Statistik pentas Giro d'Italia: Watt kemenangan Yates

Isi kandungan:

Statistik pentas Giro d'Italia: Watt kemenangan Yates
Statistik pentas Giro d'Italia: Watt kemenangan Yates

Video: Statistik pentas Giro d'Italia: Watt kemenangan Yates

Video: Statistik pentas Giro d'Italia: Watt kemenangan Yates
Video: "Perlombaan yang Kami Inginkan Telah Tiba!" | Almeida Raih Kemenangan Di Tahap 16 Giro d'Italia | Eurosport 2024, Mungkin
Anonim

Lihat nombor yang menyaksikan Yates mengatasi Dumoulin dan De Marchi menyertai rehat

Simon Yates (Mitchelton-Scott) mengukuhkan kedudukannya dalam jersi merah jambu di Peringkat 11 Giro d'Italia ke bandar puncak bukit Osimo ketika dia menunggang ke kemenangan peringkat kedua perlumbaan itu.

Melancarkan serangan menyengat dalam 1, 500m akhir, lelaki Inggeris itu berjaya menjarakkan pesaingnya di jalan berbatu, menahan juara bertahan Tom Dumoulin (Team Sunweb) dengan dua saat di garisan.

Kemenangan itu bukan sahaja melebarkan pendahuluannya kepada 47 saat tetapi seterusnya membuktikan bahawa Yates sudah pasti pendaki terkuat dalam perlumbaan pada masa ini dan nombor kuasanya, yang disediakan oleh Velon, adalah buktinya.

Ketika Yates mengelilingi gandingan penyerang Tim Wellens (Lotto-Soudal) dan Zdenek Stybar (Tingkat Langkah Pantas) di atas bukit ke garisan, dia mengekalkan pecutan yang tidak dipadankan dengan satu pun.

Imej
Imej

Selama satu minit serangan, Yates menghasilkan purata 560w maksimum pada 950w. Ini bermakna maglia rosa memegang 9.5w/kg untuk menjatuhkan pesaingnya dan memenangi pentas.

Dia juga mencatat purata 26.1km/j pada pendakian terakhir yang merangkumi bahagian kecerunan dua digit. Itu setengah kilometer lebih laju daripada Dumoulin di tempat kedua dan hampir dua kilometer lebih laju daripada Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida).

Walaupun kelajuan Dumoulin lebih perlahan, dia sebenarnya menghasilkan lebih banyak watt - 660w - untuk pendakian yang sama tetapi disebabkan beratnya 10kg hanya dapat menyamai watt Yates sekilo.

Selepas Tahap 10 yang sangat sukar, ramai yang menjangkakan peringkat berikut akan menjadi urusan yang mudah, namun ia tidaklah mudah.

Ambil data tunggangan terpisah Alessandro De Marchi (BMC Racing). Dia mencatatkan purata 44.4km/j untuk peringkat 156km yang meliputi jarak dalam masa lebih 3 jam 30 minit sahaja.

Untuk melakukan itu, pemain Itali itu perlu purata 305w (345w dinormalkan) yang termasuk ejaan empat minit pada 420w untuk membuat rehat kekal.

Menyertai rehat hari itu juga menyaksikan De Marchi membelanjakan 4, 200kcal sepanjang tempoh itu.

Sementara De Marchi dapat membuat rehat, Remi Cavagna (Tingkat Langkah Pantas) tidak melakukannya walaupun telah berusaha sebaik mungkin.

Melintasi 20km pertama dalam masa 24 minit, pemuda Perancis itu memegang 405w untuk menutup percubaan rehat dan juga menyerang dirinya sendiri. Dia juga berjaya memaksimumkan pada 1280w, output yang lebih tinggi daripada yang diperlukan oleh Yates untuk memenangi pentas.

Walaupun Cavagna tidak mencapai De Marchi di hadapan, Fausto Masnada (Androni-Sidermec) mencapainya. Memastikan anak buah Gianni Savio diwakili di ketua urusan untuk peringkat ke-10 berturut-turut, pemain Itali itu menghasilkan beberapa angka yang mengagumkan.

Selama 11 minit, Masnada menunggang pada 390w dengan irama 82rpm. Selama enam minit, dia menunggang solo dengan purata 29.8km/j malah memukul lebih kuat pada mata kepada 520w untuk membuat pergerakannya tetap.

Akhirnya, Masnada menyertai De Marchi dan Luis Leon Sanchez (Astana).

Disyorkan: