Jenama basikal Itali berfungsi dengan Miche untuk set roda karbon jenama sendiri
Selepas 113 tahun hanya membuat bingkai, Wilier-Triestina telah meluaskan ufuknya dengan mengeluarkan set roda pertamanya.
Tiga set roda lebih tepat, dengan setiap set memfokuskan pada bahagian pasaran yang berasingan; ringan, aero dan ketahanan.
Semuanya berasaskan hab 12mm thru-axle, cakera sahaja. Satu set berbentuk tiub, dua lagi serasi tanpa tiub dan ketiga-tiganya berjalan di atas tali untuk mengurangkan berat sambil kekal cukup dalam untuk mendapatkan aero.
Menghasilkan tiga set roda secara tiba-tiba yang memenuhi sifat yang bercanggah itu adalah sesuatu yang agak berjaya. Kebanyakan jenama memerlukan beberapa dekad pembangunan untuk memastikan proses pembuatan roda mereka tepat.
Di situlah Wilier bertindak bijak. Untuk mencipta tiga set roda ini, Wilier telah melihat kepada jiran Itali, Miche, sebuah jenama komponen yang mempunyai warisan untuk menyaingi Wilier sendiri.
Kurang dari sejam perjalanan dengan kereta dari rumah Wilier’s Veneto, Miche baru sahaja mencipta set roda selama lebih satu abad jadi sudah tentu mahir dalam cara ia dilakukan.
Apabila keputusan dibuat oleh Wilier untuk memasuki kawasan baharu ini, mendekati Miche kelihatan jelas. Pengurus produk Wilier Claudio Salamoni menjelaskan bahawa gabungan kepakaran ini adalah penting dalam menghasilkan produk akhir yang berjaya.
‘Miche hanya satu jam dengan kereta dari Ibu Pejabat Wilier jadi berkolaborasi dengan mereka di atas roda adalah wajar,’ jelas Salomoni.
‘Mereka tahu hab, kita tahu karbon. Mereka tahu bentuk, kita tahu cara roda berfungsi dengan basikal. Satukan kepakaran ini dan akhirnya berfungsi dengan baik.’
Apa yang dilakukan oleh pengetahuan ini ialah menghasilkan tiga set roda yang nampaknya memanfaatkan semua trend semasa dalam menunggang jalan dan, tidak seperti kebanyakan rakan senegaranya yang membina rangka, menunjukkan Wilier tidak bimbang untuk tidak meneroka wilayah baharu dengan menangani cabaran baharu.
Butiran
KT ULT38 akan berada di bahagian atas pokok roda Wilier. Ia adalah cakera dan tiub sahaja, seberat 1, 390g untuk sepasang.
Diperbuat daripada karbon 3K dengan kemasan matt, rim akan mengimbangi berat ringan dengan aerodinamik kerana ia menggunakan kedalaman rim 38mm.
Wilier telah membina habnya di sekeliling galas tirus dua kali CeramicSpeed menggunakan jejari Sapim keluli tahan karat yang diikat pada rim karbon. Kedua-dua roda juga akan menggabungkan 12mm melalui gandar juga.
Seperti semua roda moden, ia juga mahal pada €2, 400 untuk set.
Kedua ialah roda Air50 KC yang akan memberikan pembeli berpotensi pilihan aerodinamik memandangkan kedalaman rim 50mmnya sambil mengekalkan berat kepada 1, 600g untuk pasangan itu, terima kasih kepada rim karbon dan hab aluminium ringan.
Untuk mengekalkan keseimbangan aero dan ringan, Wilier juga telah meningkatkan ketebalan rim pada sisipan jejari sambil mengurangkannya dari jejari.
Air50 KC tidak akan diberikan rawatan galas CeramicSpeed yang sama, sebaliknya menggunakan galas Ezo, tetapi ditetapkan untuk dijual pada harga €1,600, hampir €1,000 kurang daripada ULT38 KT premium.
Yang penting, Wilier juga telah menjadikan roda Air50 KC sedia tanpa tiub dengan lebar rim dalaman 19mm.
Cawangan terakhir pada pokok roda baharu Wilier ialah set roda ketahanan NDR38 KC.
Sekali lagi, ia akan menjadi cakera sahaja dan, sekali lagi, ia akan sedia tanpa tiub tetapi itu hampir diberikan untuk roda yang dijanjikan oleh Wilier sebagai produk 'boleh dipercayai dan tahan lama' yang dibina untuk hari yang lama dalam pelana.
Lebar rim dalaman ialah 17mm dan kedalaman 38mm. Sepasang 1, 655g ditetapkan untuk dijual pada harga €1, 300.
Pada mulanya, Wilier hanya akan menjual roda ini sebagai OEM - dijual pada motosikal lengkap - sebagai sebahagian daripada rangkaian 2020 mereka tetapi mempunyai rancangan untuk mengeluarkan roda itu sendiri akhir tahun ini.
