Jenama Czech Festka mengubah idea basikal karbon/titanium dengan Doppler
Festka suka berfikir secara berbeza. Perkara itu jelas daripada kerja-kerja cat yang aneh pada beberapa basikalnya, dengan motif kubist yang menarik dan kontras warna yang kuat yang akan membuatkan anda sama ada melindungi mata anda atau meraih dompet anda. Dengan Doppler, bagaimanapun, Festka telah menunjukkan bahawa inovasi jenama menembusi lebih dalam daripada lakuer. Pakaian Czech telah menggunakan bahan yang berbeza dengan cara yang berbeza untuk mencipta basikal yang sangat berbeza.
Ini bukan kali pertama kami melihat karbon dan titanium digabungkan pada bingkai – seperti Independent Fabrication, Seven dan Legend (dipaparkan keluaran terakhir) semuanya telah melakukannya – tetapi Festka telah menyongsangkan konsep tersebut. Walaupun jenama lain tersebut menggunakan tiub karbon yang disambungkan dengan lug titanium, Festka telah memilih tiub titanium yang diikat dengan sambungan karbon.
‘Orang lain menyambungkan tiub karbon dengan lug titanium, yang dalam pemahaman kami tentang bahan adalah cara yang salah,’ kata pengasas Festka, Ondřej Novotný. 'Basikal perlu kaku di kawasan tiub kepala dan di persimpangan, yang tidak mudah dicapai dengan titanium. Itulah sebabnya kami menggunakan bahan yang kurang kaku [titanium] pada tiub yang anda perlukan lebih pematuhan. Menggunakan penyambung karbon bermakna tiub bawah dan tiub atas masih mempunyai sambungan yang sangat kaku pada tiub kepala dan pendakap bawah.’
Sama seperti Festka One, pengeluaran berlaku sepenuhnya di Republik Czech. Tiub itu dibeli pra-dibuat daripada Reynolds, tetapi Festka kemudian membuat beberapa perubahan. Selain memasang tiub, Festka melakukan pengubahsuaian yang luar biasa pada titanium (juga digunakan untuk rangka Asf altnya) dengan mengetuk sedikit tiub atas. Sebabnya ialah tiub bujur menawarkan lebih banyak kekakuan sisi. Melengkapkan ini ialah pengenalan bulatan menegak gaya ilusi optik kesan Doppler pada tiub atas, yang mana basikal itu mengambil namanya.
Penampilan Doppler mendapat beberapa pujian semasa perjalanan pertama saya, daripada penunggang basikal, pejalan kaki dan juga pemandu van yang lain. Dan estetika hanya menjadi lebih baik apabila bingkai diperiksa secara terperinci, terutamanya keciciran titanium yang direka dengan sempurna dan kelicinan sendi. Ia sememangnya sebuah basikal yang cantik, tetapi pada harga ini ia perlu memberikan prestasi yang sepadan dengan penampilannya jika ia akan bertahan dalam pasaran yang kompetitif.
Kesan Doppler
Menjelang tunggangan pertama saya dengan Doppler, saya mempunyai tunggangan terakhir dengan Pinarello Dogma F8 sebelum ia dikembalikan kepada kapal induk Itali. F8 mempunyai banyak merit, tetapi ia boleh dituduh berada di pihak yang keras, jadi saya agak terkejut apabila beralih kepada Doppler bahawa ia merasakan setiap bit sama kerasnya dengan F8, jika tidak lebih. Sememangnya, nama Doppler nampaknya sesuai jika hanya kerana basikal itu menyebabkan saya mengalami gangguan penglihatan.
Secara saksama, kesan pertama itu sedikit condong oleh pilihan pelana. Selle San Marco Regale Carbon FX mungkin sesuai untuk anatomi tertentu, tetapi bagi saya bentuknya yang rata dan pelapik nipis mencipta perasaan yang keras dan tidak memaafkan dari jalan raya. Malah, pada kayuhan lama pertama saya, saya pulang ke rumah dengan rasa sakit yang ketara di bahagian belakang.
Sebaik sahaja saya menukar pelana, perjalanan menjadi lebih selesa, tetapi ia masih terasa mantap. Biasanya saya menggemari perjalanan yang sengit kerana ia memberi jaminan kepada saya bahawa sedikit tenaga hilang untuk melentur dan saya mendapat ganjaran maksimum dari segi kelajuan. Pastinya Doppler terasa pantas. Data itu nampaknya menyokong tanggapan itu juga, kerana saya merekodkan masa terpantas saya sehingga pendakian tempatan kegemaran saya berkat binaan pepejal basikal dan berat keseluruhan yang rendah.
Walaupun mendapat tindak balas yang keras daripada jalan raya, Doppler itu ternyata kukuh di atas batu atau kerikil. Ia sedikit bergemuruh, tetapi pengendaliannya tetap tegas, dan saya mula berfikir bahawa sesuatu tentang pembinaan basikal bermakna ia lebih terganggu oleh ketidaksempurnaan kecil di jalan raya daripada permukaan kasar yang serius. Ia bukan basikal yang meluncur, tetapi ia melangkah dengan yakin di mana-mana rupa bumi.
Sementara saya semakin menghargai keperibadian Doppler yang cepat dan rancak, saya mula terfikir sama ada saya akan terus menikmatinya selama bertahun-tahun pemilikan. Lagipun, ini adalah jenis basikal yang anda ingin bertahan seumur hidup dan, jika ia adalah basikal saya, ia mungkin menjadi sedikit menggembirakan dalam masa dua dekad apabila impuls perlumbaan saya telah reda. Tetapi sudah tentu dalam dunia bingkai tersuai, tiada apa pun yang ditetapkan.
‘Pada asasnya kami boleh melakukan sebarang penyesuaian yang mungkin diingini oleh pelanggan. Tiada apa-apa yang dimasak terlebih dahulu, ' kata Novotný. 'Apa yang kami lakukan baru-baru ini dengan beberapa pelanggan ialah kami membuat binaan standard dan kami membawanya kepada pelanggan untuk menguji basikal dan bertanya kepadanya sama ada dia mahu menjadikannya lebih kaku atau jika dia baik dengannya. Ia seperti menggunakan tukang jahit.’
Tetaplah dengan cara anda
Basikal Festka yang dibentangkan kepada kami untuk ujian terbukti kaku dan keras, tetapi saya yakin Novotný boleh menyesuaikannya dengan tepat mengikut keinginan pelanggan. Sudah tentu, itu membuat apa-apa semakan perkaitan terhad kerana tiada dua basikal akan sama, tetapi Novotný mendorong pelanggan untuk menerima geometri yang dia cadangkan.
‘Kami berjaya memujuk pelanggan untuk memilih geometri standard kami bukan kerana ia lebih mudah untuk kami tetapi kerana ia adalah perkara yang kami fikir paling berkesan,’ kata Novotný. ‘Sudah tentu, kami terbuka jika pelanggan datang dan inginkan sesuatu yang berbeza.’
Tunggangan ujian saya menunjukkan bahawa geometri memberikan keseimbangan yang sangat baik antara kedudukan bahagian hadapan yang agresif dan penurunan pelana yang cukup terurus untuk tunggangan sepanjang hari. Pengendalian juga ditala dengan baik, menjadikan basikal responsif di selekoh sempit dan menurun dengan pantas.
Walaupun Doppler sangat mengagumkan, untuk menjadi sebuah basikal yang saya inginkan seumur hidup, saya perlu meminta Festka untuk mengekalkan semua kekakuan dan kelajuan sambil memperkenalkan elemen keselesaan ke dalam tunggangan – sesuatu yang sukar. tindakan menjugel, tetapi yang semakin dilakukan oleh jenama terkemuka. Memandangkan kepakaran pasukan di Festka, saya yakin mereka boleh melakukan perkara itu.
Walaupun begitu, Doppler sememangnya basikal tersuai yang luar biasa. Ia adalah satu keindahan, hasil pemikiran kreatif, dan juga, sebagai bonus, basikal yang menunggang dengan sangat baik.
Spesifikasi
| Festka Doppler | |
|---|---|
| Bingkai | Festka Doppler |
| Kumpulan | Rekod Super Campagnolo |
| Bar | 3T Ergonova Team |
| Batang | 3T Arx Ltd |
| Roda | Campagnolo Bora 30 clincher |
| Pelana | San Marco Regale Carbon FX |
| Hubungi | festka.com |
