Anonim
The U.S. Pro Cycling Championships in Greenville, South Carolina.

Kemuncak Kemuliaan melalui Flickr

Lumba basikal profesional mengangkat saya keluar dari keadaan sedih ketika saya memulakan di New York pada tahun 2008. Saya hanya menghabiskan setahun bekerja sebagai utusan, dan ketika saya tahu bandar seperti belakang tangan saya, saya hilang. Satu graduan baru-baru ini, saya telah terputus dari komuniti kampus saya yang selesa dan menenggelamkan diri di dunia dewasa yang keras, di mana saya akhirnya mendarat kerja meja yang dihormati. Tiba-tiba terpendam di ruang kecil dan terdesak untuk keluar, saya memberikan perlumbaan yang cuba.

Saya terkena dengan segera. Perlumbaan menawarkan satu set kawan baru dan, sebagai gila kerana ia mungkin kedengaran, rasa tujuan dan identiti yang sangat diperlukan. Perlumbaan hari ini adalah tugas saya.

OK, jadi mungkin perlumbaan tidak akan berlaku seperti itu untuk semua orang, tetapi saya ingin berfikir bahawa saya memperoleh beberapa pandangan yang relevan di sepanjang jalan. Jika anda tertarik dengan pasukan yang kompetitif, inilah dua sen saya:

Berhenti menunda-nunda.
Salah satu penyesalan terbesar saya sedang menunggu sehingga saya berusia 23 tahun untuk memulakan perlumbaan basikal. Saya berminat untuk bertahun-tahun tetapi menunggu sehingga saya dapat berkomitmen untuk musim penuh dan benar-benar "melakukannya dengan betul." Jika anda menangguhkan sehingga anda merasa sangat sesuai, atau sehingga anda boleh membeli membeli basikal baru yang cepat, atau sehingga ada rehat yang lama dalam jadual sibuk anda, ingatlah bahawa tidak ada masa seperti sekarang.

BERKAITAN: Cara Dapatkan Cepat Dalam Satu Musim

Jangan terintimidasi.
Saya masih ingat menunjukkan perlumbaan basikal pertama saya memakai jersi kosong dan menunggang motosikal aluminium yang digunakan dengan bahagian kedua. Saya tidak dapat membantu melihat pakaian dan peralatan yang dilindungi logo yang ada di sekeliling saya, dan betapa kaki mereka yang tersumbat kadang-kadang membuat anak lembu kurus kelihatan seperti penyepit. Sejak itu saya sedar bahawa ada korelasi yang mengejutkan antara keupayaan penunggang dan penampilannya, fizikal atau sebaliknya. Selanjutnya, jangan beli elitisme atau dengar siapa yang menjerit dalam perlumbaan basikal. Nasihat terbaik dikeluarkan secara senyap-senyap, dari orang yang cukup sadar diri untuk mengetahui bahwa kepakaran mereka dalam berbasikal adalah, dalam skema besar hal-hal, agak ganjil.

Fokus pada keselamatan dan kecekapan.
Lebih banyak lagi untuk perlumbaan basikal daripada itu sahaja, tetapi tetap tegak dan menggunakan sedikit tenaga yang mungkin adalah cara terbaik untuk memastikan bahawa anda akan menyelesaikan perlumbaan dan dapat melakukannya sekali lagi, yang merupakan satu-satunya cara untuk akhirnya belajar tentang semua aspek lain dalam sukan ini. Dengan kecekapan, maksud saya tinggal keluar dari angin dan mengayuh seketika mungkin. Begitu juga dengan menggunakan brek anda. Seperti Adam Myerson, rakan sepasukan saya, pernah memberitahu saya, "Jika anda menggunakan brek anda, itu bermakna pada suatu ketika anda telah menyerang terlalu keras." (Lihat artikel ini untuk mendapatkan nasihat mengenai stroke pedal terbaik anda.)

RELATED: Bike Racing Decoded