Majlis Daerah Surrey mengesyorkan kawasan tidak lagi menjadi tuan rumah RideLondon 100 sportive mulai 2022
Berikutan perundingan awam awal tahun ini, Majlis Daerah Surrey bersedia untuk mengesyorkan kawasan itu tidak lagi menjadi tuan rumah RideLondon 100 sportif yang terkenal. Ini berlaku walaupun majoriti 58% responden tinjauan menunjukkan mereka menyokong acara diteruskan.
Jika majlis memilih untuk meratifikasi keputusan itu semasa mesyuaratnya pada 27 Oktober, ia boleh menamatkan acara RideLondon-Surrey 100 yang mantap.
Digagaskan sebagai projek warisan Olimpik, perlumbaan profesional dan sukan yang berkaitan telah diadakan setiap tahun sejak Ogos 2013.
Bermula dari Taman Olimpik London, laluan itu kemudiannya menuju ke Surrey untuk merangkumi kebanyakan kursus yang ditangani oleh pakar semasa perlumbaan jalan raya Olimpik 2012.
Sejak penubuhannya, kira-kira 25, 000 penunggang basikal amatur telah mengikuti pukulan pedal mereka setiap tahun. Kini dikendalikan oleh syarikat yang sama yang menganjurkan London Marathon, dianggarkan peserta dalam edisi 2019 mengumpul £11.5 juta untuk tujuan amal, menjadikan jumlah yang dikumpul untuk tujuan baik kepada lebih daripada £77 juta dalam tujuh tahun pertama acara itu.
Walau bagaimanapun, kedua-dua peristiwa telah terjejas akibat krisis Covid-19 semasa. Pada 2017 acara elit itu menyertai peringkat teratas perlumbaan antarabangsa apabila UCI mempromosikannya ke WorldTour. Walau bagaimanapun, pertembungan dengan Sukan Olimpik yang kini ditangguhkan menyaksikan ia kehilangan status ini pada 2020.
Dengan perlumbaan tidak dapat diteruskan tahun ini, penganjur telah memutuskan untuk menumpukan perhatian pada versi berskala belakang pada 2021 yang akan menyaksikan acara pro tersebut dibatalkan.
Walau bagaimanapun, jika majlis mengesahkan syor semasanya, sukan itu juga boleh terancam. Surrey Council telah mencadangkan ia dipotong dari 100 batu untuk menjadi 'tunggangan inspirasi' sejauh 30 batu dengan hanya empat batu dari laluan menyeberang ke Surrey.
'Majlis Daerah Surrey mengadakan rundingan awam awal tahun ini untuk memaklumkan keputusannya tentang masa depan RideLondon-Surrey 100 sportif mulai 2022, ' jelas Hugh Brasher, Pengarah Acara RideLondon.
'Walaupun majoriti responden dan majoriti penduduk Surrey menyokong penerusan acara di Surrey, pengesyoran kepada Kabinet Majlis Daerah Surrey ialah Surrey tidak perlu lagi menganjurkan acara sukan RideLondon-Surrey 100 batu mulai 2022.
'Ini mengejutkan dan mengecewakan kerana proses perundingan awam awal tahun ini menghasilkan majoriti kecil tetapi ketara yang memihak kepada RideLondon yang berlangsung di daerah itu.'
Walaupun kebanyakan elemen statik acara berlangsung di London, Brasher menyerlahkan pembiayaan meluas yang disediakan untuk perkhidmatan di Surrey melalui London Marathon Charitable Trust.
'Pada masa badan amal dan pertubuhan komuniti menghadapi masalah kewangan yang besar, adalah amat malang sekiranya Kabinet meratifikasi cadangan ini, kelab sukan dan pertubuhan komuniti Surrey tidak lagi layak untuk memohon geran daripada The London Marathon Charitable Trust.
'Lebih daripada £4.8 juta kini telah dianugerahkan kepada 93 projek di Surrey sejak 2013 sebagai manfaat langsung RideLondon yang berlangsung di daerah itu – iaitu purata £685,000 setahun dalam pembiayaan kepada projek Surrey untuk tujuh tahun yang lalu.
'Selain itu, berjuta-juta pound telah dibelanjakan dengan perniagaan Surrey dan berjuta-juta pound dikumpulkan untuk badan amal Surrey sebagai hasil langsung RideLondon.'
Bantahan terhadap acara itu, yang berlangsung pada hari Ahad dan melihat jalan ditutup sepanjang hari, termasuk gangguan perjalanan, peningkatan sampah dan rungutan yang mendorong penunggang menggunakan laluan sepanjang tahun untuk latihan.
Dengan masa depan perlumbaan pro paling berprestij di UK yang kelihatan diragui, keputusan majlis itu mungkin juga menyaksikan berakhirnya acara sukan paling berjaya di negara ini dan dihadiri secara meluas.
