Anonim

Harga: $ 6, 950
Gaya: jejak Hardtail
Drivetrain: SRAM XX1 Eagle
Brek: Magura MT Trail Carbon cakera
Bahan bingkai: Aluminium
Perjalanan: 130mm RockShox Pike RCT3
Tayar: Schwalbe Nobby Nic Evolution 27.5x 2.8-in
Basikal yang betul untuk: Penunggang yang mahukan sekolah lama estetika dan perjalanan moden secara fungsional

Ketahui Lebih Lanjut Lihat 40 Imej

Lebih hebat 2018 di Bentonville, Arkansas, menawarkan laluan premium dan basikal premium untuk lebih daripada 700 penunggang basikal pada hujung minggu lalu pada bulan Oktober. Walaupun kebanyakan jenama utama berada di sana dengan beberapa model penggantungan penuh yang berbeza untuk hadirin, John Parker's Underground Bike Works hanya membawa satu model basikal iaitu Revival, sebuah hardtail aluminium dengan 27.5+ tayar-dan ia adalah salah satu kegemaran saya dari acara. Ia dikendalikan dengan lancar seperti mana-mana basikal gunung yang telah saya pedaled, dan ia memberikan saya keyakinan laluan yang tidak disyaki sama ada saya mengalir menuruni bukit atau menumbuk mendaki yang curam.

Ya, hampir $ 7, 000 hardtail aluminium dengan tayar saiz plus. Teruskanlah, gulungkan matamu. Tetapi ini bukanlah hardtail aluminium yang anda gantung di garaj anda dari pertengahan sembilan puluhan. Ini adalah basikal yang direka untuk penunggang hari ini yang menghargai proses pembuatan integriti yang dipandu oleh integriti, suar artisan, dan import yang paling besar, basikal yang memberi tumpuan kepada membiarkan pelumba menikmati berbasikal gunung demi bersepeda gunung (baca: bersenang-senang) dan bukannya sedang dibebani oleh basikal yang mengasingkan gaya menunggangnya.

Lengkap dengan garpu RockShox Pike RCT3 130mm, sebuah SRAM XX1 Eagle 12-speed groupset, rem cakera Magura MT Trail Carbon, Face Race 760mm Next 35 Carbon handlebar, pos dropper Dropper Pemindahan, rim Car HED Raptor 27.5 inci dengan Industri sembilan obor Torch, dan 27.5x 2.8 inci Schwalbe Nobby Nic Evolution tayar, basikal ini setia kepada komponen pasukan Underground yang dianggap sebagai yang terbaik, bukan pengeluar tunggal.

Kemudian, tambahkan bahagian-bahagian dan dedikasi ke perjalanan yang ideal dengan bingkai aluminium yang dikimpal bersama oleh Frank the Welder di Vermont dan dipasang di Durango oleh seorang anggota Pasukan Kerja Bawah Bawah Tanah, dan anda mempunyai basikal yang paling banyak bangga untuk memiliki dan curang untuk menunggang.

Basikal ini bukan untuk semua orang, yang baik kerana pengeluaran terhenti sebaik sahaja ke-250 dibuat, tetapi apabila penunggang yang berpengalaman mengalami basikal ini, orang itu akan belajar mengapa cinta di tapak pertama adalah klise yang lahir dari kebenaran.

Lebih Imej
Laman web Bawah Tanah mengatakan bahawa syarikat itu memilih namanya kerana itulah yang dilakukan John Parker (secara kiasan) dalam dekad antara waktunya di Yeti dan penubuhan syarikat baru ini.

Trevor Raab

Bahagian Terbaik

Sukar untuk mengatakan sama ada basikal ini badass kerana ia jarang berlaku atau jarang kerana ia badass, tetapi dalam keadaan baik, bahagian terbaik tentang basikal ini ialah siapa yang membuatnya, berapa sedikit yang akan wujud, dan betapa mengagumkannya bahawa basikal itu sebenarnya hebat untuk menunggang.

Semasa perbualan saya dengan John Parker semasa acara Outerbike, ia menjadi jelas bahawa orang-orang yang membeli Kebangkitan dari Bawah Bawah Kerja Bawah Tanah membeli lebih banyak daripada basikal gunung. Mereka juga membeli karya seni-perwakilan fizikal untuk cara berfikir tentang berbasikal luar jalan yang telah lama ditinggalkan dan terlalu cepat dibuang dalam dialog berbasikal semasa.

The Revival dinamakan begitu kerana ia bertujuan untuk membangkitkan sentimen, nafsu, dan kenangan yang membantu membuat sukan sebagai rohani dan viseral sebagai bersepeda gunung. Walau bagaimanapun, dengan berbuat demikian, niatnya adalah untuk bergerak ke hadapan dengan nostalgia dan bukannya membiarkan anda sebagai tebusan yang tidak stabil. Ini tidak diragukan lagi sebagai basikal moden, stok dengan pelek karbon, klasikal 12-kelajuan, garpu 130mm, dan tayar saiznya yang lebih banyak, dan ia juga mengingatkan masa lalu sambil menyedari pasaran yang diinginkan sekarang.

Kerana setiap Kebangkitan akan wujud sebagai kerjasama antara John Parker dan Frank the Welder, dan kerana syarikat bersumpah untuk menghasilkan hanya 250 dari mereka, sepeda ini sepertinya dijadikan koleksi kolektif.

Lebih Imej
A Face Race 760mm Seterusnya 35 Bar handlebar, dengan kenaikan 20mm, membantu pelumba menavigasi laluan dengan selesa.

Trevor Raab

Tayangan Editor

Sebenarnya, saya seorang pengembara gunung yang baru-seseorang yang tidak terlalu teruja dengan tapak lompat atau drop-off, walaupun mereka licin dan profesional dibuat seperti yang terdapat di dalam dan di sekitar Bentonville. Sepanjang tiga hari menunggang saya cuba mengikuti roda Matt Phillips, editor ujian kanan kami yang telah dicarik lebih lama daripada yang saya telah hidup; Matt Jacobs, penyunting ujian rakan-rakan yang suka untuk bola sepak Inggeris hanya digantikan oleh cintanya untuk mengangkat pantat menurun; dan Trevor Raab, jurugambar pasukan ujian yang merupakan pelumba cyclocross CAT 1 dan binatang pelumba jejak; dan, tidak menghairankan, saya sering ditinggalkan dalam habuk menuju ke atas dan ke bawah.