Cermin mata hitam Oakley Wind Jacket 2.0 direka untuk salji tetapi berfungsi dengan baik di jalan raya juga
Beli cermin mata hitam Oakley Wind Jacket 2.0 sekarang daripada Oakley
Ketika saya menguji cermin mata hitam Oakley Wind Jacket 2.0, saya terpegun dengan kesedaran bahawa reka bentuk telah menjadi bulatan penuh. Wind Jacket 2.0s bertujuan untuk digunakan di atas salji dan saya telah menggunakannya di jalan raya, namun ia diilhamkan oleh Eyeshades ikonik Oakley, reka bentuk yang bertujuan untuk digunakan di jalan raya tetapi sering digunakan di cerun.
Ia adalah bukti reka bentuk kedua-dua pasangan bahawa ia berfungsi sama baik dalam mana-mana persekitaran dan oleh itu, Jaket Angin 2.0s mudah ditukar mengikut kesesuaian - ia disertakan dengan jalur kening buih yang boleh ditanggalkan: pasangkannya pada bar atas cermin mata dan ia menjadi cermin mata salji; keluarkannya dan ia berubah menjadi bayang jalan.
Akibat daripada inspirasi asal cermin mata hitam, Eyeshades dan keperluan untuk perlindungan daripada angin sub-sifar yang anda hadapi dalam sukan salji, cermin mata hitam Oakley Wind Jacket 2.0 mempunyai kanta besar yang telah dirawat dengan Oakley's Teknologi Prizm.
Oakley berkata teknologi ini menala kontras cahaya dengan lebih baik dalam situasi sukan untuk meningkatkan kejelasan yang anda gunakan untuk melihat persekitaran anda.
Kanta Prizm Snow dalam cermin mata hitam Wind Jacket nampaknya menala cahaya sedikit berbeza kepada kanta Prizm Road, dan saya boleh katakan itu memang boleh dilihat.
Kanta Prizm khusus jalan biasanya memberikan kontras yang lebih kaya sedikit kepada persekitaran anda, tetapi setelah menggunakan kanta Prizm Snow dari Wind Jacket 2.0s dalam pelbagai keadaan cuaca Saya rasa perbezaannya cukup kecil untuk tidak menjadi pertimbangan yang serius: saya tidak pernah terfikir bahawa lensa Prizm Snow menghalang prestasi saya di jalan raya.
Teknologi Prizm Oakley hanyalah rawatan yang cemerlang untuk digunakan tanpa mengira penggunaannya yang dinasihatkan. Ia digabungkan dengan baik dengan saiz kanta, yang setakat ini adalah yang terbesar di pasaran jalan raya dan menawarkan bidang penglihatan yang tidak terhalang sama sekali.
Saya menikmatinya serta-merta dan menyedari sekatan apabila saya menukar kembali kepada cermin mata berbingkai yang lebih kecil.
Dalam penggunaan cermin mata hitam Oakley Wind Jacket 2.0 yang dimaksudkan, aliran udara tidak pernah menjadi masalah kerana lebih kerap anda meluncur menuruni gunung jadi pembuangan udara tidak menyeluruh seperti pada cermin mata khusus jalan raya.
Kanta yang luas menjadikannya sedikit terdedah kepada pengabusan di bahagian atas kerana ia meliputi jumlah yang luar biasa pada dahi anda, tetapi saya dapati ini hanya apabila anda perlahan selepas menghasilkan banyak haba - nampaknya bergelut untuk melarikan diri kerana jurang yang lebih kecil daripada biasa antara cermin mata hitam dan topi keledar saya.
Setelah membuat sandaran untuk mempercepatkan lensa dikosongkan dengan cepat.
Anda fikir Jaket Angin Oakley 2.0 akan dikenakan pen alti berat kerana saiznya tetapi ia dibina secara relatif mudah, jadi berikan hanya satu gram kepada reka bentuk Jawbreaker Oakley yang jauh lebih rumit (37g lwn. 36g).
Secara peribadi, saya kebetulan menyukai rupa Wind Jacket 2.0s tetapi saya pasti reka bentuk yang berani akan memecahbelahkan pasaran jalan raya.
Walaupun penggayaan mereka mungkin kontroversi, syukurlah persembahan mereka tidak menjadi perdebatan.
