Akaun menarik tentang perjalanan Mark Beaumont yang memecahkan rekod 2017 di seluruh dunia
Mark Beaumont kurang daripada 72 jam daripada melengkapkan pemecahan rekod kayuhan pusingan dunia apabila dia memuntahkan lejang pertengahan pedal.
Pengurus prestasinya Laura Penhaul, yang memerhati dari kenderaan sokongan di belakang, berkata: 'Itulah kali pertama dia melakukan itu sepanjang perjalanan dan saya hanya tertanya-tanya mengapa.'
Nada suaranya tenang dan terukur tanpa ada kesan panik yang bermula apabila seseorang akan melihat rancangan mereka yang direka dengan teliti menjadi layu dan runtuh di tepi jalan.
Penhaul telah pun menghadapi banyak perkara sepanjang 76 hari percubaan rekod Beaumont sebelum ini. Selain memberi makan dan mengurutnya selepas setiap empat jam menunggang, dia telah memantau tanda-tanda vitalnya dengan ujian sapuan biasa - 'Jika kami melihat bahawa profil imunitinya menurun, kami memberitahu semua orang supaya lebih berhati-hati tentang kebersihan mereka, ' dia menerangkan.
Dia juga terpaksa melakukan pertolongan cemas dan pembedahan pergigian kecemasan ke atas Beaumont selepas dia menaiki jalan berlubang di Rusia, dan terpaksa mengawasi keadaan mentalnya kerana moodnya berubah-ubah bergantung pada perkembangannya ke arah angin kencang tanpa henti, melalui ribut memandu, merentasi jalan yang belum dibuat atau di lintasan sempadan birokrasi.
Around the World in 80 Days, dokumentari dua bahagian tentang kejayaan epik ketahanan dan pengembaraan Beaumont, telah dikeluarkan minggu ini dan mencengkam serta dramatik seperti apa sahaja yang anda akan temui di TV.
Ia lebih kurang mengenai seorang atlet yang sangat berkondisi yang mengepam keluar kuasa besar selama 16 jam setiap hari dan lebih banyak lagi tentang drama manusia yang berputar di sekelilingnya dan krew sokongannya yang kecil yang boleh dikatakan tinggal di atas satu sama lain dalam dua rumah motor kecil untuk dua setengah bulan.
Terdapat geseran – adakah mereka berjalan dengan betul, adakah mereka telah menempuh batu yang cukup pada hari itu? – konflik – Beaumont memberitahu kru kameranya untuk 'Persetan' pada satu ketika – dan menangis.
Pukulan pembukaan menunjukkan langsung kejadian apabila Beaumont yang lebam dan terpinga-pinga jatuh tersungkur di hadapan Penhaul selepas menunggang basikalnya ke dalam lubang pada waktu malam selepas hanya 10 hari di jalan raya. Dia hampir tidak boleh bercakap dan akhirnya menjangkau Penhaul seperti anak anjing yang inginkan keselesaan – dia membenamkan mukanya di bahunya dan terkejang dalam air mata apabila menyedari betapa hampir dia kehilangan impiannya tiba-tiba.
Ini adalah drama mentah yang mencengkam tanpa sebarang airbrushing yang mengiringi prestasi sukan paling moden hari ini.
Beaumont, yang mempunyai dana lindung nilai antarabangsa untuk penaja dan bukannya kedai basikal tempatannya, kadangkala boleh dilihat sebagai digilap dan korporat – akibat daripada mencari sebahagian daripada rezekinya daripada ucapan selepas makan malam kepada jurubank dan pembiaya – tetapi di sini kita melihat tepi mentahnya terdedah.
Dia terkenal sebagai seorang atlet yang memecahkan rekod tetapi di sini kita melihat sekilas tentang sisinya yang lebih manusiawi dan terdedah. Dia boleh merajuk dan juga heroik.
Kegeraman yang kita boleh fahami. Siapa yang tidak, perlu bangun pada 3:30 pagi setiap pagi untuk menghabiskan 16 jam menunggang 240 batu ke dalam keadaan yang terdiri daripada angin kencang yang berterusan hingga ribut yang membadai?
Tetapi kekuatan minda dan tubuhnya benar-benar luar biasa. Pada satu ketika ketika melintasi Gurun Gobi di Mongolia, kenderaan sokongan itu tersangkut di pasir. Daripada meninggalkan pasukannya untuk menanganinya sementara dia menumpukan perhatian pada jadual, Beaumont kembali ke tempat kejadian dan membantu menolak kenderaan keluar.
Kemudian di Australia, terdapat adegan yang lebih luar biasa selepas kenderaan sokongan terbabit dalam kemalangan dengan sebuah kereta.
Kemudian, ketika dia mula menunggang kuda selepas satu lagi panggilan penggera sebelum subuh, Beaumont berkongsi perincian menyentuh yang memberikan gambaran tentang cara insentif terkecil boleh memotivasikan walaupun seorang atlet elit.
'Anjakan pertama ini adalah tentang bangun tidur, saya sangat kaku. Selepas empat jam saya dapat tidur lena - lapan hingga 10 minit tidur, sesuatu yang benar-benar membuatkan saya berasa selesa. Ia sesuatu yang saya nantikan.'
Beaumont mempunyai kawalan editorial penuh ke atas dokumentari itu jadi mudah untuk membayangkan dia memilih hanya bahagian yang menunjukkan dia dalam mod 'superman', tetapi ini tidak berlaku. Dalam babak lain, dia kelihatan pemarah dan cuai, atau hanya bosan dan pemarah.
'Apakah perasaan anda dengan usaha yang anda anggap?' Penhaul menjerit kepadanya dari kehangatan motorhome ketika dia bertempur melalui ribut ganas di New Zealand. Balasannya layu dan tumpul:'“Saya tidak tahu bagaimana hendak menjawabnya.'
Kemudian, dia mengaku di hadapan kamera: 'Apabila orang yang saya temui bertanya kepada saya bagaimana perasaan saya, ia agak menjengkelkan saya. Saya tidak peduli. Tidak kira bagaimana perasaan saya. Tidak mengapa.'
Pengendali kameranya – Helmut Scherz dan Johnny Swanepoel – telah bermain lebih mata. Mereka bukan sahaja menangkap drama interaksi manusia, mereka juga mencerminkan persekitaran yang berubah-ubah yang dilalui oleh pasukan.
Rakaman dron landskap yang sedang berkembang – dengan banjaran gunung yang sangat sedikit, berkat laluan 'rata' yang telah diplot oleh tangan kanan dan mekanik Beaumont, Alex Glasgow – sangat mengagumkan, manakala pemandangan dari bawah mata ke Beaumont yang dilalui secara dekat, pelbagai jenis, lori besar Rusia atau bison Alaska yang berderap, tidak dapat dilupakan.
Satu-satunya kecacatan kecil pada kerja mereka ialah pencerobohan tweet penyokong yang tidak perlu yang muncul di skrin pada selang masa yang tetap.
Semasa pusingan terakhir dari Lisbon ke Paris – di mana wartawan anda membuat kelip-kelip-dan-anda akan-rindu-nya penampilan cameo selepas menunggang dengan Beaumont selama beberapa jam – cabaran itu mula membebankan.
Pada satu ketika, Beaumont bertembung dengan penghadang kemalangan di jalan utama selepas menjadi keliru pada waktu malam.
Tetapi Penhaul mempunyai taktik rahsia apabila dia mula mengantuk di atas basikal: 'Saya berikan dia berus gigi supaya dia boleh membersihkan giginya.'
Ketika Beaumont menghampiri Paris dengan rekod yang kelihatan, moodnya menjadi cerah dan dia memberitahu kamera: 'Saya bercadang untuk tidak melakukan apa-apa yang memberi inspirasi bulan depan. Saya hanya akan tidur untuk tempoh masa yang penuh inspirasi.'
Di Seluruh Dunia dalam 80 Hari (Bahagian I & II) kini tersedia pada apl Rangkaian Berbasikal Global dan pemain web. Apl ini tersedia pada harga istimewa £19.99 untuk langganan setahun sehingga 28 Februari.
