Apakah kesan alam sekitar daripada tunggangan basikal anda?

Isi kandungan:

Apakah kesan alam sekitar daripada tunggangan basikal anda?
Apakah kesan alam sekitar daripada tunggangan basikal anda?

Video: Apakah kesan alam sekitar daripada tunggangan basikal anda?

Video: Apakah kesan alam sekitar daripada tunggangan basikal anda?
Video: 🌵 11 Jenis Basikal Terbaik Malaysia 2024, Mungkin
Anonim

Daripada apa yang anda makan kepada berapa banyak anda terbang, semua yang berkaitan dengan berbasikal mempunyai jejak karbon. Tetapi ada cara untuk mengurangkan milik anda

Imej kebakaran hutan baru-baru ini di AS dan Siberia, banjir maut di Eropah dan penumpang kereta api China sehingga bahu mereka dalam air banjir, telah membuka semula perdebatan tentang pemanasan global hanya beberapa bulan sebelum Persidangan Perubahan Iklim Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (COP26) berlaku di Glasgow.

Sebagai penunggang basikal, mudah bagi kami untuk bersandar dengan sombong dan berfikir bahawa kami sedang berusaha untuk mengurangkan pelepasan karbon dan melindungi planet ini. Pada hakikatnya, bagaimanapun, ia tidak semudah itu.

Contohnya, jika anda memiliki basikal mewah dengan semua komponen terkini, menggunakan gel dan berlatih di dalam rumah, kesan anda terhadap alam sekitar mungkin lebih besar daripada yang anda fikirkan. Butiran halus seperti cara anda menambah tenaga kepada sama ada anda mandi selepas perjalanan anda juga akan menentukan sejauh mana kayuhan anda mesra alam.

Setiap aktiviti atau objek meninggalkan jejak karbon pada alam sekitar. Saiz jejak itu ditentukan oleh jumlah gas rumah hijau yang memanaskan iklim – yang paling utama ialah Co2, atau karbon dioksida – yang dipancarkan oleh aktiviti tersebut atau dalam penyumberan, pengeluaran, pengangkutan dan pembungkusan objek tertentu itu.

Memetik epal dari pokok untuk snek pertengahan perjalanan anda adalah jauh lebih tidak merosakkan planet ini berbanding memakan sebiji buah beri biru yang diterbangkan dari Chile, contohnya.

Pelumba profesional Mike Woods baru-baru ini mengiktiraf percanggahan sukannya dengan berikrar untuk menjadikan musim 2021nya neutral karbon.

'Berbasikal ialah cara yang menakjubkan untuk bersiar-siar, meneroka, kekal cergas dan mempunyai sedikit kesan langsung kepada alam sekitar, ' kata pelumba Israel Start-Up Nation itu.

'Tetapi sebagai penunggang basikal profesional, lain pula ceritanya. Saya kerap terbang ke perlumbaan dan mempunyai konvoi kereta dan trak mengikut setiap pergerakan saya. Saya duduk di atas bas besar di penghujung setiap peringkat, dan melalui banyak botol plastik dan barangan yang dibungkus. Saya mengambil sejumlah besar makanan, termasuk kuantiti daging yang banyak, dan menggunakan pakaian yang jauh lebih banyak daripada orang biasa.'

Kami bercakap dengan beberapa pakar, daripada pengarang terlaris hingga penyokong alam sekitar – semuanya penunggang basikal – tentang cara penunggang basikal boleh mengurangkan jejak karbon mereka dengan lebih banyak lagi.

Apa yang anda makan

'Semua tenaga pada basikal itu mesti datang daripada makanan yang anda makan dan seterusnya mempunyai jejak karbon, ' kata Mike Berners-Lee, profesor universiti dan perunding iklim, dalam bukunya, How Bad Are Bananas ? Jejak Karbon Segala-galanya.

'Semestinya pisang memang hebat, tetapi berbasikal bersama-sama menggunakan kalori daripada burger keju adalah setara dengan memandu pada jarak yang sama dalam kereta cekap [bahan api].'

Pelepasan Co2 yang dikaitkan dengan burger keju 4oz semasa perjalanannya dari ladang ke meja berjumlah 3.2kg berbanding 110g untuk pisang, menurut Berners-Lee (yang, kebetulan, adalah abang kepada Tim, pencipta World Wide Web).

Berita baiknya ialah kek buatan sendiri di perhentian kafe mungkin lebih baik untuk planet ini daripada bar tenaga dan gel.

'Ini kebanyakannya hanya gula yang dibalut dengan plastik mahal yang pergi ke tapak pelupusan sampah atau berakhir di tepi jalan, dan bagi rata-rata penunggang basikal adalah sia-sia, ' kata Mike Hayes, seorang pelumba jalan raya yang bertukar-tukar basikal jarak jauh dan penyokong gaya hidup mampan yang mengisahkan pengembaraannya di seasurfdirt.com.

'Sebaliknya, anda harus pergi ke kedai makanan pukal tempatan anda, membeli muatan oat, buah-buahan kering dan lain-lain dan buat sendiri. Terdapat banyak resipi dalam talian.'

Dan jika anda seorang peminat bubur dan ia merupakan faedah tenaga yang mengeluarkan perlahan, anda akan mengurangkan kesan karbon anda dengan ketara dengan memasaknya dengan cara tradisional Scotland – menggunakan air dan bukannya susu tenusu.

Imej
Imej

Apa yang anda minum

Jika anda adalah sebahagian daripada puak moden penikmat kopi berbasikal, pertimbangkan untuk bertukar kepada buah kompos untuk mesin Nespresso anda.

Sama ada minum teh atau kopi, susu lembu yang mempunyai kesan alam sekitar yang paling besar – penternakan haiwan ternakan adalah intensif karbon, ditambah dengan lembu menghasilkan metana, satu lagi gas rumah hijau yang merosakkan – jadi pertimbangkan untuk beralih kepada susu oat atau soya, atau ambil hitam.

Isi bidon anda dengan air paip, yang jejak karbonnya adalah 1, 000 kali lebih kecil daripada air botol, kata Berners-Lee.

Apa yang anda pakai

Lapisan dasar atau jersi Merino tidak perlu dicuci sekerap. 'Semua orang harus sedar sekarang, tentang muatan plastik yang dilepaskan ke alam sekitar semasa mencuci pakaian sintetik,' kata Hayes.

Apabila anda mengisi mesin basuh anda, mengurangkan suhu daripada 60C kepada 30C akan hampir mengurangkan separuh jejak karbon anda (dan masih membersihkan kit anda). Jejak kaki itu boleh dibuat lebih kecil lagi dengan menggunakan garis basuh atau rak pakaian dalaman dan bukannya mesin pengering untuk mengeringkan kit anda.

Imej
Imej

Apa yang anda naiki

Adakah basikal baharu anda mestilah bingkai karbon? 'Karbon sangat intensif tenaga untuk dihasilkan, kira-kira 15 kali lebih banyak daripada keluli, ' kata Hayes.

Apabila aktivis hijau dan pengarang Kate Rawles menunggang sepanjang Amerika Selatan untuk menonjolkan ancaman manusia terhadap biodiversiti, dia melakukannya dengan basikal buluh yang dipanggil Woody.

'Ia bukan sahaja bahan yang mampan untuk rangka basikal, ia adalah tumbuhan, iaitu boleh diperbaharui sepenuhnya dan boleh terbiodegradasi, dan bahan yang sangat cepat berkembang yang menyerap banyak Co2 dari atmosfera – lebih daripada pokok biasa, sebenarnya, ' katanya.

Kemudian terdapat komponennya. Adakah anda benar-benar memerlukan kumpulan kumpulan elektronik? Anda mungkin gembira dengan keuntungan kecil, tetapi anda menyumbang kepada rantaian bekalan yang merosakkan planet ini.

'Melombong litium untuk bateri merosakkan alam sekitar dan intensif tenaga, manakala pembuatan elektronik memerlukan tenaga, bahan kimia toksik, logam berat dan sebagainya, ' kata Hayes.

Peluh itu bagus

'Peluh menjadi perkara negatif ialah binaan barat yang direka untuk menjual syampu dan kosmetik, ' kata Hayes. 'Memanaskan air adalah perkara paling intensif tenaga yang boleh anda lakukan di rumah. Tidak perlu mandi selepas setiap perjalanan. Kadangkala besen berisi air sejuk dan kain flanel boleh digunakan.'

Apabila anda mandi, pastikan ia pendek. 'Hujan lebih pendek boleh menjimatkan 350kg pelepasan Co2 setahun – sama seperti penerbangan pergi balik dari London ke Milan, ' kata Berners-Lee.

Naik, jangan memandu

Ia memerlukan perancangan dan komitmen, tetapi mungkin untuk meninggalkan kereta untuk tujuan utilitarian asas. Berners-Lee berkata membeli basikal lipat supaya dia boleh berulang-alik dengan kereta api adalah 'salah satu keputusan terbaik yang pernah saya buat'. Dia menganggarkan perjalanan 16km yang sesak dengan kereta menghasilkan 16kg pelepasan karbon.

'Ini adalah peringatan yang berguna bahawa pemandu harus melayan penunggang basikal dengan penghormatan yang sewajarnya kerana membantu mengurangkan pelepasan orang lain dan membuang masa, ' katanya. (Dengan mengandaikan bahawa mereka belum makan sebiji burger keju atau semangkuk blueberry Chile, iaitu….)

Memandu ke permulaan tunggangan nampaknya bercanggah dari segi istilah. Jon Owen, ahli kelab berbasikal dan pengerusi jawatankuasa alam sekitar Majlis Bandaran Kendal, berkata kita harus mengambil inspirasi daripada sejarah.

'Sungguh mengagumkan melihat minat yang diperbaharui dalam perkara seperti Rough Stuff Fellowship di mana orang ramai mempunyai pengembaraan yang menakjubkan pada basikal mereka yang melibatkan tidak lebih daripada perjalanan kereta api, ' katanya. 'Daripada memandu ke tunggangan kelab, mengapa tidak menganggapnya sebagai memanaskan badan dan memanaskan badan untuk permulaan seperti semua orang dahulu? Anda boleh menukar arus perdana secara perlahan-lahan dengan bergoyang tanpa kereta anda.'

Imej
Imej

Catuan penerbangan anda

Ini adalah sukar bagi kita yang menikmati cabaran dan pemandangan banjaran gunung terkenal di Eropah dan tidak mempunyai masa untuk melakukan perjalanan dengan kereta api.

Kate Rawles mengembara dengan kapal kargo untuk perjalanannya di Amerika Selatan, mencatat dalam bukunya, The Life Cycle, dan berkata: 'Jejak karbon saya adalah sekitar 50kg dan bukannya dua tan untuk penerbangan pergi balik. Jika anda tidak dapat bayangkan untuk berhenti terbang sepenuhnya, kerana saya masih belum boleh, maka catuan penerbangan anda adalah cara yang sangat berguna ke hadapan. Sejak 2006, saya hanya terbang sekali setiap tiga tahun.'

Mike Hayes berkata beberapa penerbangan pendek adalah lebih teruk untuk planet ini daripada satu penerbangan jarak jauh kerana pesawat menghabiskan lebih banyak bahan api untuk mendaki berbanding pelayaran. 'Terbang beberapa kali setahun untuk menunggang basikal adalah buruk, jadi apabila anda terbang, pastikan ia dikira - ambil cuti rehat dan menunggangi benua atau sesuatu, ' katanya.

Penjagaan dan pembaikan

Sedikit TLC boleh membantu basikal dan kit anda, bermakna anda tidak perlu menggantikannya dengan kerap. 'Tiada sebab mengapa basikal yang diselenggara dengan baik tidak boleh mendaki lebih daripada 100, 000 kilometer,' kata Hayes.

Awal tahun ini, Decathlon memperkenalkan inisiatif ‘Kehidupan Kedua’ yang bertujuan mengurangkan pembaziran dengan menjual basikal yang telah diubah suai pada harga diskaun. Langkah itu, katanya, akan mengurangkan jejak karbon tahunannya sebanyak 40, 000kg.

'Penggunaan barangan adalah isu besar berhubung dengan kedua-dua krisis iklim dan ekologi, ' kata Rawles. 'Apa sahaja yang boleh kita lakukan untuk mengurangkan penggunaan adalah kemenangan yang pasti untuk alam sekitar. Jangan terpedaya untuk membeli basikal atau kit berkilat baharu jika anda tidak memerlukannya. Basikal yang paling mampan ialah basikal terpakai.'

Hayes mengesyorkan belajar cara menggunakan mesin jahit atau berkawan dengan seseorang yang boleh. 'Mampu membaiki koyakan, menampal lubang atau menggantikan zip adalah perkara yang sangat berharga untuk menjadi mampan,' katanya.

Jika membetulkan lubang pada bibshort lycra £180 anda adalah di luar jangkaan anda, menampal tiub dalaman lama anda boleh memberi kesan yang sama baiknya.

Kitar semula atau jual semula

Sebagai sebahagian daripada komitmennya untuk menjadi neutral karbon menjelang 2025, jenama pakaian Rapha baru-baru ini memperkenalkan jersi dan seluar pendek yang diperbuat daripada poliester kitar semula yang diperoleh daripada botol plastik. Jika mereka boleh melakukannya, anda juga boleh.

Daripada membuang tayar anda yang haus, dermakannya kepada skim kitar semula seperti recyclebiketyres.com atau recycleandbicycle.co.uk, dan selamatkan mereka daripada menyertai puluhan ribu yang berakhir di tapak pelupusan setiap tahun.

Jangan buang komponen atau pakaian yang telah anda lapuk. Owen berkata: 'Saya sentiasa menukar barangan saya. Sentiasa ada seseorang yang mencari model Garmin yang anda telah ketinggalan. Dan sentiasa ada seseorang yang menjual model yang anda idamkan. Ia menang-menang untuk persekitaran dan individu.'

Imej
Imej

Di luar adalah percuma

Menggunakan apl latihan berbasikal dalaman boleh menghasilkan sehingga 90g pelepasan Co2 sejam, bersamaan dengan perjalanan sejauh satu batu dengan kereta api.

'Internet ialah pemancar Co2 yang besar dalam bentuk tenaga yang diperlukan untuk memacu pelayan, menggerakkan infrastruktur dan sebagainya, ' kata Hayes. 'Apa yang boleh anda lakukan untuk mengurangkannya? Bagaimana kalau pergi ke luar?'

Beli perlahan-lahan

Sokong kedai basikal tempatan anda di mana anda boleh, kata Hayes, tetapi jika anda mesti membeli dalam talian, bersabar dan jangan pilih penghantaran ekspres.

'Pertumbuhan penghantaran ekspres/hari berikutnya memaksa lebih banyak van yang hanya diisi sebahagiannya ke jalan raya, ' katanya. 'Seperti banyak perkara dalam kehidupan, hanya memperlahankan adalah lebih cekap dan lebih baik kepada planet ini.'

Jangan buang sampah sembarangan

Anda akan fikir ia sangat mudah, namun pagar dan ambang menunjukkan bukti penunggang basikal yang mementingkan diri dan tidak berfikir, sama ada pembalut gel atau tiub dalaman yang dibuang. Dan sebelum anda berkata, 'Oh, saya hanya membuang kulit pisang', pertimbangkan ini: pisang mungkin salah satu makanan paling cekap karbon yang ada – ditanam di bawah cahaya matahari semula jadi, diangkut dengan bot, tidak memerlukan pembungkusan – tetapi kulitnya boleh mengambil masa dua tahun untuk mereput.

Adakah anda benar-benar mahu meninggalkan tandatangan hodoh anda di persekitaran untuk tempoh masa itu?

Versi How Bad Are Bananas yang baharu dan dikemas kini? The Carbon Footprint of Everything oleh Mike Berners-Lee diterbitkan oleh Profile Books.

Disyorkan: