Alaphilippe adalah pelumba terbaik dunia yang tidak digelar Mathieu, Valverde semakin tua dan liputan berbasikal wanita masih jauh di belakang lelaki
Kemenangan solo Jakob Fuglsang di Liege-Bastogne-Liege menandakan berakhirnya Spring Classics dan menutup bab pertama musim 2019.
Peloton lelaki menyaksikan 17 perlumbaan menghasilkan tujuh pasukan yang menang dan 11 pelumba yang menang. Deceuninck-QuickStep mendominasi dengan sembilan daripada kemenangan itu dengan enam pelumba berbeza.
Mathieu van der Poel meraih empat kemenangan kepada empat kemenangan Julian Alaphilippe manakala Zdenek Stybar mencatat dua kemenangan sendiri.
Data Dimensi hanya menguruskan dua 10 teratas sepanjang musim bunga manakala pasukan kedua paling berjaya sepanjang tempoh itu berasal dari barisan ProContinental, dalam bentuk Corendon-Circus Van der Poel.
Perlumbaan itu ada kalanya mendebarkan dan pada masa lain agak membosankan, namun, semuanya berkumpul untuk menceritakan beberapa kisah menarik menjelang baki musim ini.
Berikut ialah perkara yang kami pelajari daripada Klasik Musim Bunga 2019.
Tinggal masa sahaja sehingga Mathieu van der Poel menguasai jalan raya
Terlalu banyak untuk teori yang memerlukan masa dan pengalaman untuk memenangi Spring Classics. Mathieu van der Poel membuktikan bahawa ia boleh dilakukan pada percubaan pertama.
Malah, pemain Belanda itu membuktikan anda boleh menang empat dalam perlawanan pertama anda, di kedua-dua Ardennes dan di atas batu, dan juga bermain dengan baik dalam yang anda tidak menang juga.
Dalam smash-and-grab selama sebulan di jalan raya berbasikal, Juara Dunia cyclocross semasa meraih kemenangan dalam GP Denain, Dwars door Vlaanderen, Brabantse Pijl dan Amstel Gold. Dia juga mendapat tempat keempat di Gent-Wevelgem dan Jelajah Flanders, walaupun mengalami kemalangan yang mengerikan pada yang terakhir.
Pemuda berusia 24 tahun itu kini telah meletakkan basikal jalan raya itu semula di bangsal untuk memberi tumpuan kepada berbasikal gunung dan kelayakan Tokyo 2020 pada musim panas ini sebelum kembali ke 'melintasi musim luruh.
Malangnya, kami tidak mungkin melihat Van der Poel kembali berlumba di atas jalan raya sehingga kali ini tahun depan tetapi apabila dia kembali, harapkan dominasi akan berterusan.
Julian Alaphilippe ialah hartanah terhangat berbasikal
Hakikat lelaki Perancis itu boleh mengekalkan prestasinya dari Februari hingga April adalah agak luar biasa dan prestasi rendahnya di Liege-Bastogne-Liege benar-benar difahami memandangkan keputusannya musim ini setakat ini.
Dia adalah satu-satunya lelaki yang memenangi tiga perlumbaan WorldTour sehari pada musim bunga ini. Ketiga-tiga perlumbaan itu juga berlangsung merentasi pelbagai rupa bumi dan menjangkau hampir tujuh minggu perlumbaan. Dia meraih tujuh kemenangan dalam pelbagai perlumbaan peringkat di sepanjang jalan juga.
Pada masa ini, tiada penunggang yang lebih berharga daripada Julian Alaphilippe. Dia boleh menang di hampir mana-mana medan dari apa jua situasi, semuanya dengan sedikit kecemerlangan yang menjadikannya pelumba yang sangat popular di kalangan peminat sukan itu.
Tidak hairanlah dia dikaitkan dengan perjanjian €4 juta setahun dengan Total Direct Energie pada hujung minggu dan juga tidak menghairankan bahawa bos pasukannya sekarang, Patrick Lefevere bimbang dia mungkin kehilangan perkhidmatan ini. penunggang berbakat sepanjang musim sejuk.
Peter Sagan dilanda kesedihan
Bagi sesetengah orang, tempat keempat di Milan-San Remo dan kelima di Paris-Roubaix akan membentuk kempen Klasik Musim Bunga yang berjaya. Bagi Peter Sagan, ia hampir menjadi bencana, begitulah tingginya jangkaan untuk warga Slovakia itu.
Ia tidak pernah berlaku untuk Sagan.
Dia tidak merahsiakan cita-cita Milan-San Remonya. Namun, pada hari itu, dia gagal walaupun mencapai garisan dalam kumpulan yang menang, menduduki tempat kelima dalam pecutan yang sembilan kali daripada sepuluh, anda akan menyokongnya untuk menang.
Dia sekali lagi dalam campuran di Flanders tetapi agak jelas hanya berjuang untuk kekal di dalam roda manakala pertahanan Roubaixnya gagah tetapi akhirnya lemah apabila Philippe Gilbert dan Nils Politt akhirnya menunggang Sagan dari roda mereka.
Dia cuba mengambil semula diri untuk Amstel Gold dan Fleche Wallonne hanya untuk meninggalkan sebelum tamat dan masa panggilan pada kempen musim bunganya.
Bolehkah ia disebabkan oleh prestasi yang buruk? Adakah dia sedang melawan penyakit? Atau adakah ia kesan perpecahan rumah tangga yang akhirnya nyata dalam persembahan fizikalnya? Saya tidak pasti tetapi saya pasti bahawa ini bukan Sagan yang telah kita biasakan.
Namun, kami telah menghapuskan Sagan sebelum ini hanya untuk terbukti salah berkali-kali, seperti ketika dia memenangi tiga gelaran Dunia berturut-turut. Jadi saya pasti dia akan kembali ke prestasi yang menewaskan dunia tidak lama lagi.
Bagi pasukan Bora-Hansgrohenya, mereka membuktikan dengan pemain seperti Davide Formolo, Max Schachmann dan Sam Bennett bahawa mereka adalah pasukan yang lebih daripada sekadar Peter Sagan.
Satu lagi mata air rata untuk Sky
Mulai hari Rabu, Team Sky tidak akan ada lagi kerana mereka menjadi Team Ineos.
Lapan Grand Tours merentas sedekad, mereka telah mendominasi perlumbaan selama tiga minggu, namun, dengan hanya dua kemenangan Monumen dalam jangka masa yang sama, Classics sehari telah membuktikan perkara yang lebih sukar untuk dipecahkan.
Tahun ini tidak berbeza. Penunggang seperti Luke Rowe, Michal Kwiatkowski dan Wout Poels harus menjamin anda keputusan yang baik, termasuk sekurang-kurangnya satu kemenangan, sepanjang musim bunga, jika kami jujur.
Keputusan terbaik pasukan berada di tempat kedua bersama Kristoffer Halvorsen di Koksijde Classic.
Adalah sangat jelas bahawa ketidaktentuan sporadis perlumbaan Klasik tidak serasi dengan kawalan tangan besi yang Sky suka pegang dalam perlumbaan.
Perkara akan meningkat di Grand Tours untuk Pasukan Ineos, mereka selalu melakukannya, tetapi mengecewakan untuk melihat pasukan paling kaya berbasikal jatuh sekali lagi dalam Sukan Klasik sehari.
Perubahan laluan tidak semestinya menjadikan perlumbaan yang lebih baik
Liege-Bastogne-Liege menukar laluannya selepas 27 tahun, meninggalkan penamat di Ans dan kembali ke Liege. Perubahan laluan bermakna Cote de Saint-Nicolas bukan lagi pendakian terakhir dan 15km terakhir adalah menuruni bukit dan rata.
Perubahan itu adalah percubaan oleh penganjur perlumbaan ASO untuk memaksa peloton berlumba lebih awal daripada kilometer penutup. Sejujurnya, ia tidak berjaya.
Serangan yang menang di Liege masih datang pada pendakian terakhir dan semua harapan untuk menembak di Cote de la Redoute musnah apabila peloton terus mendaki puncak yang terkenal pada tempo yang stabil, lebih suka bermain permainan kucing dan tikus dengan Tanel Kangert malang yang berada di hadapan sendirian.
Ia membuktikan bahawa bermain-main dengan laluan perlumbaan tidak semestinya akan menarik lebih banyak tunggangan yang bercita-cita tinggi dan meningkatkan perlumbaan. Jika ada, ia hanya membuktikan lagi bahawa keseronokan perlumbaan basikal profesional berada di tangan penunggang dan bukan laluannya.
Adakah usia menjadi lebih baik daripada Alejandro Valverde?
Keputusan pertamanya di luar 50 teratas sejak 2016 dengan tempat ke-11 di Fleche Wallonne dan kini DNF di Liege-Bastogne-Liege. Jika bukan kerana dia mendapat tempat kelapan di Jelajah Flanders, istilah 'krisis' boleh digunakan untuk menggambarkan musim bunga Valverde.
Dia menyalahkan persembahan buruk di Fleche Wallonne atas fakta dia menelan seekor lebah walaupun pengabaian awal di Liege menunjukkan bahawa persembahan buruk itu berpunca daripada pengambilan pepijat yang tidak tepat pada masanya.
Kini berusia 39 tahun, logik menentukan bahawa usia akan menjadikan Valverde lebih baik dan kerjayanya yang luar biasa selama 17 tahun konsisten sepanjang tahun akan berakhir. Ini mungkin merupakan tanda-tanda usia pertama yang mengejar Valverde.
Dia akan berlumba di Giro d'Italia pada bulan Mei bersama Mikel Landa jadi pantau dia di sana. Jika dia gagal membuat persembahan lagi, anda mungkin menyaksikan kesudahannya.
Perlumbaan wanita pastinya masih dianggap sebagai kelas kedua
Adakah anda tahu apa yang berlaku di Fleche Wallonne wanita Rabu lalu? Bagaimana pula dengan Liege-Bastogne-Liege wanita hujung minggu ini? Anda tidak pasti, bukan?
Ini kerana penganjur perlumbaan ASO tidak dapat bersusah payah untuk menyusun televisyen untuk perlumbaan tersebut, walaupun infrastruktur untuk acara lelaki serentak telah disediakan, bukan?
Sebuah lelucon memandangkan, lebih kerap daripada tidak, perlumbaan wanita menghasilkan tunggangan yang lebih menarik dan tidak dapat diramalkan yang menyaksikan pelumba-pelumba kegemaran merebut tangan mereka jauh dari garisan penamat.
Musim bunga ini hanya membuktikan lagi bahawa perlumbaan wanita tidak setanding dengan kaum lelaki dan bukan sahaja isu televisyen.
Ia juga adalah kekurangan wang hadiah yang sama, hakikatnya belum ada versi Paris-Roubaix (belum) atau Milan-San Remo untuk wanita dan kekurangan gaji minimum.
Berbasikal sudah jauh ketinggalan dan ia hanya perlu dipersalahkan.
