Tonton: The Hovis Boy akhirnya menakluki pendakian berbatu itu

Isi kandungan:

Tonton: The Hovis Boy akhirnya menakluki pendakian berbatu itu
Tonton: The Hovis Boy akhirnya menakluki pendakian berbatu itu

Video: Tonton: The Hovis Boy akhirnya menakluki pendakian berbatu itu

Video: Tonton: The Hovis Boy akhirnya menakluki pendakian berbatu itu
Video: Lady Gaga, Bradley Cooper - Shallow (From A Star Is Born/Live From The Oscars) 2024, Mungkin
Anonim

Dengan bantuan Evans Cycles, Hovis Boy telah menakluki Gold Hill di Dorset dengan bantuan e-basikal

Menolak basikal ke atas bukit berbatu. Roti dalam bakul depan. Rumah keturunan tanpa kaki. Parodi The Two Ronnies. Iklan Hovis Ridley Scott ialah detik ikonik dalam televisyen yang terus diingati walaupun 44 tahun kemudian.

Pada tahun 1973, budak lelaki malang itu terpaksa menolak basikalnya ke atas kecerunan yang curam untuk sampai ke tempat Old Ma Peggoty. Namun, kini dengan bantuan Evans Cycles, Hovis Boy yang asal akhirnya berjaya berbasikal sepanjang pendakian.

Carl Barlow, kini berusia 58 tahun, kembali ke bukit yang menjadi terkenal pada tahun 1973 44 tahun kemudian, mencipta semula iklan kali ini tanpa berjalan kaki. Perkara yang memungkinkan ini adalah bantuan Evans Cycles dan e-basikal Pinnacle mereka.

Tanjakan berbatu, yang mencapai kecerunan lebih 20%, tidak akan kelihatan tidak sesuai dalam Spring Classic. Barlow berjaya menggunakan motor itu dengan baik, mendaki bukit hampir setengah abad sejak percubaan pertamanya.

Kerjasama antara Hovis dan Evans adalah sebahagian daripada kajian yang lebih meluas tentang cara e-basikal boleh membuatkan lebih ramai orang memilih untuk berulang-alik dengan basikal berbanding cara lain.

Dalam satu kajian baru-baru ini, Evans mengatakan bahawa dengan e-basikal mencapai kelajuan 15.5mph, kebimbangan utama masa untuk melakukan perjalanan dan ketakutan untuk tiba di tempat kerja panas dan berpeluh boleh menjadi perkara yang sudah berlalu. Selain itu, penemuan terbesar ialah potensi penjimatan kewangan untuk berulang-alik menggunakan e-basikal.

Dengan purata kos sekali sahaja bagi e-basikal ialah £1, 484, Evans mengatakan bahawa penumpang yang tidak berbasikal boleh menjimatkan £1, 885 tahunan dengan membuang kereta api, bas, kereta dan tiub serta memilih e-basikal.

Aspek psikologi menunggang ke tempat kerja turut digariskan dalam kajian, dengan Pakar Psikologi Prestasi Dr. Josephine Perry menggariskan kesan e-basikal terhadap kesejahteraan mental.

'Kajian Evans Cycles mendapati 90 peratus daripada kita tiba di tempat kerja selepas berulang-alik berasa penuh kekecewaan, tekanan atau kemarahan dan perasaan ini berlarutan selama 50 minit secara purata. Apabila kita kecewa, tertekan atau marah, mekanisme pergaduhan atau pelarian kita di dalam otak kita hidup, yang membebaskan hormon kortisol.'

'Malangnya, jika anda tiba di tempat kerja dengan kortisol sudah tergesa-gesa mengelilingi badan anda dan kemudian mengalami tekanan kerja seperti biasa, maka tahap anda boleh kekal tinggi untuk tempoh yang lama yang boleh menjadi masalah.'

'Penyelesaian yang bagus untuk tekanan berulang-alik dan faedah bersenam ialah ‘berulang-alik secara aktif’ ke tempat kerja. Ia meningkatkan aktiviti neurotransmiter mood dan keseronokan, yang membuatkan anda berasa lebih positif terhadap apa sahaja yang mungkin dilemparkan kepada anda di tempat kerja pada hari itu.'

Pendek kata, menunggang basikal ke tempat kerja, termasuk e-basikal menjadikan hari anda kurang tekanan dan membantu anda memulakan hari anda dengan pandangan yang positif. Dengan harga kereta api diumumkan akan meningkat semula, hujah untuk menaiki kereta ke tempat kerja tidak pernah begitu relevan.

Disyorkan: