Pengembara bersahaja dengan geometri yang sangat baik
Diasaskan oleh bekas Genesis – bukan, bukan kumpulan rock prog – pereka Dom Thomas, motosikal Fairlight dilancarkan baru-baru ini dengan sepasang model yang dihasilkan daripada tiub Reynolds.
Satu, Strael, ialah mesin berorientasikan jalan yang kukuh, dan yang satu lagi adalah ini, Faran, yang bernada semasa lawatan.
Kedua-duanya datang dengan 'geometri muat berkadar', pada asasnya versi standard atau tinggi bagi setiap saiz bingkai, untuk lebih sepadan dengan perkadaran pemilik atau gaya tunggangan.
Beli Fairlight Faran daripada Fairlight Cycles sekarang
Faran sudah pasti kelihatan cantik, tetapi adakah pengeluaran dalam kumpulan kecil akan mendapat harga yang premium?
Frameset
Fairlight telah melabur banyak dalam bekerja dengan pengeluar tiub Birmingham Reynolds.
Diperbuat daripada tiub 631 aras pertengahan, tiub atas yang nipis, secit dan tiub dwi-ovalis ke bawah bukan sahaja cantik tetapi juga bertujuan untuk memastikan basikal tetap kaku apabila menarik palang atau menumbuk pedal, namun fleksibel cukup untuk menyerap getaran dari jalan raya.
Semua motosikal Fairlight didatangkan dengan geometri berkadar untuk menjelaskan hakikat bahawa penunggang yang mempunyai ketinggian yang sama akan mempunyai perkadaran yang berbeza secara drastik apabila ia melibatkan belahan antara kaki dan badan.
Boleh memilih versi yang lebih pendek dan lebih tinggi akan sesuai dengan penunggang yang lebih berkaki panjang, manakala model standard lebih baik untuk penunggang yang lebih tinggi.
Kumpulan
Menunggang bukit dalam hujan yang sarat dengan pannier sememangnya tidak menyeronokkan dengan brek rim.
Cakera hidraulik RS505 105 tahap Shimano secara mekanikal, jika tidak dari segi estetik tidak bercela. Kumpulan selebihnya ialah 105, jadi tiada aduan di sana.
Set rantai berkembar padat kami dan sproket terbesar 32t menyediakan julat penggearan yang sempurna, tetapi mengutak-atik nisbah tidak boleh terlalu banyak bertanya, kerana Fairlight memasang setiap basikal untuk dipesan.
Kit penamat
Dipasang untuk memesan, terdapat tahap fleksibiliti untuk kit binaan Faran.
Tidak seperti basikal lain, yang menggunakan bar gaya pengembaraan untuk kestabilan maksimum, penyangkut pada Fairlight adalah model FSA Vero Compact yang agak standard.
Atas nasihat tukang jahit syarikat, kami menggunakan saiz yang lebih sempit daripada biasa. Ia ternyata satu pendedahan, menonjolkan kepentingan mendapatkan pendapat pakar tentang semua perkara yang ergonomik.
Pelana adalah kegemaran pejabat, Scoop Fabrik berlapik sederhana.
Roda
Hab Shimano yang diikat tangan ke rim Swiss DT ringan dengan 32 jejari berlengan berkualiti tinggi bagi setiap roda merupakan pilihan yang sangat baik untuk Faran.
Beratnya yang rendah menambah semangat pada prosiding, begitu juga tayar Continental Cyclocross Speed 35c.
Mereka hebat di atas jalan kerana tapak pusat berlian yang bergolek pantas dan keupayaan berlari sehingga 85psi, tetapi tidak begitu baik di dalam lumpur.
Perjalanan
Bersifat agak ramping untuk basikal touring penuh pada berat 11.12kg, Faran tidak teragak-agak untuk memulakannya, dan sekali menjilat mengikut adabnya akan menjadi biasa bagi penunggang basikal jalan raya yang lebih santai.
Tidak syak lagi sebahagiannya disebabkan telah dipasang pada penguji kami, kedudukan pada basikal terasa selesa serta-merta.
Walaupun Faran berasa lebih mirip dengan pengembara tradisional, gelagatnya adalah dunia yang jauh dari pelantar jelajah gaya stokin dan sandal yang akan digunakan oleh ramai penunggang.
Pukal yang rendah dan rangka yang sangat kaku membolehkannya naik ke kelajuan dengan sedikit teragak-agak, manakala jarak roda yang agak pendek bermakna memastikan stereng sentiasa lincah.
Di hadapan, sifat bingkai, garpu dan palang yang tidak boleh digerakkan bermakna menaiki pelana tidak kelihatan seperti membazir tenaga.
Tayar yang agak sempit dipotong pada rim ringan meneruskan tema.
Kelemahan beratnya yang langsing ialah Faran tidak mempunyai beberapa kekuatan luar jalan daripada saingan yang lebih teguh, tetapi masih boleh menahan sedikit perlakuan kasar.
Sebenarnya kekurangan tayar dan tayar sempit bermakna penunggang akan berhenti lama sebelum motosikal itu berhenti.
Sifat luar jalan yang tidak memaafkan ini adalah sebahagian daripada harga yang anda bayar untuk prestasinya yang melebihi purata.
Beli Fairlight Faran daripada Fairlight Cycles sekarang
PENARAFATAN
Bingkai: Pilihan geometri berkadar membenarkan kesesuaian yang sempurna. 8/10
Komponen: Brek cakera hidraulik dan banyak pilihan penggearan. 10/10
Roda: Pembinaan ringan bersekutu dengan tayar laju. 9/10
Perjalanan: Ceria dan seronok di atas landasan, tidak begitu menyeronokkan. 8/10
Pengembara bersahaja dengan geometri yang sangat baik.
Geometri
| Dituntut | Diukur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 543mm | 543mm |
| Tiub Tempat Duduk (ST) | 547mm | 558mm |
| Tiub Bawah (DT) | T/A | 644mm |
| Panjang Garpu (FL) | 398mm | 405mm |
| Tiub Kepala (HT) | 152mm | 152mm |
| Sudut Kepala (HA) | 71.5 darjah | 71.5 darjah |
| Sudut Tempat Duduk (SA) | 74 darjah | 74 darjah |
| Wheelbase (WB) | 1018mm | 1019mm |
| BB drop (BB) | 70mm | 70mm |
Spesifikasi
| Fairlight Faran | |
|---|---|
| Bingkai | Reynolds 631 |
| Kumpulan | Shimano 105 hidraulik, 11-kelajuan |
| Brake | Shimano 105 hidraulik |
| Rantai | Shimano 105 50/34t |
| Kaset | Shimano 105 11-32t |
| Bar | FSA Vero Compact |
| Batang | FSA Omega |
| Tiang tempat duduk | FSA Gossamer, 27.2mm |
| Roda | DT Swiss R460 serasi tanpa tiub, Shimano 32j |
| Pelana | Fabric Scoop Elite, cetek |
| Berat | 11.12kg (54sm) |
| Hubungi | fairlightcycles.com |
