Hab liputan televisyen, pratonton dan semua yang anda perlukan tentang Milan-San Remo 2022
Milan-San Remo ialah Monumen pertama tahun ini pada kalendar berbasikal profesional. Jatuh pada bulan Mac, ia mempunyai nama alternatif La Primavera - The Spring Classic - dan La Classicissima - pada asasnya bermaksud yang paling hebat dari semua Klasik. Edisi tahun ini akan diadakan pada hari Sabtu 19 Mac 2022.
Ia adalah salah satu perlumbaan tertua dalam kalendar, yang pertama kali diadakan pada tahun 1907, dan dengan jumlah jarak laluan (termasuk zon neutral) lebih 300km, ia juga merupakan perlumbaan terpanjang.
Tetapi nilai jualan sebenar Milan-San Remo ialah ketidakpastiannya. Panjang perlumbaan, digabungkan dengan beberapa pendakian yang diletakkan dengan teliti tepat di penghujung laluan dan risiko berterusan cuaca buruk, membuka kemungkinan untuk banyak pelumba.
Pemecahan besar, pemisahan kecil, pecut beramai-ramai dan serangan solo yang berani semuanya boleh menang pada hari itu, dengan semua orang daripada pelari pecut yang paling teguh hinggalah pendaki yang paling kecil dengan peluang menunggang kegemilangan di pantai Ligurian.
Milan-San Remo 2022: Maklumat penting
- Tarikh: Sabtu 19 Mac 2022
- Mula: Milan, Itali
- Selesai: San Remo, Itali
- Jarak: 293km
- Liputan televisyen langsung UK: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
- Pemenang terakhir: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)
Milan-San Remo 2022: Laluan dan profil
Walaupun laluan tahun ini telah dipendekkan sebanyak 6km, ia mempunyai semua bahagian penting yang sama dan masih sejauh 293km, dengan kejayaan 300km yang menakjubkan berkat zon neutral 9.8km.
Ini bermakna, malangnya, kami semua dijamin pesta tunda tradisional sehingga 60km terakhir.
Walaupun dengan penunggang yang bagus dan dilembutkan oleh 240km sebelumnya, Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo dan Capo Berta) masih hampir tidak dapat dilihat benjolan di jalan raya. Ketibaan mereka menandakan bahawa sudah tiba masanya untuk pasukan mula menekan dengan bersungguh-sungguh.
Sudah mencapai kelajuan hampir meledingkan pada ketika ini, permainan akhir benar-benar bermula dengan Cipressa sepanjang 5.6km. Dengan kecerunan purata 4.1%, ia datang selepas 263km dan dengan kecerunan mencecah 9%, ini merupakan ujian pendakian yang bona fide yang sering menggagalkan rancangan pelari pecut yang berharap untuk bertahan untuk penamat yang banyak.
Kebanyakan masa ia berfungsi terutamanya sebagai peluang untuk berpotensi menyingkirkan beberapa pesaing anda daripada memenangi perlumbaan secara langsung, tetapi tidak mustahil untuk melancarkan serangan yang berjaya di sini juga. Vincenzo Nibali mendapat tempat yang bagus dengan menyerang Cipressa pada 2014, begitu juga Pantani pada 1999.
Namun, untuk membuat apa-apa yang melekat telah terbukti sangat sukar, dan sebabnya adalah bahagian rata yang terletak di antaranya dan Poggio yang semakin hampir.
Biasanya, Poggio di San Remo ialah pendakian yang menentukan pada hari itu. Jika penunggang atau kumpulan akan berehat dari kumpulan, kemungkinan besar ia akan datang di cerun atas pendakian ikonik ini.
Hanya 9km dari penamat, kedudukan di sini adalah penting, sesuatu yang menjamin peloton akan memukulnya pada kelajuan hampir pecut.
Pendaki ini hanya 3.7km dan tanjakannya tidak begitu teruk, tetapi kelajuan ia diambil, menambah keletihan yang disebabkan oleh Cipressa apatah lagi 280km yang telah ditunggangi penunggang pada ketika ini, adalah benar-benar fenomenal dan bermakna kumpulan yang datang ke atas selalunya berada dalam keadaan berantakan.
Mereka kemudian serta-merta dilemparkan ke dalam keturunan yang sangat teknikal, yang juga telah membuktikan pad pelancaran untuk serangan yang menentukan pada masa lalu. Namun apabila ia mendatar semula di tengah-tengah San Remo, jalan raya cukup lebar sehingga mana-mana penunggang yang melarikan diri akan mendapati diri mereka berada dalam pandangan mereka.
Selekoh terakhir datang dengan 750m lagi. Berayun terus ke Via Roma yang menamatkan garisan lurus, jarang sekali pelumba yang memisahkan diri mendapat masa untuk melepaskan diri dari palang.
Cara menonton Milan-San Remo 2022
Liputan langsung Milan-San Remo tahun ini akan disediakan oleh Eurosport dan GCN+ dengan liputan penuh bagi keseluruhan perlumbaan yang dijangkakan pada perlumbaan kedua jika anda ingin menyaksikan tiada apa-apa yang berlaku sepanjang hari.
Untuk panduan penuh tentang cara menangkap liputan langsung dan sorotan Milan-San Remo 2022, lawati panduan TV penuh kami.
Liputan langsung Milan-San Remo
Semua masa tertakluk kepada perubahan oleh penyiar
Sabtu, 19 Mac: Eurosport 2, 08:30-16:30
Sabtu, 19 Mac: Pemain Eurosport, 08:30-16:30
Sabtu, 19 Mac: GCN+, 08:30-16:30
Siapakah kegemaran untuk Milan-San Remo 2022?
Sementara kami menunggu senarai permulaan disahkan, jangkakan senjata besar akan dikeluarkan untuk perlumbaan besar pertama tahun ini.
Kegemaran besar ialah pemenang 2020 Wout van Aert (Jumbo-Visma), yang sangat sesuai dengan parcours memandangkan dia boleh pecut dan mendaki dengan yang terbaik. Dia juga mempunyai skuad bertindan termasuk Primož Roglič dan Christophe Laporte.
Walau bagaimanapun semua orang akan melihat ke atas bahu mereka untuk Tadej Pogačar (UAE Team Emirates). Juara Tour de France berturut-turut memenangi dua Monumen tahun lalu dan tanpa ragu-ragu ingin menambah setnya. Dia juga benar-benar mendominasi Strade Bianche supaya kaki Klasiknya terbang.
Jangan hapuskan bekas Juara Dunia Mads Pedersen dalam prestasi baik, yang telah melangkah pada saat akhir untuk menggantikan juara bertahan Jasper Stuyven dalam skuad, dia memanjat lebih baik daripada pelari pecut dan pecut lebih baik daripada pendaki.
Oh dan ada juga bisikan yang semakin kuat bahawa seorang Mathieu van der Poel akan kembali berlumba di La Classicissima.
- Baca lebih lanjut: Mengapa Tadej Pogačar memenangi Milan-San Remo tidak baik untuk berbasikal
- Baca lebih lanjut: Milan-San Remo 2022: siapakah kegemaran?
Milan-San Remo 2022: senarai mula
Pasukan WorldTour
AG2R-Citroën
Mikaël Cherel
Benoît Cosnefroy
Bob Jungels
Greg Van Avermaet
Gijs Van Hoecke
Andrea Vendrame
Larry Warbasse
Astana Qazaqstan
Leonardo Basso
Manuele Boara
Fabio Felline
Yevgeniy Gidich
Davide Martinelli
Gianni Moscon
Artyom Zakharov
Bahrain Victorious
Yukiya Arashiro
Phil Bauhaus
Damiano Caruso
Jonathan Milan
Matej Mohorič
Jan Tratnik
Jasha Sütterlin
Bora-Hansgrohe
Giovanni Aleotti
Cesare Benedetti
Marco Haller
Ryan Mullen
Ide Schelling
Danny van Poppel
Cofidis
Bryan Coquard
Davide Cimolai
Simone Consonni
Simon Geschke
Pierre-Luc Périchon
Szymon Sajnok
Davide Villella
EF Education-EasyPost
Alberto Bettiol
Owain Doull
Jonas Rutsch
Tom Scully
James Shaw
Michael Valgren
Julius van den Berg
Groupama-FDJ
Clément Davy
Arnaud Démare
Kevin Geniets
Ignatas Konovalovas
Quentin Pacher
Anthony Roux
Miles Scotson
Ineos Grenadiers
Filippo Ganna
Ethan Hayter
Michał Kwiatkowski
Tom Pidcock
Luke Rowe
Ben Swift
Elia Viviani
Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
Biniam Girmay
Alexander Kristoff
Andrea Pasqualon
Simone Petilli
Lorenzo Rota
Rein Taaramäe
Loic Vliegen
Teknologi Perdana Israel
Matthias Brändle
Alex Cataford
Alex Dowsett
Omer Goldstein
Krists Neilands
Giacomo Nizzolo
Rick Zabel
Jumbo-Visma
Edoara Affini
Christophe Laporte
Primož Roglič
Wout van Aert
Jos van Emden
Tosh Van der Sande
Nathan Van Hooydonck
Lotto Soudal
Filippo Conca
Frederik Frison
Philippe Gilbert
Roger Kluge
Maxim Van Gils
Florian Vermeersch
Pasukan Movistar
Alex Aranburu
Adakah Barta
Iván García Cortina
Abner González
Iñigo Elosegui
Max Kanter
Gonzalo Serrano
Pasukan Vinyl Alpha Langkah Cepat
Andrea Bagioli
Davide Ballerini
Mattia Cattaneo
Mikkel Honoré
Fabio Jakobsen
Florian Sénéchal
Zdeněk Štybar
Team BikeExchange-Jayco
Lawson Craddock
Luke Durbridge
Alex Edmondson
Alexander Konychev
Michael Matthews
Cameron Meyer
Luka Mezgec
Pasukan DSM
Søren Kragh Andersen
John Degenkolb
Nico Denz
Nils Eekhoff
Andreas Leknessund
Joris Nieuwenhuis
Kevin Vermaerke
Trek-Segafredo
Gianluca Brambilla
Tony Gallopin
Alex Kirsch
Jacopo Mosca
Mads Pedersen
Simon Pellaud
Toms Skujiņš
UAE Team Emirates
Alessandro Covi
Davide Formolo
Ryan Gibbons
Tadej Pogačar
Jan Polanc
Oliviero Troia
Diego Ulissi
Kad Liar ProTeam
Alpecin-Fenix
Silvan Dillier
Michael Gogl
Stefano Oldani
Jasper Philipsen
Kristian Sbaragli
Robert Stannard
Mathieu van der Poel
Bardiani-CSF-Faizane
Luca Covili
Filippo Fiorelli
Davide Gabburo
Sacha Modolo
Luca Rastelli
Alessandro Tonelli
Filippo Zana
Drone Hopper-Androni Giocattoli
Eduard-Michael Grosu
Umberto Marengo
Didier Merchan
Jhonathan Restrepo
Filippo Tagliani
Edoardo Zardini
Ricardo Alejandro Zurita
Eolo-Kometa
Vincenzo Albanese
Davide Bais
Francesco Gavazzi
Mirco Maestri
Samuele Rivi
Diego Rosa
Diego Pablo Sevilla
Team Arkéa-Samsic
Maxime Bouet
Nacer Bouhanni
Romain Hardy
Kévin Ledanois
Laurent Pichon
Clément Russo
Connor Swift
Jumlah Tenaga
Edvald Boasson Hagen
Maciej Bodnar
Niccolò Bonifazio
Daniel Oss
Peter Sagan
Julien Simon
Milan-San Remo pemenang sebelumnya
2021 - Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo
2020 - Pasukan Wout van Aert (BEL) Jumbo–Visma
2019 - Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep
2018 - Vincenzo Nibali (ITA) Bahrain-Merida
2017 - Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky
2016 - Arnaud Demare (FRA) FDJ
2015 - John Degenkolb (GER) Giant-Alpecin
2014 - Alexander Kristoff (NOR) Katusha
2013 - Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka
2012 - Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge
2011 - Matthew Goss (AUS) HTC High Road
2010 - Oscar Freire (ESP) Rabobank
2009 - Mark Cavendish (GBR) Colombia-HTC
2008 - Fabian Cancellara (SUI) CSC
