Tour of Britain 2019: Mathieu van der Poel menang sekali lagi di Peringkat 7

Isi kandungan:

Tour of Britain 2019: Mathieu van der Poel menang sekali lagi di Peringkat 7
Tour of Britain 2019: Mathieu van der Poel menang sekali lagi di Peringkat 7

Video: Tour of Britain 2019: Mathieu van der Poel menang sekali lagi di Peringkat 7

Video: Tour of Britain 2019: Mathieu van der Poel menang sekali lagi di Peringkat 7
Video: Воля Ван Дер Пула к победе | Amstel Gold Recap Show 2019 2024, Mungkin
Anonim

Hari yang menghiburkan di Jelajah Britain dengan pelumba belum bersedia untuk berputus asa dengan kemenangan keseluruhan, tetapi tiada yang dapat menandingi Van der Poel

Mathieu van der Poel (Correndon-Circus) memenangi Peringkat 7 Jelajah Britain 2019 dengan menewaskan saingan GC terdekatnya Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) pada pendakian curam terakhir hari itu ke Taman Desa Burton Dassett.

Penyelesaian yang memberangsangkan datang selepas peringkat yang bermula dengan pantas ketika pelumba bergelut untuk mendapatkan detik bonus pada pecut intermiadate awal. Dan ia berakhir secepat pelumba terkuat berjuang untuk meletakkan diri mereka untuk kemenangan peringkat.

Permulaan hari yang heboh

Dengan kedudukan keseluruhan yang begitu padat memasuki pentas dan tarikan bonus masa yang ditawarkan pada pecutan pertama sejauh 20km, tidak timbul persoalan tentang pemisahan dibenarkan untuk pergi lebih awal.

Memulakan hari kedua selepas menyerahkan pendahuluan keseluruhan pada ujian masa hari sebelumnya, Trentin menghantar rakan sepasukan Mitchelton-Scott ke hadapan untuk membawanya ke titik pecut dengan tujuan mengambil bonus tiga kali kedua.

Tetapi usaha itu sia-sia kerana pendahulu perlumbaan semasa, Van der Poel, berada di tempat pertama, manakala Trentin ditolak ke tempat ketiga oleh Jasper de Buyst (Lotto-Soudal), yang memulakan hari keempat keseluruhan..

Keputusan ini menyaksikan Van der Poel mendahului kedudukan teratas dengan dua saat lagi berbalas lapan dan tempat kedua De Buyst mengangkatnya ke tempat ketiga bersama Pavel Sivakov (Pasukan Ineos).

Setelah menjadi satu-satunya daripada empat teratas yang tidak mendapat bonus masa, Sivakov dan rakan sepasukannya Ineos memukul bahagian depan, menunggang secara agresif dan mengekalkan rentak yang tinggi.

Di mana kebiasaannya ini akan menjadi titik logik untuk berpisah untuk menuju ke jalan raya – dan berturut-turut penunggang mencuba – rentak sepanjang peloton kekal tinggi apabila serangan demi serangan dilancarkan, dibawa balik dan dibalas.

Akhirnya sekumpulan berjaya menyelamatkan diri untuk membina kelebihan selama kira-kira 30 saat tetapi mereka yang terlepas pergerakan berulang kali cuba mengatasinya. Dylan van Baarle (Team Ineos) sangat aktif di hadapan peloton utama.

Bagian belakang peloton adalah satu barisan penunggang yang bergelut untuk terus berhubung semasa laluan itu melalui pinggir bandar. Salah seorang yang bermasalah ialah rakan sepasukan Van der Poel, yang bermakna pendahulu perlumbaan akan kekurangan sokongan apabila perlumbaan sampai ke litar penamat.

Tenang dan lebih formulaik

Tidak lama selepas satu rehat dibawa balik, satu lagi telah dilancarkan, Kali ini Van Baarle dan Cameron Meyer (Mitchelton-Scott) mencuba nasib, dan akhirnya rentak dalam peloton berkurangan dan pasangan itu bekerja dengan baik bersama-sama untuk membina pendahulu dua digit dengan cepat. Dari situ pentas menjadi lebih formulaik.

Pada ketika ini Meyer adalah pendahulu maya perlumbaan, yang memberi tekanan kepada Correndon-Circus untuk meningkatkan rentak peloton dan mula terhuyung-hayang di kedua-dua pendahulu.

Trentin mengambil bonus tunggal kedua yang masih ada pada pecut perantaraan ketiga hari itu, manakala Van der Poel menjimatkan tenaganya dan tidak bertanding di tempat teratas.

Di dalam 40km terakhir, gandingan Madison Genesis Matt Holmes dan Jon Dibben dilancarkan. Dibben duduk di hadapan dan melakukan pusingan besar untuk rakan sepasukannya di pendakian curam Sun Riding Hill sebelum menarik palam dan meninggalkan Holmes untuk pergi solo.

Litar penamat

Apabila pelumba utama memasuki litar penamat buat kali pertama dengan baki 30km, kelebihan mereka telah menurun di bawah dua minit.

Pada kali pertama menaiki pendakian penamat yang curam, Van Baarle meletakkan Meyer dalam masalah buat sementara waktu. Dalam peloton, Van der Poel kelihatan ke arah hadapan, walaupun dengan hanya dua lagi rakan sepasukan di hadapannya.

Jacob Scott (SwiftCarbon Pro) muncul pada saat akhir untuk menduduki tempat ketiga (di belakang pasangan yang memisahkan diri) di puncak untuk memperoleh lebih banyak mata ke arah jersi KOM, yang mana dia sudah pun menjadi pemegangnya.

Dengan 15km lagi, Mark Cavendish (Dimenson Data) datang ke hadapan dan mengatur rentak pada peloton kerana dia jelas tahu litar itu tidak sesuai dengannya tetapi boleh menawarkan peluang kepada orang lain dalam pasukannya.

Memukul pendakian untuk kali kedua, Van Baarle sekali lagi meninggalkan Meyer, yang harinya jelas telah selesai. Sementara itu, di peloton di belakang, semuanya bermula apabila jurang mula terbuka antara penunggang di pendakian yang curam.

Daripada pesaing GC terkemuka, Sivakov menyerang terlebih dahulu tetapi tidak lama kemudian Van der Poel berada di atas rodanya. Pasangan itu kemudiannya perlahan, membolehkan penunggang seperti Trentin mendapatkan semula hubungan. Gianni Moscon (Team Ineos) menyerang seterusnya, Van der Poel membalas dan sekali lagi Sivakov menyelak di belakang.

Van Baarle yang meringis terus menunggang selepas sampai ke puncak, manakala peloton yang dikurangkan semuanya kembali bersama-sama dengan ramai penunggang dapat bangkit semula semasa rehat antara serangan.

James Shaw (SwiftCarbon Pro) menamatkan masa Van Baarle mendahului dengan 7.4km berbaki ketika dia mengetuai kumpulan mendahului dan melepasi pemain Belanda itu. Rakan sepasukan Van Baarle, Ben Swift, dalam jersi Juara Kebangsaan British, hadir dalam kumpulan itu dan kemungkinan ancaman kepada keseluruhan dengan defisit hanya 49 saat.

Kumpulan pemisah baharu yang terdiri daripada lima orang telah bekerjasama dengan baik dan telah membina kelebihan 15 saat dengan 5km lagi.

Movistar dan Mitchelton-Scott mengendalikan pengejaran manakala Van der Poel mendapati dirinya tanpa rakan sepasukan lama sebelum pendakian terakhir.

Dengan baki 1km lagi kumpulan pendahulu berlima masih mengekalkan kelebihan lapan saat berbanding peloton yang mengejar tetapi dengan peloton yang menjerit penuh di belakang, mereka tidak dapat bertahan di garisan penamat.

Disyorkan: