Sekitar tetapi tidak cukup, Cicloprato ialah basikal yang cantik untuk dilihat dan ditunggangi dengan cukup manis – ia tidak mempunyai kelebihan luar jalan
Fotografi: James Carnegie
Bandar Florence ialah destinasi yang semua orang patut lihat pada satu ketika dalam hidup mereka. Tetapi ia mempunyai kelemahannya. Ia mahal, makanannya menarik perhatian pelancong dan beratur untuk melihat David Michelangelo mengambil masa yang lama.
Jadi jika anda melawat dan semua budaya menjadi agak memberangsangkan, cuba menaiki kereta api untuk perjalanan selama 20 minit ke Prato yang berdekatan.
Ia mempunyai gabungan kesibukan tempatan, jalan berbatu dan langkah kaki yang bergema ke rumah selepas terlalu banyak percikan.
Fiorenzo Magni – dia dari tulang selangka-patah-mengunyah-pada-tiub-dalam-diikat-ke-palang-pemasyhurannya – berasal dari Prato. Yang membawa kita ke laluan berliku ke Passoni Cicloprato.
‘Prato’ berasal daripada bahasa Latin untuk ‘padang rumput’, dan oleh itu terjemahan basikal kerikil baharu Passoni ialah ‘basikal padang rumput’.
Saya rasa ini sesuai, tetapi kurang disebabkan oleh penglihatan Russell Crowe menunggangnya melalui ladang gandum dan banyak lagi kerana Passoni meletakkan ‘seni’ dalam ‘pembinaan rangka artisan’.
Ini adalah basikal yang benar-benar cantik untuk dilihat, dibuat dengan menakjubkan. Tetapi secara seimbang ia mungkin lebih sesuai dengan lereng bukit Tuscan yang indah daripada hutan UK yang bergelombang, dan inilah sebabnya.
Cicloprato menggunakan titanium gred 9 untuk tiub utamanya dan gred 5 yang lebih keras untuk tiub kepala, kurungan bawah dan tercicir. Basikal semua gred-5 mungkin lebih ringan sedikit untuk kekuatan dan kekakuan yang sama, tetapi ia kecil, ditambah tiub gred 5 dalam ketebalan dinding yang sesuai untuk basikal sukar didapati. Oleh itu, gabungan ini hampir sama baiknya dengan basikal titanium.
Tetapi tunggu, pembuat basikal titanium kelas atas lain membina seperti ini namun bingkai mereka tidak berharga £6K, jadi apa yang menariknya? Menurut Passoni ia adalah fabrikasi yang sangat teliti, dan menurut pandangan saya bahawa fabrikasi adalah tahap Michelangelo yang indah. Namun boleh jadi lebih teruk lagi.
Sesuai dengan anda
Selama bertahun-tahun Passoni telah berdagang pada kimpalannya yang digilap, yang menjadikan tiub bercantum dengan lancar antara satu sama lain seolah-olah bingkai adalah satu bahagian. Saya suka rupa dan ia memberikan basikal Passoni kelebihan yang hampir unik (hampir unik kerana ini juga menampilkan basikal Legend, yang dibuat oleh Marco Bertoletti, yang – bukan secara kebetulan – pernah bekerja untuk Passoni).
Penjaga Passioni semasa, Matteo Cassini, berkata proses pelicinan kimpalan memerlukan tenaga yang mahal, menambah kerja tambahan 40 jam pada setiap bingkai, namun orang ramai menuduh Passoni 'menggilap kimpalan kami kerana kami tidak dapat melakukannya dengan kemas'.
Cikloprato membuktikan bahawa Passoni boleh mengimpal dengan yang terbaik, walaupun saya tidak pernah meragui perkara ini, dan memandangkan rangka jalannya dengan kimpalan yang digilap adalah wang yang serupa, saya lebih suka kimpalan yang digilap di sini. Jika Passoni akan menjimatkan sendiri kos dan mengganggu kimpalan menggilap, itu harus ditunjukkan dalam harga. Tetapi, hei, jika ia memberikan perjalanan yang baik, siapa yang peduli, bukan?
Dibuat untuk Itali
Di atas kertas, Cicloprato melakukan semua yang sepatutnya. Geometri menggabungkan jalan-race dengan batu kelikir-stabil - hujung belakang pendek, bahagian hadapan sedikit lembap. Kelegaan tayar adalah 40mm yang lapang, ia mempunyai cakera dan banyak mata pelekap.
Lembaran spesifikasi juga tidak mengecewakan. Kumpulan kerikil Ekar Campagnolo adalah 1x dengan kaset 13-kelajuan berkisar, peralihannya adalah tepat dan, pada fikiran saya, breknya adalah yang terbaik di pasaran. Modulasi - cara kuasa digunakan untuk memperlahankan roda - sangat progresif, dan yang penting brek secara amnya senyap.
Di tempat lain, roda Shamal klasik Campagnolo telah dicipta semula untuk menunggang ‘ketahanan’. Ini bermakna lebar dalaman 21mm, sedia tanpa tiub dan seberat 1, 585g yang didakwa. Sekali lagi saya tidak dapati apa-apa yang tidak disukai, tetapi entah bagaimana ia tidak mencukupi.
Pada lebih daripada 10 grand saya tidak dapat membantu menilai Cicloprato terhadap motosikal seperti titanium Moots Routt RSL, dan terhadap motosikal ini ia mula menunjukkan kelemahan. Rasanya tidak seperti di rumah di denai.
Ia bagus, dan agak kaku untuk tunggangan jalan raya, tetapi secara keseluruhan ia tidak mempunyai keseimbangan atau kelajuan yang sama dalam pengendalian yang diperlukan untuk tunggangan teknikal. Saya mendapati diri saya bergelut dengan laluan biasa saya untuk menyematkan Cicloprato pada baris yang dipilih, dan melantun lebih daripada yang saya mahukan.
Sukar untuk ditentukan, tetapi saya fikir ini adalah basikal yang tidak berasa teguh atau cukup lincah untuk menunggang lebih kasar yang boleh ditawarkan oleh batu kerikil UK. Jika saya berguling-guling di sekitar jalan Itali yang berkapur pada kemuncak musim panas, Cicloprato akan menjadi hebat. Tetapi dengan peringkat teratas basikal batu kelikir yang semakin berkebolehan, basikal ini didapati tidak mahu memandangkan tanda harganya yang tinggi.
Pilih kit
Jersi Tanda Tangan Ashmei dan Lapisan Pangkalan Merino Lengan Panjang, £128/£78, ashmei.com
Saya mahukan pakaian yang lebih tebal untuk menunggang kerikil daripada jalan raya, kedua-duanya untuk kehangatan dan perasaan perlindungan itu, dan di kedua-dua kawasan tersebut Signature memakukannya. Berat tambahan adunan merino ialah kosset; keluasannya berfungsi secara estetik untuk kerikil (cetek saya) serta meninggalkan banyak ruang untuk alat ganti dalam poket.
Walau bagaimanapun, secara kritikal, ia hangat tetapi boleh bernafas, sesuai untuk ketika suhu menjunam sebaik sahaja matahari hilang. Lapisan asas jaket padanan warna (£58) dan pemanas lengan (£42) juga tersedia.
Sebagai alternatif…
Satu untuk jalan raya
OK, ini bukan basikal batu, tetapi Titanio Disco (€8, 300 frameset) adalah kira-kira secemerlang Passoni yang anda boleh dapatkan – semua kimpalan yang digilap, geometri perlumbaan jalan raya yang didail dan yang paling penting, penampilan yang menakjubkan.
Satu lagi untuk jalan raya
OK, ini juga bukan, tetapi ia mungkin cukup unik untuk menarik minat anda. Fidia RTR (€5, 500 set bingkai) dibina di sekeliling rangka karbon dengan filamen titanium yang dianyam untuk menghasilkan tunggangan yang selesa namun kaku.
Spesifikasi
| Bingkai | Passoni Cicloprato |
| Kumpulan | Campagnolo Ekar |
| Brake | Campagnolo Ekar |
| Rantai | Campagnolo Ekar |
| Kaset | Campagnolo Ekar |
| Bar | Cinelli Neo Morphe Carbon |
| Batang | Cinelli |
| Tiang tempat duduk | Passoni carbon |
| Pelana | Selle Italia SLR Kit Carbonio |
| Roda | Campagnolo Shamal Carbon Disc, Tayar Vittoria Terreno Wet 38mm |
| Berat | 9.21kg (56sm) |
| Hubungi | passoni.it |
Semua ulasan adalah bebas sepenuhnya dan tiada pembayaran dibuat oleh syarikat yang dipaparkan dalam ulasan