesuatu yang saya lakukan banyak dalam setahun setengah yang saya keluar dengan kecederaan, jenis penemuan dalaman itu.’
Bukan kerana Phinney mendapati mudah untuk mengatasi ejaannya yang dikuatkuasakan. Mana-mana penunggang basikal yang berminat yang diketepikan kerana sihir akan tahu betapa mengecewakannya, jadi bayangkan betapa sukarnya untuk seorang profesional.
‘Ia paling sukar dalam beberapa bulan pertama kerana saya masih terpaku pada musim ini,’ ingat Phinney. 'Saya benar-benar kuat apabila saya terhempas dan bermimpi untuk menunggang Tour de France pertama saya, jadi saya menghabiskan beberapa bulan masih berhubung dengan dunia berbasikal. Saya menyedari bahawa itulah yang menyebabkan kebanyakan kemurungan saya. Cabaran Pro USA 2014 datang melalui Boulder, dan [peringkat akhir] bermula di hadapan apartmen saya. Saya seperti, OK, ini membuatkan saya sedih, saya hanya perlu mengalih keluar diri saya dan berhenti melihat laman web berita berbasikal.’
Menjauhi sukan itu termasuk rakan sepasukannya. 'Saya tidak banyak bercakap dengan ramai pemain dalam pasukan, tetapi saya mendapat sokongan yang sangat padu. Orang pertama yang saya dengar selepas nahas itu ialah Samuel Sánchez [pemenang perlumbaan jalan raya Olimpik 2008 dari Sepanyol], yang belum saya temui lagi, tetapi saya fikir ia bagus kerana dia mengucapkan kata-kata baiknya.'
Seorang lagi yang sentiasa berhubung ialah veteran Itali Manuel Quinziato. 'Dia banyak memeriksa saya, memastikan saya OK. Sejak itu dia masuk ke dalam agama Buddha dan melakukan banyak meditasi, yang bagus, jadi kami berhubung dengannya.’
Tetapi tumpuan utama Phinney semasa pemulihannya adalah jauh dari dunia berbasikal profesional. 'Saya melihat lebih banyak aspek kehidupan lain dan kurang pada sisi sukan dalam hidup saya kerana ia telah begitu dominan untuk sekian lama, ' jelasnya. 'Setelah berada di sekeliling orang yang menolak halangan fizikal dalam perlumbaan basikal, itu adalah sesuatu yang saya tidak pertimbangkan sebelum ini dan ia sangat memberi inspirasi.’
Pembentukan watak
Berada di luar basikal membawa sisi lain kepada watak Phinney. 'Melalui kecederaan saya, saya dapati bahawa saya lebih mirip ibu saya.' Connie Carpenter-Phinney juga seorang pelumba basikal profesional yang berjaya, mengambil bahagian dalam sukan itu selepas kecederaan menyekat kerjaya luncur laju yang berjaya (dia bertanding di Sukan Olimpik Musim Sejuk 1972 berumur baru 14 tahun). 'Dia lebih berbakat dari segi fizikal daripada ayah saya dan saya fikir itu membenarkan ruang mentalnya untuk menginginkan dan menginginkan perkara lain daripada hidupnya daripada sekadar menjadi seorang atlet, jadi dia bersara ketika berusia 27 tahun, sehari selepas dia memenangi pingat emas Olimpik di Los Angeles [pada tahun 1984], untuk melakukan sesuatu yang lain.'
Contohnya menggalakkan Phinney meluaskan pandangan dunianya. 'Saya hanya berhenti mengikuti dan bergaul dengan beberapa rakan, terlibat dalam beberapa perkara lain, akhirnya melakukan banyak meditasi dan latihan yang pada dasarnya bermeditasi, sama seperti menunggang basikal. Saya suka berbasikal untuk apa yang ia lakukan untuk otak saya, dan jenis jalan yang anda boleh buka, dan saya suka melihat ke hadapan, selepas kerjaya berbasikal saya, kepada sesuatu yang berbeza, ' katanya.'Saya mula melukis. Saya mula menerbangkan kapal terbang. Saya benar-benar berfalsafah tentang banyak perkara, mula berfikir tentang apa yang akan saya lakukan jika saya bukan penunggang basikal profesional, perkara seperti itu.’
Kembali ke atas basikal
Phinney tidak syak lagi bahawa kecederaan dan proses pemulihan telah mengubahnya sebagai seorang manusia, tetapi keinginan naluri untuk menang tidak pernah meninggalkannya, dan luar biasa, dia kembali ke pelana dalam beberapa minggu selepas kemalangan itu. 'Saya berada di atas baring pegun beberapa minggu selepas itu, dengan beberapa julat pergerakan yang sangat kecil, tiada rintangan. Kemudian pada bulan Jun, sebulan selepas itu, saya sedang duduk di atas basikal pegun dengan engkol yang lebih pendek untuk menyekat julat pergerakan. Tetapi itu di dalam. Kali pertama saya keluar adalah dua bulan selepas kemalangan itu. Itu sebelum saya dibenarkan, tetapi saya hanya mahu keluar dari sana dan menunggang basikal saya.
Jadi, bertentangan dengan nasihat perubatan, itulah yang dia lakukan. 'Ramai orang mengatakan mereka tahu badan mereka lebih baik daripada doktor tetapi kami, sebagai atlet, sangat selaras dengan tubuh kami kerana kami terpaksa mementingkan mereka untuk sekian lama sehingga saya seperti, jika saya boleh melakukan jenis ini. kuasa di dalam, saya boleh melakukan ini di luar di jalan yang rata. Dan selagi saya selamat dan mengambil langkah berjaga-jaga yang diperlukan, saya boleh keluar dari sana. Saya tidak dapat bergerak banyak kerana saya bertongkat, tetapi dapat menunggang basikal saya adalah besar.
Pada peringkat awal pemulihan tersebut, Phinney disyorkan untuk mengekalkan kuasanya di bawah 150 watt. 'Menjadi lebih 80 kilo, itu cukup mudah untuk saya pukul,' tambahnya. Ini memaksa dia melihat menunggang basikal dengan cara yang sama sekali baru. ‘Rasanya pelik. Apabila saya berbasikal saya mula berlumba serta-merta dan mengalami kejayaan. Semasa saya berlumba, faktor pemanduan saya ialah saya suka menang. Saya melihat latihan saya sebagai kenderaan untuk berjaya dan bukannya sebagai kenderaan untuk kebebasan atau peranti pengangkutan, iaitu basikal.’
Daripada berasa terhad oleh batasan fizikalnya, pemikiran falsafah Phinney membantunya melihat perkara positif. 'Saya menunggang basikal saya semata-mata untuk keseronokan. Saya menunggang basikal saya dengan cara yang berbeza daripada yang pernah saya lakukan sebelum ini, lebih kepada cara membebaskan daripada latihan. Saya dapat memproses banyak perkara.’
Semua ini mungkin kedengaran agak pelik bagi mereka yang bukan profesional, tetapi masih banyak yang boleh kami ambil daripada pengalaman Phinney dalam pendekatan kami sendiri untuk mengatasi kecederaan berbasikal. 'Terdapat keadaan minda yang meningkat yang terlibat dalam kecederaan dan anda memilih dengan tepat keadaan itu. Ia boleh menjadi kesedihan, atau anda boleh melihatnya sebagai peluang untuk belajar, berkembang, bersabar dengan diri sendiri, dan membina semua yang anda tahu sebagai manusia, benar-benar mencabar semua yang anda pelajari sepanjang tempoh anda. kehidupan, ' katanya.
‘Saya mengukuhkan banyak perhubungan dalam hidup saya melalui kemalangan, melalui pemulihan. Anda tahu, rasa keterkaitan itu, bukan sahaja dengan orang yang saya sayangi, orang yang benar-benar menyokong dan ingin membantu, tetapi juga rasa keterkaitan dengan diri saya sendiri.’
‘Secara mental, banyak perkara yang perlu dikendalikan dan dimasukkan ke dalam perspektif,’ tambahnya.'Tetapi jika anda semakin baik setiap hari, anda membuat kemajuan ke hadapan. Itu sahaja yang anda benar-benar boleh minta dalam hidup - walaupun anda tidak cedera, anda cuba menjadi lebih baik sedikit setiap hari. Dan [mengatasi] kecederaan ialah cara badan anda yang baik memberitahu anda bahawa ia bertambah baik setiap hari.’
Walaupun pandangannya yang positif, kembali ke latihan bukanlah semudah itu untuk bermula. Sebelum kemalangan itu, memenangi perlumbaan kelihatan hampir naluri untuk Phinney, kerana dia berjaya menunjukkan dengan kemenangan peringkatnya di Tour of California pada awal 2014, melepaskan diri daripada kumpulan pada peringkat penutup.
Kembali kepada kemuliaan
‘Saya tidak ingat betul-betul menimbang apa-apa pilihan, saya hanya melakukannya,’ dia ingat. 'Dan sebaik sahaja saya berada di luar sana, ia seperti, OK, sekarang anda boleh komited atau tidak dan saya fikir saya berada di luar sana, jadi saya juga boleh komited kepadanya, dan ia berjaya. Saya fikir jika ada sesiapa yang boleh melakukannya, saya boleh.’
Kembali ke latihan sebahagian besarnya melibatkan penemuan semula kemampuan tubuhnya yang semakin pulih. 'Saya berada di landasan yang menarik sebelum saya mengalami kemalangan, saya mula "memikirkannya", bagaimana untuk menavigasi menjadi seorang atlet profesional, mempercayai apa yang boleh saya capai, dan kemudian kemalangan itu semakin menguatkan lagi sepanjang perjalanan. selama satu setengah tahun pemulihan, ' Phinney menerangkan. 'Saya lebih sedar tentang percanggahan di antara kaki saya, tetapi saya tahu bahawa saya cukup kuat untuk berdaya saing, kerana saya tahu bahawa saya hanya menetapkan had pada diri saya sebagai pilihan. Apabila saya kembali, saya lebih sedar tentang pilihan itu, sedangkan sebelum ini saya mungkin lebih yakin dengan kemampuan saya, tetapi tidak sedar bahawa keyakinan adalah pilihan.’
Pilihan yang dibuat oleh Phinney ialah mempercayai dirinya sendiri. 'Sebelum kemalangan itu, satu-satunya perkara yang saya bimbang adalah jika saya berlebihan berat badan atau jika saya tidak cukup cergas. Tetapi apabila anda melepasi itu dan anda berhadapan dengan salah satu kaki anda tidak berfungsi sebaik yang lain, maka anda memahaminya dengan mendalam dalam fikiran anda, dan anda seperti, tunggu, saya boleh melakukan apa sahaja jika saya benar-benar ingin.’
Kepercayaan itu membuahkan hasil dengan bergaya apabila Phinney akhirnya kembali berlumba pada Ogos 2015, mengambil tempat ketiga dalam peringkat pembukaan Jelajah Utah. Seolah-olah itu tidak cukup mengagumkan, kemunculan semula dongeng itu mendapat pengakhiran yang menggembirakan kurang daripada dua minggu kemudian apabila Phinney kembali ke negeri asalnya Colorado untuk Cabaran Pro USA.
Pada penutupan menanjak terus di pentas pembukaan, pecutan letupan menyaksikan dia keluar dari kumpulan kepada kemenangan, meraikan tangan yang terangkat dengan raungan yang mendedahkan emosi yang mendalam. Dia telah kembali.
Bercakap dengan Penunggang Basikal dari kem latihan pramusim BMC di Sepanyol, Phinney merenung tentang kemenangan itu. 'Ia amat bermakna kepada saya untuk melihat betapa terujanya keluarga saya dan semua orang yang membantu dalam pemulihan saya. Jelas sekali, sensasi untuk menang sekali lagi adalah luar biasa, tetapi kesannya ialah perasaan orang lain mengenainya. Bahagian yang terbaik adalah tepat apabila anda melepasi garisan. Momen itu sekejap, tetapi ia tetap hidup di mata orang lain.’
Mencari emas
Jadi sementara peminatnya mungkin seronok melihat semula kemenangannya di YouTube, lelaki itu sendiri memberi tumpuan kepada sasarannya untuk 2016. 'Saya mungkin akan menyertai Giro tahun ini, jadi saya akan terlepas kejohanan kebangsaan. Saya suka berlumba di AS dan saya ingin dapat memenangi perlumbaan jalan raya itu dan berlumba sepanjang tahun dengan jersi juara kebangsaan. Sekarang saya sedang melihat Sukan Olimpik dan cuba memenangi pingat Olimpik.’
Seperti yang ditunjukkan oleh pratonton kami dalam Cyclist bulan lepas, ia akan menjadi perlumbaan yang sukar di Rio Ogos ini. 'Ia pasti sukar,' Phinney bersetuju, 'tetapi Sukan Olimpik adalah perlumbaan yang pelik. Ia berfungsi untuk lelaki seperti saya yang boleh menyesuaikan diri dengan lebih baik daripada beberapa orang Eropah untuk Sukan Olimpik – kerana anda mengeluarkan Euro dari Eropah dan ia adalah pengubah permainan, kerana mereka jauh di luar zon selesa mereka.'
Masih hanya 25 tahun, keterpurukan kerjaya Phinney yang singkat telah menunjukkan bahawa dia seorang lelaki yang tidak memerlukan kemewahan zon selesa untuk memenangi perlumbaan, dan kurang daripada dua tahun selepas kemalangan yang hampir berakhir kerjayanya, siapa yang akan bertaruh menentangnya mengambil emas?
garis masa Taylor Phinney
- Mac 2009: Mengambil emas tunggal Amerika Syarikat di Kejohanan Dunia Trek UCI, memenangi pengejaran individu. Ia adalah satu kejayaan yang diulanginya pada tahun berikutnya.
- September 2010: Memenangi ujian masa individu di Kejohanan Kebangsaan Amerika Syarikat. Sepuluh hari kemudian, dia menambah gelaran ujian masa U23 di Kejohanan Dunia Jalan UCI.
- Ogos 2011: Kini bersama BMC Racing Team, dia memulakan Jelajah Besar pertamanya, Vuelta, menduduki tempat kelima dalam ujian masa.
- Mei 2012: Memenangi peringkat pembukaan Giro d’Italia, dan memegang maglia rosa untuk dua peringkat seterusnya.
- Julai 2012: Menduduki tempat keempat dalam kedua-dua ujian masa individu dan perlumbaan jalan raya di Sukan Olimpik Musim Panas London.
- Mei 2013: Degil menamatkan peringkat 6 Tirreno-Adriatico di luar had masa, menunggang 120km terakhir secara solo selepas kumpulan 55 pelumba meninggalkan perlumbaan dalam keadaan yang mengerikan.
- Mei 2014: Memenangi ujian masa individu di kejohanan kebangsaan Amerika Syarikat, tersingkir daripada perlumbaan jalan raya dua hari kemudian.
- Ogos 2015: Selepas 15 bulan keluar, dia kembali berlumba di Tour of Utah, mengambil tempat ketiga pada peringkat pembukaan sejauh 212km. Kemudian dua minggu kemudian, dia memenangi peringkat satu Cabaran Pro USA.
- September 2015: Merupakan sebahagian daripada skuad BMC Racing Team yang terdiri daripada enam orang yang memenangi ujian masa berpasukan di Kejohanan Dunia UCI Road, dan kembali ke tahap terbaiknya!
Melantun semula
Petua Taylor Phinney untuk kembali daripada kecederaan:
Cari perkara lain untuk dilakukan
Gunakan masa keluar dari basikal anda untuk meneroka peluang lain dan meluaskan pandangan anda. 'Saya terlibat dalam beberapa perkara yang sangat berbeza,' dedah Phinney kepada Cyclist. ‘Saya mula melukis, saya mula menerbangkan kapal terbang, macam-macam barang.’ Anda boleh melihat beberapa karya seninya dalam talian. Kami bukan pengkritik seni, tetapi kami lebih menyukai mereka!
Kekalkan rasa jenaka anda
‘Humor adalah satu lagi perkara yang anda pilih sepenuhnya,’ kata Phinney. 'Anda boleh menganggap diri anda terlalu serius dan benar-benar dilaburkan secara emosi dalam situasi anda, atau anda boleh terus menyindirnya.' Phinney, menyiarkan gambar mendedahkan dalam talian tentang pemindahan Frankenstein seorang kanak-kanak pada kakinya yang berparut (lihat gambar dalam kiri atas).
Belajar daripada pengalaman
Daripada menumpukan pada kesakitan kecederaan, Phinney mencadangkan menggunakannya sebagai pengalaman pembelajaran. 'Anda mula menggunakan otak anda dan mempersoalkan mengapa sesuatu menyakitkan, dan apa yang membuatnya menyakitkan,' jelasnya. ‘Ini adalah sejenis percubaan – anda cuba melihat bagaimana anda boleh mengatasi teka-teki ini, satukan semula semua bahagian ini.’
Naik basikal semula …dan tidak lama lagi
Ikuti contoh hebat Phinney dan lihat ruang untuk refleksi berbasikal. 'Satu aspek yang saya sangat suka tentang basikal, apabila saya kembali, ialah anda keluar dan bahagian otak anda lebih terang daripada jika anda hanya duduk-duduk cuba memikirkan sesuatu, jadi ia secara langsung memudahkan introspeksi semacam itu.’
Hancurkan penghalang kesakitan
‘Apabila saya boleh mula bersungguh-sungguh, saya benar-benar mengalami kebebasan mental semakin sukar, semakin kurang saya boleh memproses apa-apa. Ada sesuatu yang indah tentang menjadi lebih pada saat apa yang anda lakukan, tetapi menggunakan kesakitan sebagai cara untuk melakukannya.’ Dengan kata lain, menunggang dengan kuat sehingga anda tidak dapat memikirkan betapa sakitnya!
