Adakah Kinesis Tripster ATR akan membuat kita terpesona dengan kerja cinta titanium ini
ATR Tripster ialah bingkai pergi ke mana-mana sahaja dari Kinesis UK. Diperbuat daripada titanium, ia mempunyai reputasi untuk keselesaan – dan dengan kelegaan yang mencukupi untuk tayar 40mm, kami menjangkakan perjalanan yang selesa. Basikal ujian kami adalah milik guru pemasaran Kinesis UK Rory Hitchens dan tiada perbelanjaan yang terhindar dari binaan inovatifnya. Suka benda yang sama? Hanya berbincang dengan peniaga tempatan anda (kinesisbikes.co.uk/dealers) memesan set rangka, kemudian minta mereka membinanya mengikut keperluan anda – spesifikasi standard datang kepada £2, 350 yang lebih sederhana.
Set bingkai
Basikal ujian saiz-60 kami adalah milik pengurus pemasaran Kinesis, Rory Hitchens. Ia sangat besar, dengan jarak roda terpanjang dari mana-mana basikal yang pernah kami uji jauh, tetapi ia sangat sesuai untuk penunggang ujian 185cm (6 kaki 1in) kami, jadi itu melegakan. Basikal merentasi julat saiz mendapat jarak roda yang panjang dan penurunan pendakap bawah 75mm, itulah yang kita mahu lihat pada basikal pengembaraan. 'Panjang dan rendah' cenderung bermaksud 'pantas dan yakin' di atas permukaan yang kasar, dan ini membezakan pengembaraan daripada basikal silang, yang mempunyai pengendalian kelajuan rendah yang lebih baik dan boleh mengayuh melalui kebanyakan selekoh.
Bagi kebanyakan orang, bingkai titanium dilihat sebagai pilihan terbaik untuk binaan basikal idaman kerana ia lebih ringan daripada keluli tetapi lebih selesa daripada aluminium – grail suci. Bingkai ini bertahan seumur hidup. Kinesis telah membina Tripster dengan pelepasan cepat biasa, cangkerang pendakap bawah berulir, tiub steer tirus 1.5in-1.125in dan tiub tempat duduk 31.6mm. Dengan pelekap rak dan pelindung lumpur, ini adalah jenis bingkai yang selesa dalam perjalanan pelancongan seperti perjalanan luar bandar selama sejam dari rumah anda. Binaan standard menampilkan garpu karbon Kinesis sendiri, tetapi basikal kami telah dinaik taraf pada penghujung perniagaan dengan garpu cakera karbon TRP yang menampilkan penghalaan kabel dalaman dan gandar bolt-thru. Ia adalah pengganti yang layak.
Komponen
Basikal Kinesis diedarkan melalui rangkaian pengedar seluruh negara, dan anda boleh sama ada memilih kit binaan standard (£2, 350) atau membina basikal anda sendiri seperti yang kami ada di sini. Yang terakhir ini membolehkan tahap kreativiti luar biasa dalam basikal lengkap, jadi Tripster ini dipasang dengan brek hidraulik Hylex TRP yang sangat baik, dan tuilnya telah disesuaikan menggunakan kit rasmi untuk menempatkan shifter Di2 satelit Shimano. Ini mengendalikan jentera belakang Shimano XTR Di2 MTB yang digunakan dan bukannya versi jalan kerana ia boleh meliputi julat gear yang besar dan dilengkapi klac untuk menghentikannya melantun di atas tanah yang kasar.
Kaset 11-40 jarak lebar diperlukan kerana basikal ini hanya menggunakan satu gelang rantai – satu gelang 42 gigi Praxis Works, yang menukar gigi tebal dan lebarnya secara bergilir-gilir untuk memastikan rantai selamat tanpa memerlukan peranti pengekalan rantai yang berasingan. Semuanya berfungsi dengan sempurna melalui ujian. Pada mulanya, kami tidak begitu berminat dengan hendal yang sedikit menyala dari Genetik, tetapi apabila digunakan di luar jalan ia sangat masuk akal, kedudukan lengan yang lebih lebar dalam jatuh menambah kawalan yang sangat diperlukan.
Roda
Tanpa wang tanpa objek, binaan ini termasuk sepasang roda karbon Reynolds yang cantik. Ini lebih ringan, lebih keras dan boleh lebih tahan terhadap hentaman daripada rim aloi, jadi kami tidak ragu-ragu untuk menggunakannya. Tayar kami ialah WTB Nano WCS yang popular - pilihan kerikil tanpa tiub lebar 40mm yang telah membuat gelombang dalam dunia penunggangan pengembaraan. Jalankan tanpa tiub dengan pengedap, kami tidak mempunyai masalah teknikal dan mendapati ia bergolek dengan sangat pantas – cukup pantas hingga purata 24kmj pada jalan bercampur sejauh 95km, laluan tunda dan perjalanan bridleway – dengan cengkaman stabil yang boleh diramal apabila keadaan menjadi buruk.
Perjalanan
Dengan penguji biasa kami yang terlalu pendek, kami merangka BMXer yang telah diperbaharui yang jauh lebih tinggi yang bertukar menjadi percubaan masa 24 jam untuk meletakkan Tripster melalui langkahnya bagi pihak kami. Walaupun saiznya yang besar, penguji kami berkata bahawa basikal itu menggalakkan dia melihat persekitaran dengan cara yang sama seperti yang dia lakukan semasa dia menunggang BMX - melompat ke atas dan keluar dari sekatan jalan dan mengambil jalan pintas nakal itu melalui taman dan bukannya pergi jauh- bulat-bulat. Di jalan terbuka, ia tidak menghadapi masalah untuk bersaing dengan sekumpulan jalan raya yang licin, dan apabila jalan tar berakhir, jarak roda yang panjang dan pendakap bawah yang rendah itu memberikan keyakinan kepada penunggang luar jalan baru kami untuk bersaing dengan penunggang MTB yang lebih laju. Beberapa kredit untuk itu juga mesti diberikan kepada brek hebat yang mempunyai bentuk tuil yang unik dan sangat digemari.
Mekanisme penukaran gear yang baru, menggunakan Di2 Shimano, terbukti tidak bercela – walaupun kami bimbang bahawa sistem buatan sendiri itu mungkin tidak boleh dipercayai. Bagi gear? Jurang pada kaset jarak lebar agak besar, tetapi ia adalah sesuatu yang tidak lama lagi dapat kami sesuaikan selepas beberapa tunggangan. Tidak syak lagi, Tripster adalah jenis basikal yang kami ingin miliki - yakin, sukakan keseronokan dan serba boleh berkat pelepasan tanah dan pemasangan rak yang banyak. Dengan bingkai dan garpu bermula pada £1, 500, ia tidak semestinya terlalu mahal, walaupun binaan di sini telah benar-benar mencetuskan imaginasi kami. Jika anda pernah bimbang tayar 40mm lambat, fikirkan semula.
Geometri
| Dituntut | Diukur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 585mm | 578mm |
| Tiub Tempat Duduk (ST) | 600mm | 599mm |
| Tiub Bawah (DT) | 642mm | |
| Panjang Garpu (FL) | 400mm | |
| Tiub Kepala (HT) | 210mm | 209mm |
| Sudut Kepala (HA) | 71 | 70.4 |
| Sudut Tempat Duduk (SA) | 73 | 73.2 |
| Wheelbase (WB) | 1062mm | 1075mm |
| BB drop (BB) | 75mm | 76mm |
Spesifikasi
| Kinesis Tripster ATR | £4, 552 seperti yang diuji |
|---|---|
| Frameset | 3AL/2.5V Ti Tripster bingkai, TRP CX fork |
| Kumpulan | Shimano XTR Di2 |
| Brake | TRP Hylex |
| Rantai | Praxis Works Turn Zayante, 42T chainring |
| Kaset | Shimano XTR, 11-40 |
| Bar | Suar Genetik |
| Batang | Fizik Cyrano R1 |
| Tiang tempat duduk | Kinesis Carbon |
| Roda | Reynolds ATR Carbon |
| Tayar | WTB Nano TCS, 40c |
| Pelana | DMR Peringkat 1 |
| Hubungi | kinesisbikes.co.uk |
