Ekonomi UK dan kualiti udara boleh bertambah baik jika sasaran berbasikal UK tercapai
Jika sasaran untuk meningkatkan bilangan orang yang berjalan kaki dan berbasikal tercapai, lebih daripada 1, 300 kematian pramatang setahun boleh dielakkan sepanjang dekad akan datang.
Penemuan juga mencadangkan bahawa tahap pencemaran yang berkurangan boleh membantu memanfaatkan ekonomi UK kepada angka £9.31 bilion dalam tempoh 10 tahun yang sama.
Angka terbaharu ini datang daripada badan amal berbasikal UK Sustrans yang bekerja dengan badan pemikir alam sekitar Eunomia, telah menghasilkan model baharu untuk mengukur manfaat kualiti udara daripada mengurangkan pelepasan motor kepada peralihan kepada berjalan kaki dan berbasikal.
Dalam kajian itu, ia mendapati 8, 300 kematian pramatang yang disebabkan oleh pencemaran udara di England boleh dielakkan dalam tempoh 10 tahun akan datang jika sasaran untuk menggandakan perjalanan dengan basikal dan berjalan kaki kepada 300 setiap orang tercapai.
Ia juga menyimpulkan bahawa hampir 4, 000 kematian pramatang di Scotland juga boleh dicegah dalam jangka masa yang sama jika sasaran 10% perjalanan harian yang dibuat dengan basikal tercapai.
Manfaat kualiti udara yang lebih baik melalui berbasikal juga akan membantu orang ramai dengan anggaran penjimatan £5.67 bilion dan £3.64 bilion masing-masing kepada ekonomi Inggeris dan Scotland melalui kos yang dielakkan seperti rawatan NHS untuk penyakit pernafasan.
Ketua Pegawai Eksekutif Sustrans Xavier Brice menggunakan angka terbaharu ini untuk meningkatkan panggilan bagi infrastruktur berbasikal yang dipertingkatkan.
'Penemuan baharu mengulangi bahawa berjalan kaki dan berbasikal mempunyai peranan yang besar dalam menangani krisis kualiti udara yang menyebabkan berpuluh ribu kematian pramatang setiap tahun.
'Jika kami ingin membuat peralihan mod yang besar, kami perlu menyediakan rangkaian laluan kitaran terlindung langsung di jalan raya selain laluan yang lebih senyap di seluruh UK, ' kata Brice.
'Kami menggesa kerajaan di semua peringkat untuk memasukkan pembiayaan untuk infrastruktur berjalan kaki dan berbasikal dalam Pelan Udara Bersih mereka dan Kerajaan UK untuk mengutamakan pelaburan dalam perjalanan aktif sebagai sebahagian daripada tindakan segera yang lebih meluas untuk menjadikan udara selamat semula, ' tambahnya.
