Ringan pada semua kos pasti menarik kompromi, tetapi kasut ini adalah prestasi kejuruteraan yang tulen
Giro membayangkan apabila ia mengeluarkan kasut Factor Techlace bahawa ia mempunyai cita-cita yang lebih tinggi untuk reka bentuk Techlace. Dengan hanya 153g setiap kasut, kasut berbasikal Giro Prolight Techlace yang baharu membuktikan bahawa jenama itu tidak keterlaluan; hanya lebih daripada 300g adalah berat yang boleh diterima untuk satu kasut atas, jadi untuk sepasang ia adalah sesuatu yang luar biasa.
Sistem Techlace ialah penyelesaian penutupan yang tidak syak lagi ringan tetapi cara Giro membina kasut yang lain yang menjimatkan sebahagian besar beratnya.
Bermula dengan bahagian atas, nampaknya pada mulanya Giro telah menggunakan lebih daripada penyambungan tipis. Pada hakikatnya, jejaring plastik yang keras telah diikat secara haba pada filem poliuretana, bermakna walaupun bahagian atasnya nipis ia serupa dengan fabrik teknikal khemah dan cukup kukuh untuk kegunaan biasa.
Di bahagian tunggalnya, Giro telah mengelakkan plat tapak karbon satu arah Easton EC90 yang biasanya menyokong kasut premiumnya dan memilih karbon TeXtreme 'spread tow' oXeon.
Nampaknya komposit ini lebih ringan untuk kekakuan yang sama, jadi kurang boleh digunakan. Ia menghasilkan penjimatan 10g bagi setiap kasut, namun kos pengeluaran yang jauh lebih tinggi.
Ini merupakan salah satu faktor penyumbang bagi teg harga Prolight yang tinggi £349.99, yang menyebabkan kasut ini tidak dapat dicapai oleh ramai pengguna.
Bagi penunggang yang mampu membelinya, adakah mereka berbaloi untuk dibeli?
Membayar untuk menurunkan berat badan
Untuk penunggang yang mementingkan penjimatan berat di atas segalanya, ringkasnya, ya. Teknik yang digunakan oleh Giro untuk mencipta Prolights adalah sangat berkesan dan menghasilkan kasut yang terasa lebih ringan untuk digunakan.
Diakui anda terbiasa dengan inersia yang berkurangan semasa strok pedal anda dengan cepat tetapi ia hanya memerlukan perubahan kepada pasangan yang lebih berat untuk diingatkan tentang kesan yang diberikan oleh kasut berbasikal Giro Prolight.
Secara semula jadinya, pengancing Techlace juga menjadikan kasut itu sangat selesa - digabungkan dengan bahagian atas kaki saya dikos, berbanding dengan pemasangan yang cekap seperti kasut prestasi yang lain.
Saya mengulas dalam ulasan saya tentang kasut Giro Factor Techlace bahawa tapak rata dan bahagian atas yang fleksibel menyebabkan pergerakan semasa saya meneran dalam larian pecut.
Tanpa keselamatan dail Boa, perasaan ini diburukkan lagi dalam Prolights jadi saya akan mengatakan bahawa jika anda mempunyai kaki melengkung tinggi seperti saya, kasut ini tidak akan menjadi yang paling berkesan untuk berlumba.
Ia menyebabkan saya berfikir bahawa Prolights ialah kasut yang sesuai untuk hari musim panas yang besar, apabila beberapa watt yang hilang dalam kecekapan dikira untuk sedikit.
Beratnya yang sukar dipercayai bermakna tiada lebihan pukal ditarik ke sekeliling, bahagian atasnya yang boleh bernafas secara semula jadi membuatkan kaki sejuk dan kesesuaian pemaafnya selesa dipakai selama berjam-jam.
