Kurang latihan intensiti - khususnya pada pertengahan perjalanan musim panas bersama pasangan - mudah dikesan
Secara umum, keamatan bermaksud bekerja pada atau di atas ambang laktat, paling mudah ditakrifkan oleh kuasa ambang berfungsi atau FTP. Ukur milik anda dan anda telah menemui had teori berapa lama anda boleh menolak gear besar. Datang musim panas, 'pada had anda' tidak selalu ada dalam diari, terutamanya semasa perjalanan, menuruni laluan gunung atau hanya keluar menikmati panas. Kadangkala memusing pedal sudah memadai.
Tetapi kekurangan latihan intensiti, kata penyelidik dan industri, pasti boleh menjejaskan keupayaan anda untuk bersaing.
'Seseorang yang mempunyai keupayaan untuk menarik peloton sepanjang mempunyai kapasiti aerobik yang sangat tinggi dan boleh bertolak ansur dengan beban kerja yang lebih tinggi - itu adalah produk intensiti, ' jelas Dr. Steve Faulkner, pensyarah di Jabatan Sukan Kejuruteraan di Universiti Nottingham Trent.
'Pelumba seperti Tony Martin ialah contoh yang baik tentang faedah keamatan berstruktur - seseorang yang boleh menolak gear besar untuk tempoh yang lama dengan agak mudah berkat usaha berstruktur.'
Beralih ke musim luruh, jika anda ingin terus menunggang dengan gigih, menambahkan keamatan kembali ke dalam jadual musim panas anda mungkin merupakan keperluan fisiologi anda.
Memerangi 'Kesan Yates'
Dalam perjalanan ke Sepanyol pada bulan Mei, saya mendapati diri saya menunggang dengan empat rakan dari bahagian rata Kanada dan AS. Berasal dari pergunungan Eropah tengah, saya fikir saya telah mendail mereka ke bukit Mallorcan. Saya tidak mungkin lebih salah.
Secara konsisten jatuh dan bergelut untuk menyelaraskan prestasi saya, saya melihat purata perjalanan latihan mereka (keras, sengit, dalam kumpulan dan untuk tempoh satu hingga dua jam di jalan rata) berbanding saya. Saya mendaki lebih banyak lagi, tetapi menunggang sendirian dan melakukan sedikit atau tiada usaha keras. Jurang itu jelas.
'Jika anda melihatnya dari sudut fisiologi semata-mata, pasangan anda dari Toronto sudah biasa bekerja dengan gear yang lebih besar di jalan yang lebih rata dan telah membangunkan kuasa yang lebih mampan - otot dan fisiologi mereka boleh bertolak ansur dengan beban kerja yang lebih tinggi, ' Faulkner menjelaskan.
'Seseorang seperti anda yang lebih kepada pendaki berdasarkan tempat anda menunggang telah membangunkan fisiologi untuk berputar gear dengan cepat, tetapi dengan nombor yang mungkin tidak begitu mampan.'
Persembahan saya di Mallorca (atau kekurangannya) membawa saya kembali kepada komen daripada Simon Yates di Giro d'Italia tahun ini. Keputusan Pengkelasan Amnya disebabkan oleh kekurangan tunggangan yang sengit, katanya. Terlalu banyak hari hanya duduk di peloton.
Walaupun tiada siapa (selain dia) tahu usaha yang dilakukannya sebelum Giro, tanpa sedikit kehebatan ditambah kepada penorehnya, dia berkata dia tidak mempunyai kaki. Saya boleh mengaitkan, pada skala yang jauh lebih rendah, dan tertanya-tanya sama ada menambah intensiti ke dalam tunggangan musim panas saya akan membantu saya dengan tunggangan saya.
Tetapi siapa yang benar-benar mahu melakukan latihan berstruktur apabila cuaca baik?
Kes untuk pelatih turbo pada bulan-bulan musim panas
Colin Eustace, Naib Presiden Pemasaran Global untuk Wahoo Fitness dan Faulkner berkongsi satu persamaan: mereka berdua mengekalkan bahawa sesi latihan dalaman telah berkembang daripada menjadi sesuatu yang sepatutnya dilakukan oleh atlet hanya sebagai pengganti batu luar hingga setahun- penambah prestasi bulat.
Ramai atlet yang bekerjasama dengan Faulkner menjalani kehidupan dewasa yang normal, aktif. Keutamaan mereka untuk jurulatih selalunya mengikut keadaan. Ramai yang bergantung padanya untuk menjimatkan masa dan menyelesaikan kerja intensiti - walaupun ketika jalan kering dan cuaca panas.
Panggil ini bahaya pekerjaan, tetapi Eustace juga melihat faedah kerja intensiti, dan mengatakan sudah tiba masanya untuk melihat jurulatih turbo dalam pandangan yang berbeza.
'Sudah tiba masanya untuk menukar pemikiran anda tentang jurulatih dalaman. Sudah terlalu lama mereka telah diturunkan ke jawatan "Alternatif."
'Dalam mengejar matlamat kecergasan dan prestasi anda – tanpa mengira cuaca atau keadaan jalan raya – jurulatih dalaman ialah alat latihan sepanjang tahun yang penting kerana mereka memaksimumkan masa latihan yang terhad dan membenarkan selang masa yang sangat disasarkan dan khusus, ' katanya.
Dengan mengambil kira itu, saya menggunakan set penggelek Quick Motion daripada Elite untuk menerapkan pemikiran ini. Juri masih belum mengetahui kesannya. Sejujurnya, saya masih menguasai berdiri tegak selama lebih daripada 20 minit. Logiknya, bagaimanapun, nampak bunyi.
Bekerja dengan intensiti
Ramai atlet melihat latihan intensiti tinggi sebagai peluru ajaib, menstruktur dalam beberapa sesi seminggu - di luar atau di dalam rumah - untuk mendapatkan bentuk yang lebih baik.
Walaupun berkesan, terdapat risiko dalam pendekatan ini, kata Faulkner, kerana ramai yang tidak akan dapat pulih daripada usaha tersebut dengan cukup cepat, menyebabkan kaki letih dan lesu.
'Kebanyakan atlet akan mendapat manfaat daripada dua sesi seminggu, di mana mereka melakukan selang masa berstruktur sebenar pada lapan atau sembilan usaha maksimum yang dianggap, tetapi 80 hingga 90 peratus latihan masih harus terdiri daripada kelantangan dan latihan mantap yang mudah, ' tambah Faulkner.
'Untuk menjadi berkesan, sesi tersebut akan menjadi jenis usaha yang pantas.'
Atas sebab ini, jurulatih turbo menawarkan penyelesaian mudah untuk latihan intensiti, itulah sebabnya semakin ramai orang menggunakannya - walaupun pada musim panas.
Sensasi menunggang pada 320 watt dalam tempoh yang berterusan juga boleh disimulasikan di jalan sebenar, menunggang dalam keuntungan berantai, memetakan jalan di mana lima hingga 10 minit boleh dilakukan tanpa gangguan. Tetapi perkara utama adalah untuk tidak meninggalkannya daripada jadual menunggang biasa, tidak kira musim.
'Tanpa toleransi terhadap metabolit anaerobik, anda cuba melakukan usaha itu tetapi anda tidak akan dapat mengekalkannya, ' kata Faulkner.
Nasihat bijak untuk setiap musim. Sekarang saya hanya perlu mengembangkan kemahiran saya pada penggelek - atau berusaha lebih baik untuk menangkap tunggangan kelab atau mengejar perabot jalan - dan saya akan bersedia.
