Ketika Wiggins melancarkan kit baharunya, dia memberitahu Penunggang Basikal mengapa fesyen sangat penting dalam berbasikal
Juara Tour de France 2012 Sir Bradley Wiggins telah bekerjasama dengan jenama pakaian berbasikal Britain Le Col untuk melancarkan jenama berbasikalnya sendiri 'Le Col by Wiggins'.
Wiggins, seorang penunggang yang terkenal dengan perhatiannya terhadap gaya ketika perlumbaan, akan bekerjasama rapat dengan pengasas Le Col dan bekas pro Yanto Barker untuk membangunkan dan mereka bentuk rangkaian baharu yang dijanjikan Le Col untuk 'membawakan gayanya yang jelas, menarik untuk semua mereka yang ingin membuat persembahan dan kelihatan terbaik di atas basikal.'
Keputusan Wiggins untuk bekerjasama dengan Barker memberikan pemandangan baharu dalam persahabatan yang menjangkau 20 tahun. Kedua-dua pelumba hidup, berlatih dan berlumba bersama sebagai junior dalam persediaan Pasukan GB.
Barker melancarkan jenama Le Col pada 2011 sebelum bersara daripada perlumbaan profesional pada 2016 untuk memberi tumpuan kepada jenama itu. Dalam sejarah singkatnya, jenama itu telah membekalkan kit kepada pasukan yang berpangkalan di Britain seperti Bike Channel-Canyon dan Storey Racing.
Kerjasama ini juga akan menyaksikan Le Col menjadi pembekal kit untuk Pasukan Wiggins, menamatkan perkongsiannya dengan Rapha.
Keputusan Wiggins untuk melancarkan jenama pakaian seharusnya tidak mengejutkan. Sebagai pengumpul jersi berbasikal vintaj yang gemar, penunggang basikal yang bertukar menjadi pendayung itu sering menekankan kepentingan fesyen dalam berbasikal, yang dianggap sebagai ikon fesyen oleh sesetengah pihak.
Menjelang pelancaran kit, Cyclist bertemu dengan Wiggins untuk bercakap melalui kerjasama ini dengan Le Col dan sebab berbasikal dan fesyen seiring:
Penunggang basikal: Mengapakah fesyen sangat penting dalam berbasikal?
Bradley Wiggins: Saya rasa adalah penting untuk menjadi unik dan mempunyai gaya anda sendiri dalam semua perkara yang anda lakukan, untuk menonjolkan diri daripada orang ramai dan itu tidak berbeza dalam berbasikal.
Terdapat juga banyak warisan dalam berbasikal dan trend yang telah datang dan pergi selama ini. Itu juga ditambah dengan elemen prestasi.
Cyc: Siapa pelumba paling bergaya pada basikal sepanjang zaman?
BW: Terdapat beberapa, saya rasa Silvio Martinello, di trek, Patrick Sercu dan kemudian orang seperti Franco Ballerini, Andrea Tafi dan Sean Yates. Gaya begitu ringkas tetapi kelihatan sangat bagus.
Cyc: Apakah kit pro paling hebat dari masa lalu? Dan yang paling teruk?
BW: Terdapat banyak yang hebat, saya mengumpul banyak kit vintaj dan saya suka cara jersi dibuat, bahan dan warnanya.
Saya rasa yang ringkas sentiasa menjadi yang terbaik dan apabila kami memasuki era 90-an dan lebih ramai penaja terlibat, kit mula kelihatan sibuk dan kehilangan sedikit elemen gaya.
Cyc: Siapa yang mempunyai kit terbaik musim ini?
BW: Tidak pasti - Saya perlu melihat baik-baik.
Cyc: Gaya atau bahan dengan kit berbasikal, Apakah pilihan anda?
BW: Saya rasa anda tidak perlu berkompromi dan itulah yang kami cuba capai dengan Le Col by Wiggins. Kami telah bekerja keras untuk mencipta konsep reka bentuk baharu dan unik sambil memastikan mereka mempunyai semua aspek teknikal yang diperlukan untuk penunggang moden.
Cyc: Berapa banyak penglibatan beliau dalam reka bentuk kit Le Col baharu?
BW: Saya telah banyak terlibat dalam proses reka bentuk. Kami duduk pada permulaan proses dan dalam beberapa jam kami telah menghasilkan beberapa idea reka bentuk yang sangat unik. Semua yang saya letakkan nama saya, saya suka terlibat dengannya dan mempunyai tahap keaslian itu.
Saya mengenali Yanto selama bertahun-tahun jadi kami berkongsi banyak idea yang sama dari segi reka bentuk.
Cyc: Apakah tuntutan 'pemutus perjanjian' tentang rupa yang sepatutnya?
BW: Saya tidak akan mengatakan terdapat sebarang pemecah perjanjian, namun, kami berbincang panjang lebar bahawa kami tidak mahu reka bentuk dipotong dan ditampal daripada jenama lain, visi yang dikongsi oleh seluruh pasukan.
Cyc: Apakah gaya palsu terbaik yang dilihat pada penunggang setiap hari?
BW: Mungkin hanya berpakaian sesuai dengan cuaca. Pada masa kini, penunggang dari semua bentuk, saiz dan kebolehan mempunyai akses kepada kit yang begitu hebat sehingga sukar untuk tersilap.
Cyc: Apakah panjang stoking yang betul?
BW: Ia berubah selama bertahun-tahun, apabila saya mula-mula mula, ia adalah fesyen untuk memakai stoking panjang pada tahun 1990-an, dan kemudian ia mula menjadi lebih pendek pada tahun 2000-an.
Saya akhirnya memakai stokin hitam dan tidak pernah kembali dari segi warna atau panjang.
Cyc: Adakah dia akan melihat ke kawasan mendayung dengan Le Col?
BW: Mari lancarkan kit berbasikal dahulu! Saya pasti, jika Yanto meletakkan fikirannya, dia boleh mempelbagaikan ke dalam pelbagai bidang.
